| voertuigsoort | personenauto | 
| merk | Kia | 
| moederbedrijf | Hyundai Motor Group, Zuid-Korea | 
| hoofdkantoor | Kia Corporation, Rok- Seoul, Zuid-Korea | 
| importeur | Van Mossel | 
| handelsbenaming | Rio Iv 1.4 Isg | 
| handelsnamen | Rio 
 | 
| typenaam | Rio Iv 1.4 Isg | 
| inrichting | MPV | 
| aandrijving | voor | 
| versnelling | handgeschakeld, 6 v. | 
| 1e kleur | wit | 
| 2e kleur | niet geregistreerd | 
                    | modeljaren | 
                    wo 7 mei 2014 -  | 
| zuinigheidslabel | 
 | 
| zitplaatsen | 5 | 
| deuren | 5 | 
| aantal assen | 2 | 
| wielen | 4 | 
| uitvoering | M61AZ1 | 
| variant | F5P21 | 
| type | UB | 
| plaats chassisnummer | r. bodemplaat by voorzitting | 
| site | https://www.kia.com/nl/ | 
    | 
         Prestaties
     | 
    8XLN84 | 
                | 
                max. snelheid constructie | 
                183 km/u | 
    | 
         Financieel
     | 
    8XLN84 | 
| catalogusprijs | € 19.995,00 | 
| bruto BPM | € 2.730,00 | 
| bijtelling | n.v.t. | 
    | 
         Status
     | 
    8XLN84 | 
| leeftijd | 11 jaren en 0 maanden | 
| geëxporteerd | nee | 
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | 
| tenaamstelling mogelijk | ja | 
| geregistreerd als taxi | nee | 
| WAM verzekerd | ja | 
    | 
         Typegoedkeuring
     | 
    8XLN84 | 
| Europese voertuigcategorie | M1 | 
| Europees carrosserietype | Multipurpose vehicle (MPV) | 
| NL typegoedkeuringsnr | e11*2007/46*0195*10 | 
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | 
| wielen | 4 | 
| wielbasis | 2,570 m | 
| zitplaatsen | 5 | 
    | 
         Tellerstand
     | 
    8XLN84 | 
| oordeel | Logisch | 
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | 
| jaar laatste registratie | 2025 | 
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | 
    | 
         Datums
     | 
    8XLN84 | 
| vervaldatum APK | wo 8 jul. 2026 (over 292 dagen) | 
| 
 | 
                    | datum tenaamstelling | 
                    do 26 jun. 2025 | 
                
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 2 maanden | 
                    | datum 1e toelating | 
                    do 18 sep. 2014 | 
                
                    | datum 1e afgifte Nederland | 
                    do 18 sep. 2014 | 
                
    
          Massa
     | 
    8XLN84 | 
| massa ledig voertuig | 1.054 Kg | 
| massa rijklaar | 1.154 Kg | 
| toegestane max. massa voertuig | 1.600 Kg | 
| max. te belasten met | 546 Kg | 
| max. massa trekken ongeremd | 450 Kg | 
| max. massa trekken geremd | 1.050 Kg | 
| max. massa trekken geremd | 1.050 Kg | 
| max. daklast | 80 kg | 
| max. massa samenstelling | 2.650 Kg | 
| remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits, schijven/schijven of schijven/trommel; ABS met ESP | 
| vooras as nr. 1: | 
| - max. aslast vooras | 945 Kg | 
| - aangedreven vooras indicator | ja | 
| - afstand volgende as | 257,0 cm | 
| - spoorbreedte | 150,7 cm | 
| achteras as nr. 2: | 
| - max. aslast achteras | 840 Kg | 
| - aangedreven achteras indicator | nee | 
| - spoorbreedte | 151,1 cm | 
    | 
         Maten
     | 
    8XLN84 | 
| lengte | 4,05 m | 
| breedte | 1,72 m | 
| hoogte | 1,46 m | 
| wielbasis | 2,57 m | 
    
          Banden
     | 
    8XLN84 | 
| banden; velgen en ET | 195/65R15 91H;  6.0x15 ET47 | 
| banden; velgen en ET | 205/55R16 91H;  6.5x16 ET51 | 
| banden; velgen en ET | 225/45R17 91W;  7.0x17 ET54 | 
    | 
         Terugroepactie
     | 
    8XLN84 | 
| openstaande terugroepactie | ja | 
|  terugroepactie  |  status: Openstaande terugroepactie | 
| defectcategorie | Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatie | 
| terugroepactie referentiecode  | De HECU (hydraulische elektronische regeleenheid) kan intern defect raken, met kortsluiting als gevolg. | 
| risicobeoordeling | Brand met letselschade | 
| materiële gevolgen | Deze kortsluiting kan brand veroorzaken in de motorruimte, zowel tijdens het rijden als wanneer het voertuig geparkeerd staat. | 
| herstel | De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de zekering van het betrokken onderdeel vervangen om het defect weg te nemen. | 
| aangekondigd door producent op | vr 2 aug. 2024 (ref. code 241142 / 241143 / 241144) | 
| gemeld aan RDW op | ma 25 nov. 2024 | 
| gemeld door | Kia Nederland B.V. | 
| eigenaar geïnformeerd op | wo 1 jan. 2025 middels een brief | 
| meer informatie via telefoonnummer | 0888 542 542 | 
| meer informatie via web | (Nog) niet bekend | 
| totaal aantal terugroepingen | 4.916.329 | 
| totaal aantal terugroepingen in NL | 45.406 | 
| gepubliceerd door RDW op | ma 11 nov. 2024 | 
    | 
         Motor & Brandstof
     | 
    8XLN84 | 
| layout |  in lijn-T-DI | 
| merk motor | Hyundai/Kia | 
|     max. netto vermogen | 80.00 kW (109 pk) | 
| brandstof 1 | 
                      Benzine | 
| cilinders | 4 | 
| cilinderinhoud | 1.396 cm3 | 
| netto max. vermogen | 80 kW (109 pk) bij 6.300 rpm | 
| koppel | 172 Nm bij 4.000 rpm | 
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | 
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt | 
| motorcode | G4FA | 
    |  Verbruik | 
    8XLN84 | 
    | brandstof 1 | 
    Benzine | 
| brandstofverbruik stad | 6.50 l/100km (1:15,4) = €0,00 | 
| brandstofverbruik buitenweg | 4.20 l/100km (1:23,8) = €0,00 | 
| brandstofverbruik gecombineerd | 5.00 l/100km (1:20) = €0,00 | 
| brandstofverbruik gecomb. ondergrensgrens (NEDC) | 5.00 l/100km (1:20) = €0,00 | 
| maximale biobrandstof percentage | 5.00 % | 
                      | WLTP | 
                        | 
                
    | 
         Milieu
     | 
    8XLN84 | 
    | WLTP | 
      | 
                      | brandstof 1 | 
                      Benzine | 
                    
| emissieklasse | 
5 | 
| uitlaatemissieniveau | EURO 5 J | 
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*136/2014J | 
| emissie koolwaterstof | 0.03040 g/km | 
| emissie stikstofoxide NOx | 0.00890 g/km | 
| emissie koolstofmonoxyde | 0.60980 g/km | 
| CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 150 g/km | 
| CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 98 g/km | 
| CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 114 g/km | 
| CO2 uitstoot gecombineerd | 114 g/km | 
              | geluid | 
        
| geluidsniveau stationair | 81 dB(A) | 
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm | 
    
          Keuringen
     | 
    8XLN84 | 
| vr 7 jul. 2023 10:53 | apk lichte voertuigen | 
	 250 - Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af 
	 periodieke controle - vervalt op ma 8 jul. 2024 
 | 
| vr 5 jul. 2024 13:39 | apk lichte voertuigen | 
	 periodieke controle - vervalt op di 8 jul. 2025 
 | 
| di 24 jun. 2025 12:14 | apk lichte voertuigen | 
	 periodieke controle - vervalt op wo 8 jul. 2026 
 | 
    
    
    
    | 
         MRB / Wegenbelasting
     | 
    2025 | 
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | 
| voertuigsoort | Personenauto | 
| brandstof 1 | Benzine | 
| gecombineerde CO2 uitstoot | 114 g/km | 
| massa ledig voertuig | 1.054 Kg |