Algemeen | |||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
merk | Kia | ||||||||||||||
fabrikant | Kia Motors Corporation | ||||||||||||||
handelsbenaming | Rio | ||||||||||||||
variant | F5P41 | ||||||||||||||
inrichting | MPV | ||||||||||||||
eigenaren privé / zakelijk | 4 / 0 | ||||||||||||||
aandrijving | voor | ||||||||||||||
versnelling | handgeschakeld, 5 v. | ||||||||||||||
max. snelheid constructie | 166 km/u | ||||||||||||||
catalogusprijs | € 16.441,00 | ||||||||||||||
bruto BPM | € 1.250,00 | ||||||||||||||
1e kleur | blauw | ||||||||||||||
2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
botsherkenning radar | nee | ||||||||||||||
modeljaren | jun 2012 - dec 2014 | ||||||||||||||
leeftijd | 8 jaren en 8 maanden | ||||||||||||||
zuinigheidslabel
| |||||||||||||||
geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
gestolen | nee | ||||||||||||||
rijverbod | nee | ||||||||||||||
tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
aantal zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
aantal deuren | 3 | ||||||||||||||
aantal wielen | 4 | ||||||||||||||
uitvoering | M52AY1 | ||||||||||||||
type | UB | ||||||||||||||
plaats chassisnummer | r. bodemplaat by voorzitting | ||||||||||||||
Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
Europees carrosserietype | AF | ||||||||||||||
status kentekening | compleet | ||||||||||||||
Typegoedkeuring | 75ZTX2 | ||||||||||||||
NL typegoedkeuringsnr | e11*2007/46*0195*06 | ||||||||||||||
Europese typegoedkeuring | e11*07/46*0195*06 | ||||||||||||||
Europese typegoedkeuring status | beèˆindigen, sinds vr 20 sep 2019 | ||||||||||||||
Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
Europese typegoedkeuring in | Verenigd Koninkrijk | ||||||||||||||
Europese type goedkeuring | do 21 jun 2012 - wo 20 feb 2013 | ||||||||||||||
Tellerstand | 75ZTX2 | ||||||||||||||
oordeel | Logisch | ||||||||||||||
toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
jaar laatste registratie | 2021 | ||||||||||||||
Datums | 75ZTX2 | ||||||||||||||
vervaldatum APK | |||||||||||||||
datum tenaamstelling | wo 24 okt 2018 11:54 | ||||||||||||||
in bezit van eigenaar | 3 jaren en 0 maanden | ||||||||||||||
datum 1e toelating | vr 15 feb 2013 | ||||||||||||||
datum 1e afgifte Nederland | vr 15 feb 2013 | ||||||||||||||
Massa | 75ZTX2 | ||||||||||||||
massa ledig voertuig | 999 Kg | ||||||||||||||
massa rijklaar | 1.099 Kg | ||||||||||||||
toegestane max. massa voertuig | 1.560 Kg | ||||||||||||||
max. te belasten met | 561 Kg | ||||||||||||||
max. massa trekken ongeremd | 450 Kg | ||||||||||||||
max. massa trekken geremd | 900 Kg | ||||||||||||||
technische max. massa voertuig | 1.560 Kg | ||||||||||||||
max. massa samenstelling | 2.460 Kg | ||||||||||||||
vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
- max. aslast vooras | 945 Kg | ||||||||||||||
- aangedreven vooras | ja | ||||||||||||||
- afstand volgende as | 257,0 cm | ||||||||||||||
- spoorbreedte | 152,1 cm | ||||||||||||||
achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
- max. aslast achteras | 840 Kg | ||||||||||||||
- aangedreven achteras | nee | ||||||||||||||
- spoorbreedte | 152,5 cm | ||||||||||||||
Maten | 75ZTX2 | ||||||||||||||
lengte | 4,045 m | ||||||||||||||
breedte | 1,72 m | ||||||||||||||
hoogte | 145,5 cm | ||||||||||||||
wielbasis | 2,57 m | ||||||||||||||
Terugroepactie | 75ZTX2 | ||||||||||||||
openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
Motor & Brandstof | 75ZTX2 | ||||||||||||||
brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
cilinders | 4 | ||||||||||||||
cilinderinhoud | 1.248 cm3 | ||||||||||||||
netto max. vermogen | 63.00 kW (86 pk) bij 6.000 rpm | ||||||||||||||
brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
soort inspuiting motor | geen waarde gespecificeerd | ||||||||||||||
type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
motorcode | G4LA | ||||||||||||||
motortype sinds | do 21 jun 2012 | ||||||||||||||
Verbruik | 75ZTX2 | ||||||||||||||
brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
brandstofverbruik stad | 5.60 l/100km (1:17,9) | ||||||||||||||
brandstofverbruik buiten | 4.10 l/100km (1:24,4) | ||||||||||||||
brandstofverbruik gecombineerd | 4.70 l/100km (1:21,3) | ||||||||||||||
maximale biobrandstof percentage | 5 % | ||||||||||||||
WLTP | |||||||||||||||
Milieu | 75ZTX2 | ||||||||||||||
brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
emissiecode | Euro 5 | ||||||||||||||
milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*566/2011F | ||||||||||||||
emissie koolmonoxide koude start | 1.847 g/km | ||||||||||||||
emissie koolwaterstof koude start | 0.993 g/km | ||||||||||||||
CO2 uitstoot stadsrit | 129 g/km | ||||||||||||||
CO2 uitstoot buitenweg | 95 g/km | ||||||||||||||
CO2 uitstoot gecombineerd | 105 g/km | ||||||||||||||
emissie koolmonoxide | 0.6371 g/km | ||||||||||||||
emissie koolwaterstof | 0.0359 g/km | ||||||||||||||
emissie stikstofoxide NOx | 0.0109 g/km | ||||||||||||||
geluid | |||||||||||||||
geluidsniveau rijdend | 72 dB(A) | ||||||||||||||
geluidsniveau stationair | 79 dB(A) | ||||||||||||||
geluidsniveau bij | 3.750 tpm |
Keuringen en meldingen | 75ZTX2 |
---|---|
wo 21 okt 2020 14:12 | apk lichte voertuigen |
1 gebrek(en) geconstateerd: Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af | |
wo 21 okt 2020 14:12 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op za 23 okt 2021 |
wo 13 okt 2021 14:16 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op zo 23 okt 2022 |
voertuigsoort | Personenauto |
brandstof 1 | Benzine |
gecombineerde CO2 uitstoot | 105 g/km |
zuinigheidslabel | A |
massa ledig voertuig | 999 Kg |
Prov. | Kwartaal | Maand |
---|---|---|
Groningen | € 384,34 | € 128,11 |
Friesland | € 373,46 | € 124,49 |
Drenthe | € 382,09 | € 127,36 |
Overijssel | € 361,20 | € 120,40 |
Flevoland | € 363,79 | € 121,26 |
Gelderland | € 377,78 | € 125,93 |
Utrecht | € 352,56 | € 117,52 |
Noord-Holland | € 340,47 | € 113,49 |
Zuid-Holland | € 379,33 | € 126,44 |
Zeeland | € 377,08 | € 125,69 |
Noord-Brabant | € 358,60 | € 119,53 |
Limburg | € 357,74 | € 119,25 |
# | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 16SJK3 | zwart | 10-10-2011 | €16.790,00 | 4 | 1.248 |
2 | SN590D | blauw | 4-05-2018 | €20.020,00 | 3 | 998 |
3 | 10TVV4 | wit | 20-04-2012 | €13.886,00 | 4 | 1.248 |
4 | 09GBP1 | zwart | 27-05-2008 | €12.444,00 | 4 | 1.399 |
5 | H918PR | wit | 27-03-2020 | €20.685,00 | 3 | 998 |
6 | 6KDT81 | rood | 11-04-2013 | €14.341,00 | 4 | 1.248 |
7 | HS485V | rood | 9-01-2016 | €18.690,00 | 4 | 1.248 |
8 | NL965L | zwart | 7-03-2017 | €19.520,00 | 3 | 998 |
9 | 37TPV6 | zwart | 5-04-2012 | €15.890,00 | 4 | 1.248 |
10 | 3TZP63 | zwart | 26-06-2014 | €17.591,00 | 4 | 1.248 |
11 | 22STB5 | zwart | 22-12-2011 | €15.381,00 | 4 | 1.248 |
12 | 96TTT7 | blauw | 13-06-2012 | €19.391,00 | 3 | 1.120 |
13 | TK193K | rood | 16-12-2016 | €21.427,00 | 4 | 1.248 |
14 | 1ZKB31 | wit | 24-01-2015 | €19.995,00 | 4 | 1.396 |
15 | GH411P | grijs | 29-05-2015 | €17.190,00 | 4 | 1.248 |
16 | 93RXR6 | grijs | 15-08-2011 | €16.790,00 | 4 | 1.248 |
17 | 25HLK3 | grijs | 30-01-2009 | €13.109,00 | 4 | 1.399 |
18 | H452FR | rood | 16-01-2020 | €21.280,00 | 3 | 998 |
19 | NV542F | blauw | 28-04-2017 | €18.020,00 | 3 | 998 |
20 | PK645K | grijs | 23-08-2012 | €16.852,00 | 4 | 1.396 |
21 | 48TDT3 | zwart | 12-01-2012 | €15.381,00 | 4 | 1.248 |
22 | GZ844N | grijs | 30-09-2015 | €16.985,00 | 4 | 1.248 |
23 | 3XVH26 | grijs | 11-06-2009 | € - | 4 | 1.399 |
24 | 36THL3 | grijs | 14-02-2012 | €14.686,00 | 4 | 1.248 |
25 | JG268R | blauw | 12-03-2016 | €18.085,00 | 4 | 1.248 |
26 | 43XJB7 | zwart | 14-06-2012 | €17.980,00 | 3 | 1.120 |
27 | 46THH8 | rood | 7-02-2012 | €13.190,00 | 4 | 1.248 |
28 | 1XVT32 | grijs | 7-11-2014 | €16.541,00 | 4 | 1.248 |
29 | 63THL3 | wit | 3-02-2012 | €16.195,00 | 4 | 1.248 |
30 | XN034G | rood | 20-02-2019 | €22.780,00 | 3 | 998 |