voertuigsoort | personenauto |
merk | Kia |
moederbedrijf | Hyundai Motor Group, Zuid-Korea |
hoofdkantoor | Kia Corporation, Rok- Seoul, Zuid-Korea |
importeur | Van Mossel |
handelsbenaming | Soul Esoul |
handelsnamen | Soul
|
typenaam | Esoul |
inrichting | hatchback |
links/rechts rijdend | links en rechts rijdende uitvoering(en) |
aandrijving | voor |
1e kleur | blauw |
2e kleur | niet geregistreerd |
modeljaren |
ma 22 apr. 2019 - |
zuinigheidslabel |
|
zitplaatsen | 5 |
deuren | 5 |
aantal assen | 2 |
wielen | 4 |
uitvoering | E11A11 |
variant | B5E21 |
type | SK3 |
plaats chassisnummer | niet geregistreerd |
site | https://www.kia.com/nl/ |
Prestaties
|
S706LH |
max. snelheid constructie |
157 km/u |
Financieel
|
S706LH |
catalogusprijs | € 32.590,00 |
bruto BPM | niet opgegeven |
bijtelling | 12% is €3.911 (is €326 per maand), geldig van 01-07-2021 tot 01-07-2026
|
afschrijvingsmoment BPM |
di 21 feb. 2023 |
Status
|
S706LH |
leeftijd | 4 jaren en 3 maanden |
geëxporteerd | nee |
wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data |
tenaamstelling mogelijk | ja |
geregistreerd als taxi | nee |
WAM verzekerd | Nee |
Typegoedkeuring
|
S706LH |
Europese voertuigcategorie | M1 |
Europees carrosserietype | Hatchback |
NL typegoedkeuringsnr | e4*2007/46*1365*02 |
Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
wielen | 4 |
wielbasis | 2,600 m |
zitplaatsen | 5 |
Tellerstand
|
S706LH |
oordeel | Geen oordeel |
toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. |
jaar laatste registratie | 2025 |
RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
Datums
|
S706LH |
vervaldatum APK | do 5 nov. 2026 (over 398 dagen) |
|
datum tenaamstelling |
vr 15 aug. 2025 |
in bezit van eigenaar | 0 jaren en 1 maanden |
datum 1e toelating |
di 8 jun. 2021 |
datum 1e afgifte Nederland |
wo 9 aug. 2023 Import |
Massa
|
S706LH |
massa ledig voertuig | 1.510 Kg |
massa rijklaar | 1.610 Kg |
toegestane max. massa voertuig | 2.025 Kg |
max. te belasten met | 515 Kg |
max. daklast | 100 kg |
remmen | elektr. assist., hydr., gescheiden circuits, schijven/schijven; ABS met ESP |
handrem | mechanisch/elektrisch, schijven, op achteras |
vooras as nr. 1: |
- max. aslast vooras | 1.140 Kg |
- aangedreven vooras indicator | ja |
- aangedreven vooras | ja |
- afstand volgende as | 260,0 cm |
- spoorbreedte | 156,5 cm |
achteras as nr. 2: |
- max. aslast achteras | 1.120 Kg |
- aangedreven achteras indicator | nee |
- aangedreven achteras | nee |
- spoorbreedte | 157,5 cm |
Maten
|
S706LH |
lengte | 4,20 m |
breedte | 1,80 m |
hoogte | 1,61 m |
wielbasis | 2,60 m |
Banden
|
S706LH |
banden; velgen en ET | 215/55R17 94V; 7.0x17 ET50 |
Terugroepactie
|
S706LH |
openstaande terugroepactie | ja |
terugroepactie | status: Openstaande terugroepactie |
defectcategorie | Motorrijtuigen en aanhangwagens - reminrichting |
terugroepactie referentiecode | In de software van de regeleenheid van het ABS/ESC-systeem kan een storing optreden. Als gevolg werkt de electrische rem (IEB) dan niet. |
risicobeoordeling | Een (verkeers)ongeval met letselschade |
materiële gevolgen | Voor het afremmen van het voertuig zal het rempedaal dan met meer kracht dan gewend moeten worden bediend. |
herstel | De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met de merkdealer. Deze zal de besturingssoftware van de regeleenheid updaten. |
aangekondigd door producent op | do 3 dec. 2020 (ref. code KRE20-41-E390-SK3 EV) |
gemeld aan RDW op | wo 16 dec. 2020 |
gemeld door | Kia Nederland B.V. |
eigenaar geïnformeerd op | zo 10 jan. 2021 middels een brief |
meer informatie via telefoonnummer | 0346 753 805 |
meer informatie via web | (Nog) niet bekend |
totaal aantal terugroepingen | 14.424 |
totaal aantal terugroepingen in NL | 814 |
gepubliceerd door RDW op | do 17 dec. 2020 |
Motor & Brandstof
|
S706LH |
merk motor | Hyundai/Mobis |
brandstof 1 |
Elektriciteit |
elektromotor | ja |
extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee |
netto max. vermogen elektromotor | 100.00 kW (136 pk) |
nominaal continu max. vermogen elektromotor | 27.30 kW (37 pk) |
koppel | 395 Nm |
motor 1 motorcode | EM16 (volgnr 1) |
alleen elektrisch geschakeld | ja |
max. netto elektrovermogen 30 min. | 27.30 kW (37 pk) |
Verbruik |
S706LH |
brandstof 1 |
Elektriciteit |
theoretisch maximale bereik WLTP | - 276 km |
WLTP |
|
elektrisch verbruik enkel elektrisch WLTP | 156.00 Wh/km |
actieradius enkel elektrisch WLTP | 276 km |
actieradius enkel elektrisch stad WLTP | 407 km |
|
S706LH |
V2L | Niet beschikbaar |
V2H | Niet beschikbaar |
V2G | Niet beschikbaar |
Milieu
|
S706LH |
WLTP |
|
brandstof 1 |
Elektriciteit |
emissieklasse |
Z |
uitlaatemissieniveau | AX |
milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2017/1347AX |
geluid |
geluidsniveau rijdend | 67 dB(A) |
Keuringen
|
S706LH |
di 5 nov. 2024 16:08 | apk lichte voertuigen |
periodieke controle - vervalt op do 5 nov. 2026
|
MRB / Wegenbelasting
|
2025 |
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. |
voertuigsoort | Personenauto |
brandstof 1 | Elektriciteit |
zuinigheidslabel | A |
massa ledig voertuig | 1.510 Kg |