Rapportdatum 11-11-2024
X-276-HR Grijze Kia Rio hatchback van bouwjaar 2020
X276HR is het kenteken van een 5-deurs grijze Kia Rio hatchback met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.060 Kg wordt in beweging gebracht door een 3 cilinder 998 cm3 benzine-motor met 74 kW (101 pk)-motor in combinatie met een handgeschakelde 5 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 5,1 l/100km (1:19,6) , emissiecode Euro 6 en een CO2 uitstoot van 118 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op wo 15 nov 2023 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op do 18 jun 2020) en moet vóór do 18 jun 2026 herkeurd worden .
Op wo 28 aug 2024 is deze Kia voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 19.701. De Kia Rio is momenteel niet WAM-verzekerd en mag tot 1.610 kg belast worden een aanhanger tot 450 kg (ongeremd) of tot 1.000 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.060 Kg wordt in beweging gebracht door een 3 cilinder 998 cm3 benzine-motor met 74 kW (101 pk)-motor in combinatie met een handgeschakelde 5 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 5,1 l/100km (1:19,6) , emissiecode Euro 6 en een CO2 uitstoot van 118 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op wo 15 nov 2023 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op do 18 jun 2020) en moet vóór do 18 jun 2026 herkeurd worden .
Op wo 28 aug 2024 is deze Kia voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 19.701. De Kia Rio is momenteel niet WAM-verzekerd en mag tot 1.610 kg belast worden een aanhanger tot 450 kg (ongeremd) of tot 1.000 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van X276HR 
 |
X276HR |
|---|---|
| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Kia |
| moederbedrijf | Hyundai Motor Group, Zuid-Korea |
| hoofdkantoor | Kia Corporation, Rok- Seoul, Zuid-Korea |
| importeur | Van Mossel |
| handelsbenaming | Rio |
| handelsnamen | Rio Stonic |
| inrichting | hatchback |
| links/rechts rijdend | links en rechts rijdende uitvoering(en) |
| aandrijving | voor |
| versnelling | handgeschakeld, 5 v. |
| 1e kleur | grijs |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| modeljaren | dec 2019 - |
| zitplaatsen | 5 |
| deuren | 5 |
| aantal assen | 2 |
| wielen | 4 |
| uitvoering | M52AZ1 |
| variant | BAP11 |
| type | YB |
| plaats chassisnummer | r. dwarsbalk by voorzitting |
| site | https://www.kia.com/nl/ |
| Prestaties | X276HR |
| max. snelheid constructie | 186 km/u |
| Financieel | X276HR |
| catalogusprijs | € 19.701,00 |
| bruto BPM | € 292,00 |
| bijtelling | 22% is €4.334 (is €361 per maand), geldig van 01-07-2020 tot 01-07-2025 |
| afschrijvingsmoment BPM | wo 8 nov 2023 |
| Status | X276HR |
| eigenaren privé / zakelijk | 3 / 0 |
| leeftijd | 4 jaren en 4 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| gestolen | nee |
| rijverbod/WOK | nee |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | Nee |
| Typegoedkeuring | X276HR |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | Hatchback |
| NL typegoedkeuringsnr | e5*2007/46*1077*02 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
| Tellerstand | X276HR |
| oordeel | Geen oordeel |
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. |
| jaar laatste registratie | 2024 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
| Datums | X276HR |
| vervaldatum APK | do 18 jun 2026 (over 583 dagen) |
| datum tenaamstelling | wo 28 aug 2024 14:51 |
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 2 maanden |
| datum 1e toelating | do 18 jun 2020 |
| datum 1e afgifte Nederland | wo 15 nov 2023 Import |
 Massa
|
X276HR |
| massa ledig voertuig | 1.060 Kg |
| massa rijklaar | 1.160 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 1.610 Kg |
| max. te belasten met | 550 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 450 Kg |
| max. massa trekken geremd | 1.000 Kg |
| max. massa samenstelling | 2.610 Kg |
| vooras as nr. 1: | |
| - max. aslast vooras | 945 Kg |
| - aangedreven vooras indicator | ja |
| - aangedreven vooras | ja |
| - afstand volgende as | 258,0 cm |
| - spoorbreedte | 151,2 cm |
| achteras as nr. 2: | |
| - max. aslast achteras | 840 Kg |
| - aangedreven achteras indicator | nee |
| - aangedreven achteras | nee |
| - spoorbreedte | 151,8 cm |
| Maten | X276HR |
| lengte | 4,07 m |
| breedte | 1,73 m |
| hoogte | 1,45 m |
| wielbasis | 2,58 m |
 Banden
|
X276HR |
| Terugroepactie | X276HR |
| openstaande terugroepactie | nee |
| Motor & Brandstof | X276HR |
| electromotor af fabriek | nee |
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee |
| brandstof 1 | Benzine |
| alleen elektrisch geschakeld | nee |
| cilinders | 3 |
| cilinderinhoud | 998 cm3 |
| netto max. vermogen | 73.60 kW (100 pk) bij 4.500 rpm |
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
| motorcode | G3LC |
| Verbruik | X276HR |
| brandstof 1 | Benzine |
| brandstofverbruik gecombineerd | 5.10 l/100km (1:19,6) = €0,00 |
| brandstofverbruik gecombineerd (WLTP) | 6.100 l/100km (1:16,4) |
| maximale biobrandstof percentage | 10.00 % |
| WLTP | |
| brandstofverbruik gecombineerd WLTP | 6.100 l/100km (1:16,4) = € 0,00 |
| Milieu | X276HR |
| WLTP | |
| emissie deeltjes type 1 WLTP | 0.14 |
| emissie CO2 gecombineerd WLTP | 138 g/km |
| brandstof 1 | Benzine |
| emissieklasse | 6 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 DG |
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2018/1832DG |
| CO2 uitstoot gecombineerd | 118 g/km |
| emissie stikstofoxide NOx | 11.90 g/km |
| aantal deeltjes type 1 | 0.74 |
| uitstoot deeltjes type 1 | 0.14 g/km |
| CO uitstoot | 85.50 g/km |
| geluid | |
| geluidsniveau rijdend | 71 dB(A) |
| geluidsniveau stationair | 73 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 3.375 tpm |
| Keuringen | X276HR |
| Nog geen keuringen/meldingen | |
| MRB / Wegenbelasting | 2024 |
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |
| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Benzine |
| gecombineerde CO2 uitstoot | 118 g/km |
| massa ledig voertuig | 1.060 Kg |
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 182,27 | € 60,76 |
| Friesland | € 178,16 | € 59,39 |
| Drenthe | € 179,77 | € 59,92 |
| Overijssel | € 173,18 | € 57,73 |
| Flevoland | € 173,71 | € 57,90 |
| Gelderland | € 183,61 | € 61,20 |
| Utrecht | € 172,97 | € 57,66 |
| Noord-Holland | € 169,94 | € 56,65 |
| Zuid-Holland | € 184,29 | € 61,43 |
| Zeeland | € 174,66 | € 58,22 |
| Noord-Brabant | € 173,58 | € 57,86 |
| Limburg | € 173,78 | € 57,93 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 00TJH7 | bruin | 20-02-2012 | €16.790,00 | 4 | 1.248 |
| 2 | 02TRZH | grijs | 12-01-2007 | €13.386,00 | 4 | 1.399 |
| 3 | 00GBG2 | zwart | 23-05-2008 | €14.344,00 | 4 | 1.399 |
| 4 | 00GBX5 | zwart | 30-05-2008 | €13.444,00 | 4 | 1.399 |
| 5 | 00GDR9 | rood | 3-06-2008 | €14.344,00 | 4 | 1.399 |
| 6 | 01ZRH7 | wit | 24-01-2013 | €15.995,00 | 4 | 1.248 |
| 7 | 01SJG4 | wit | 12-10-2011 | €16.195,00 | 4 | 1.248 |
| 8 | 02SRH3 | zwart | 19-11-2011 | €15.381,00 | 4 | 1.248 |
| 9 | 04SJD3 | grijs | 17-11-2011 | €16.790,00 | 4 | 1.248 |
| 10 | 00HGT1 | rood | 14-11-2008 | €13.873,00 | 4 | 1.399 |
| 11 | 21GFD6 | zwart | 5-06-2008 | €13.444,00 | 4 | 1.399 |
| 12 | 00HXH9 | zwart | 18-03-2009 | €14.718,00 | 4 | 1.399 |
| 13 | 08STZ2 | beige | 2-12-2011 | €14.686,00 | 4 | 1.248 |
| 14 | 10ZDZ9 | grijs | 9-01-2013 | €15.580,00 | 4 | 1.248 |
| 15 | 00SFS2 | zwart | 22-09-2011 | €16.790,00 | 4 | 1.248 |
| 16 | 00SJD3 | wit | 7-10-2011 | €16.195,00 | 4 | 1.248 |
| 17 | 00SJG5 | zwart | 14-10-2011 | €16.790,00 | 4 | 1.248 |
| 18 | 00SJR2 | zwart | 18-11-2011 | €16.790,00 | 4 | 1.248 |
| 19 | 00SKB9 | wit | 27-10-2011 | €14.786,00 | 4 | 1.248 |
| 20 | 00SKG4 | wit | 1-11-2011 | €14.786,00 | 4 | 1.248 |
| 21 | 00SKK3 | grijs | 18-10-2011 | €15.381,00 | 4 | 1.248 |
| 22 | 00SLJ7 | bruin | 1-11-2011 | €15.381,00 | 4 | 1.248 |
| 23 | 00SPF1 | zwart | 7-11-2011 | €15.381,00 | 4 | 1.248 |
| 24 | 00SPR7 | zwart | 4-01-2012 | €16.790,00 | 4 | 1.248 |
| 25 | 00SRH3 | zwart | 2-02-2012 | €15.381,00 | 4 | 1.248 |
| 26 | 00SRK5 | rood | 29-11-2011 | €14.686,00 | 4 | 1.248 |
| 27 | 00SRK6 | blauw | 17-11-2011 | €15.381,00 | 4 | 1.248 |
| 28 | 00SRV3 | grijs | 28-11-2011 | €16.790,00 | 4 | 1.248 |
| 29 | 00SRX9 | zwart | 1-12-2011 | €14.686,00 | 4 | 1.248 |
| 30 | 00STZ3 | wit | 2-01-2012 | €14.786,00 | 4 | 1.248 |
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.