Rapportdatum 19-12-2022
P162XK Witte Kia Stonic hybride stationwagen van bouwjaar 2022
P162XK is het kenteken van een 5-deurs witte Kia Stonic hybride stationwagen met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.125 Kg wordt in beweging gebracht door een 3 cilinder 998 cm3 benzine/electro-motor met 73.50 kW (100 pk)/12.20 kW (17 pk) in combinatie met een handgeschakelde 6 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 4.20 l/100km (1:23,8) , emissiecode Euro 6/Euro 6 en een CO2 uitstoot van 101,0 g/km krijgt dit voertuig een B-label.
De personenauto is op za 23 jul 2022 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór do 23 jul 2026 herkeurd worden .
Op za 23 jul 2022 is deze Kia voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 21.680. De Kia Stonic is WAM-verzekerd en mag tot 1.680 kg belast worden een aanhanger tot 450 kg (ongeremd) of tot 900 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.125 Kg wordt in beweging gebracht door een 3 cilinder 998 cm3 benzine/electro-motor met 73.50 kW (100 pk)/12.20 kW (17 pk) in combinatie met een handgeschakelde 6 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 4.20 l/100km (1:23,8) , emissiecode Euro 6/Euro 6 en een CO2 uitstoot van 101,0 g/km krijgt dit voertuig een B-label.
De personenauto is op za 23 jul 2022 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór do 23 jul 2026 herkeurd worden .
Op za 23 jul 2022 is deze Kia voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 21.680. De Kia Stonic is WAM-verzekerd en mag tot 1.680 kg belast worden een aanhanger tot 450 kg (ongeremd) of tot 900 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van P162XK 
 |
P162XK | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Kia | ||||||||||||||
| fabrikant | Kia Motors Corporation | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Stonic, geregistreerd op ma 31 jan 2022 | ||||||||||||||
| variant | C5P61 | ||||||||||||||
| inrichting | stationwagen | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| versnelling | handgeschakeld, 6 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | wit | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| botsherkenning radar | ja | ||||||||||||||
| modeljaren | jan 2022 - | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| deuren | 5 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | M6BDZ1 | ||||||||||||||
| type | YB | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd | ||||||||||||||
 Prestaties | P162XK | ||||||||||||||
| max. snelheid | 185 km/u | ||||||||||||||
 Financieel | P162XK | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 21.680,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 3.517,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | 22% is €4.770 (is €397 per maand), geldig van 01-08-2022 tot 01-08-2027 | ||||||||||||||
| afschrijvingsmoment BPM | vr 24 jun 2022 | ||||||||||||||
 Status | P162XK | ||||||||||||||
| eigenaren privé / zakelijk | 0 / 1 | ||||||||||||||
| leeftijd | 0 jaren en 4 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| gestolen | nee | ||||||||||||||
| rijverbod/WOK | nee | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| status kentekening | compleet | ||||||||||||||
 Typegoedkeuring | P162XK | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | AC | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e5*2007/46*1077*09 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
 Tellerstand | P162XK | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2022 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
 Datums | P162XK | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | do 23 jul 2026 (over 1.311 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | za 23 jul 2022 09:19 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 4 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | za 23 jul 2022 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | za 23 jul 2022 | ||||||||||||||
 Massa | P162XK | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.125 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.225 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 1.680 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 555 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 450 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 900 Kg | ||||||||||||||
| technische max. massa voertuig | 1.680 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 2.580 Kg | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 950 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 258,0 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 153,1 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 870 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | nee | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 153,9 cm | ||||||||||||||
 Maten | P162XK | ||||||||||||||
| lengte | 4,14 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,76 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,49 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,58 m | ||||||||||||||
 Terugroepactie | P162XK | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
 Motor & Brandstof | P162XK | ||||||||||||||
| hybride | ja | ||||||||||||||
| klasse hybride | Not off-vehicle charging hybride elektrisch voertuig (NOVC-HEV) | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| electromotor af fabriek | ja | ||||||||||||||
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee | ||||||||||||||
| netto max. vermogen elektromotor 1 | 12.20 kW (17 pk) | ||||||||||||||
| nominaal continu max. vermogen elektromotor | 7.94 kW (11 pk) | ||||||||||||||
| max. vermogen elektromotor 2 | 7.94 kW (11 pk) | ||||||||||||||
| cilinders | 3 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 998 cm3 | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | G3LF | ||||||||||||||
| motortype sinds | ma 31 jan 2022 | brandstof 2 | Benzine | ||||||||||||
| max. vermogen elektromotor | 7.94 kW (11 pk) | ||||||||||||||
 Verbruik | P162XK | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 4.80 l/100km (1:20,8) = €0,00 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 4.20 l/100km (1:23,8) = €0,00 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 4.40 l/100km (1:22,7) = €0,00 | ||||||||||||||
| brandstof 2 | Benzine | ||||||||||||||
| benzine Euro95-prijs | €1,73/l op ma 12 dec 2022 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 4.70 l/100km (1:21,3) = €8,13 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 3.90 l/100km (1:25,6) = €6,75 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 4.20 l/100km (1:23,8) = €7,27 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof verbruik gecombineerd WLTP | 5.300 | ||||||||||||||
 Milieu | P162XK | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| emissie deeltjes type1 WLTP | 0.12 | ||||||||||||||
| emissie CO2 gecombineerd WLTP | 120 g/km | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| emissieklasse | 6 | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit | 110 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg | 96 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 101 g/km | ||||||||||||||
| brandstof 2 | Benzine | ||||||||||||||
| emissieklasse | 6 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 AP | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2018/1832AP | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 96 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 69 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 69 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 74 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm | ||||||||||||||
 Keuringen | P162XK | ||||||||||||||
| Nog geen keuringen/meldingen | |||||||||||||||
 MRB / Wegenbelasting | 2022 | ||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| brandstof 2 | Benzine | ||||||||||||||
| gecombineerde CO2 uitstoot | 96 g/km | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.125 Kg | ||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 209,22 | € 69,74 |
| Friesland | € 203,10 | € 67,70 |
| Drenthe | € 207,18 | € 69,06 |
| Overijssel | € 197,30 | € 65,77 |
| Flevoland | € 199,18 | € 66,39 |
| Gelderland | € 206,03 | € 68,68 |
| Utrecht | € 195,34 | € 65,11 |
| Noord-Holland | € 187,51 | € 62,50 |
| Zuid-Holland | € 207,01 | € 69,00 |
| Zeeland | € 199,26 | € 66,42 |
| Noord-Brabant | € 197,06 | € 65,69 |
| Limburg | € 195,67 | € 65,22 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | G008ZG | grijs | 6-01-2020 | €25.780,00 | 3 | 998 |
| 2 | G009ZG | wit | 10-01-2020 | €24.680,00 | 3 | 998 |
| 3 | G010ZG | rood | 4-01-2020 | €28.275,00 | 3 | 998 |
| 4 | G011ZG | zwart | 4-01-2020 | €23.280,00 | 3 | 998 |
| 5 | G012ZG | wit | 6-01-2020 | €26.080,00 | 3 | 998 |
| 6 | G015JT | grijs | 10-10-2019 | €25.275,00 | 3 | 998 |
| 7 | G016JT | blauw | 15-10-2019 | €23.675,00 | 3 | 998 |
| 8 | G016TS | grijs | 4-01-2020 | €24.880,00 | 3 | 998 |
| 9 | G017TS | wit | 4-12-2019 | €23.080,00 | 3 | 998 |
| 10 | G018SV | zwart | 11-04-2019 | €27.280,00 | 3 | 998 |
| 11 | G018TS | grijs | 6-12-2019 | €23.675,00 | 3 | 998 |
| 12 | G031XX | bruin | 4-01-2020 | €25.275,00 | 3 | 998 |
| 13 | G032XX | zwart | 4-01-2020 | €25.780,00 | 3 | 998 |
| 14 | G035XX | grijs | 2-01-2020 | €23.280,00 | 3 | 998 |
| 15 | G036JB | geel | 12-10-2019 | €23.675,00 | 3 | 998 |
| 16 | G036LN | blauw | 7-11-2019 | €26.175,00 | 3 | 998 |
| 17 | G036XX | wit | 15-01-2020 | €23.080,00 | 3 | 998 |
| 18 | G037LN | geel | 29-10-2019 | €25.275,00 | 3 | 998 |
| 19 | G037XX | wit | 16-01-2020 | €22.685,00 | 3 | 998 |
| 20 | G038LN | zwart | 28-10-2019 | €24.880,00 | 3 | 998 |
| 21 | G038XX | rood | 15-02-2020 | €23.675,00 | 3 | 998 |
| 22 | G039LN | groen | 14-11-2019 | €26.380,00 | 3 | 998 |
| 23 | G039XX | wit | 3-01-2020 | €22.685,00 | 3 | 998 |
| 24 | G040LN | grijs | 8-11-2019 | €27.880,00 | 3 | 998 |
| 25 | G040XX | wit | 3-01-2020 | €22.685,00 | 3 | 998 |
| 26 | G042BG | wit | 23-08-2019 | €24.680,00 | 3 | 998 |
| 27 | G043BG | zwart | 16-09-2019 | €24.880,00 | 3 | 998 |
| 28 | G043LN | zwart | 1-11-2019 | €23.280,00 | 3 | 998 |
| 29 | G044BG | blauw | 13-09-2019 | €28.275,00 | 3 | 998 |
| 30 | G044LN | grijs | 1-11-2019 | €23.675,00 | 3 | 998 |
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
JAC -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
SsangYong -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng
Voertuiginformatie van P162XK
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens. De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van
RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.