![]() |
3XRT76 | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Kia | ||||||||||||||
| moederbedrijf | Hyundai Motor Group, Zuid-Korea | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Kia Corporation, Rok- Seoul, Zuid-Korea | ||||||||||||||
| importeur | Van Mossel | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Sportage Iii 1.6b | ||||||||||||||
| handelsnamen | Sl Sls Sportage | ||||||||||||||
| typenaam | Sportage Iii 1.6B | ||||||||||||||
| inrichting | MPV | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| versnelling | handgeschakeld, 6 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | wit | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| modeljaren | vr 30 mei 2014 - | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| deuren | 4 | ||||||||||||||
| aantal assen | 2 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | M64AZ1 | ||||||||||||||
| variant | F5P31 | ||||||||||||||
| type | SLS | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | r. dwarsbalk by voorzitting | ||||||||||||||
| site | https://www.kia.com/nl/ | ||||||||||||||
| Prestaties | 3XRT76 | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 178 km/u | ||||||||||||||
| Financieel | 3XRT76 | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 30.095,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 6.930,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | n.v.t. | ||||||||||||||
| Status | 3XRT76 | ||||||||||||||
| leeftijd | 11 jaren en 1 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | 3XRT76 | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | Multipurpose vehicle (MPV) | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e11*2007/46*0136*13 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,640 m | ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| Tellerstand | 3XRT76 | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2025 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | 3XRT76 | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | za 24 okt. 2026 (over 341 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | di 25 apr. 2017 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 8 jaren en 6 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | do 16 okt. 2014 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | do 16 okt. 2014 | ||||||||||||||
|
|
3XRT76 | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.280 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.380 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 1.830 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 550 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 690 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.200 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.200 Kg | ||||||||||||||
| max. daklast | 80 kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 3.030 Kg | ||||||||||||||
| remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits, schijven/schijven of schijven/trommel; ABS met ESP | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.200 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras indicator | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 264,0 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 160,0 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.090 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras indicator | nee | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 160,1 cm | ||||||||||||||
| Maten | 3XRT76 | ||||||||||||||
| lengte | 4,44 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,86 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,64 - 1,65 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,64 m | ||||||||||||||
|
|
3XRT76 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 195/65R15 91H; 6.0x15 ET46 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 205/55R16 91H; 6.5x16 ET50 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 225/45R17 91W; 7.0x17 ET53 / 225/45R17 91V 7.0x17 ET53 | ||||||||||||||
| Terugroepactie | 3XRT76 | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| oude terugroepactie(s) | hersteld door producent | ||||||||||||||
| - ma 19 dec. 2022 | De zekering van de hydraulische controle unit van de reminrichting werkt niet goed. | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | 3XRT76 | ||||||||||||||
| layout | in lijn-T-DI | ||||||||||||||
| merk motor | Hyundai/Kia | ||||||||||||||
| max. netto vermogen | 99.00 kW (135 pk) | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| cilinders | 4 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 1.591 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 99 kW (135 pk) bij 6.300 rpm | ||||||||||||||
| koppel | 200 Nm bij 3.500 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | G4FD | ||||||||||||||
| Verbruik | 3XRT76 | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 7.50 l/100km (1:13,3) = €0,00 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 5.80 l/100km (1:17,2) = €0,00 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 6.40 l/100km (1:15,6) = €0,00 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecomb. ondergrensgrens (NEDC) | 6.40 l/100km (1:15,6) = €0,00 | ||||||||||||||
| maximale biobrandstof percentage | 0.00 % | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| Milieu | 3XRT76 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| emissieklasse | 5 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 5 J | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*136/2014J | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof | 0.02600 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.00800 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolstofmonoxyde | 0.46500 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 175 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 134 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 149 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 149 g/km | ||||||||||||||
| uitstoot deeltjes (licht) | 0.00030 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 83 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm | ||||||||||||||
|
|
3XRT76 | ||||||||||||||
| do 19 okt. 2023 15:30 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
periodieke controle - is vervallen op wo 23 okt. 2024 | |||||||||||||||
| do 24 okt. 2024 08:46 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
periodieke controle - is vervallen op vr 24 okt. 2025 | |||||||||||||||
| vr 17 okt. 2025 09:00 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
389 - Ruitenwisserinstallatie werkt niet goed periodieke controle - vervalt op za 24 okt. 2026 | |||||||||||||||
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | L413HN | zwart | wo 15 jan. 2014 | €10.052,00 | 4 | 1.591 |
| 2 | R956FR | wit | wo 7 mrt. 2018 | €13.505,00 | 4 | 1.591 |
| 3 | T700BR | bruin | do 26 jun. 2014 | €14.114,00 | 4 | 1.591 |
| 4 | GZR07J | grijs | di 3 jan. 2012 | €14.339,00 | 4 | 1.591 |
| 5 | T703PD | blauw | di 29 mei 2012 | €15.771,00 | 4 | 1.591 |
| 6 | 6ZLN67 | zwart | vr 23 aug. 2013 | €17.217,00 | 4 | 1.591 |
| 7 | 2KRL29 | grijs | ma 1 jul. 2013 | €17.240,00 | 4 | 1.591 |
| 8 | 40RDS1 | beige | di 3 mei 2011 | €17.284,00 | 4 | 1.591 |
| 9 | 13RJR6 | grijs | do 9 jun. 2011 | €17.284,00 | 4 | 1.591 |
| 10 | G768GL | zwart | vr 15 mrt. 2013 | €18.548,00 | 4 | 1.591 |
| 11 | 26XSP9 | bruin | wo 17 nov. 2010 | €18.887,00 | 4 | 1.591 |
| 12 | 09TZK9 | grijs | vr 23 nov. 2012 | €19.643,00 | 4 | 1.591 |
| 13 | 21KLZ1 | wit | za 27 feb. 2010 | €19.995,00 | 4 | 1.975 |
| 14 | 25KNN4 | wit | ma 25 jan. 2010 | €19.995,00 | 4 | 1.975 |
| 15 | 8STR88 | zwart | vr 18 apr. 2008 | €20.565,00 | 4 | 1.975 |
| 16 | 32KDT7 | zwart | vr 23 okt. 2009 | €20.628,00 | 4 | 1.975 |
| 17 | 60KBX9 | zwart | vr 16 okt. 2009 | €20.628,00 | 4 | 1.975 |
| 18 | 92KFV2 | grijs | za 7 nov. 2009 | €20.628,00 | 4 | 1.975 |
| 19 | 94KDK7 | zwart | wo 9 dec. 2009 | €20.628,00 | 4 | 1.975 |
| 20 | 33KDT7 | grijs | za 24 okt. 2009 | €20.628,00 | 4 | 1.975 |
| 21 | 60KDH8 | zwart | do 29 okt. 2009 | €20.628,00 | 4 | 1.975 |
| 22 | 24KNN4 | grijs | do 25 feb. 2010 | €20.630,00 | 4 | 1.975 |
| 23 | 60KLN8 | beige | vr 15 jan. 2010 | €20.630,00 | 4 | 1.975 |
| 24 | 61KLN8 | grijs | vr 15 jan. 2010 | €20.630,00 | 4 | 1.975 |
| 25 | 90KNH6 | zwart | vr 5 feb. 2010 | €20.630,00 | 4 | 1.975 |
| 26 | 28ZNP4 | bruin | vr 1 feb. 2013 | €20.984,00 | 4 | 1.591 |
| 27 | 5TKG85 | wit | ma 17 mrt. 2014 | €21.565,00 | 4 | 1.591 |
| 28 | 5TKG87 | wit | ma 17 mrt. 2014 | €21.565,00 | 4 | 1.591 |
| 29 | 5TKG86 | wit | ma 17 mrt. 2014 | €21.565,00 | 4 | 1.591 |
| 30 | 98KNH6 | wit | vr 12 feb. 2010 | €21.595,00 | 4 | 1.975 |