| Algemeen | ![]() | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Kia | ||||||||||||||
| fabrikant | Kia Motors Corporation | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Rio | ||||||||||||||
| variant | F5P41 | ||||||||||||||
| inrichting | MPV | ||||||||||||||
| eigenaren privé / zakelijk | 4 / 0 | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| versnelling | handgeschakeld, 5 v. | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 166 km/u | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 16.441,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 1.250,00 | ||||||||||||||
| 1e kleur | blauw | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| botsherkenning radar | nee | ||||||||||||||
| modeljaren | jun 2012 - dec 2014 | ||||||||||||||
| leeftijd | 8 jaren en 8 maanden | ||||||||||||||
zuinigheidslabel
| |||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| gestolen | nee | ||||||||||||||
| rijverbod | nee | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| aantal zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| aantal deuren | 3 | ||||||||||||||
| aantal wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | M52AY1 | ||||||||||||||
| type | UB | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | r. bodemplaat by voorzitting | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | AF | ||||||||||||||
| status kentekening | compleet | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | 75ZTX2 | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e11*2007/46*0195*06 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring | e11*07/46*0195*06 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring status | beèˆindigen, sinds vr 20 sep 2019 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring in | Verenigd Koninkrijk | ||||||||||||||
| Europese type goedkeuring | do 21 jun 2012 - wo 20 feb 2013 | ||||||||||||||
| Tellerstand | 75ZTX2 | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2021 | ||||||||||||||
| Datums | 75ZTX2 | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | |||||||||||||||
| datum tenaamstelling | wo 24 okt 2018 11:54 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 3 jaren en 0 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | vr 15 feb 2013 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | vr 15 feb 2013 | ||||||||||||||
| Massa | 75ZTX2 | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 999 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.099 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 1.560 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 561 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 450 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 900 Kg | ||||||||||||||
| technische max. massa voertuig | 1.560 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 2.460 Kg | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 945 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 257,0 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 152,1 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 840 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | nee | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 152,5 cm | ||||||||||||||
| Maten | 75ZTX2 | ||||||||||||||
| lengte | 4,045 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,72 m | ||||||||||||||
| hoogte | 145,5 cm | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,57 m | ||||||||||||||
| Terugroepactie | 75ZTX2 | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | 75ZTX2 | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| cilinders | 4 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 1.248 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 63.00 kW (86 pk) bij 6.000 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| soort inspuiting motor | geen waarde gespecificeerd | ||||||||||||||
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | G4LA | ||||||||||||||
| motortype sinds | do 21 jun 2012 | ||||||||||||||
| Verbruik | 75ZTX2 | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 5.60 l/100km (1:17,9) | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buiten | 4.10 l/100km (1:24,4) | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 4.70 l/100km (1:21,3) | ||||||||||||||
| maximale biobrandstof percentage | 5 % | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| Milieu | 75ZTX2 | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| emissiecode | Euro 5 | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*566/2011F | ||||||||||||||
| emissie koolmonoxide koude start | 1.847 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof koude start | 0.993 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit | 129 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg | 95 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 105 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolmonoxide | 0.6371 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof | 0.0359 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.0109 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 72 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 79 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau bij | 3.750 tpm | ||||||||||||||
| Keuringen en meldingen | 75ZTX2 |
|---|---|
| wo 21 okt 2020 14:12 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af | |
| wo 21 okt 2020 14:12 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op za 23 okt 2021 |
| wo 13 okt 2021 14:16 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op zo 23 okt 2022 |
| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Benzine |
| gecombineerde CO2 uitstoot | 105 g/km |
| zuinigheidslabel | A |
| massa ledig voertuig | 999 Kg |
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 384,34 | € 128,11 |
| Friesland | € 373,46 | € 124,49 |
| Drenthe | € 382,09 | € 127,36 |
| Overijssel | € 361,20 | € 120,40 |
| Flevoland | € 363,79 | € 121,26 |
| Gelderland | € 377,78 | € 125,93 |
| Utrecht | € 352,56 | € 117,52 |
| Noord-Holland | € 340,47 | € 113,49 |
| Zuid-Holland | € 379,33 | € 126,44 |
| Zeeland | € 377,08 | € 125,69 |
| Noord-Brabant | € 358,60 | € 119,53 |
| Limburg | € 357,74 | € 119,25 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 16SJK3 | zwart | 10-10-2011 | €16.790,00 | 4 | 1.248 |
| 2 | SN590D | blauw | 4-05-2018 | €20.020,00 | 3 | 998 |
| 3 | 10TVV4 | wit | 20-04-2012 | €13.886,00 | 4 | 1.248 |
| 4 | 09GBP1 | zwart | 27-05-2008 | €12.444,00 | 4 | 1.399 |
| 5 | H918PR | wit | 27-03-2020 | €20.685,00 | 3 | 998 |
| 6 | 6KDT81 | rood | 11-04-2013 | €14.341,00 | 4 | 1.248 |
| 7 | HS485V | rood | 9-01-2016 | €18.690,00 | 4 | 1.248 |
| 8 | NL965L | zwart | 7-03-2017 | €19.520,00 | 3 | 998 |
| 9 | 37TPV6 | zwart | 5-04-2012 | €15.890,00 | 4 | 1.248 |
| 10 | 3TZP63 | zwart | 26-06-2014 | €17.591,00 | 4 | 1.248 |
| 11 | 22STB5 | zwart | 22-12-2011 | €15.381,00 | 4 | 1.248 |
| 12 | 96TTT7 | blauw | 13-06-2012 | €19.391,00 | 3 | 1.120 |
| 13 | TK193K | rood | 16-12-2016 | €21.427,00 | 4 | 1.248 |
| 14 | 1ZKB31 | wit | 24-01-2015 | €19.995,00 | 4 | 1.396 |
| 15 | GH411P | grijs | 29-05-2015 | €17.190,00 | 4 | 1.248 |
| 16 | 93RXR6 | grijs | 15-08-2011 | €16.790,00 | 4 | 1.248 |
| 17 | 25HLK3 | grijs | 30-01-2009 | €13.109,00 | 4 | 1.399 |
| 18 | H452FR | rood | 16-01-2020 | €21.280,00 | 3 | 998 |
| 19 | NV542F | blauw | 28-04-2017 | €18.020,00 | 3 | 998 |
| 20 | PK645K | grijs | 23-08-2012 | €16.852,00 | 4 | 1.396 |
| 21 | 48TDT3 | zwart | 12-01-2012 | €15.381,00 | 4 | 1.248 |
| 22 | GZ844N | grijs | 30-09-2015 | €16.985,00 | 4 | 1.248 |
| 23 | 3XVH26 | grijs | 11-06-2009 | € - | 4 | 1.399 |
| 24 | 36THL3 | grijs | 14-02-2012 | €14.686,00 | 4 | 1.248 |
| 25 | JG268R | blauw | 12-03-2016 | €18.085,00 | 4 | 1.248 |
| 26 | 43XJB7 | zwart | 14-06-2012 | €17.980,00 | 3 | 1.120 |
| 27 | 46THH8 | rood | 7-02-2012 | €13.190,00 | 4 | 1.248 |
| 28 | 1XVT32 | grijs | 7-11-2014 | €16.541,00 | 4 | 1.248 |
| 29 | 63THL3 | wit | 3-02-2012 | €16.195,00 | 4 | 1.248 |
| 30 | XN034G | rood | 20-02-2019 | €22.780,00 | 3 | 998 |