Rapportdatum 22-11-2025
JGP-75-P Zwarte Kia Xceed 1.6b Phev hybride hatchback van bouwjaar 2021
JGP75P is het kenteken van een 5-deurs zwarte Kia Xceed 1.6b Phev plugin hybride hatchback met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.509 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.580 cm3 benzine/elektro-motor met 77 kW (105 pk)/44.50 kW (61 pk) en 147 Nm koppel in combinatie met een automatische 7 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 1,69 l/100km (1:59,3) , emissiecode Euro 6/Zero emission en een CO2 uitstoot van 38 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op ? in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op do 16 sep. 2021) en wacht op keuring na de op di 16 sep. 2025 verlopen APK. De catalogusprijs was € 40.600. De Kia Xceed 1.6b Phev is momenteel niet WAM-verzekerd en mag tot 2.030 kg belast worden een aanhanger tot 600 kg (ongeremd) of tot 1.300 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.509 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.580 cm3 benzine/elektro-motor met 77 kW (105 pk)/44.50 kW (61 pk) en 147 Nm koppel in combinatie met een automatische 7 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 1,69 l/100km (1:59,3) , emissiecode Euro 6/Zero emission en een CO2 uitstoot van 38 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op ? in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op do 16 sep. 2021) en wacht op keuring na de op di 16 sep. 2025 verlopen APK. De catalogusprijs was € 40.600. De Kia Xceed 1.6b Phev is momenteel niet WAM-verzekerd en mag tot 2.030 kg belast worden een aanhanger tot 600 kg (ongeremd) of tot 1.300 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van JGP75P 
 |
JGP75P |
|---|---|
| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Kia |
| moederbedrijf | Hyundai Motor Group, Zuid-Korea |
| hoofdkantoor | Kia Corporation, Rok- Seoul, Zuid-Korea |
| importeur | Van Mossel |
| handelsbenaming | Xceed 1.6b Phev |
| handelsnamen | Xceed |
| typenaam | Xceed 1.6B Phev |
| inrichting | hatchback |
| links/rechts rijdend | links en rechts rijdende uitvoering(en) |
| aandrijving | voor |
| versnelling | automaat, 7 v. |
| 1e kleur | zwart |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| modeljaren | ma 9 nov. 2020 - |
| zitplaatsen | 5 |
| deuren | 5 |
| aantal assen | 2 |
| wielen | 4 |
| uitvoering | D61MZ1 |
| variant | BCP61 |
| type | CD |
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd |
| site | https://www.kia.com/nl/ |
| Prestaties | JGP75P |
| max. snelheid constructie | 160 km/u |
| Financieel | JGP75P |
| catalogusprijs | € 40.600,00 |
| bruto BPM | € 742,00 |
| bijtelling | 22% is €8.932 (is €744 per maand), geldig van 01-10-2021 tot 01-10-2026 |
| afschrijvingsmoment BPM | vr 19 sep. 2025 |
| Status | JGP75P |
| leeftijd | 4 jaren en 2 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | Nee |
| Typegoedkeuring | JGP75P |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | Hatchback |
| NL typegoedkeuringsnr | e4*2007/46*1299*13 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
| wielen | 4 |
| wielbasis | 2,650 m |
| zitplaatsen | 5 |
| Tellerstand | JGP75P |
| oordeel | Geen oordeel |
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. |
| jaar laatste registratie | 2025 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
| Datums | JGP75P |
| vervaldatum APK | di 16 sep. 2025 -68 dagen verlopen |
| datum 1e toelating | do 16 sep. 2021 |
 Massa
|
JGP75P |
| massa ledig voertuig | 1.509 Kg |
| massa rijklaar | 1.609 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 2.030 Kg |
| max. te belasten met | 521 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 600 Kg |
| max. massa trekken geremd | 1.300 Kg |
| max. massa trekken geremd | 1.300 Kg |
| max. daklast | 80 kg |
| max. massa samenstelling | 3.330 Kg |
| remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits, schijven/schijven of schijven/trommel; ABS met ESP |
| vooras as nr. 1: | |
| - max. aslast vooras | 1.050 Kg |
| - aangedreven vooras indicator | ja |
| - aangedreven vooras | ja |
| - afstand volgende as | 265,0 cm |
| - spoorbreedte | 157,5 cm |
| achteras as nr. 2: | |
| - max. aslast achteras | 1.050 Kg |
| - aangedreven achteras indicator | nee |
| - aangedreven achteras | nee |
| - spoorbreedte | 157,3 cm |
| Maten | JGP75P |
| lengte | 4,40 m |
| breedte | 1,83 m |
| hoogte | 1,48 - 1,50 m |
| wielbasis | 2,65 m |
 Banden
|
JGP75P |
| banden; velgen en ET | 205/60R16 92H; 6.5x16 ET40 |
| Terugroepactie | JGP75P |
| openstaande terugroepactie | nee |
| oude terugroepactie(s) | hersteld door producent |
| - di 7 jan. 2025 | De printplaat (PCB) in de Hydraulic Clutch Actuator (HCA) kan vervuild raken met vloeistof. |
| Motor & Brandstof | JGP75P |
| layout | in lijn-DI-Pin |
| merk motor | Hyundai/Kia |
| max. netto vermogen | 77.20 kW (105 pk) |
| elektromotor af fabriek | ja |
| hybride | ja |
| klasse hybride | Off vehicle-charging hybride elektrisch voertuig (OVC-HEV) |
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | ja |
| brandstof 1 | Benzine |
| alleen elektrisch geschakeld | nee |
| netto max. vermogen elektromotor 2 | 44.50 kW (61 pk) |
| nominaal continu max. vermogen elektromotor | 10.10 kW (14 pk) |
| max. netto elektrovermogen 30 min. | 10.10 kW (14 pk) |
| cilinders | 4 |
| cilinderinhoud | 1.580 cm3 |
| netto max. vermogen | 77 kW (105 pk) bij 5.700 rpm |
| koppel | 147 Nm bij 4.000 rpm |
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
| motorcode | G4LE |
| brandstof 2 | Elektriciteit |
| Verbruik | JGP75P |
| brandstof 1 | Benzine |
| brandstofverbruik gecomb. bovengrens (WLTP) | 1.685 l/100km (1:59,3) = €0,00 |
| theoretisch maximale bereik NEDC | 54 km |
| elektrisch verbruik gecombineerd NEDC | 11 kW/100 km |
| brandstof 2 | Elektriciteit |
| WLTP | |
| Milieu | JGP75P |
| WLTP | |
| emissie CO2 gewogen gecombineerd WLTP | 38 g/km |
| brandstof 1 | Benzine |
| emissieklasse | 6 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 AP |
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2018/1832AP |
| emissie stikstofoxide NOx | 9.39 g/km |
| aantal deeltjes type 1 | 1.38 |
| uitstoot deeltjes type 1 | 0.22 g/km |
| CO uitstoot | 77.20 g/km |
| brandstof 2 | Elektriciteit |
| emissieklasse | Z |
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 AP |
| geluid | |
| geluidsniveau stationair | 76 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm |
 Keuringen
|
JGP75P |
| Nog geen keuringen/meldingen | |
OpenData-server van RDW uit de lucht, probeer later weer
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
Dongfeng -
DS -
FAW -
Fiat -
Fisker -
Ford -
Honda -
Hyundai -
JAC -
Jaecoo -
Jaguar -
Jeep -
KG Mobility -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Leapmotor -
Lexus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Omoda -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Voyah -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep- en Bijtelling-gegevens.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.