Rapportdatum 06-12-2022
L289NX Zwarte Kia Sorento hybride Aut. MPV van bouwjaar 2021
L289NX is het kenteken van een 5-deurs zwarte Kia Sorento plugin hybride MPV met 7 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.957 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.598 cm3 benzine/electro-motor met 132.20 kW (180 pk)/66.90 kW (91 pk) in combinatie met een automatische 6 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 1.600 l/100km (1:62,5) , emissiecode Euro 6/Euro 6 en een CO2 uitstoot van 36,0 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De personenauto is op wo 25 aug 2021 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór ma 25 aug 2025 herkeurd worden .
Op wo 25 aug 2021 is deze Kia voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 52.520. De Kia Sorento is WAM-verzekerd en mag tot 2.680 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 1.500 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.957 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.598 cm3 benzine/electro-motor met 132.20 kW (180 pk)/66.90 kW (91 pk) in combinatie met een automatische 6 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 1.600 l/100km (1:62,5) , emissiecode Euro 6/Euro 6 en een CO2 uitstoot van 36,0 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De personenauto is op wo 25 aug 2021 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór ma 25 aug 2025 herkeurd worden .
Op wo 25 aug 2021 is deze Kia voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 52.520. De Kia Sorento is WAM-verzekerd en mag tot 2.680 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 1.500 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van L289NX 
 |
L289NX | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Kia | ||||||||||||||
| fabrikant | Kia Motors Corporation | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Sorento, geregistreerd op di 1 dec 2020 | ||||||||||||||
| variant | F7H24 | ||||||||||||||
| inrichting | MPV | ||||||||||||||
| aandrijving | voor én achter | ||||||||||||||
| versnelling | automaat, 6 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | zwart | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| botsherkenning radar | ja | ||||||||||||||
| modeljaren | dec 2020 - | ||||||||||||||
zuinigheidslabel
| |||||||||||||||
| zitplaatsen | 7 | ||||||||||||||
| deuren | 5 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | A63DSO | ||||||||||||||
| type | MQ4 | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd | ||||||||||||||
 Prestaties | L289NX | ||||||||||||||
| max. snelheid | 193 km/u | ||||||||||||||
 Financieel | L289NX | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 52.520,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 1.152,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | 22% is €11.554 (is €963 per maand), geldig van 01-09-2021 tot 01-09-2026 | ||||||||||||||
 Status | L289NX | ||||||||||||||
| eigenaren privé / zakelijk | 0 / 1 | ||||||||||||||
| leeftijd | 1 jaren en 3 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| gestolen | nee | ||||||||||||||
| rijverbod/WOK | nee | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| status kentekening | compleet | ||||||||||||||
 Typegoedkeuring | L289NX | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | AF | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e4*2007/46*1530*01 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
 Tellerstand | L289NX | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2022 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
 Datums | L289NX | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | ma 25 aug 2025 (over 992 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | wo 25 aug 2021 16:21 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 1 jaren en 3 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | wo 25 aug 2021 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | wo 25 aug 2021 | ||||||||||||||
 Massa | L289NX | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.957 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 2.057 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 2.680 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 723 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.500 Kg | ||||||||||||||
| max. kogeldruk | 100 kg | ||||||||||||||
| technische max. massa voertuig | 2.680 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 4.180 Kg | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.350 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 281,5 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 164,6 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.450 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | ja | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 165,6 cm | ||||||||||||||
 Maten | L289NX | ||||||||||||||
| lengte | 4,81 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,90 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,70 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,82 m | ||||||||||||||
 Terugroepactie | L289NX | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
 Motor & Brandstof | L289NX | ||||||||||||||
| hybride | ja | ||||||||||||||
| klasse hybride | Off vehicle-charging hybride elektrisch voertuig (OVC-HEV) | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| electromotor af fabriek | ja | ||||||||||||||
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | ja | ||||||||||||||
| netto max. vermogen elektromotor 1 | 66.90 kW (91 pk) | ||||||||||||||
| nominaal continu max. vermogen elektromotor | 22.30 kW (30 pk) | ||||||||||||||
| max. vermogen elektromotor 2 | 22.30 kW (30 pk) | ||||||||||||||
| cilinders | 4 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 1.598 cm3 | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | G4FT | ||||||||||||||
| motortype sinds | di 1 dec 2020 | brandstof 2 | Benzine | ||||||||||||
| max. vermogen elektromotor | 22.30 kW (30 pk) | ||||||||||||||
 Verbruik | L289NX | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 1.600 l/100km (1:62,5) | ||||||||||||||
theoretisch maximale bereik  | 68 km | ||||||||||||||
| elektrisch verbruik gecombineerd | 161.00 | ||||||||||||||
| brandstof 2 | Benzine | ||||||||||||||
| benzine Euro95-prijs | €1,808/l op ma 28 nov 2022 | ||||||||||||||
| theoretisch maximale bereik | 68 km | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| elektrisch verbruik extern opladen WLTP | 184.00 | ||||||||||||||
| actieradius extern opladen WLTP | 57 km | ||||||||||||||
| brandstof verbruik gewogen gecombineerd WLTP | 1.600 | ||||||||||||||
 Milieu | L289NX | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| emissie deeltjes type1 WLTP | 0.62 | ||||||||||||||
| emissie CO2 gewogen gecombineerd WLTP | 38 g/km | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| emissieklasse | 6 | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 36.00000 g/km | ||||||||||||||
| brandstof 2 | Benzine | ||||||||||||||
| emissieklasse | 6 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 AP | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2018/1832AP | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gewogen | 36,0 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 67 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 67 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 73 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm | ||||||||||||||
 Keuringen | L289NX | ||||||||||||||
| Nog geen keuringen/meldingen | |||||||||||||||
 MRB / Wegenbelasting | 2022 | ||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| brandstof 2 | Benzine | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.957 Kg | ||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 174,01 | € 58,00 |
| Friesland | € 168,27 | € 56,09 |
| Drenthe | € 172,10 | € 57,37 |
| Overijssel | € 162,84 | € 54,28 |
| Flevoland | € 164,60 | € 54,87 |
| Gelderland | € 171,03 | € 57,01 |
| Utrecht | € 161,01 | € 53,67 |
| Noord-Holland | € 153,67 | € 51,22 |
| Zuid-Holland | € 171,94 | € 57,31 |
| Zeeland | € 164,68 | € 54,89 |
| Noord-Brabant | € 162,61 | € 54,20 |
| Limburg | € 161,31 | € 53,77 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 00JVF4 | grijs | 1-09-2009 | €38.776,00 | 4 | 2.359 |
| 2 | 00KBL5 | grijs | 12-10-2009 | €39.289,00 | 4 | 2.359 |
| 3 | 00KHL3 | grijs | 5-01-2010 | €36.789,00 | 4 | 2.359 |
| 4 | 00KLN7 | grijs | 22-01-2010 | €36.790,00 | 4 | 2.359 |
| 5 | 00LNT1 | zwart | 3-06-2010 | €41.645,00 | 4 | 2.359 |
| 6 | 00LSX4 | zwart | 24-06-2010 | €41.645,00 | 4 | 2.359 |
| 7 | 00NBP3 | bruin | 12-08-2010 | €48.780,00 | 4 | 2.199 |
| 8 | 00SBR8 | grijs | 17-10-2011 | €46.190,00 | 4 | 2.359 |
| 9 | 00XRB5 | bruin | 23-08-2012 | €40.345,00 | 4 | 2.359 |
| 10 | 01GDF6 | zwart | 29-05-2008 | €43.444,00 | 6 | 3.342 |
| 11 | 01GKN8 | grijs | 9-07-2008 | €43.789,00 | 6 | 3.342 |
| 12 | 01HKT8 | zwart | 31-01-2009 | €37.244,00 | 6 | 3.342 |
| 13 | 01JVF4 | grijs | 1-09-2009 | €42.685,00 | 4 | 2.359 |
| 14 | 01KBL5 | grijs | 6-10-2009 | €39.289,00 | 4 | 2.359 |
| 15 | 01KHL3 | grijs | 24-11-2009 | €40.288,00 | 4 | 2.359 |
| 16 | 01KKZ3 | grijs | 9-01-2010 | €37.790,00 | 4 | 2.359 |
| 17 | 01KLN7 | zwart | 13-01-2010 | €42.445,00 | 4 | 2.359 |
| 18 | 01LSJB | grijs | 14-05-2003 | € - | 4 | 2.351 |
| 19 | 01LSX4 | blauw | 26-06-2010 | €42.485,00 | 4 | 2.359 |
| 20 | 01NLL4 | blauw | 21-10-2010 | €44.990,00 | 4 | 2.359 |
| 21 | 01NVV8 | zwart | 13-01-2011 | €36.145,00 | 4 | 2.359 |
| 22 | 01NZZK | zwart | 23-04-2004 | € - | 4 | 2.351 |
| 23 | 01PBXJ | blauw | 18-05-2004 | € - | 4 | 2.351 |
| 24 | 01PVFD | zwart | 12-02-2005 | € - | 6 | 3.497 |
| 25 | 01RDDJ | grijs | 8-02-2005 | € - | 4 | 2.351 |
| 26 | 01RGH8 | zwart | 23-05-2011 | €44.345,00 | 4 | 2.359 |
| 27 | 01RKZV | zwart | 24-05-2005 | €32.843,00 | 4 | 2.351 |
| 28 | 01RNXF | grijs | 18-06-2005 | €33.290,00 | 4 | 2.351 |
| 29 | 01RPNN | zwart | 12-07-2005 | €39.346,00 | 6 | 3.497 |
| 30 | 01RVSL | zwart | 23-09-2005 | € - | 4 | 2.351 |
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
JAC -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
SsangYong -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng
Voertuiginformatie van L289NX
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens. De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van
RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.