![]() |
9ZBJ55 | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Kia | ||||||||||||||
| moederbedrijf | Hyundai Motor Group, Zuid-Korea | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Kia Corporation, Rok- Seoul, Zuid-Korea | ||||||||||||||
| importeur | Van Mossel | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Soul | ||||||||||||||
| handelsnamen | Soul | ||||||||||||||
| inrichting | hatchback | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| 1e kleur | wit | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| modeljaren | do 24 apr. 2014 - | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| deuren | 5 | ||||||||||||||
| aantal assen | 2 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | A11ZZ1 | ||||||||||||||
| variant | B5E11 | ||||||||||||||
| type | PSEV | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | r. balk | ||||||||||||||
| site | https://www.kia.com/nl/ | ||||||||||||||
| Prestaties | 9ZBJ55 | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 145 km/u | ||||||||||||||
| Financieel | 9ZBJ55 | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 33.691,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | niet opgegeven | ||||||||||||||
| bijtelling | n.v.t. | ||||||||||||||
| Status | 9ZBJ55 | ||||||||||||||
| leeftijd | 10 jaren en 6 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | 9ZBJ55 | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | Hatchback | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e9*2007/46*6160*00 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 1 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,570 m | ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| Tellerstand | 9ZBJ55 | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2025 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | 9ZBJ55 | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | di 20 jan. 2026 (over 225 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | za 25 jan. 2025 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 4 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | do 11 dec. 2014 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | do 11 dec. 2014 | ||||||||||||||
|
|
9ZBJ55 | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.465 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.565 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 1.960 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 495 Kg | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.050 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras indicator | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 257,0 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 157,6 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 970 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras indicator | nee | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 158,5 cm | ||||||||||||||
| Maten | 9ZBJ55 | ||||||||||||||
| lengte | 4,14 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,80 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,59 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,57 m | ||||||||||||||
|
|
9ZBJ55 | ||||||||||||||
| Terugroepactie | 9ZBJ55 | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| oude terugroepactie(s) | hersteld door producent | ||||||||||||||
| - wo 30 dec. 2015 | Een borgplug voor het pinion in het stuurhuis is niet voldoende geborgd. Hierdoor kan de borg en het pinion losraken. | ||||||||||||||
| - di 11 aug. 2020 | De parkeerstand van de aandrijflijn kan al rijdend worden ingeschakeld. Dit kan de parkeerblokkering in de reductiebak beschadigen of afbreken, waardoor de parkeerblokkering mogelijk niet meer werkt. | ||||||||||||||
| - wo 20 dec. 2023 | Er zit en fout in de software van de aandrijflijn, waardoor de parkeerstand tijdens parkeren van het voertuig niet altijd wordt ingeschakeld. | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | 9ZBJ55 | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| elektromotor | ja | ||||||||||||||
| nominaal continu max. vermogen elektromotor | 25.00 kW (34 pk) | ||||||||||||||
| motor 1 motorcode | MG80 (volgnr 1) | ||||||||||||||
| max. netto elektrovermogen 30 min. | 25.00 kW (34 pk) | ||||||||||||||
| Verbruik | 9ZBJ55 | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| theoretisch maximale bereik NEDC | 212 km | ||||||||||||||
| elektrisch verbruik gecombineerd NEDC | 14,7 kW/100 km | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| 9ZBJ55 | |||||||||||||||
| V2L | Niet beschikbaar | ||||||||||||||
| V2H | Niet beschikbaar | ||||||||||||||
| V2G | Niet beschikbaar | ||||||||||||||
| Milieu | 9ZBJ55 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| emissieklasse | Z | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | ZX | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*136/2014ZX | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
|
|
9ZBJ55 | ||||||||||||||
| di 8 nov. 2022 11:48 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
211 - Bandenspanning op 1 as niet gelijk periodieke controle - vervalt op ma 11 dec. 2023 | |||||||||||||||
| do 4 jan. 2024 15:33 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
periodieke controle - vervalt op za 4 jan. 2025 | |||||||||||||||
| ma 20 jan. 2025 15:50 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
periodieke controle - vervalt op di 20 jan. 2026 | |||||||||||||||
| MRB / Wegenbelasting | 2025 | ||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel | A | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.465 Kg | ||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 0,00 | € 0,00 |
| Friesland | € 0,00 | € 0,00 |
| Drenthe | € 0,00 | € 0,00 |
| Overijssel | € 0,00 | € 0,00 |
| Flevoland | € 0,00 | € 0,00 |
| Gelderland | € 0,00 | € 0,00 |
| Utrecht | € 0,00 | € 0,00 |
| Noord-Holland | € 0,00 | € 0,00 |
| Zuid-Holland | € 0,00 | € 0,00 |
| Zeeland | € 0,00 | € 0,00 |
| Noord-Brabant | € 0,00 | € 0,00 |
| Limburg | € 0,00 | € 0,00 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 00HNV6 | creme | do 22 jan. 2009 | €19.694,00 | 4 | 1.591 |
| 2 | 00HSZ8 | rood | do 19 feb. 2009 | €16.793,00 | 4 | 1.591 |
| 3 | 00JJZ4 | grijs | ma 15 jun. 2009 | €18.919,00 | 4 | 1.591 |
| 4 | 00JKF9 | creme | ma 22 jun. 2009 | €18.393,00 | 4 | 1.591 |
| 5 | 00JKX1 | creme | wo 24 jun. 2009 | €16.793,00 | 4 | 1.591 |
| 6 | 00JVB5 | zwart | ma 7 sep. 2009 | €17.318,00 | 4 | 1.591 |
| 7 | 00KDT7 | grijs | za 24 okt. 2009 | €20.918,00 | 4 | 1.591 |
| 8 | 00KFZ5 | blauw | vr 6 nov. 2009 | €18.919,00 | 4 | 1.591 |
| 9 | 00KLX8 | grijs | vr 15 jan. 2010 | €17.320,00 | 4 | 1.591 |
| 10 | 00KNL7 | grijs | do 11 feb. 2010 | €18.920,00 | 4 | 1.591 |
| 11 | 00LPH2 | grijs | do 3 jun. 2010 | €19.720,00 | 4 | 1.591 |
| 12 | 00NLS3 | creme | vr 8 okt. 2010 | €17.195,00 | 4 | 1.591 |
| 13 | 00NXH8 | grijs | do 9 dec. 2010 | €18.120,00 | 4 | 1.591 |
| 14 | 00PBT5 | zwart | wo 5 jan. 2011 | €17.720,00 | 4 | 1.591 |
| 15 | 00PDX6 | zwart | vr 7 jan. 2011 | €17.720,00 | 4 | 1.591 |
| 16 | 00PDZ2 | creme | ma 24 jan. 2011 | €18.495,00 | 4 | 1.591 |
| 17 | 00SFH7 | rood | ma 6 jul. 2009 | € - | 4 | 1.582 |
| 18 | 00XGL2 | bruin | do 21 jun. 2012 | €20.594,00 | 4 | 1.591 |
| 19 | 01HNV6 | creme | do 22 jan. 2009 | €19.694,00 | 4 | 1.591 |
| 20 | 01JKF9 | grijs | za 20 jun. 2009 | € - | 4 | 1.591 |
| 21 | 01JVB5 | rood | wo 2 sep. 2009 | €16.793,00 | 4 | 1.591 |
| 22 | 01KDT7 | grijs | vr 23 okt. 2009 | €18.919,00 | 4 | 1.591 |
| 23 | 01KFZ5 | grijs | di 10 nov. 2009 | €17.318,00 | 4 | 1.591 |
| 24 | 01KLH2 | grijs | do 21 jan. 2010 | €18.920,00 | 4 | 1.591 |
| 25 | 01KLX8 | grijs | vr 8 jan. 2010 | €18.920,00 | 4 | 1.591 |
| 26 | 01KNL7 | grijs | ma 1 feb. 2010 | €18.920,00 | 4 | 1.591 |
| 27 | 01LZB6 | bruin | do 22 jul. 2010 | €19.720,00 | 4 | 1.591 |
| 28 | 01NLS3 | zwart | wo 5 jan. 2011 | €17.720,00 | 4 | 1.591 |
| 29 | 01NXF1 | grijs | vr 10 dec. 2010 | €19.020,00 | 4 | 1.591 |
| 30 | 01NXH8 | grijs | ma 13 dec. 2010 | €19.020,00 | 4 | 1.591 |