Rapportdatum 06-02-2026
K-462-ZK Witte Kia Stonic 1.0 Mhev hybride stationwagen van bouwjaar 2021
K462ZK is het kenteken van een 5-deurs witte Kia Stonic 1.0 Mhev hybride stationwagen met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.125 Kg wordt in beweging gebracht door een 3 cilinder 998 cm3 benzine/elektro-motor met 74 kW (101 pk)/12.20 kW (17 pk) en 172 Nm koppel in combinatie met een handgeschakelde 6 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 5,24 l/100km (1:19,1) , emissiecode Zero emission/Euro 6 en een CO2 uitstoot van 96 g/km krijgt dit voertuig een B-label.
De personenauto is op do 8 apr. 2021 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór do 8 apr. 2027 herkeurd worden.
Op do 8 apr. 2021 is deze Kia voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 23.870. De Kia Stonic 1.0 Mhev is WAM-verzekerd en mag tot 1.680 kg belast worden een aanhanger tot 450 kg (ongeremd) of tot 900 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.125 Kg wordt in beweging gebracht door een 3 cilinder 998 cm3 benzine/elektro-motor met 74 kW (101 pk)/12.20 kW (17 pk) en 172 Nm koppel in combinatie met een handgeschakelde 6 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 5,24 l/100km (1:19,1) , emissiecode Zero emission/Euro 6 en een CO2 uitstoot van 96 g/km krijgt dit voertuig een B-label.
De personenauto is op do 8 apr. 2021 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór do 8 apr. 2027 herkeurd worden.
Op do 8 apr. 2021 is deze Kia voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 23.870. De Kia Stonic 1.0 Mhev is WAM-verzekerd en mag tot 1.680 kg belast worden een aanhanger tot 450 kg (ongeremd) of tot 900 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van K462ZK 
 |
K462ZK | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Kia | ||||||||||||||
| moederbedrijf | Hyundai Motor Group, Zuid-Korea | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Kia Corporation, Rok- Seoul, Zuid-Korea | ||||||||||||||
| importeur | Van Mossel | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Stonic 1.0 Mhev | ||||||||||||||
| handelsnamen | Rio Stonic | ||||||||||||||
| typenaam | Stonic 1.0 Mhev | ||||||||||||||
| inrichting | stationwagen | ||||||||||||||
| links/rechts rijdend | links en rechts rijdende uitvoering(en) | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| versnelling | handgeschakeld, 6 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | wit | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| modeljaren | vr 26 jun. 2020 - | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| deuren | 5 | ||||||||||||||
| aantal assen | 2 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | M6BDZ1 | ||||||||||||||
| variant | C5P61 | ||||||||||||||
| type | YB | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| site | https://www.kia.com/nl/ | ||||||||||||||
| Prestaties | K462ZK | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 185 km/u | ||||||||||||||
| Financieel | K462ZK | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 23.870,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 3.278,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | 22% is €5.251 (is €438 per maand), geldig van 01-05-2021 tot 01-05-2026 | ||||||||||||||
| Status | K462ZK | ||||||||||||||
| leeftijd | 4 jaren en 10 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | K462ZK | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | Stationwagen | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e5*2007/46*1077*04 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,580 m | ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| Tellerstand | K462ZK | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2025 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | K462ZK | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | do 8 apr. 2027 (over 425 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | do 8 apr. 2021 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 4 jaren en 10 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | do 8 apr. 2021 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | do 8 apr. 2021 | ||||||||||||||
| Historie | K462ZK | ||||||||||||||
| 1e NL-eigenaar | van do 8 apr. 2021 tot vandaag (1.765 dagen) | ||||||||||||||
 Massa
|
K462ZK | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.125 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.225 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 1.680 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 555 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 450 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 900 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 900 Kg | ||||||||||||||
| max. daklast | 70 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 2.580 Kg | ||||||||||||||
| remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits, schijven/schijven; ABS met ESP | ||||||||||||||
| handrem | mechanisch, schijven of trommel op achteras | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 950 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras indicator | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 258,0 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 153,1 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 870 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras indicator | nee | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 153,9 cm | ||||||||||||||
| Maten | K462ZK | ||||||||||||||
| lengte | 4,14 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,76 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,49 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,58 m | ||||||||||||||
 Banden
|
K462ZK | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 185/65R15 88H; 6.0x15 ET46 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 195/55R16 87H; 6.0x16 ET49 | ||||||||||||||
| Terugroepactie | K462ZK | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | K462ZK | ||||||||||||||
| layout | in lijn, turbo, directe inspuiting | ||||||||||||||
| merk motor | Hyundai/Kia | ||||||||||||||
| max. netto vermogen | 73.50 kW (100 pk) | ||||||||||||||
| elektromotor af fabriek | ja | ||||||||||||||
| hybride | ja | ||||||||||||||
| klasse hybride | Not off-vehicle charging hybride elektrisch voertuig (NOVC-HEV) | ||||||||||||||
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| alleen elektrisch geschakeld | nee | ||||||||||||||
| netto max. vermogen elektromotor 1 | 12.20 kW (17 pk) | ||||||||||||||
| nominaal continu max. vermogen elektromotor | 7.94 kW (11 pk) | ||||||||||||||
| max. netto elektrovermogen 30 min. | 7.94 kW (11 pk) | ||||||||||||||
| motorcode | G3LF | ||||||||||||||
| brandstof 2 | Benzine | ||||||||||||||
| cilinders | 3 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 998 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 74 kW (100 pk) bij 4.500‐6.000 rpm | ||||||||||||||
| koppel | 172 Nm bij 4.000 rpm | ||||||||||||||
| Verbruik | K462ZK | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecomb. ondergrens (WLTP) | 5.244 l/100km (1:19,1) = €0,00 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecomb. bovengrens (WLTP) | 5.682 l/100km (1:17,6) = €0,00 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecomb. ondergrensgrens (NEDC) | 4.20 l/100km (1:23,8) = €0,00 | ||||||||||||||
| maximale biobrandstof percentage | 10.00 % | ||||||||||||||
| brandstof 2 | Benzine | ||||||||||||||
| benzine Euro95-prijs | €2,027/l op ma 2 feb. 2026 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 4.70 l/100km (1:21,3) = €9,53 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 3.90 l/100km (1:25,6) = €7,91 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 4.20 l/100km (1:23,8) = €8,51 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd WLTP | 5.300 l/100km (1:18,9) = € 10,74 | ||||||||||||||
| Milieu | K462ZK | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| emissie deeltjes type1 WLTP | 0.12 | ||||||||||||||
| emissie CO2 gecombineerd WLTP | 121 g/km | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| emissieklasse | Z | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 108 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 89 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 96 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 22.30 g/km | ||||||||||||||
| aantal deeltjes type 1 | 0.36 | ||||||||||||||
| uitstoot deeltjes type 1 | 0.12 g/km | ||||||||||||||
| CO uitstoot | 232.60 g/km | ||||||||||||||
| brandstof 2 | Benzine | ||||||||||||||
| emissieklasse | 6 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 AP | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2018/1832AP | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 96 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 69 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 74 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm | ||||||||||||||
 Keuringen
|
K462ZK | ||||||||||||||
| ma 24 mrt. 2025 11:25 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
periodieke controle - vervalt op do 8 apr. 2027 | |||||||||||||||
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | HSG66V | rood | di 19 jan. 2021 | €14.806,00 | 3 | 998 |
| 2 | HTK35P | wit | ma 12 okt. 2020 | €18.598,00 | 4 | 1.368 |
| 3 | P071RZ | grijs | do 12 apr. 2018 | €18.780,00 | 4 | 1.248 |
| 4 | L802NN | wit | do 7 dec. 2017 | €19.584,00 | 4 | 1.248 |
| 5 | K157ZZ | wit | do 22 mrt. 2018 | €19.585,00 | 4 | 1.248 |
| 6 | XV911B | rood | wo 11 apr. 2018 | €19.585,00 | 4 | 1.248 |
| 7 | L240XP | zwart | di 6 mrt. 2018 | €19.585,00 | 4 | 1.248 |
| 8 | ZG336P | wit | wo 13 jun. 2018 | €19.585,00 | 4 | 1.248 |
| 9 | N058ZK | grijs | ma 20 aug. 2018 | €19.585,00 | 4 | 1.248 |
| 10 | RV834V | wit | vr 23 feb. 2018 | €19.585,00 | 4 | 1.248 |
| 11 | SX742G | wit | vr 22 jun. 2018 | €19.585,00 | 4 | 1.248 |
| 12 | ST688F | wit | vr 1 jun. 2018 | €19.585,00 | 4 | 1.248 |
| 13 | G420LH | wit | wo 2 mei 2018 | €19.585,00 | 4 | 1.248 |
| 14 | GHL83N | rood | wo 7 mrt. 2018 | €19.585,00 | 4 | 1.248 |
| 15 | GJD82L | wit | do 5 jul. 2018 | €19.585,00 | 4 | 1.248 |
| 16 | HGP01N | wit | wo 3 jan. 2018 | €19.585,00 | 4 | 1.248 |
| 17 | RV925Z | wit | di 27 feb. 2018 | €19.585,00 | 4 | 1.248 |
| 18 | S436VR | grijs | di 30 jan. 2018 | €19.585,00 | 4 | 1.248 |
| 19 | XD491V | wit | ma 17 dec. 2018 | €19.585,00 | 4 | 1.248 |
| 20 | JRB14L | wit | di 3 apr. 2018 | €19.585,00 | 4 | 1.248 |
| 21 | P090DR | grijs | do 18 jan. 2018 | €19.585,00 | 4 | 1.248 |
| 22 | S586RB | wit | vr 12 jan. 2018 | €19.585,00 | 4 | 1.248 |
| 23 | TD974T | blauw | di 16 jan. 2018 | €19.585,00 | 4 | 1.248 |
| 24 | T422PJ | groen | wo 9 okt. 2019 | €19.858,00 | 4 | 1.368 |
| 25 | S562SR | wit | do 5 apr. 2018 | €19.979,00 | 4 | 1.248 |
| 26 | H880FD | geel | vr 20 jul. 2018 | €19.979,00 | 4 | 1.248 |
| 27 | R946FR | wit | ma 16 apr. 2018 | €19.979,00 | 4 | 1.248 |
| 28 | N250XZ | zwart | do 29 aug. 2019 | €20.117,00 | 4 | 1.368 |
| 29 | G880FK | grijs | vr 23 mrt. 2018 | €20.180,00 | 4 | 1.248 |
| 30 | GFV39F | zwart | wo 22 aug. 2018 | €20.180,00 | 4 | 1.248 |
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
Dongfeng -
DS -
FAW -
Fiat -
Fisker -
Ford -
Honda -
Hyundai -
JAC -
Jaecoo -
Jaguar -
Jeep -
KG Mobility -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Leapmotor -
Lexus -
Lotus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Omoda -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Voyah -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep- en Bijtelling-gegevens.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.