Algemeen | |||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
merk | Kia | ||||||||||||||
fabrikant | Kia Motors Corporation | ||||||||||||||
handelsbenaming | Rio | ||||||||||||||
variant | M111 | ||||||||||||||
inrichting | MPV | ||||||||||||||
aandrijving | voor | ||||||||||||||
versnelling | handgeschakeld, 5 v. | ||||||||||||||
max. snelheid constructie | 173 km/u | ||||||||||||||
catalogusprijs | € 13.888,00 | ||||||||||||||
bruto BPM | € 2.707,00 | ||||||||||||||
1e kleur | rood | ||||||||||||||
2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
botsherkenning radar | nee | ||||||||||||||
modeljaren | apr 2005 - okt 2008 | ||||||||||||||
zuinigheidslabel
| |||||||||||||||
aantal zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
aantal deuren | 4 | ||||||||||||||
aantal wielen | 4 | ||||||||||||||
uitvoering | 511A | ||||||||||||||
plaats chassisnummer | tegen dwarsbalk by r. voorzitting | ||||||||||||||
Status | 39SHRZ | ||||||||||||||
eigenaren privé / zakelijk | 1 / 0 | ||||||||||||||
leeftijd | 16 jaren en 0 maanden | ||||||||||||||
geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
gestolen | nee | ||||||||||||||
rijverbod/WOK | nee | ||||||||||||||
tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
status kentekening | compleet | ||||||||||||||
Typegoedkeuring | 39SHRZ | ||||||||||||||
Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
Europees carrosserietype | AF | ||||||||||||||
NL typegoedkeuringsnr | e4*2001/116*0093*02 | ||||||||||||||
Europese typegoedkeuring | e4*01/116*0093*02 | ||||||||||||||
Europese typegoedkeuring status | beèˆindigen, sinds di 20 okt 2015 | ||||||||||||||
Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
Europese typegoedkeuring in | Nederland | ||||||||||||||
Europese type goedkeuring | di 19 apr 2005 - ma 19 sep 2005 | ||||||||||||||
Restantvoorraadregeling | za 20 okt 2007 - ma 20 okt 2008 | ||||||||||||||
Tellerstand | 39SHRZ | ||||||||||||||
oordeel | Logisch | ||||||||||||||
toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
jaar laatste registratie | 2020 | ||||||||||||||
RDW Tellerrapport aanvragen | https://tellerrapportuitgebreidaanvragen.rdw.nl/particulier (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
Datums | 39SHRZ | ||||||||||||||
vervaldatum APK | |||||||||||||||
Let op! APK is verlopen/verloopt binnenkort | |||||||||||||||
datum tenaamstelling | ma 7 mei 2007 09:24 | ||||||||||||||
in bezit van eigenaar | 14 jaren en 8 maanden | ||||||||||||||
datum 1e toelating | vr 6 jan 2006 | ||||||||||||||
datum 1e afgifte Nederland | vr 6 jan 2006 | ||||||||||||||
Massa | 39SHRZ | ||||||||||||||
massa ledig voertuig | 1.054 Kg | ||||||||||||||
massa rijklaar | 1.154 Kg | ||||||||||||||
toegestane max. massa voertuig | 1.580 Kg | ||||||||||||||
max. te belasten met | 526 Kg | ||||||||||||||
max. massa trekken ongeremd | 453 Kg | ||||||||||||||
max. massa trekken geremd | 1.100 Kg | ||||||||||||||
technische max. massa voertuig | 1.580 Kg | ||||||||||||||
max. massa samenstelling | 2.680 Kg | ||||||||||||||
vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
- max. aslast vooras | 870 Kg | ||||||||||||||
- aangedreven vooras | ja | ||||||||||||||
- spoorbreedte | 147,0 cm | ||||||||||||||
achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
- max. aslast achteras | 850 Kg | ||||||||||||||
- aangedreven achteras | nee | ||||||||||||||
- spoorbreedte | 146,0 cm | ||||||||||||||
Maten | 39SHRZ | ||||||||||||||
lengte | 3,99 m | ||||||||||||||
breedte | 1,70 m | ||||||||||||||
hoogte | 1,47 m | ||||||||||||||
wielbasis | 2,50 m | ||||||||||||||
Terugroepactie | 39SHRZ | ||||||||||||||
openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
Motor & Brandstof | 39SHRZ | ||||||||||||||
brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
katalysator | ja | ||||||||||||||
cilinders | 4 | ||||||||||||||
cilinderinhoud | 1.399 cm3 | ||||||||||||||
netto max. vermogen | 71.00 kW (97 pk) bij 6.000 rpm | ||||||||||||||
brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
soort inspuiting motor | geen waarde gespecificeerd | ||||||||||||||
type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
uitlaatgas circulatie | nee | ||||||||||||||
lucht injectie | nee | ||||||||||||||
motorcode | G4EE | ||||||||||||||
motortype sinds | vr 22 apr 2005 | ||||||||||||||
Verbruik | 39SHRZ | ||||||||||||||
brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
brandstofverbruik stad | 7.90 l/100km (1:12,7) | ||||||||||||||
brandstofverbruik buiten | 5.20 l/100km (1:19,2) | ||||||||||||||
brandstofverbruik gecombineerd | 6.20 l/100km (1:16,1) | ||||||||||||||
WLTP | |||||||||||||||
Milieu | 39SHRZ | ||||||||||||||
brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
emissieklasse | 4 | ||||||||||||||
emissiecode | EURO 4 | ||||||||||||||
milieuklasse EG goedkeuring | 70/220*2003/76B | ||||||||||||||
CO2 uitstoot stadsrit | 187 g/km | ||||||||||||||
CO2 uitstoot buitenweg | 123 g/km | ||||||||||||||
CO2 uitstoot gecombineerd | 147 g/km | ||||||||||||||
emissie koolmonoxide | 0.582 g/km | ||||||||||||||
emissie koolwaterstof | 0.056 g/km | ||||||||||||||
emissie stikstofoxide NOx | 0.013 g/km | ||||||||||||||
geluid | |||||||||||||||
geluidsniveau rijdend | 72 dB(A) | ||||||||||||||
geluidsniveau stationair | 80 dB(A) | ||||||||||||||
meting geluidsniveau bij | 4.500 tpm |
Keuringen en meldingen | 39SHRZ |
---|---|
do 3 jan 2019 15:48 | apk lichte voertuigen |
1 gebrek(en) geconstateerd: Stuurkogel te veel speling | |
do 3 jan 2019 15:48 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op di 14 jan 2020 |
ma 23 dec 2019 14:47 | apk lichte voertuigen |
1 gebrek(en) geconstateerd: Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht | |
ma 23 dec 2019 14:47 | apk lichte voertuigen |
1 gebrek(en) geconstateerd: Gordel beschadigd | |
ma 23 dec 2019 14:47 | apk lichte voertuigen |
1 gebrek(en) geconstateerd: Onderdeel van antiblokkeersysteem beschadigd/gescheurd/gebro | |
ma 23 dec 2019 14:47 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op do 14 jan 2021 |
wo 30 dec 2020 16:23 | apk lichte voertuigen |
1 gebrek(en) geconstateerd: Schijf-, trommelrem loopt niet vrij | |
wo 30 dec 2020 16:23 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op vr 14 jan 2022 |
voertuigsoort | Personenauto |
brandstof 1 | Benzine |
gecombineerde CO2 uitstoot | 147 g/km |
massa ledig voertuig | 1.054 Kg |
Prov. | Kwartaal | Maand |
---|---|---|
Groningen | € 174,34 | € 58,11 |
Friesland | € 170,30 | € 56,77 |
Drenthe | € 173,50 | € 57,83 |
Overijssel | € 165,75 | € 55,25 |
Flevoland | € 166,71 | € 55,57 |
Gelderland | € 171,90 | € 57,30 |
Utrecht | € 162,55 | € 54,18 |
Noord-Holland | € 158,06 | € 52,69 |
Zuid-Holland | € 172,48 | € 57,49 |
Zeeland | € 171,65 | € 57,22 |
Noord-Brabant | € 164,79 | € 54,93 |
Limburg | € 164,47 | € 54,82 |
# | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
---|