voertuigsoort | personenauto |
merk | Kia |
fabrikant | Kia Motors Slovakia S.r.o. |
moederbedrijf | Hyundai Motor Group |
hoofdkantoor | Kia Corporation, Rok- Seoul Korea |
importeur | Van Mossel |
handelsbenaming | Sportage 1.6 Gdi |
handelsnamen | Sportage
geregistreerd op di 12 jan 2016 |
typenaam | Sportage 1.6 Gdi |
inrichting | MPV (AF) |
aandrijving | voor |
versnelling |
handgeschakeld, 6 v. |
1e kleur | zwart |
2e kleur | niet geregistreerd |
botsherkenning radar | nee |
modeljaren |
jan 2016 - aug 2019 |
zuinigheidslabel |
|
zitplaatsen | 5 |
deuren | 5 |
wielen | 4 |
uitvoering | M64ZZ1 |
variant | F5P31 |
type | QLE |
plaats chassisnummer | onder r. voorzitting |
site | https://www.kia.com/nl/ |
Prestaties
|
JJ514D |
Financieel
|
JJ514D |
catalogusprijs | € 30.290,00 |
bruto BPM | € 7.596,00 |
bijtelling | n.v.t. |
Status
|
JJ514D |
eigenaren privé / zakelijk | 1 / 0 |
leeftijd | 8 jaren en 1 maanden |
geëxporteerd | nee |
gestolen | nee |
rijverbod/WOK | nee |
tenaamstelling mogelijk | ja |
geregistreerd als taxi | nee |
WAM verzekerd | ja |
status kentekening | compleet |
Typegoedkeuring
|
JJ514D |
Europese voertuigcategorie | M1 |
Europees carrosserietype | AF |
NL typegoedkeuringsnr | e11*2007/46*3144*01 |
Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
Restantvoorraadregeling | vr 31 aug 2018 - za 31 aug 2019 |
Tellerstand
|
JJ514D |
oordeel | Logisch |
toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. |
jaar laatste registratie | 2024 |
RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
Datums
|
JJ514D |
vervaldatum APK | za 22 mrt 2025 (over 302 dagen) |
|
datum tenaamstelling |
di 29 mrt 2016 18:11 |
in bezit van eigenaar | 8 jaren en 1 maanden |
datum 1e toelating |
di 29 mrt 2016 |
datum 1e afgifte Nederland |
di 29 mrt 2016 |
Massa
|
JJ514D |
massa ledig voertuig | 1.354 Kg |
massa rijklaar | 1.454 Kg |
toegestane max. massa voertuig | 1.895 Kg |
max. te belasten met | 541 Kg |
max. massa trekken ongeremd | 650 Kg |
max. massa trekken geremd | 1.400 Kg |
max. daklast | 80 kg |
technische max. massa voertuig | 1.895 Kg |
max. massa samenstelling | 3.295 Kg |
remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits, schijven/schijven of schijven/trommel; ABS met ESP |
vooras as nr. 1: |
- max. aslast vooras | 1.280 Kg |
- aangedreven vooras | ja |
- spoorbreedte | 160,9 cm |
achteras as nr. 2: |
- max. aslast achteras | 1.150 Kg |
- aangedreven achteras | nee |
- spoorbreedte | 162,0 cm |
Maten
|
JJ514D |
lengte | 4,48 m |
breedte | 1,86 m |
hoogte | 1,64 m |
wielbasis | 2,67 m |
Banden
|
JJ514D |
banden; velgen en ET | 195/65R15 91H; 6.0x15 ET46 |
banden; velgen en ET | 205/55R16 91H; 6.5x16 ET50 |
banden; velgen en ET | 225/45R17 91W; 7.0x17 ET53 / 225/45R17 91V 7.0x17 ET53 |
Terugroepactie
|
JJ514D |
openstaande terugroepactie | ja |
terugroepactie | status: Openstaande terugroepactie |
defectcategorie | Motorrijtuigen en aanhangwagens - reminrichting |
terugroepactie referentiecode | Het ABS/ESC -systeem van het voertuig kan mogelijk uitvallen. |
risicobeoordeling | Een (verkeers)ongeval met letselschade |
materiële gevolgen | Het voertuig kan mogelijk anders dan verwacht reageren op de bediening van het rempedaal. |
herstel | De voertuigeigenaar wordt verzocht om een afspraak bij de Kia dealer te maken om het relais van de regeleenheid te laten vernieuwen en, indien nodig, de besturingssoftware te laten updaten |
aangekondigd door producent op | vr 14 mei 2021 (ref. code KRE21-92-V320-Qle) |
gemeld aan RDW op | - |
gemeld door | Kia Nederland B.V. |
eigenaar geïnformeerd op | do 10 jun 2021 middels een brief |
meer informatie via telefoonnummer | 0346 753 805 |
meer informatie via web | (Nog) niet bekend |
totaal aantal terugroepingen | 850.515 |
totaal aantal terugroepingen in NL | 8.634 |
gepubliceerd door RDW op | di 25 mei 2021 |
Motor & Brandstof
|
JJ514D |
layout | in lijn-T-DI |
merk motor | Hyundai/Kia |
brandstof 1 |
Benzine |
electromotor af fabriek | nee |
extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee |
cilinders | 4 |
cilinderinhoud | 1.591 cm3 |
netto max. vermogen | 97.00 kW (132 pk) bij 6.300 rpm |
koppel | 200 Nm bij 3.500 rpm |
brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
soort inspuiting motor | geen waarde gespecificeerd |
type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
motorcode | G4FD |
motortype sinds | di 12 jan 2016 |
Verbruik |
JJ514D |
brandstof 1 |
Benzine |
benzine Euro95-prijs | €2,018/l op ma 20 mei 2024 |
brandstofverbruik stad | 7.90 l/100km (1:12,7) = €15,94 |
brandstofverbruik buitenweg | 5.40 l/100km (1:18,5) = €10,90 |
brandstofverbruik gecombineerd | 6.30 l/100km (1:15,9) = €12,71 |
maximale biobrandstof percentage | 5.00 % |
WLTP |
|
Milieu
|
JJ514D |
WLTP |
|
brandstof 1 |
Benzine |
emissieklasse |
6 |
uitlaatemissieniveau | EURO 6 W |
milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2015/45W |
CO2 uitstoot stadsrit | 183 g/km |
CO2 uitstoot buitenweg | 126 g/km |
CO2 uitstoot gecombineerd | 147 g/km |
uitstoot deeltjes (licht) | 0.00113 g/km |
emissie koolmonoxide | 0.16210 g/km |
emissie koolwaterstof | 0.01470 g/km |
emissie stikstofoxide NOx | 0.02860 g/km |
geluid |
geluidsniveau rijdend | 71 dB(A) |
geluidsniveau stationair | 73 dB(A) |
meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm |
Keuringen
|
JJ514D |
wo 23 mrt 2022 12:29 | apk lichte voertuigen |
2 gebrek(en) geconstateerd: Band beschadigd |
wo 22 mrt 2023 10:01 | apk lichte voertuigen |
4 gebrek(en) geconstateerd: Bandenspanning niet op juiste waarde |
wo 13 mrt 2024 10:05 | apk lichte voertuigen |
4 gebrek(en) geconstateerd: Bandenspanning niet op juiste waarde |
MRB / Wegenbelasting
|
2024 |
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. |
voertuigsoort | Personenauto |
brandstof 1 | Benzine |
gecombineerde CO2 uitstoot | 147 g/km |
massa ledig voertuig | 1.354 Kg |