Rapportdatum 03-01-2026
JBT-75-B Blauwe Kia Sorento 1.6 Phev hybride MPV van bouwjaar 2021
JBT75B is het kenteken van een 5-deurs blauwe Kia Sorento 1.6 Phev plugin hybride MPV met 7 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.957 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.598 cm3 benzine/elektro-motor met 132 kW (180 pk)/66.90 kW (91 pk) en 265 Nm koppel in combinatie met een automatische 6 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 1,58 l/100km (1:63,2) , emissiecode Euro 6/Zero emission en een CO2 uitstoot van 38 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op ? in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op vr 15 okt. 2021) en moet vóór vr 31 dec. 2027 herkeurd worden. De catalogusprijs was € 52.520. De Kia Sorento 1.6 Phev is momenteel niet WAM-verzekerd en mag tot 2.680 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 1.500 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.957 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.598 cm3 benzine/elektro-motor met 132 kW (180 pk)/66.90 kW (91 pk) en 265 Nm koppel in combinatie met een automatische 6 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 1,58 l/100km (1:63,2) , emissiecode Euro 6/Zero emission en een CO2 uitstoot van 38 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op ? in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op vr 15 okt. 2021) en moet vóór vr 31 dec. 2027 herkeurd worden. De catalogusprijs was € 52.520. De Kia Sorento 1.6 Phev is momenteel niet WAM-verzekerd en mag tot 2.680 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 1.500 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van JBT75B 
 |
JBT75B |
|---|---|
| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Kia |
| moederbedrijf | Hyundai Motor Group, Zuid-Korea |
| hoofdkantoor | Kia Corporation, Rok- Seoul, Zuid-Korea |
| importeur | Van Mossel |
| handelsbenaming | Sorento 1.6 Phev |
| handelsnamen | Sorento |
| typenaam | Sorento 1.6 Phev |
| inrichting | MPV |
| links/rechts rijdend | links en rechts rijdende uitvoering(en) |
| aandrijving | voor én achter |
| versnelling | automaat, 6 v. |
| 1e kleur | blauw |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| modeljaren | di 1 dec. 2020 - |
| zitplaatsen | 7 |
| rolstoelplaatsen | 7 |
| deuren | 5 |
| aantal assen | 2 |
| wielen | 4 |
| uitvoering | A63DSO |
| variant | F7H24 |
| type | MQ4 |
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd |
| site | https://www.kia.com/nl/ |
| Prestaties | JBT75B |
| max. snelheid constructie | 193 km/u |
| Financieel | JBT75B |
| catalogusprijs | € 52.520,00 |
| bruto BPM | € 743,00 |
| bijtelling | 22% is €11.554 (is €963 per maand), geldig van 01-11-2021 tot 01-11-2026 |
| afschrijvingsmoment BPM | wo 13 aug. 2025 |
| Status | JBT75B |
| leeftijd | 4 jaren en 2 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | Nee |
| Typegoedkeuring | JBT75B |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | Multipurpose vehicle (MPV) |
| NL typegoedkeuringsnr | e4*2007/46*1530*01 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
| wielen | 4 |
| wielbasis | 2,815 m |
| zitplaatsen | 7 |
| Tellerstand | JBT75B |
| oordeel | Geen oordeel |
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. |
| jaar laatste registratie | 2025 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
| Datums | JBT75B |
| vervaldatum APK | vr 31 dec. 2027 (over 727 dagen) |
| datum 1e toelating | vr 15 okt. 2021 |
| Historie | JBT75B |
 Massa
|
JBT75B |
| massa ledig voertuig | 1.957 Kg |
| massa rijklaar | 2.057 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 2.680 Kg |
| max. te belasten met | 723 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg |
| max. massa trekken geremd | 1.500 Kg |
| max. massa trekken geremd | 1.500 Kg |
| max. daklast | 100 kg |
| max. massa samenstelling | 4.180 Kg |
| remmen | assist. door druk hydr., gescheiden circuits, schijven/schijven of schijven/trommel; ABS met ESP |
| vooras as nr. 1: | |
| - max. aslast vooras | 1.350 Kg |
| - aangedreven vooras indicator | ja |
| - aangedreven vooras | ja |
| - afstand volgende as | 281,5 cm |
| - spoorbreedte | 164,6 cm |
| achteras as nr. 2: | |
| - max. aslast achteras | 1.450 Kg |
| - aangedreven achteras indicator | ja |
| - aangedreven achteras | ja |
| - spoorbreedte | 165,6 cm |
| Maten | JBT75B |
| lengte | 4,81 m |
| breedte | 1,90 m |
| hoogte | 1,70 - 1,70 m |
| wielbasis | 2,82 m |
 Banden
|
JBT75B |
| banden; velgen en ET | 235/55R19 105V; 7.5x19 ET49.5 |
| Terugroepactie | JBT75B |
| openstaande terugroepactie | nee |
| Motor & Brandstof | JBT75B |
| layout | lijn-T-DI-Pin |
| merk motor | Hyundai/Kia |
| max. netto vermogen | 132.20 kW (180 pk) |
| elektromotor af fabriek | ja |
| hybride | ja |
| klasse hybride | Off vehicle-charging hybride elektrisch voertuig (OVC-HEV) |
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | ja |
| brandstof 1 | Benzine |
| alleen elektrisch geschakeld | nee |
| netto max. vermogen elektromotor 2 | 66.90 kW (91 pk) |
| nominaal continu max. vermogen elektromotor | 22.30 kW (30 pk) |
| max. netto elektrovermogen 30 min. | 22.30 kW (30 pk) |
| cilinders | 4 |
| cilinderinhoud | 1.598 cm3 |
| netto max. vermogen | 132 kW (180 pk) bij 5.500 rpm |
| koppel | 265 Nm bij 4.500 rpm |
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
| motorcode | G4FT |
| brandstof 2 | Elektriciteit |
| Verbruik | JBT75B |
| brandstof 1 | Benzine |
| benzine Euro95-prijs | €1,881/l op ma 22 dec. 2025 |
| brandstofverbruik gecomb. bovengrens (WLTP) | 1.583 l/100km (1:63,2) = €2,98 |
| theoretisch maximale bereik NEDC | 68 km |
| elektrisch verbruik gecombineerd NEDC | 16,1 kW/100 km |
| brandstof 2 | Elektriciteit |
| WLTP | |
| Milieu | JBT75B |
| WLTP | |
| emissie CO2 gewogen gecombineerd WLTP | 38 g/km |
| brandstof 1 | Benzine |
| emissieklasse | 6 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 AP |
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2018/1832AP |
| emissie stikstofoxide NOx | 4.50 g/km |
| aantal deeltjes type 1 | 2.23 |
| uitstoot deeltjes type 1 | 0.62 g/km |
| CO uitstoot | 180.50 g/km |
| brandstof 2 | Elektriciteit |
| emissieklasse | Z |
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 AP |
| geluid | |
| geluidsniveau stationair | 73 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm |
 Keuringen
|
JBT75B |
| vr 14 nov. 2025 13:29 | apk lichte voertuigen |
|
periodieke controle - vervalt op vr 31 dec. 2027 | |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | X392RG | zwart | ma 19 feb. 2024 | €10.426,00 | 4 | 1.598 |
| 2 | X394RG | grijs | di 13 feb. 2024 | €10.426,00 | 4 | 1.598 |
| 3 | X390RG | zwart | do 29 feb. 2024 | €10.426,00 | 4 | 1.598 |
| 4 | X391RG | zwart | di 27 feb. 2024 | €10.426,00 | 4 | 1.598 |
| 5 | R488VD | grijs | vr 25 nov. 2022 | €18.701,00 | 4 | 1.598 |
| 6 | V668HN | n.v.t. | ma 14 aug. 2017 | €24.054,00 | 4 | 2.199 |
| 7 | 84TSGK | grijs | do 4 jan. 2007 | €27.288,00 | 4 | 2.351 |
| 8 | 97TRRD | grijs | do 25 jan. 2007 | €27.288,00 | 4 | 2.351 |
| 9 | 12TRHV | grijs | di 9 jan. 2007 | €27.288,00 | 4 | 2.351 |
| 10 | 41TSGH | grijs | vr 20 jul. 2007 | €27.289,00 | 4 | 2.351 |
| 11 | V675HK | n.v.t. | di 25 jul. 2017 | €28.000,00 | 4 | 2.199 |
| 12 | 77SVTT | zwart | di 6 jun. 2006 | €28.577,00 | 4 | 2.351 |
| 13 | 43RFXZ | zwart | wo 16 mrt. 2005 | €29.344,00 | 4 | 2.351 |
| 14 | 18RRHF | zwart | do 28 jul. 2005 | €29.344,00 | 4 | 2.351 |
| 15 | 36RRJJ | zwart | vr 15 jul. 2005 | €29.344,00 | 4 | 2.351 |
| 16 | 40SGST | zwart | vr 6 jan. 2006 | €29.344,00 | 4 | 2.351 |
| 17 | 43RRRJ | zwart | wo 20 jul. 2005 | €29.344,00 | 4 | 2.351 |
| 18 | 18RSDN | zwart | wo 27 jul. 2005 | €29.344,00 | 4 | 2.351 |
| 19 | 20SGSR | zwart | ma 2 jan. 2006 | €29.344,00 | 4 | 2.351 |
| 20 | 74SBJH | zwart | do 3 nov. 2005 | €29.344,00 | 4 | 2.351 |
| 21 | 31RKKV | zwart | di 10 mei 2005 | €29.344,00 | 4 | 2.351 |
| 22 | 44SFTT | zwart | vr 16 dec. 2005 | €29.344,00 | 4 | 2.351 |
| 23 | 70STFG | zwart | vr 21 apr. 2006 | €29.643,00 | 4 | 2.351 |
| 24 | 21SHFB | grijs | do 5 jan. 2006 | €29.788,00 | 4 | 2.351 |
| 25 | 14SGSR | grijs | ma 1 mei 2006 | €29.788,00 | 4 | 2.351 |
| 26 | 46SGPJ | beige | wo 11 jan. 2006 | €29.788,00 | 4 | 2.351 |
| 27 | 26RLNS | grijs | ma 30 mei 2005 | €29.788,00 | 4 | 2.351 |
| 28 | 73RFVV | blauw | do 17 mrt. 2005 | €29.788,00 | 4 | 2.351 |
| 29 | 81RFVV | grijs | vr 18 mrt. 2005 | €29.788,00 | 4 | 2.351 |
| 30 | 62RDDH | grijs | vr 4 mrt. 2005 | €29.788,00 | 4 | 2.351 |
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
Dongfeng -
DS -
FAW -
Fiat -
Fisker -
Ford -
Honda -
Hyundai -
JAC -
Jaecoo -
Jaguar -
Jeep -
KG Mobility -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Leapmotor -
Lexus -
Lotus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Omoda -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Voyah -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep- en Bijtelling-gegevens.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.