Rapportdatum 04-03-2023
8XLP99 Bruine Kia Venga MPV van bouwjaar 2014
8XLP99 is het kenteken van een 5-deurs bruine Kia Venga MPV met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.153 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.396 cm3 benzine-motor met 66.00 kW (90 pk) in combinatie met een handgeschakelde 5 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 5.60 l/100km (1:17,9) , emissiecode Euro 5 en een CO2 uitstoot van 130,0 g/km krijgt dit voertuig een C-label.
De personenauto is op vr 12 sep 2014 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór za 2 mrt 2024 herkeurd worden .
Op do 2 mrt 2023 is deze Kia voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 21.185. De Kia Venga is WAM-verzekerd en mag tot 1.710 kg belast worden een aanhanger tot 550 kg (ongeremd) of tot 1.300 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.153 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.396 cm3 benzine-motor met 66.00 kW (90 pk) in combinatie met een handgeschakelde 5 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 5.60 l/100km (1:17,9) , emissiecode Euro 5 en een CO2 uitstoot van 130,0 g/km krijgt dit voertuig een C-label.
De personenauto is op vr 12 sep 2014 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór za 2 mrt 2024 herkeurd worden .
Op do 2 mrt 2023 is deze Kia voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 21.185. De Kia Venga is WAM-verzekerd en mag tot 1.710 kg belast worden een aanhanger tot 550 kg (ongeremd) of tot 1.300 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van 8XLP99 
 |
8XLP99 | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Kia | ||||||||||||||
| fabrikant | Kia Motors Slovakia S.r.o. | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Venga | ||||||||||||||
| handelsnamen | Venga geregistreerd op do 22 mei 2014 | ||||||||||||||
| inrichting | MPV | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| versnelling | handgeschakeld, 5 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | bruin | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| botsherkenning radar | nee | ||||||||||||||
| modeljaren | mei 2014 - aug 2016 | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| deuren | 5 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | M52BZ1 | ||||||||||||||
| variant | F5P21 | ||||||||||||||
| type | YNS | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | r. dwarsbalk by voorzitting | ||||||||||||||
 Prestaties | 8XLP99 | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 167 km/u | ||||||||||||||
 Financieel | 8XLP99 | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 21.185,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 4.536,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | n.v.t. | ||||||||||||||
 Status | 8XLP99 | ||||||||||||||
| eigenaren privé / zakelijk | 2 / 0 | ||||||||||||||
| leeftijd | 8 jaren en 5 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| gestolen | nee | ||||||||||||||
| rijverbod/WOK | nee | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| status kentekening | compleet | ||||||||||||||
 Typegoedkeuring | 8XLP99 | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | AF | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e4*2007/46*0261*07 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| Restantvoorraadregeling | ma 31 aug 2015 - wo 31 aug 2016 | ||||||||||||||
 Tellerstand | 8XLP99 | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2023 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
 Datums | 8XLP99 | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | za 2 mrt 2024 (over 364 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | do 2 mrt 2023 09:17 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 0 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | vr 12 sep 2014 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | vr 12 sep 2014 | ||||||||||||||
 Massa | 8XLP99 | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.153 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.253 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 1.710 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 557 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 550 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.300 Kg | ||||||||||||||
| technische max. massa voertuig | 1.710 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 3.010 Kg | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.030 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 261,5 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 154,7 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 970 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | nee | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 155,1 cm | ||||||||||||||
 Maten | 8XLP99 | ||||||||||||||
| lengte | 4,07 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,77 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,60 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,62 m | ||||||||||||||
 Terugroepactie | 8XLP99 | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
 Motor & Brandstof | 8XLP99 | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| electromotor af fabriek | nee | ||||||||||||||
| cilinders | 4 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 1.396 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 66.00 kW (90 pk) bij 6.000 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| soort inspuiting motor | geen waarde gespecificeerd | ||||||||||||||
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | G4FA | ||||||||||||||
| motortype sinds | do 22 mei 2014 | ||||||||||||||
 Verbruik | 8XLP99 | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| benzine Euro95-prijs | €1,802/l op ma 27 feb 2023 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 6.60 l/100km (1:15,2) = €11,89 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 5.10 l/100km (1:19,6) = €9,19 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 5.60 l/100km (1:17,9) = €10,09 | ||||||||||||||
| maximale biobrandstof percentage | 5.00 % | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
 Milieu | 8XLP99 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| emissieklasse | 5 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 5 J | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*195/2013J | ||||||||||||||
| emissie koolmonoxide koude start | 2.487 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof koude start | 0.490 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit | 152 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg | 117 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 130 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolmonoxide | 0.12820 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof | 0.01570 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.02550 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 71 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 80 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm | ||||||||||||||
 Keuringen | 8XLP99 | ||||||||||||||
| di 25 aug 2020 09:21 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Bandenspanning niet op juiste waarde | |||||||||||||||
| di 25 aug 2020 09:21 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Dimlicht onjuist afgesteld | |||||||||||||||
| di 25 aug 2020 09:21 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op ma 12 sep 2022 | ||||||||||||||
| wo 3 aug 2022 09:24 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op di 12 sep 2023 | ||||||||||||||
| do 2 mrt 2023 08:54 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op za 2 mrt 2024 | ||||||||||||||
 MRB / Wegenbelasting | 2023 | ||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| gecombineerde CO2 uitstoot | 130 g/km | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.153 Kg | ||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 210,20 | € 70,07 |
| Friesland | € 203,10 | € 67,70 |
| Drenthe | € 207,18 | € 69,06 |
| Overijssel | € 197,30 | € 65,77 |
| Flevoland | € 199,18 | € 66,39 |
| Gelderland | € 207,99 | € 69,33 |
| Utrecht | € 196,89 | € 65,63 |
| Noord-Holland | € 187,51 | € 62,50 |
| Zuid-Holland | € 210,20 | € 70,07 |
| Zeeland | € 199,26 | € 66,42 |
| Noord-Brabant | € 198,04 | € 66,01 |
| Limburg | € 197,87 | € 65,96 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 00KKR2 | grijs | 7-05-2010 | €16.517,00 | 4 | 1.396 |
| 2 | 00KLX9 | grijs | 19-01-2010 | €18.820,00 | 4 | 1.396 |
| 3 | 00KNH6 | grijs | 5-02-2010 | €17.380,00 | 4 | 1.396 |
| 4 | 00KNJ2 | grijs | 22-01-2010 | €16.385,00 | 4 | 1.396 |
| 5 | 00KNL8 | blauw | 1-02-2010 | € - | 4 | 1.396 |
| 6 | 00KNL9 | zwart | 28-01-2010 | €16.385,00 | 4 | 1.396 |
| 7 | 00KNN1 | grijs | 4-02-2010 | €17.380,00 | 4 | 1.396 |
| 8 | 00KVT8 | grijs | 5-03-2010 | €25.772,00 | 4 | 1.591 |
| 9 | 00LBF7 | grijs | 18-03-2010 | €17.285,00 | 4 | 1.396 |
| 10 | 00LBZ8 | zwart | 29-04-2010 | €23.975,00 | 4 | 1.591 |
| 11 | 00LDR8 | grijs | 1-05-2010 | €24.480,00 | 4 | 1.591 |
| 12 | 00LDX6 | bruin | 30-03-2010 | €23.085,00 | 4 | 1.591 |
| 13 | 00LFR6 | grijs | 15-04-2010 | €25.775,00 | 4 | 1.591 |
| 14 | 00LFT8 | grijs | 17-04-2010 | €22.475,00 | 4 | 1.396 |
| 15 | 00LHR6 | zwart | 22-04-2010 | €18.280,00 | 4 | 1.396 |
| 16 | 00LHV3 | grijs | 21-05-2010 | €18.280,00 | 4 | 1.396 |
| 17 | 00LJZ9 | grijs | 17-05-2010 | €23.085,00 | 4 | 1.591 |
| 18 | 00LKF3 | zwart | 7-05-2010 | €18.280,00 | 4 | 1.396 |
| 19 | 00LNH2 | blauw | 28-05-2010 | €18.280,00 | 4 | 1.396 |
| 20 | 00LSK6 | grijs | 1-07-2010 | €19.675,00 | 4 | 1.396 |
| 21 | 00LXF6 | grijs | 15-07-2010 | €18.280,00 | 4 | 1.396 |
| 22 | 00LXH4 | grijs | 23-07-2010 | €19.675,00 | 4 | 1.396 |
| 23 | 00LXX7 | grijs | 21-07-2010 | €21.180,00 | 4 | 1.396 |
| 24 | 00LZH5 | grijs | 5-08-2010 | €19.575,00 | 4 | 1.396 |
| 25 | 00NJF3 | grijs | 18-09-2010 | €21.585,00 | 4 | 1.591 |
| 26 | 00NKF7 | zwart | 15-10-2010 | €18.580,00 | 4 | 1.396 |
| 27 | 00NKX5 | grijs | 1-10-2010 | €21.880,00 | 4 | 1.591 |
| 28 | 00NSG3 | blauw | 11-11-2010 | €20.080,00 | 4 | 1.591 |
| 29 | 00NTR7 | zwart | 22-11-2010 | €18.880,00 | 4 | 1.396 |
| 30 | 00NZG1 | grijs | 10-01-2011 | €17.780,00 | 4 | 1.396 |
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
JAC -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
SsangYong -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng
Voertuiginformatie van 8XLP99
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens. De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van
RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.