voertuigsoort | personenauto |
merk | Kia |
fabrikant | Kia Motors Corporation |
moederbedrijf | Hyundai Motor Group |
hoofdkantoor | Kia Corporation, Rok- Seoul Korea |
importeur | Van Mossel |
handelsbenaming | Stonic 1.0 Mhev |
handelsnamen | Rio
Stonic
geregistreerd op wo 30 sep 2020 |
typenaam | Stonic 1.0 Mhev |
inrichting | stationwagen (AC) |
aandrijving | voor |
versnelling |
handgeschakeld, 6 v. |
1e kleur | blauw |
2e kleur | niet geregistreerd |
botsherkenning radar | ja |
modeljaren |
sep 2020 - |
zuinigheidslabel |
|
zitplaatsen | 5 |
deuren | 5 |
wielen | 4 |
uitvoering | M6BDZ1 |
variant | C5P61 |
type | YB |
plaats chassisnummer | niet geregistreerd |
site | https://www.kia.com/nl/ |
Prestaties
|
K976ZJ |
max. snelheid |
185 km/u |
Financieel
|
K976ZJ |
catalogusprijs | € 21.570,00 |
bruto BPM | € 3.146,00 |
bijtelling | 22% is €4.745 (is €395 per maand), geldig van 01-05-2021 tot 01-05-2026
|
Status
|
K976ZJ |
eigenaren privé / zakelijk | 0 / 2 |
leeftijd | 2 jaren en 7 maanden |
geëxporteerd | nee |
gestolen | nee |
rijverbod/WOK | nee |
tenaamstelling mogelijk | ja |
geregistreerd als taxi | nee |
WAM verzekerd | ja |
status kentekening | compleet |
Typegoedkeuring
|
K976ZJ |
Europese voertuigcategorie | M1 |
Europees carrosserietype | AC |
NL typegoedkeuringsnr | e5*2007/46*1077*06 |
Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
Tellerstand
|
K976ZJ |
oordeel | Logisch |
toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. |
jaar laatste registratie | 2023 |
RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
Datums
|
K976ZJ |
vervaldatum APK | di 29 apr 2025 (over 507 dagen) |
|
datum tenaamstelling |
di 27 jun 2023 12:01 |
in bezit van eigenaar | 0 jaren en 5 maanden |
datum 1e toelating |
do 29 apr 2021 |
datum 1e afgifte Nederland |
do 29 apr 2021 |
Massa
|
K976ZJ |
massa ledig voertuig | 1.125 Kg |
massa rijklaar | 1.225 Kg |
toegestane max. massa voertuig | 1.680 Kg |
max. te belasten met | 555 Kg |
max. massa trekken ongeremd | 450 Kg |
max. massa trekken geremd | 900 Kg |
max. daklast | 70 kg |
technische max. massa voertuig | 1.680 Kg |
max. massa samenstelling | 2.580 Kg |
remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits, schijven/schijven; ABS met ESP |
handrem | mechanisch, schijven of trommel op achteras |
vooras as nr. 1: |
- max. aslast vooras | 950 Kg |
- aangedreven vooras | ja |
- afstand volgende as | 258,0 cm |
- spoorbreedte | 153,1 cm |
achteras as nr. 2: |
- max. aslast achteras | 870 Kg |
- aangedreven achteras | nee |
- spoorbreedte | 153,9 cm |
Maten
|
K976ZJ |
lengte | 4,14 m |
breedte | 1,76 m |
hoogte | 1,49 m |
wielbasis | 2,58 m |
Banden
|
K976ZJ |
banden; velgen en ET | 185/65R15 88H; 6.0x15 ET46 |
banden; velgen en ET | 195/55R16 87H; 6.0x16 ET49 |
Terugroepactie
|
K976ZJ |
openstaande terugroepactie | nee |
Motor & Brandstof
|
K976ZJ |
layout | in lijn-T-DI |
merk motor | Hyundai/Kia |
hybride | ja |
klasse hybride | Not off-vehicle charging hybride elektrisch voertuig (NOVC-HEV) |
brandstof 1 |
Elektriciteit |
electromotor af fabriek | ja |
extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee |
netto max. vermogen elektromotor 1 | 12.20 kW (17 pk) |
nominaal continu max. vermogen elektromotor | 7.94 kW (11 pk) |
max. vermogen elektromotor 2 | 7.94 kW (11 pk) |
cilinders | 3 |
cilinderinhoud | 998 cm3 |
netto max. vermogen | 73.50 kW (100 pk) bij 4.500‐6.000 rpm |
koppel | 172 Nm bij 4.000 rpm |
brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
motorcode | G3LF |
motortype sinds | wo 30 sep 2020 |
brandstof 2 |
Benzine |
---|
max. vermogen elektromotor | 7.94 kW (11 pk) |
Verbruik |
K976ZJ |
brandstof 1 |
Elektriciteit |
brandstofverbruik stad | 4.80 l/100km (1:20,8) = €0,00 |
brandstofverbruik buitenweg | 4.20 l/100km (1:23,8) = €0,00 |
brandstofverbruik gecombineerd | 4.40 l/100km (1:22,7) = €0,00 |
maximale biobrandstof percentage | 10.00 % |
brandstof 2 |
Benzine |
benzine Euro95-prijs | €1,935/l op ma 4 dec 2023 |
brandstofverbruik stad | 4.70 l/100km (1:21,3) = €9,09 |
brandstofverbruik buitenweg | 3.90 l/100km (1:25,6) = €7,55 |
brandstofverbruik gecombineerd | 4.20 l/100km (1:23,8) = €8,13 |
WLTP |
|
brandstofverbruik gecombineerd WLTP | 5.300 l/100km (1:18,9) = € 10,26 |
Milieu
|
K976ZJ |
WLTP |
|
emissie deeltjes type1 WLTP | 0.12 |
emissie CO2 gecombineerd WLTP | 120 g/km |
brandstof 1 |
Elektriciteit |
emissieklasse |
6 |
CO2 uitstoot stadsrit | 110 g/km |
CO2 uitstoot buitenweg | 96 g/km |
CO2 uitstoot gecombineerd | 101 g/km |
brandstof 2 |
Benzine |
emissieklasse | 6 |
uitlaatemissieniveau | EURO 6 AP |
milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2018/1832AP |
CO2 uitstoot gecombineerd | 96 g/km |
geluid |
geluidsniveau rijdend | 69 dB(A) |
geluidsniveau rijdend | 69 dB(A) |
geluidsniveau stationair | 74 dB(A) |
meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm |
Keuringen
|
K976ZJ |
Nog geen keuringen/meldingen |
MRB / Wegenbelasting
|
2023 |
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. |
voertuigsoort | Personenauto |
brandstof 1 | Elektriciteit |
brandstof 2 | Benzine |
gecombineerde CO2 uitstoot | 96 g/km |
massa ledig voertuig | 1.125 Kg |