Rapportdatum 14-04-2025
HJD-25-V Groene Kia Sportage 1.6 Phev hybride MPV van bouwjaar 2022
HJD25V is het kenteken van een 5-deurs groene Kia Sportage 1.6 Phev plugin hybride MPV met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.805 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.598 cm3 benzine/elektro-motor met 132 kW (180 pk)/66.90 kW (91 pk) en een koppel van 265 Nm in combinatie met een automatische 6 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 1,12 l/100km (1:89,2) , emissiecode Euro 6/Zero emission en een CO2 uitstoot van 25 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op ? in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op vr 9 sep. 2022) en moet vóór wo 9 sep. 2026 herkeurd worden. De catalogusprijs was € 46.431. De Kia Sportage 1.6 Phev is momenteel niet WAM-verzekerd en mag tot 2.415 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 1.350 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.805 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.598 cm3 benzine/elektro-motor met 132 kW (180 pk)/66.90 kW (91 pk) en een koppel van 265 Nm in combinatie met een automatische 6 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 1,12 l/100km (1:89,2) , emissiecode Euro 6/Zero emission en een CO2 uitstoot van 25 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op ? in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op vr 9 sep. 2022) en moet vóór wo 9 sep. 2026 herkeurd worden. De catalogusprijs was € 46.431. De Kia Sportage 1.6 Phev is momenteel niet WAM-verzekerd en mag tot 2.415 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 1.350 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van HJD25V 
 |
HJD25V |
|---|---|
| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Kia |
| moederbedrijf | Hyundai Motor Group, Zuid-Korea |
| hoofdkantoor | Kia Corporation, Rok- Seoul, Zuid-Korea |
| importeur | Van Mossel |
| handelsbenaming | Sportage 1.6 Phev |
| handelsnamen | Sportage |
| typenaam | Sportage 1.6 Phev |
| inrichting | MPV |
| links/rechts rijdend | links en rechts rijdende uitvoering(en) |
| aandrijving | voor én achter |
| versnelling | automaat, 6 v. |
| 1e kleur | groen |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| modeljaren | wo 12 jan. 2022 - |
| zitplaatsen | 5 |
| deuren | 5 |
| aantal assen | 2 |
| wielen | 4 |
| uitvoering | A63F21 |
| variant | F5P54 |
| type | NQ5E |
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd |
| EuroNCAP-score | 5 sterren, https://www.euroncap.com/en/results/kia/sportage/46244 |
| site | https://www.kia.com/nl/ |
| Prestaties | HJD25V |
| max. snelheid constructie | 191 km/u |
| Financieel | HJD25V |
| catalogusprijs | € 46.431,00 |
| bruto BPM | € 600,00 |
| bijtelling | 22% is €10.215 (is €851 per maand), geldig van 01-10-2022 tot 01-10-2027 |
| afschrijvingsmoment BPM | wo 12 mrt. 2025 |
| Status | HJD25V |
| leeftijd | 2 jaren en 7 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | Nee |
| Typegoedkeuring | HJD25V |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | Multipurpose vehicle (MPV) |
| NL typegoedkeuringsnr | e4*2018/858*00079*01 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
| wielen | 4 |
| wielbasis | 2,680 m |
| zitplaatsen | 5 |
| Tellerstand | HJD25V |
| oordeel | Geen oordeel |
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. |
| jaar laatste registratie | 2025 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
| Datums | HJD25V |
| vervaldatum APK | wo 9 sep. 2026 (over 513 dagen) |
| datum 1e toelating | vr 9 sep. 2022 |
 Massa
|
HJD25V |
| massa ledig voertuig | 1.805 Kg |
| massa rijklaar | 1.905 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 2.415 Kg |
| max. te belasten met | 610 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg |
| max. massa trekken geremd | 1.350 Kg |
| max. massa trekken geremd | 1.350 Kg |
| max. daklast | 100 kg |
| max. massa samenstelling | 3.765 Kg |
| remmen | elektr. assist., hydr., gescheiden circuits, schijven/schijven of schijven/trommel; ABS met ESP |
| vooras as nr. 1: | |
| - max. aslast vooras | 1.260 Kg |
| - aangedreven vooras indicator | ja |
| - aangedreven vooras | ja |
| - afstand volgende as | 268,0 cm |
| - spoorbreedte | 161,5 cm |
| achteras as nr. 2: | |
| - max. aslast achteras | 1.200 Kg |
| - aangedreven achteras indicator | ja |
| - aangedreven achteras | ja |
| - spoorbreedte | 162,2 cm |
| Maten | HJD25V |
| lengte | 4,52 m |
| breedte | 1,87 m |
| hoogte | 1,65 - 1,65 m |
| wielbasis | 2,68 m |
 Banden
|
HJD25V |
| banden; velgen en ET | 235/50R19 103V; 7.5x19 ET51 |
| Terugroepactie | HJD25V |
| openstaande terugroepactie | nee |
| Motor & Brandstof | HJD25V |
| layout | lijn-T-DI-Pin |
| merk motor | Hyundai/Kia |
| max. netto vermogen | 132.40 kW (180 pk) |
| elektromotor af fabriek | ja |
| hybride | ja |
| klasse hybride | Off vehicle-charging hybride elektrisch voertuig (OVC-HEV) |
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | ja |
| brandstof 1 | Benzine |
| alleen elektrisch geschakeld | nee |
| netto max. vermogen elektromotor 2 | 66.90 kW (91 pk) |
| nominaal continu max. vermogen elektromotor | 22.30 kW (30 pk) |
| max. netto elektrovermogen 30 min. | 22.30 kW (30 pk) |
| cilinders | 4 |
| cilinderinhoud | 1.598 cm3 |
| netto max. vermogen | 132 kW (180 pk) bij 5.500 rpm |
| koppel | 265 Nm bij 4.000 rpm |
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
| motorcode | G4FT |
| brandstof 2 | Elektriciteit |
| Verbruik | HJD25V |
| brandstof 1 | Benzine |
| benzine Euro95-prijs | €1,93/l op ma 7 apr. 2025 |
| brandstofverbruik gecomb. bovengrens (WLTP) | 1.121 l/100km (1:89,2) = €2,16 |
| brandstof 2 | Elektriciteit |
| WLTP | |
| Milieu | HJD25V |
| WLTP | |
| emissie CO2 gewogen gecombineerd WLTP | 25 g/km |
| brandstof 1 | Benzine |
| emissieklasse | 6 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 AP |
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2018/1832AP |
| emissie stikstofoxide NOx | 6.20 g/km |
| aantal deeltjes type 1 | 1.37 |
| uitstoot deeltjes type 1 | 0.20 g/km |
| CO uitstoot | 118.20 g/km |
| brandstof 2 | Elektriciteit |
| emissieklasse | Z |
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 AP |
| geluid | |
| geluidsniveau stationair | 75 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm |
 Keuringen
|
HJD25V |
| Nog geen keuringen/meldingen | |
| MRB / Wegenbelasting | 2025 |
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |
| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Benzine |
| brandstof 2 | Elektriciteit |
| massa ledig voertuig | 1.805 Kg |
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 405,71 | € 135,24 |
| Friesland | € 399,18 | € 133,06 |
| Drenthe | € 399,00 | € 133,00 |
| Overijssel | € 381,21 | € 127,07 |
| Flevoland | € 384,29 | € 128,10 |
| Gelderland | € 415,70 | € 138,57 |
| Utrecht | € 384,84 | € 128,28 |
| Noord-Holland | € 372,50 | € 124,17 |
| Zuid-Holland | € 416,24 | € 138,75 |
| Zeeland | € 385,20 | € 128,40 |
| Noord-Brabant | € 386,11 | € 128,70 |
| Limburg | € 387,74 | € 129,25 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 00GPH2 | zwart | vr 19 sep. 2008 | €26.989,00 | 4 | 1.975 |
| 2 | 00GTF5 | grijs | vr 5 sep. 2008 | €26.989,00 | 4 | 1.975 |
| 3 | 00GTJ1 | beige | vr 19 sep. 2008 | €25.529,00 | 4 | 1.975 |
| 4 | 00GTL2 | zwart | do 8 jan. 2009 | €26.989,00 | 4 | 1.975 |
| 5 | 00GVL4 | grijs | ma 15 sep. 2008 | €26.628,00 | 4 | 1.975 |
| 6 | 00HLK7 | grijs | vr 30 jan. 2009 | €25.305,00 | 4 | 1.975 |
| 7 | 00JJL1 | blauw | vr 26 jun. 2009 | €22.628,00 | 4 | 1.975 |
| 8 | 00JLT6 | grijs | vr 3 jul. 2009 | €27.829,00 | 4 | 1.975 |
| 9 | 00JPK1 | zwart | za 25 jul. 2009 | €26.328,00 | 4 | 1.975 |
| 10 | 00KBP6 | zwart | za 10 okt. 2009 | €26.328,00 | 4 | 1.975 |
| 11 | 00KDK8 | grijs | za 27 feb. 2010 | €22.229,00 | 4 | 1.975 |
| 12 | 00KKR3 | blauw | ma 25 jan. 2010 | €22.229,00 | 4 | 1.975 |
| 13 | 00KKZ6 | grijs | vr 8 jan. 2010 | €22.230,00 | 4 | 1.975 |
| 14 | 00KKZ7 | blauw | do 14 jan. 2010 | €25.830,00 | 4 | 1.975 |
| 15 | 00KNJ4 | zwart | do 7 jan. 2010 | €23.330,00 | 4 | 1.975 |
| 16 | 00LPV9 | grijs | za 12 jun. 2010 | €25.030,00 | 4 | 1.975 |
| 17 | 00LVV7 | oranje | ma 5 jul. 2010 | €28.580,00 | 4 | 1.998 |
| 18 | 00LZH6 | zwart | vr 23 jul. 2010 | €25.729,00 | 4 | 1.998 |
| 19 | 00LZL3 | grijs | ma 23 aug. 2010 | €32.990,00 | 4 | 1.998 |
| 20 | 00NDS8 | wit | vr 8 okt. 2010 | €32.295,00 | 4 | 1.998 |
| 21 | 00NDV5 | grijs | vr 20 aug. 2010 | €28.805,00 | 4 | 1.998 |
| 22 | 00NDZ6 | oranje | vr 20 aug. 2010 | €26.985,00 | 4 | 1.998 |
| 23 | 00NFH4 | bruin | ma 6 sep. 2010 | €28.805,00 | 4 | 1.998 |
| 24 | 00NFK3 | grijs | vr 12 nov. 2010 | €28.805,00 | 4 | 1.998 |
| 25 | 00NKP3 | wit | wo 29 sep. 2010 | €31.905,00 | 4 | 1.998 |
| 26 | 00NLL5 | grijs | vr 15 okt. 2010 | €34.925,00 | 4 | 1.998 |
| 27 | 00NLS2 | grijs | di 12 okt. 2010 | €23.625,00 | 4 | 1.591 |
| 28 | 00NPK7 | grijs | vr 22 okt. 2010 | €36.220,00 | 4 | 1.998 |
| 29 | 00NPP2 | grijs | di 4 jan. 2011 | €26.552,00 | 4 | 1.591 |
| 30 | 00NPV6 | grijs | vr 5 nov. 2010 | €26.555,00 | 4 | 1.591 |
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Leapmotor -
Lexus -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.