Rapportdatum 19-06-2023
P104FP Witte Kia Sorento hybride Aut. MPV van bouwjaar 2022
P104FP is het kenteken van een 5-deurs witte Kia Sorento hybride MPV met 7 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.758 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.598 cm3 benzine/electro-motor met 132.20 kW (180 pk)/44.20 kW (60 pk) in combinatie met een automatische 6 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 5.40 l/100km (1:18,5) , emissiecode Euro 6/Euro 6 en een CO2 uitstoot van 124,0 g/km krijgt dit voertuig een B-label.
De personenauto is op vr 4 mrt 2022 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór wo 4 mrt 2026 herkeurd worden .
Op wo 3 mei 2023 is deze Kia voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 57.990. De Kia Sorento is WAM-verzekerd en mag tot 2.580 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 1.650 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.758 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.598 cm3 benzine/electro-motor met 132.20 kW (180 pk)/44.20 kW (60 pk) in combinatie met een automatische 6 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 5.40 l/100km (1:18,5) , emissiecode Euro 6/Euro 6 en een CO2 uitstoot van 124,0 g/km krijgt dit voertuig een B-label.
De personenauto is op vr 4 mrt 2022 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór wo 4 mrt 2026 herkeurd worden .
Op wo 3 mei 2023 is deze Kia voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 57.990. De Kia Sorento is WAM-verzekerd en mag tot 2.580 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 1.650 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van P104FP 
 |
P104FP | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Kia | ||||||||||||||
| fabrikant | Kia Motors Corporation | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Kia Corporation, Rok- Seoul Korea | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Sorento | ||||||||||||||
| handelsnamen | Sorento geregistreerd op vr 18 jun 2021 | ||||||||||||||
| inrichting | MPV (AF) | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| versnelling | automaat, 6 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | wit | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| botsherkenning radar | ja | ||||||||||||||
| modeljaren | jun 2021 - | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 7 | ||||||||||||||
| deuren | 5 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | A62C2O | ||||||||||||||
| variant | F7H12 | ||||||||||||||
| type | MQ4 | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| site | https://www.kia.com/nl/ | ||||||||||||||
 Prestaties | P104FP | ||||||||||||||
| max. snelheid | 193 km/u | ||||||||||||||
 Financieel | P104FP | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 57.990,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 8.125,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | 22% is €12.758 (is €1.063 per maand), geldig van 01-04-2022 tot 01-04-2027 | ||||||||||||||
| afschrijvingsmoment BPM | ma 21 feb 2022 | ||||||||||||||
 Status | P104FP | ||||||||||||||
| eigenaren privé / zakelijk | 0 / 2 | ||||||||||||||
| leeftijd | 1 jaren en 3 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| gestolen | nee | ||||||||||||||
| rijverbod/WOK | nee | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| status kentekening | compleet | ||||||||||||||
 Typegoedkeuring | P104FP | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | AF | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e4*2007/46*1530*03 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
 Tellerstand | P104FP | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2022 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
 Datums | P104FP | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | wo 4 mrt 2026 (over 989 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | wo 3 mei 2023 21:01 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 1 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | vr 4 mrt 2022 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | vr 4 mrt 2022 | ||||||||||||||
 Massa | P104FP | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.758 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.858 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 2.580 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 822 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.650 Kg | ||||||||||||||
| max. kogeldruk | 100 kg | ||||||||||||||
| technische max. massa voertuig | 2.580 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 4.230 Kg | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.350 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 281,5 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 164,6 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.450 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | nee | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 165,6 cm | ||||||||||||||
 Maten | P104FP | ||||||||||||||
| lengte | 4,81 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,90 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,70 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,82 m | ||||||||||||||
 Banden | P104FP | ||||||||||||||
 Terugroepactie | P104FP | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
 Motor & Brandstof | P104FP | ||||||||||||||
| hybride | ja | ||||||||||||||
| klasse hybride | Not off-vehicle charging hybride elektrisch voertuig (NOVC-HEV) | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| electromotor af fabriek | ja | ||||||||||||||
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee | ||||||||||||||
| netto max. vermogen elektromotor 1 | 44.20 kW (60 pk) | ||||||||||||||
| nominaal continu max. vermogen elektromotor | 14.70 kW (20 pk) | ||||||||||||||
| max. vermogen elektromotor 2 | 14.70 kW (20 pk) | ||||||||||||||
| cilinders | 4 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 1.598 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 132.20 kW (180 pk) bij 5.500 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | G4FT | ||||||||||||||
| motortype sinds | vr 18 jun 2021 | ||||||||||||||
| brandstof 2 | Benzine | ||||||||||||||
| max. vermogen elektromotor | 14.70 kW (20 pk) | ||||||||||||||
 Verbruik | P104FP | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 5.56 l/100km (1:18) = €0,00 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 5.40 l/100km (1:18,5) = €0,00 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 5.42 l/100km (1:18,5) = €0,00 | ||||||||||||||
| brandstof 2 | Benzine | ||||||||||||||
| benzine Euro95-prijs | €1,829/l op ma 12 jun 2023 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 5.50 l/100km (1:18,2) = €10,06 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 5.40 l/100km (1:18,5) = €9,88 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 5.40 l/100km (1:18,5) = €9,88 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd WLTP | 6.700 l/100km (1:14,9) = € 12,25 | ||||||||||||||
 Milieu | P104FP | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| emissie deeltjes type1 WLTP | 0.48 | ||||||||||||||
| emissie CO2 gecombineerd WLTP | 153 g/km | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| emissieklasse | 6 | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit | 127 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg | 123 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 124 g/km | ||||||||||||||
| brandstof 2 | Benzine | ||||||||||||||
| emissieklasse | 6 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 AP | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2018/1832AP | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 123 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 68 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 68 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 74 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm | ||||||||||||||
 Keuringen | P104FP | ||||||||||||||
| Nog geen keuringen/meldingen | |||||||||||||||
 MRB / Wegenbelasting | 2023 | ||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| brandstof 2 | Benzine | ||||||||||||||
| gecombineerde CO2 uitstoot | 123 g/km | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.758 Kg | ||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 377,78 | € 125,93 |
| Friesland | € 363,23 | € 121,08 |
| Drenthe | € 371,59 | € 123,86 |
| Overijssel | € 351,36 | € 117,12 |
| Flevoland | € 355,20 | € 118,40 |
| Gelderland | € 373,27 | € 124,42 |
| Utrecht | € 350,52 | € 116,84 |
| Noord-Holland | € 331,29 | € 110,43 |
| Zuid-Holland | € 377,78 | € 125,93 |
| Zeeland | € 355,37 | € 118,46 |
| Noord-Brabant | € 352,86 | € 117,62 |
| Limburg | € 352,53 | € 117,51 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 00HDX9 | grijs | 27-10-2008 | €33.589,00 | 6 | 3.342 |
| 2 | 00JVF4 | grijs | 1-09-2009 | €38.776,00 | 4 | 2.359 |
| 3 | 00KBL5 | grijs | 12-10-2009 | €39.289,00 | 4 | 2.359 |
| 4 | 00KHL3 | grijs | 5-01-2010 | €36.789,00 | 4 | 2.359 |
| 5 | 00KLN7 | grijs | 22-01-2010 | €36.790,00 | 4 | 2.359 |
| 6 | 00LNT1 | zwart | 3-06-2010 | €41.645,00 | 4 | 2.359 |
| 7 | 00LSX4 | zwart | 24-06-2010 | €41.645,00 | 4 | 2.359 |
| 8 | 00NBP3 | bruin | 12-08-2010 | €48.780,00 | 4 | 2.199 |
| 9 | 00SBR8 | grijs | 17-10-2011 | €46.190,00 | 4 | 2.359 |
| 10 | 00XRB5 | bruin | 23-08-2012 | €40.345,00 | 4 | 2.359 |
| 11 | 01GDF6 | zwart | 29-05-2008 | €43.444,00 | 6 | 3.342 |
| 12 | 01GKN8 | grijs | 9-07-2008 | €43.789,00 | 6 | 3.342 |
| 13 | 01HKT8 | zwart | 31-01-2009 | €37.244,00 | 6 | 3.342 |
| 14 | 01JVF4 | grijs | 1-09-2009 | €42.685,00 | 4 | 2.359 |
| 15 | 01KBL5 | grijs | 6-10-2009 | €39.289,00 | 4 | 2.359 |
| 16 | 01KHL3 | grijs | 24-11-2009 | €40.288,00 | 4 | 2.359 |
| 17 | 01KKZ3 | grijs | 9-01-2010 | €37.790,00 | 4 | 2.359 |
| 18 | 01KLN7 | zwart | 13-01-2010 | €42.445,00 | 4 | 2.359 |
| 19 | 01LFXG | grijs | 16-01-2003 | € - | 4 | 2.497 |
| 20 | 01LSJB | grijs | 14-05-2003 | € - | 4 | 2.351 |
| 21 | 01LSX4 | blauw | 26-06-2010 | €42.485,00 | 4 | 2.359 |
| 22 | 01NLL4 | blauw | 21-10-2010 | €44.990,00 | 4 | 2.359 |
| 23 | 01NVV8 | zwart | 13-01-2011 | €36.145,00 | 4 | 2.359 |
| 24 | 01NZJX | zwart | 22-04-2004 | € - | 6 | 3.497 |
| 25 | 01NZZK | zwart | 23-04-2004 | € - | 4 | 2.351 |
| 26 | 01PBXJ | blauw | 18-05-2004 | € - | 4 | 2.351 |
| 27 | 01PVFD | zwart | 12-02-2005 | € - | 6 | 3.497 |
| 28 | 01PZB2 | grijs | 13-04-2011 | €57.980,00 | 4 | 2.199 |
| 29 | 01RDDJ | grijs | 8-02-2005 | € - | 4 | 2.351 |
| 30 | 01RGH8 | zwart | 23-05-2011 | €44.345,00 | 4 | 2.359 |
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
JAC -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
SsangYong -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens. De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van
RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.