![]() |
52NHT8 | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Kia | ||||||||||||||
| moederbedrijf | Hyundai Motor Group, Zuid-Korea | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Kia Corporation, Rok- Seoul, Zuid-Korea | ||||||||||||||
| importeur | Van Mossel | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Venga 1.4 Isg | ||||||||||||||
| handelsnamen | Venga | ||||||||||||||
| typenaam | Venga 1.4 Isg | ||||||||||||||
| inrichting | MPV | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| versnelling | handgeschakeld, 5 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | wit | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| modeljaren | wo 19 mei 2010 - | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| deuren | 4 | ||||||||||||||
| aantal assen | 2 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | M52BZ1 | ||||||||||||||
| variant | F5P21 | ||||||||||||||
| type | YN | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | r. dwarsbalk voorzitting | ||||||||||||||
| site | https://www.kia.com/nl/ | ||||||||||||||
| Prestaties | 52NHT8 | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 167 km/u | ||||||||||||||
| Financieel | 52NHT8 | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 20.890,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 3.572,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | Bijtelling: Bijna Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 21-09-2025. | ||||||||||||||
| Status | 52NHT8 | ||||||||||||||
| leeftijd | 14 jaren en 3 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | 52NHT8 | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | Multipurpose vehicle (MPV) | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e4*2007/46*0131*02 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| Tellerstand | 52NHT8 | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2024 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | 52NHT8 | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | za 8 feb. 2025 Verloopt over 37 dagen | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | za 8 jun. 2024 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 6 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | di 21 sep. 2010 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | di 21 sep. 2010 | ||||||||||||||
|
|
52NHT8 | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.153 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.253 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 1.710 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 557 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 550 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.300 Kg | ||||||||||||||
| max. daklast | 80 kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 3.010 Kg | ||||||||||||||
| remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits, schijven/schijven of schijven/trommel; ABS met ESP | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.030 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras indicator | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 261,5 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 154,1 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 970 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras indicator | nee | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 154,5 cm | ||||||||||||||
| Maten | 52NHT8 | ||||||||||||||
| lengte | 4,07 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,77 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,60 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,62 m | ||||||||||||||
|
|
52NHT8 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 195/65R15 91H; 6.0x15 ET47 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 205/55R16 91H; 6.5x16 ET51 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 225/45R17 91W; 7.0x17 ET54 | ||||||||||||||
| Terugroepactie | 52NHT8 | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | 52NHT8 | ||||||||||||||
| layout | in lijn-T-DI | ||||||||||||||
| merk motor | Hyundai/Kia | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| cilinders | 4 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 1.396 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 66.00 kW (90 pk) bij 6.300 rpm | ||||||||||||||
| koppel | 172 Nm bij 4.000 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | G4FA | ||||||||||||||
| Verbruik | 52NHT8 | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 6.80 l/100km (1:14,7) = €0,00 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 5.30 l/100km (1:18,9) = €0,00 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 5.90 l/100km (1:16,9) = €0,00 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| Milieu | 52NHT8 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| emissieklasse | 5 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 5 F | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*692/2008F | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof | 0.01710 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.03940 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolstofmonoxyde | 0.22170 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 158 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 124 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 136 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 136 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 82 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm | ||||||||||||||
|
|
52NHT8 | ||||||||||||||
| ma 5 feb. 2024 09:15 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm | |||||||||||||||
| MRB / Wegenbelasting | 2025 | ||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| gecombineerde CO2 uitstoot | 136 g/km | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.153 Kg | ||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 210,20 | € 70,07 |
| Friesland | € 205,22 | € 68,41 |
| Drenthe | € 207,18 | € 69,06 |
| Overijssel | € 199,18 | € 66,39 |
| Flevoland | € 199,83 | € 66,61 |
| Gelderland | € 211,83 | € 70,61 |
| Utrecht | € 198,94 | € 66,31 |
| Noord-Holland | € 195,26 | € 65,09 |
| Zuid-Holland | € 212,65 | € 70,88 |
| Zeeland | € 200,98 | € 66,99 |
| Noord-Brabant | € 199,67 | € 66,56 |
| Limburg | € 199,91 | € 66,64 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 01RXL1 | wit | ma 15 aug. 2011 | €18.290,00 | 4 | 1.396 |
| 2 | 01XZK8 | beige | di 28 dec. 2010 | €16.695,00 | 4 | 1.396 |
| 3 | 02XGS1 | grijs | do 14 jun. 2012 | €23.155,00 | 4 | 1.591 |
| 4 | 04TDT5 | grijs | vr 6 jan. 2012 | €18.955,00 | 4 | 1.396 |
| 5 | 04ZBR3 | grijs | vr 28 sep. 2012 | €19.355,00 | 4 | 1.396 |
| 6 | 04ZVZ6 | grijs | ma 18 mrt. 2013 | €22.890,00 | 4 | 1.591 |
| 7 | 05KKR2 | zwart | vr 26 feb. 2010 | €16.383,00 | 4 | 1.396 |
| 8 | 05TKZ4 | blauw | do 23 feb. 2012 | €17.990,00 | 4 | 1.396 |
| 9 | 06LXH4 | rood | di 13 jul. 2010 | €22.985,00 | 4 | 1.582 |
| 10 | 06TFG4 | wit | vr 20 jan. 2012 | €18.290,00 | 4 | 1.396 |
| 11 | 08PTB5 | grijs | vr 25 mrt. 2011 | €18.880,00 | 4 | 1.396 |
| 12 | 09KNL8 | grijs | di 16 feb. 2010 | € - | 4 | 1.396 |
| 13 | 09KNN1 | wit | wo 10 feb. 2010 | €18.290,00 | 4 | 1.591 |
| 14 | 10ZSP4 | grijs | vr 25 jan. 2013 | €20.191,00 | 4 | 1.396 |
| 15 | 11NZN8 | zwart | do 13 jan. 2011 | €21.585,00 | 4 | 1.591 |
| 16 | 11XXS1 | grijs | vr 14 sep. 2012 | €24.455,00 | 4 | 1.591 |
| 17 | 14KLN7 | grijs | za 16 jan. 2010 | €17.380,00 | 4 | 1.396 |
| 18 | 14PDX7 | grijs | di 25 jan. 2011 | €18.880,00 | 4 | 1.396 |
| 19 | 16KJH9 | grijs | wo 6 jan. 2010 | €22.044,00 | 4 | 1.591 |
| 20 | 17RPZ8 | zwart | vr 8 jul. 2011 | €18.880,00 | 4 | 1.396 |
| 21 | 19PDH2 | grijs | vr 11 feb. 2011 | €21.880,00 | 4 | 1.591 |
| 22 | 19ZLS3 | grijs | vr 4 jan. 2013 | €23.155,00 | 4 | 1.591 |
| 23 | 1XVN99 | zwart | vr 7 nov. 2014 | €22.385,00 | 4 | 1.591 |
| 24 | 1ZGT58 | wit | wo 7 jan. 2015 | €20.490,00 | 4 | 1.396 |
| 25 | 20ZLS3 | grijs | wo 2 jan. 2013 | €23.155,00 | 4 | 1.591 |
| 26 | 23XRX5 | grijs | za 14 jul. 2012 | €25.750,00 | 4 | 1.591 |
| 27 | 24SBX4 | zwart | ma 12 sep. 2011 | €18.955,00 | 4 | 1.396 |
| 28 | 26LVG1 | blauw | vr 2 jul. 2010 | €17.285,00 | 4 | 1.396 |
| 29 | 28KXF2 | grijs | do 25 feb. 2010 | €18.280,00 | 4 | 1.396 |
| 30 | 28XVX3 | grijs | vr 31 aug. 2012 | €21.655,00 | 4 | 1.591 |