Rapportdatum 26-01-2025
T-008-SF Grijze Kia Stinger 3.3 At hatchback van bouwjaar 2018
T008SF is het kenteken van een 5-deurs grijze Kia Stinger 3.3 At hatchback met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.809 Kg wordt in beweging gebracht door een 6 cilinder 3.342 cm3 benzine-motor met 272 kW (370 pk)-motor en een koppel van 510 Nm in combinatie met een automatische 8 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 10,6 l/100km (1:9,4) , emissiecode Euro 6 en een CO2 uitstoot van 244 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op ma 28 aug. 2023 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op vr 30 mrt. 2018) en moet vóór ma 30 mrt. 2026 herkeurd worden.
Op do 24 okt. 2024 is deze Kia voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 99.019. De Kia Stinger 3.3 At is momenteel niet WAM-verzekerd en mag tot 2.325 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 1.500 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.809 Kg wordt in beweging gebracht door een 6 cilinder 3.342 cm3 benzine-motor met 272 kW (370 pk)-motor en een koppel van 510 Nm in combinatie met een automatische 8 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 10,6 l/100km (1:9,4) , emissiecode Euro 6 en een CO2 uitstoot van 244 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op ma 28 aug. 2023 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op vr 30 mrt. 2018) en moet vóór ma 30 mrt. 2026 herkeurd worden.
Op do 24 okt. 2024 is deze Kia voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 99.019. De Kia Stinger 3.3 At is momenteel niet WAM-verzekerd en mag tot 2.325 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 1.500 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van T008SF 
 |
T008SF |
|---|---|
| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Kia |
| moederbedrijf | Hyundai Motor Group, Zuid-Korea |
| hoofdkantoor | Kia Corporation, Rok- Seoul, Zuid-Korea |
| importeur | Van Mossel |
| handelsbenaming | Stinger 3.3 At |
| handelsnamen | Stinger |
| typenaam | Stinger 3.3 At |
| inrichting | hatchback |
| links/rechts rijdend | links en rechts rijdende uitvoering(en) |
| aandrijving | voor én achter |
| versnelling | automaat, 8 v. |
| 1e kleur | grijs |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| modeljaren | vr 19 mei 2017 - di 19 sep. 2017 |
| zitplaatsen | 5 |
| deuren | 5 |
| aantal assen | 2 |
| wielen | 4 |
| uitvoering | A82CZ1 |
| variant | B5P32 |
| type | CK |
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd |
| EuroNCAP-score | 5 sterren, https://www.euroncap.com/en/results/kia/stinger/29545 |
| site | https://www.kia.com/nl/ |
| Prestaties | T008SF |
| max. snelheid constructie | 270 km/u |
| topsnelheid | 270 km/u |
| acceleratie 0-100 km/h | 5,5 sec |
| Financieel | T008SF |
| catalogusprijs | € 99.019,00 |
| bruto BPM | € 49.113,00 |
| bijtelling | n.v.t. |
| afschrijvingsmoment BPM | vr 21 jul. 2023 |
| Status | T008SF |
| leeftijd | 6 jaren en 10 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | Nee |
| Typegoedkeuring | T008SF |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | Hatchback |
| NL typegoedkeuringsnr | e11*2007/46*4002*00 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
| Tellerstand | T008SF |
| oordeel | Geen oordeel |
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. |
| jaar laatste registratie | 2024 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
| Datums | T008SF |
| vervaldatum APK | ma 30 mrt. 2026 (over 427 dagen) |
| datum tenaamstelling | do 24 okt. 2024 |
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 3 maanden |
| datum 1e toelating | vr 30 mrt. 2018 |
| datum 1e afgifte Nederland | ma 28 aug. 2023 Import |
 Massa
|
T008SF |
| massa ledig voertuig | 1.809 Kg |
| massa rijklaar | 1.909 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 2.325 Kg |
| max. te belasten met | 516 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg |
| max. massa trekken geremd | 1.500 Kg |
| max. daklast | 90 kg |
| max. massa samenstelling | 3.825 Kg |
| remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits, schijven/schijven of schijven/trommel, ABS met ESP |
| vooras as nr. 1: | |
| - max. aslast vooras | 1.115 Kg |
| - aangedreven vooras indicator | ja |
| - aangedreven vooras | ja |
| - afstand volgende as | 290,5 cm |
| - spoorbreedte | 159,6 cm |
| achteras as nr. 2: | |
| - max. aslast achteras | 1.220 Kg |
| - aangedreven achteras indicator | ja |
| - aangedreven achteras | ja |
| - spoorbreedte | 161,9 cm |
| Maten | T008SF |
| lengte | 4,83 m |
| breedte | 1,87 m |
| hoogte | 1,40 - 1,42 m |
| wielbasis | 2,91 m |
 Banden
|
T008SF |
| banden; velgen en ET | V 225/40R19 93Y; 8.0x19 ET34 / A 255/35R19 96Y; 8.5x19 ET46.5 |
| Terugroepactie | T008SF |
| openstaande terugroepactie | nee |
| oude terugroepactie(s) | hersteld door producent |
| - wo 5 dec. 2018 | De kabelboom in de motorruimte kan beschadigen door contact met een scherp deel van de carrosserie. |
| - wo 17 jul. 2024 | De olietoevoerleiding en slangconstructie van de linker turbocompressor kunnen lek raken als gevolg van blootstelling aan stralingswarmte van het uitlaatspruitstuk. |
| Motor & Brandstof | T008SF |
| layout | V-T-DI |
| merk motor | Hyundai/Kia |
| elektromotor af fabriek | nee |
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee |
| brandstof 1 | Benzine |
| alleen elektrisch geschakeld | nee |
| cilinders | 6 |
| cilinderinhoud | 3.342 cm3 |
| netto max. vermogen | 272.00 kW (370 pk) bij 6.000 rpm |
| koppel | 510 Nm bij 4.500 rpm |
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
| motorcode | G6DP |
| Verbruik | T008SF |
| brandstof 1 | Benzine |
| benzine Euro95-prijs | €1,979/l op ma 20 jan. 2025 |
| brandstofverbruik gecomb. ondergrensgrens (NEDC) | 10.60 l/100km (1:9,4) = €20,98 |
| WLTP | |
| Milieu | T008SF |
| WLTP | |
| brandstof 1 | Benzine |
| emissieklasse | 6 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 W |
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2016/646W |
| emissie koolwaterstof | 0.01930 g/km |
| emissie stikstofoxide NOx | 0.00310 g/km |
| emissie koolstofmonoxyde | 0.29160 g/km |
| CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 326 g/km |
| CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 193 g/km |
| CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 244 g/km |
| CO2 uitstoot gecombineerd | 244 g/km |
| geluid | |
| geluidsniveau stationair | 75 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm |
 Keuringen
|
T008SF |
| Nog geen keuringen/meldingen | |
| MRB / Wegenbelasting | 2025 |
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |
| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Benzine |
| gecombineerde CO2 uitstoot | 244 g/km |
| massa ledig voertuig | 1.809 Kg |
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 405,71 | € 135,24 |
| Friesland | € 399,18 | € 133,06 |
| Drenthe | € 399,00 | € 133,00 |
| Overijssel | € 381,21 | € 127,07 |
| Flevoland | € 384,29 | € 128,10 |
| Gelderland | € 415,70 | € 138,57 |
| Utrecht | € 384,84 | € 128,28 |
| Noord-Holland | € 372,50 | € 124,17 |
| Zuid-Holland | € 416,24 | € 138,75 |
| Zeeland | € 385,20 | € 128,40 |
| Noord-Brabant | € 386,11 | € 128,70 |
| Limburg | € 387,74 | € 129,25 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | TL152G | wit | wo 2 jan. 2019 | €67.020,00 | 4 | 1.998 |
| 2 | GDJ79F | grijs | do 14 feb. 2019 | €97.020,00 | 6 | 3.342 |
| 3 | K608SB | grijs | vr 19 feb. 2021 | €92.510,00 | 6 | 3.342 |
| 4 | K651NG | grijs | di 13 aug. 2019 | €97.020,00 | 6 | 3.342 |
| 5 | GKL20Z | wit | ma 19 jul. 2021 | €90.014,00 | 6 | 3.342 |
| 6 | SG118F | rood | vr 20 okt. 2017 | €99.020,00 | 6 | 3.342 |
| 7 | R154SJ | grijs | vr 11 mei 2018 | €99.019,00 | 6 | 3.342 |
| 8 | HBG26T | zwart | di 19 jul. 2022 | €94.855,00 | 6 | 3.342 |
| 9 | RN268D | wit | wo 3 jan. 2018 | €67.020,00 | 4 | 1.998 |
| 10 | HBK04K | rood | wo 14 mrt. 2018 | €67.020,00 | 4 | 1.998 |
| 11 | HBP03B | grijs | di 13 aug. 2019 | €97.020,00 | 6 | 3.342 |
| 12 | RK187V | blauw | wo 17 jan. 2018 | €67.020,00 | 4 | 1.998 |
| 13 | P374NX | grijs | di 8 okt. 2019 | €97.020,00 | 6 | 3.342 |
| 14 | J307NJ | wit | do 28 feb. 2019 | €121.044,00 | 6 | 3.342 |
| 15 | H157VZ | rood | vr 22 feb. 2019 | €97.020,00 | 6 | 3.342 |
| 16 | P932ZS | grijs | ma 25 mrt. 2019 | €97.020,00 | 6 | 3.342 |
| 17 | L434TX | grijs | vr 28 feb. 2020 | €122.035,00 | 6 | 3.342 |
| 18 | S036VH | grijs | ma 15 okt. 2018 | €87.761,00 | 4 | 2.199 |
| 19 | GHV71V | rood | do 19 sep. 2019 | €97.020,00 | 6 | 3.342 |
| 20 | GXJ91X | grijs | ma 14 jun. 2021 | €92.509,00 | 6 | 3.342 |
| 21 | H012DT | grijs | vr 3 jan. 2020 | €66.101,00 | 4 | 1.998 |
| 22 | H220NG | wit | di 19 feb. 2019 | €97.020,00 | 6 | 3.342 |
| 23 | H255RS | grijs | di 28 apr. 2020 | €68.020,00 | 4 | 1.998 |
| 24 | H779ZH | grijs | vr 6 sep. 2019 | €97.020,00 | 6 | 3.342 |
| 25 | J115FK | grijs | wo 15 jul. 2020 | €68.020,00 | 4 | 1.998 |
| 26 | K165KJ | zwart | vr 22 feb. 2019 | €97.020,00 | 6 | 3.342 |
| 27 | N214XZ | grijs | vr 30 nov. 2018 | €66.646,00 | 4 | 1.998 |
| 28 | N270TG | rood | di 16 okt. 2018 | €59.018,00 | 4 | 2.199 |
| 29 | N600RK | zwart | ma 8 okt. 2018 | €67.020,00 | 4 | 1.998 |
| 30 | N626XZ | grijs | ma 30 apr. 2018 | €67.020,00 | 4 | 1.998 |
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Leapmotor -
Lexus -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.