voertuigsoort | personenauto |
merk | Kia |
moederbedrijf | Hyundai Motor Group, Zuid-Korea |
hoofdkantoor | Kia Corporation, Rok- Seoul, Zuid-Korea |
importeur | Van Mossel |
handelsbenaming | Sportage 1.6 T-Gdi Hybrid |
handelsnamen | Sportage
|
typenaam | Sportage 1.6 T-Gdi Hybrid |
inrichting | MPV |
links/rechts rijdend | links en rechts rijdende uitvoering(en) |
aandrijving | voor |
versnelling | automaat, 6 v. |
1e kleur | groen |
2e kleur | niet geregistreerd |
modeljaren |
wo 27 mrt. 2024 - |
zuinigheidslabel |
|
zitplaatsen | 5 |
deuren | 5 |
aantal assen | 2 |
wielen | 4 |
uitvoering | A61B11 |
variant | F5P41 |
type | NQ5E |
plaats chassisnummer | niet geregistreerd |
site | https://www.kia.com/nl/ |
Prestaties
|
GRF59L |
max. snelheid constructie |
186 km/u |
Financieel
|
GRF59L |
catalogusprijs | € 46.575,00 |
bruto BPM | € 6.933,00 |
bijtelling | 22% is €10.247 (is €854 per maand), geldig van 01-12-2024 tot 01-12-2029
|
afschrijvingsmoment BPM |
wo 23 okt. 2024 |
Status
|
GRF59L |
leeftijd | 0 jaren en 2 maanden |
geëxporteerd | nee |
wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data |
tenaamstelling mogelijk | ja |
geregistreerd als taxi | nee |
WAM verzekerd | ja |
Typegoedkeuring
|
GRF59L |
Europese voertuigcategorie | M1 |
Europees carrosserietype | Multipurpose vehicle (MPV) |
NL typegoedkeuringsnr | e4*2018/858*00079*04 |
Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
Tellerstand
|
GRF59L |
oordeel | Logisch |
toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. |
jaar laatste registratie | 2024 |
RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
Datums
|
GRF59L |
vervaldatum APK | zo 26 nov. 2028 (over 1.394 dagen) |
|
datum tenaamstelling |
di 26 nov. 2024 |
in bezit van eigenaar | 0 jaren en 2 maanden |
datum 1e toelating |
di 26 nov. 2024 |
datum 1e afgifte Nederland |
di 26 nov. 2024 |
Massa
|
GRF59L |
massa ledig voertuig | 1.549 Kg |
massa rijklaar | 1.649 Kg |
toegestane max. massa voertuig | 2.175 Kg |
max. te belasten met | 626 Kg |
max. massa trekken ongeremd | 750 Kg |
max. massa trekken geremd | 1.360 Kg |
max. daklast | 100 kg |
max. massa samenstelling | 3.535 Kg |
remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits schijven/schijven of schijven/trommel; ABS met ESP |
vooras as nr. 1: |
- max. aslast vooras | 1.260 Kg |
- aangedreven vooras indicator | ja |
- aangedreven vooras | ja |
- afstand volgende as | 268,0 cm |
- spoorbreedte | 161,5 cm |
achteras as nr. 2: |
- max. aslast achteras | 1.200 Kg |
- aangedreven achteras indicator | nee |
- aangedreven achteras | nee |
- spoorbreedte | 162,2 cm |
Maten
|
GRF59L |
lengte | 4,52 m |
breedte | 1,87 m |
hoogte | 1,65 m |
wielbasis | 2,68 m |
Banden
|
GRF59L |
banden; velgen en ET | 215/65R17 103V; 7.0x17 ET43.5 |
banden; velgen en ET | 235/55R18 104V; 7.5x18 ET51 |
Terugroepactie
|
GRF59L |
openstaande terugroepactie | nee |
Motor & Brandstof
|
GRF59L |
layout | in lijn-T-DI |
merk motor | Hyundai/Kia |
elektromotor af fabriek | ja |
hybride | ja |
klasse hybride | Not off-vehicle charging hybride elektrisch voertuig (NOVC-HEV) |
extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee |
brandstof 1 |
Elektriciteit |
alleen elektrisch geschakeld | nee |
netto max. vermogen elektromotor 1 | 44.20 kW (60 pk) |
nominaal continu max. vermogen elektromotor | 14.70 kW (20 pk) |
max. netto elektrovermogen 30 min. | 14.70 kW (20 pk) |
motorcode | G4FT |
brandstof 2 |
Benzine |
---|
cilinders | 4 |
cilinderinhoud | 1.598 cm3 |
netto max. vermogen | 117.60 kW (160 pk) bij 5.500 rpm |
koppel | 265 Nm bij 1.500 rpm |
Verbruik |
GRF59L |
brandstof 1 |
Elektriciteit |
brandstofverbruik gecomb. ondergrens (WLTP) | 5.507 l/100km (1:18,2) = €0,00 |
brandstofverbruik gecomb. bovengrens (WLTP) | 5.942 l/100km (1:16,8) = €0,00 |
brandstof 2 |
Benzine |
benzine Euro95-prijs | €1,969/l op ma 27 jan. 2025 |
WLTP |
|
brandstofverbruik gecombineerd WLTP | 5.800 l/100km (1:17,2) = € 11,42 |
Milieu
|
GRF59L |
WLTP |
|
emissie deeltjes type1 WLTP | 0.21 |
emissie CO2 gecombineerd WLTP | 131 g/km |
brandstof 1 |
Elektriciteit |
emissieklasse |
6 |
emissie stikstofoxide NOx | 15.90 g/km |
aantal deeltjes type 1 | 0.55 |
uitstoot deeltjes type 1 | 0.21 g/km |
CO uitstoot | 126.50 g/km |
brandstof 2 |
Benzine |
emissieklasse | 6 |
uitlaatemissieniveau | EURO 6 EA |
milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2023/443EA |
geluid |
geluidsniveau rijdend | 67 dB(A) |
geluidsniveau stationair | 76 dB(A) |
meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm |
Keuringen
|
GRF59L |
Nog geen keuringen/meldingen |
MRB / Wegenbelasting
|
2025 |
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. |
voertuigsoort | Personenauto |
brandstof 1 | Elektriciteit |
brandstof 2 | Benzine |
massa ledig voertuig | 1.549 Kg |