Rapportdatum 20-01-2025
HBR-01-T Zwarte Kia Sportage MPV van bouwjaar 2019
HBR01T is het kenteken van een 5-deurs zwarte Kia Sportage MPV met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.479 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.598 cm3 diesel-motor met 85 kW (116 pk)-motor in combinatie met een handgeschakelde 6 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 5,54 l/100km (1:18) , emissiecode Euro 6 en een CO2 uitstoot van 130 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op ? in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op wo 27 feb. 2019) en moet vóór wo 14 jan. 2026 herkeurd worden. De catalogusprijs was € 36.224. De Kia Sportage is momenteel niet WAM-verzekerd en mag tot 2.120 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 1.400 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.479 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.598 cm3 diesel-motor met 85 kW (116 pk)-motor in combinatie met een handgeschakelde 6 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 5,54 l/100km (1:18) , emissiecode Euro 6 en een CO2 uitstoot van 130 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op ? in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op wo 27 feb. 2019) en moet vóór wo 14 jan. 2026 herkeurd worden. De catalogusprijs was € 36.224. De Kia Sportage is momenteel niet WAM-verzekerd en mag tot 2.120 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 1.400 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van HBR01T 
 |
HBR01T |
|---|---|
| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Kia |
| moederbedrijf | Hyundai Motor Group, Zuid-Korea |
| hoofdkantoor | Kia Corporation, Rok- Seoul, Zuid-Korea |
| importeur | Van Mossel |
| handelsbenaming | Sportage |
| handelsnamen | Sportage |
| inrichting | MPV |
| links/rechts rijdend | links en rechts rijdende uitvoering(en) |
| aandrijving | voor |
| versnelling | handgeschakeld, 6 v. |
| 1e kleur | zwart |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| modeljaren | vr 6 jul. 2018 - |
| zitplaatsen | 5 |
| deuren | 5 |
| aantal assen | 2 |
| wielen | 4 |
| uitvoering | M641Z1 |
| variant | F5D11 |
| type | QLE |
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd |
| site | https://www.kia.com/nl/ |
| Prestaties | HBR01T |
| max. snelheid constructie | 175 km/u |
| Financieel | HBR01T |
| catalogusprijs | € 36.224,00 |
| bruto BPM | € 11.671,00 |
| bijtelling | n.v.t. |
| afschrijvingsmoment BPM | ma 16 dec. 2024 |
| Status | HBR01T |
| leeftijd | 5 jaren en 10 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | Nee |
| Typegoedkeuring | HBR01T |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | Multipurpose vehicle (MPV) |
| NL typegoedkeuringsnr | e11*2007/46*3144*06 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
| Tellerstand | HBR01T |
| oordeel | Geen oordeel |
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. |
| jaar laatste registratie | 2025 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
| Datums | HBR01T |
| vervaldatum APK | wo 14 jan. 2026 (over 359 dagen) |
| datum 1e toelating | wo 27 feb. 2019 |
 Massa
|
HBR01T |
| massa ledig voertuig | 1.479 Kg |
| massa rijklaar | 1.579 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 2.120 Kg |
| max. te belasten met | 641 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg |
| max. massa trekken geremd | 1.400 Kg |
| max. massa samenstelling | 3.520 Kg |
| vooras as nr. 1: | |
| - max. aslast vooras | 1.240 Kg |
| - aangedreven vooras indicator | ja |
| - aangedreven vooras | ja |
| - afstand volgende as | 267,0 cm |
| - spoorbreedte | 160,9 cm |
| achteras as nr. 2: | |
| - max. aslast achteras | 1.150 Kg |
| - aangedreven achteras indicator | nee |
| - aangedreven achteras | nee |
| - spoorbreedte | 162,0 cm |
| Maten | HBR01T |
| lengte | 4,49 m |
| breedte | 1,86 m |
| hoogte | 1,64 m |
| wielbasis | 2,67 m |
 Banden
|
HBR01T |
| Terugroepactie | HBR01T |
| openstaande terugroepactie | ja |
| terugroepactie | status: Openstaande terugroepactie |
| defectcategorie | Motorrijtuigen en aanhangwagens - reminrichting |
| terugroepactie referentiecode | Het ABS/ESC -systeem van het voertuig kan mogelijk uitvallen. |
| risicobeoordeling | Een (verkeers)ongeval met letselschade |
| materiële gevolgen | Het voertuig kan mogelijk anders dan verwacht reageren op de bediening van het rempedaal. |
| herstel | De voertuigeigenaar wordt verzocht om een afspraak bij de Kia dealer te maken om het relais van de regeleenheid te laten vernieuwen en, indien nodig, de besturingssoftware te laten updaten |
| aangekondigd door producent op | vr 14 mei 2021 (ref. code KRE21-92-V320-Qle) |
| gemeld aan RDW op | - |
| gemeld door | Kia Nederland B.V. |
| eigenaar geïnformeerd op | do 10 jun. 2021 middels een brief |
| meer informatie via telefoonnummer | 0346 753 805 |
| meer informatie via web | (Nog) niet bekend |
| totaal aantal terugroepingen | 850.515 |
| totaal aantal terugroepingen in NL | 8.634 |
| gepubliceerd door RDW op | di 25 mei 2021 |
| terugroepactie | status: Openstaande terugroepactie |
| defectcategorie | Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem |
| terugroepactie referentiecode | De vacuümpomp is mogelijk niet in staat om voldoende vacuüm op te wekken door een productiefout aan het inwendige filter van de vacuümpomp. |
| risicobeoordeling | Een (verkeers)ongeval met letselschade |
| materiële gevolgen | Indien onvoldoende vacuüm wordt bereikt, kan een verminderde remwerking optreden en dus een langere remweg van het voertuig ontstaan. |
| herstel | De voertuigeigenaar wordt verzocht om een afspraak bij de Kia dealer te maken om de vacuümpomp te laten controleren en, indien nodig, te vervangen. |
| aangekondigd door producent op | do 20 jul. 2023 (ref. code KRE22-12-P150 / KRE23-12-V090) |
| gemeld aan RDW op | di 25 jul. 2023 |
| gemeld door | Kia Nederland B.V. |
| eigenaar geïnformeerd op | vr 1 sep. 2023 middels een brief |
| meer informatie via telefoonnummer | 0346 753 805 |
| meer informatie via web | (Nog) niet bekend |
| totaal aantal terugroepingen | 105.888 |
| totaal aantal terugroepingen in NL | 778 |
| gepubliceerd door RDW op | do 27 jul. 2023 |
| Motor & Brandstof | HBR01T |
| elektromotor af fabriek | nee |
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee |
| brandstof 1 | Diesel |
| alleen elektrisch geschakeld | nee |
| cilinders | 4 |
| cilinderinhoud | 1.598 cm3 |
| netto max. vermogen | 85.00 kW (116 pk) bij 4.000 rpm |
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
| type motor | compressie-ontsteking, viertakt |
| motorcode | D4FE |
| Verbruik | HBR01T |
| brandstof 1 | Diesel |
| dieselprijs | €1,745/l op ma 13 jan. 2025 |
| brandstofverbruik gecomb. ondergrens (WLTP) | 5.543 l/100km (1:18) = €9,67 |
| brandstofverbruik gecomb. bovengrens (WLTP) | 6.000 l/100km (1:16,7) = €10,47 |
| maximale biobrandstof percentage | 5.00 % |
| WLTP | |
| Milieu | HBR01T |
| WLTP | |
| emissie CO2 gecombineerd WLTP | 150 g/km |
| brandstof 1 | Diesel |
| emissieklasse | 6 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 AG |
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2017/1347AG |
| CO2 uitstoot gecombineerd | 130 g/km |
| emissie stikstofoxide NOx | 38.04 g/km |
| aantal deeltjes type 1 | 0.95 |
| uitstoot deeltjes type 1 | 0.31 g/km |
| CO uitstoot | 136.44 g/km |
| geluid | |
| geluidsniveau stationair | 75 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 3.000 tpm |
 Keuringen
|
HBR01T |
| Nog geen keuringen/meldingen | |
| MRB / Wegenbelasting | 2025 |
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |
| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Diesel |
| gecombineerde CO2 uitstoot | 130 g/km |
| massa ledig voertuig | 1.479 Kg |
| Roettax | |
| Sinds 1 januari 2020 is er voor vervuilende diesels een fijnstoftoeslag van 15% op de MRB (de roettax). Een diesel is vervuilend als de auto geen af-fabrieksroetfilter heeft en meer fijnstof uitstoot dan 0.005 gram per kilometer, of als de datum 1e toelating vóór 1 september 2009 is en de fijnstofuitstoot niet is vastgelegd in het kentekenregister van de RDW. Deze Kia Sportage heeft emissiecode 6 en heeft daarmee volgens de Europese richtlijnen een fijnstofuitstoot van 0,005 gram per kilometer. Kenteken HBR01T heeft , een fijnstofuitstoot van gram per kilometer en roetuitstoot. De 1e toelating was op wo 27 feb. 2019. Kenteken HBR01T hoeft dus geen 15% extra roettax bovenop de MRB te betalen. | |
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 431,87 | € 143,96 |
| Friesland | € 424,86 | € 141,62 |
| Drenthe | € 424,66 | € 141,55 |
| Overijssel | € 405,56 | € 135,19 |
| Flevoland | € 408,88 | € 136,29 |
| Gelderland | € 442,59 | € 147,53 |
| Utrecht | € 409,46 | € 136,49 |
| Noord-Holland | € 396,21 | € 132,07 |
| Zuid-Holland | € 443,18 | € 147,73 |
| Zeeland | € 409,85 | € 136,62 |
| Noord-Brabant | € 410,83 | € 136,94 |
| Limburg | € 412,58 | € 137,53 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 01NBS9 | grijs | do 12 aug. 2010 | €26.985,00 | 4 | 1.998 |
| 2 | 00ZNP4 | zwart | vr 4 jan. 2013 | €37.405,00 | 4 | 1.998 |
| 3 | 01SGKZ | zwart | vr 17 feb. 2006 | €31.390,00 | 6 | 2.656 |
| 4 | 02PBT7 | grijs | di 4 jan. 2011 | €29.710,00 | 4 | 1.998 |
| 5 | 02RVXK | blauw | vr 14 okt. 2005 | €25.389,00 | 4 | 1.975 |
| 6 | 04KHB3 | zwart | za 14 nov. 2009 | €24.328,00 | 4 | 1.975 |
| 7 | 03RVK9 | grijs | vr 5 aug. 2011 | €35.425,00 | 4 | 1.998 |
| 8 | 04NLS2 | wit | vr 15 okt. 2010 | €22.930,00 | 4 | 1.591 |
| 9 | 04XRFK | zwart | di 21 aug. 2007 | € - | 4 | 1.975 |
| 10 | 05HLK5 | zwart | za 14 mrt. 2009 | €26.332,00 | 4 | 1.975 |
| 11 | 05NBX3 | zwart | do 12 aug. 2010 | €28.215,00 | 4 | 1.998 |
| 12 | 08SFK7 | grijs | wo 5 okt. 2011 | €28.280,00 | 4 | 1.591 |
| 13 | 05XHVS | zwart | wo 27 jun. 2007 | € - | 4 | 1.975 |
| 14 | 05XRJ9 | zwart | do 12 jul. 2012 | €30.485,00 | 4 | 1.591 |
| 15 | 06KLZ1 | grijs | vr 8 jan. 2010 | €27.779,00 | 4 | 1.975 |
| 16 | 06THJ1 | zwart | wo 14 mrt. 2012 | €28.480,00 | 4 | 1.591 |
| 17 | 06ZNGB | grijs | di 1 apr. 2008 | €27.184,00 | 4 | 1.975 |
| 18 | 06ZGK7 | grijs | vr 9 nov. 2012 | €32.280,00 | 4 | 1.591 |
| 19 | 07HLK5 | grijs | wo 7 jan. 2009 | €26.388,00 | 4 | 1.975 |
| 20 | 07HKT9 | zwart | vr 23 jan. 2009 | €25.529,00 | 4 | 1.975 |
| 21 | 07PFB9 | bruin | vr 21 jan. 2011 | €32.900,00 | 4 | 1.998 |
| 22 | 07PFD1 | grijs | za 15 jan. 2011 | €26.552,00 | 4 | 1.591 |
| 23 | 07TFN9 | wit | di 10 jan. 2012 | €33.550,00 | 4 | 1.685 |
| 24 | 07RND4 | zwart | vr 24 jun. 2011 | €32.425,00 | 4 | 1.998 |
| 25 | 07ZHGV | grijs | di 24 jun. 2008 | €27.735,00 | 4 | 1.975 |
| 26 | 08SFZ3 | grijs | ma 19 sep. 2011 | €26.685,00 | 4 | 1.591 |
| 27 | 08STK8 | wit | do 5 jan. 2012 | €32.405,00 | 4 | 1.998 |
| 28 | 09PVF3 | bruin | vr 1 apr. 2011 | €35.425,00 | 4 | 1.998 |
| 29 | 15PHZ7 | zwart | ma 31 jan. 2011 | €26.685,00 | 4 | 1.591 |
| 30 | 09XDFR | blauw | di 15 mei 2007 | €27.173,00 | 4 | 1.975 |
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Leapmotor -
Lexus -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.