![]() |
HJP76B | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Kia | ||||||||||||||
| moederbedrijf | Hyundai Motor Group, Zuid-Korea | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Kia Corporation, Rok- Seoul, Zuid-Korea | ||||||||||||||
| importeur | Van Mossel | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Sportage | ||||||||||||||
| handelsnamen | Sportage | ||||||||||||||
| inrichting | MPV | ||||||||||||||
| links/rechts rijdend | links en rechts rijdende uitvoering(en) | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| versnelling | automaat, 7 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | grijs | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| modeljaren | wo 27 mrt. 2024 - | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| deuren | 5 | ||||||||||||||
| aantal assen | 2 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | D71A11 | ||||||||||||||
| variant | F5P31 | ||||||||||||||
| type | NQ5E | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| site | https://www.kia.com/nl/ | ||||||||||||||
| Prestaties | HJP76B | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 192 km/u | ||||||||||||||
| Financieel | HJP76B | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 47.640,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 10.051,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | 22% is €10.481 (is €873 per maand), geldig van 01-05-2025 tot 01-05-2030 | ||||||||||||||
| afschrijvingsmoment BPM | ma 24 mrt. 2025 | ||||||||||||||
| Status | HJP76B | ||||||||||||||
| leeftijd | 0 jaren en 7 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | HJP76B | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | Multipurpose vehicle (MPV) | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e4*2018/858*00079*04 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,680 m | ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| Tellerstand | HJP76B | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2025 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | HJP76B | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | di 17 apr. 2029 (over 1.246 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | do 30 okt. 2025 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 0 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | do 17 apr. 2025 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | do 17 apr. 2025 | ||||||||||||||
|
|
HJP76B | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.480 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.580 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 2.145 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 665 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.510 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.510 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 3.655 Kg | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.260 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras indicator | ja | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 268,0 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 161,5 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.200 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras indicator | nee | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | nee | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 162,2 cm | ||||||||||||||
| Maten | HJP76B | ||||||||||||||
| lengte | 4,52 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,87 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,65 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,68 m | ||||||||||||||
|
|
HJP76B | ||||||||||||||
| Terugroepactie | HJP76B | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | HJP76B | ||||||||||||||
| max. netto vermogen | 117.60 kW (160 pk) | ||||||||||||||
| elektromotor af fabriek | ja | ||||||||||||||
| hybride | ja | ||||||||||||||
| klasse hybride | Not off-vehicle charging hybride elektrisch voertuig (NOVC-HEV) | ||||||||||||||
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| alleen elektrisch geschakeld | nee | ||||||||||||||
| netto max. vermogen elektromotor 1 | 12.20 kW (17 pk) | ||||||||||||||
| nominaal continu max. vermogen elektromotor | 7.94 kW (11 pk) | ||||||||||||||
| max. netto elektrovermogen 30 min. | 7.94 kW (11 pk) | ||||||||||||||
| motorcode | G4FU | ||||||||||||||
| brandstof 2 | Benzine | ||||||||||||||
| cilinders | 4 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 1.598 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 118 kW (160 pk) bij 5.500 rpm | ||||||||||||||
| Verbruik | HJP76B | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecomb. ondergrens (WLTP) | 6.185 l/100km (1:16,2) = €0,00 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecomb. bovengrens (WLTP) | 6.546 l/100km (1:15,3) = €0,00 | ||||||||||||||
| brandstof 2 | Benzine | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd WLTP | 6.300 l/100km (1:15,9) = € 0,00 | ||||||||||||||
| Milieu | HJP76B | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| emissie deeltjes type1 WLTP | 0.11 | ||||||||||||||
| emissie CO2 gecombineerd WLTP | 143 g/km | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| emissieklasse | Z | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 20.00 g/km | ||||||||||||||
| aantal deeltjes type 1 | 0.38 | ||||||||||||||
| uitstoot deeltjes type 1 | 0.11 g/km | ||||||||||||||
| CO uitstoot | 417.00 g/km | ||||||||||||||
| brandstof 2 | Benzine | ||||||||||||||
| emissieklasse | 6 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 EA | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2023/443EA | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 67 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 78 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm | ||||||||||||||
|
|
HJP76B | ||||||||||||||
| Nog geen keuringen/meldingen | |||||||||||||||
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | L413HN | zwart | wo 15 jan. 2014 | €10.052,00 | 4 | 1.591 |
| 2 | R956FR | wit | wo 7 mrt. 2018 | €13.505,00 | 4 | 1.591 |
| 3 | T700BR | bruin | do 26 jun. 2014 | €14.114,00 | 4 | 1.591 |
| 4 | GZR07J | grijs | di 3 jan. 2012 | €14.339,00 | 4 | 1.591 |
| 5 | T703PD | blauw | di 29 mei 2012 | €15.771,00 | 4 | 1.591 |
| 6 | 6ZLN67 | zwart | vr 23 aug. 2013 | €17.217,00 | 4 | 1.591 |
| 7 | 2KRL29 | grijs | ma 1 jul. 2013 | €17.240,00 | 4 | 1.591 |
| 8 | 13RJR6 | grijs | do 9 jun. 2011 | €17.284,00 | 4 | 1.591 |
| 9 | 40RDS1 | beige | di 3 mei 2011 | €17.284,00 | 4 | 1.591 |
| 10 | G768GL | zwart | vr 15 mrt. 2013 | €18.548,00 | 4 | 1.591 |
| 11 | 26XSP9 | bruin | wo 17 nov. 2010 | €18.887,00 | 4 | 1.591 |
| 12 | 09TZK9 | grijs | vr 23 nov. 2012 | €19.643,00 | 4 | 1.591 |
| 13 | 21KLZ1 | wit | za 27 feb. 2010 | €19.995,00 | 4 | 1.975 |
| 14 | 25KNN4 | wit | ma 25 jan. 2010 | €19.995,00 | 4 | 1.975 |
| 15 | 8STR88 | zwart | vr 18 apr. 2008 | €20.565,00 | 4 | 1.975 |
| 16 | 32KDT7 | zwart | vr 23 okt. 2009 | €20.628,00 | 4 | 1.975 |
| 17 | 60KBX9 | zwart | vr 16 okt. 2009 | €20.628,00 | 4 | 1.975 |
| 18 | 92KFV2 | grijs | za 7 nov. 2009 | €20.628,00 | 4 | 1.975 |
| 19 | 94KDK7 | zwart | wo 9 dec. 2009 | €20.628,00 | 4 | 1.975 |
| 20 | 33KDT7 | grijs | za 24 okt. 2009 | €20.628,00 | 4 | 1.975 |
| 21 | 60KDH8 | zwart | do 29 okt. 2009 | €20.628,00 | 4 | 1.975 |
| 22 | 24KNN4 | grijs | do 25 feb. 2010 | €20.630,00 | 4 | 1.975 |
| 23 | 60KLN8 | beige | vr 15 jan. 2010 | €20.630,00 | 4 | 1.975 |
| 24 | 61KLN8 | grijs | vr 15 jan. 2010 | €20.630,00 | 4 | 1.975 |
| 25 | 90KNH6 | zwart | vr 5 feb. 2010 | €20.630,00 | 4 | 1.975 |
| 26 | 28ZNP4 | bruin | vr 1 feb. 2013 | €20.984,00 | 4 | 1.591 |
| 27 | 5TKG85 | wit | ma 17 mrt. 2014 | €21.565,00 | 4 | 1.591 |
| 28 | 5TKG87 | wit | ma 17 mrt. 2014 | €21.565,00 | 4 | 1.591 |
| 29 | 5TKG86 | wit | ma 17 mrt. 2014 | €21.565,00 | 4 | 1.591 |
| 30 | 98KNH6 | wit | vr 12 feb. 2010 | €21.595,00 | 4 | 1.975 |