Rapportdatum 17-04-2023
P-618-TG Zwarte Kia Xceed hybride Aut. hatchback van bouwjaar 2022
P618TG is het kenteken van een 5-deurs zwarte Kia Xceed plugin hybride hatchback met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.494 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.580 cm3 benzine/electro-motor met 77.20 kW (105 pk)/44.50 kW (61 pk) in combinatie met een automatische 6 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 1.200 l/100km (1:83,3) , emissiecode Euro 6/Euro 6 en een CO2 uitstoot van 29,0 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De personenauto is op wo 8 jun 2022 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór ma 8 jun 2026 herkeurd worden .
Op wo 8 jun 2022 is deze Kia voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 36.400. De Kia Xceed is WAM-verzekerd en mag tot 2.030 kg belast worden een aanhanger tot 600 kg (ongeremd) of tot 1.300 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.494 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.580 cm3 benzine/electro-motor met 77.20 kW (105 pk)/44.50 kW (61 pk) in combinatie met een automatische 6 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 1.200 l/100km (1:83,3) , emissiecode Euro 6/Euro 6 en een CO2 uitstoot van 29,0 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De personenauto is op wo 8 jun 2022 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór ma 8 jun 2026 herkeurd worden .
Op wo 8 jun 2022 is deze Kia voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 36.400. De Kia Xceed is WAM-verzekerd en mag tot 2.030 kg belast worden een aanhanger tot 600 kg (ongeremd) of tot 1.300 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van P618TG 
 |
P618TG | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Kia | ||||||||||||||
| fabrikant | Kia Slovakia S.r.o. | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Xceed | ||||||||||||||
| handelsnamen | Xceed geregistreerd op di 15 feb 2022 | ||||||||||||||
| inrichting | hatchback (AB) | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| versnelling | automaat, 6 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | zwart | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| botsherkenning radar | ja | ||||||||||||||
| modeljaren | feb 2022 - | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| deuren | 5 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | D61KZ1 | ||||||||||||||
| variant | BCP61 | ||||||||||||||
| type | CD | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd | ||||||||||||||
 Prestaties | P618TG | ||||||||||||||
| max. snelheid | 160 km/u | ||||||||||||||
 Financieel | P618TG | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 36.400,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 768,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | 22% is €8.008 (is €667 per maand), geldig van 01-07-2022 tot 01-07-2027 | ||||||||||||||
| afschrijvingsmoment BPM | do 2 jun 2022 | ||||||||||||||
 Status | P618TG | ||||||||||||||
| eigenaren privé / zakelijk | 0 / 1 | ||||||||||||||
| leeftijd | 0 jaren en 10 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| gestolen | nee | ||||||||||||||
| rijverbod/WOK | nee | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| status kentekening | compleet | ||||||||||||||
 Typegoedkeuring | P618TG | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | AB | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e4*2007/46*1299*17 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
 Tellerstand | P618TG | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2023 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
 Datums | P618TG | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | ma 8 jun 2026 (over 1.148 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | wo 8 jun 2022 09:45 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 10 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | wo 8 jun 2022 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | wo 8 jun 2022 | ||||||||||||||
 Massa | P618TG | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.494 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.594 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 2.030 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 536 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 600 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.300 Kg | ||||||||||||||
| technische max. massa voertuig | 2.030 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 3.330 Kg | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.050 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 265,0 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 157,5 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.050 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | nee | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 157,3 cm | ||||||||||||||
 Maten | P618TG | ||||||||||||||
| lengte | 4,40 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,83 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,48 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,65 m | ||||||||||||||
 Terugroepactie | P618TG | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
 Motor & Brandstof | P618TG | ||||||||||||||
| hybride | ja | ||||||||||||||
| klasse hybride | Off vehicle-charging hybride elektrisch voertuig (OVC-HEV) | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| electromotor af fabriek | ja | ||||||||||||||
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | ja | ||||||||||||||
| netto max. vermogen elektromotor 1 | 44.50 kW (61 pk) | ||||||||||||||
| nominaal continu max. vermogen elektromotor | 10.10 kW (14 pk) | ||||||||||||||
| max. vermogen elektromotor 2 | 10.10 kW (14 pk) | ||||||||||||||
| cilinders | 4 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 1.580 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 77.20 kW (105 pk) bij 5.700 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | G4LE | ||||||||||||||
| motortype sinds | di 15 feb 2022 | ||||||||||||||
| brandstof 2 | Benzine | ||||||||||||||
| max. vermogen elektromotor | 10.10 kW (14 pk) | ||||||||||||||
 Verbruik | P618TG | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 1.200 l/100km (1:83,3) = €2,26 | ||||||||||||||
theoretisch maximale bereik  | 58 km | ||||||||||||||
| elektrisch verbruik gecombineerd | 107.00 | ||||||||||||||
| brandstof 2 | Benzine | ||||||||||||||
| benzine Euro95-prijs | €1,881/l op ma 10 apr 2023 | ||||||||||||||
| theoretisch maximale bereik | 58 km | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| elektrisch verbruik extern opladen WLTP | 123.00 | ||||||||||||||
| actieradius extern opladen WLTP | 48 km | ||||||||||||||
| actieradius extern opladen stad WLTP | 59 km | ||||||||||||||
| brandstof verbruik gewogen gecombineerd WLTP | 1.400 | ||||||||||||||
 Milieu | P618TG | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| emissie deeltjes type1 WLTP | 0.13 | ||||||||||||||
| emissie CO2 gewogen gecombineerd WLTP | 32 g/km | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| emissieklasse | 6 | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 29.00000 g/km | ||||||||||||||
| brandstof 2 | Benzine | ||||||||||||||
| emissieklasse | 6 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 AP | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2018/1832AP | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gewogen | 29,0 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 67 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 67 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 76 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm | ||||||||||||||
 Keuringen | P618TG | ||||||||||||||
| Nog geen keuringen/meldingen | |||||||||||||||
 MRB / Wegenbelasting | 2023 | ||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| brandstof 2 | Benzine | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.494 Kg | ||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 105,10 | € 35,03 |
| Friesland | € 101,55 | € 33,85 |
| Drenthe | € 103,59 | € 34,53 |
| Overijssel | € 98,65 | € 32,88 |
| Flevoland | € 99,59 | € 33,20 |
| Gelderland | € 104,00 | € 34,67 |
| Utrecht | € 98,45 | € 32,82 |
| Noord-Holland | € 93,76 | € 31,25 |
| Zuid-Holland | € 105,10 | € 35,03 |
| Zeeland | € 99,63 | € 33,21 |
| Noord-Brabant | € 99,02 | € 33,01 |
| Limburg | € 98,94 | € 32,98 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | G045XX | geel | 3-01-2020 | €36.195,00 | 4 | 1.353 |
| 2 | G060LN | grijs | 29-10-2019 | €32.695,00 | 3 | 998 |
| 3 | G062NT | wit | 31-12-2019 | €32.945,00 | 4 | 1.353 |
| 4 | G063NT | grijs | 7-11-2019 | €32.945,00 | 4 | 1.353 |
| 5 | G064NT | zwart | 15-11-2019 | €36.195,00 | 4 | 1.353 |
| 6 | G065NT | zwart | 7-11-2019 | €38.945,00 | 4 | 1.353 |
| 7 | G073FK | grijs | 12-09-2019 | €36.845,00 | 4 | 1.353 |
| 8 | G098ZZ | wit | 3-01-2020 | €34.195,00 | 4 | 1.353 |
| 9 | G099ZZ | wit | 15-01-2020 | €36.195,00 | 4 | 1.353 |
| 10 | G101RK | wit | 15-11-2019 | €34.945,00 | 4 | 1.353 |
| 11 | G102RK | grijs | 14-11-2019 | €36.195,00 | 4 | 1.353 |
| 12 | G108LF | zwart | 25-10-2019 | €34.195,00 | 4 | 1.353 |
| 13 | G109LF | grijs | 24-10-2019 | €32.945,00 | 4 | 1.353 |
| 14 | G110LF | rood | 24-10-2019 | €32.945,00 | 4 | 1.353 |
| 15 | G111LF | zwart | 25-10-2019 | €38.945,00 | 4 | 1.353 |
| 16 | G111ZN | zwart | 2-01-2020 | €31.445,00 | 3 | 998 |
| 17 | G112LF | grijs | 1-11-2019 | €34.945,00 | 4 | 1.353 |
| 18 | G112ZN | blauw | 3-01-2020 | €31.445,00 | 3 | 998 |
| 19 | G113ZN | grijs | 2-01-2020 | €31.445,00 | 4 | 1.353 |
| 20 | G114ZN | wit | 3-01-2020 | €34.945,00 | 4 | 1.353 |
| 21 | G178RZ | grijs | 27-11-2019 | €38.945,00 | 4 | 1.353 |
| 22 | G197TD | geel | 29-11-2019 | €34.195,00 | 4 | 1.353 |
| 23 | G199VJ | zwart | 14-12-2019 | €34.195,00 | 4 | 1.353 |
| 24 | G226RT | grijs | 20-11-2019 | €29.945,00 | 3 | 998 |
| 25 | G231SX | blauw | 28-11-2019 | €29.945,00 | 3 | 998 |
| 26 | G232SX | zwart | 29-11-2019 | €38.945,00 | 4 | 1.353 |
| 27 | G275RK | wit | 19-11-2019 | €42.245,00 | 4 | 1.591 |
| 28 | G310JJ | zwart | 11-10-2019 | €32.945,00 | 4 | 1.353 |
| 29 | G319VR | wit | 18-12-2019 | €29.945,00 | 3 | 998 |
| 30 | G333RL | wit | 18-11-2019 | €29.945,00 | 3 | 998 |
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
JAC -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
SsangYong -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens. De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van
RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.