| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Kia |
| moederbedrijf | Hyundai Motor Group, Zuid-Korea |
| hoofdkantoor | Kia Corporation, Rok- Seoul, Zuid-Korea |
| importeur | Van Mossel |
| handelsbenaming | Rio 1.0 T-Gdi Dct |
| handelsnamen | Rio
Stonic
|
| typenaam | Rio 1.0 T-Gdi Dct |
| inrichting | hatchback |
| links/rechts rijdend | links en rechts rijdende uitvoering(en) |
| aandrijving | voor |
| versnelling | handgeschakeld, 6 v. |
| 1e kleur | blauw |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| modeljaren |
do 30 sep. 2021 - |
| zitplaatsen | 5 |
| deuren | 5 |
| aantal assen | 2 |
| wielen | 4 |
| uitvoering | M6AAZ1 |
| variant | B5P51 |
| type | YB |
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd |
| site | https://www.kia.com/nl/ |
|
Prestaties
|
HVF51G |
|
max. snelheid constructie |
188 km/u |
|
Financieel
|
HVF51G |
| catalogusprijs | € 25.101,00 |
| bruto BPM | € 1.320,00 |
| bijtelling | 22% is €5.522 (is €460 per maand), geldig van 01-05-2022 tot 01-05-2027
|
| afschrijvingsmoment BPM |
di 24 jun. 2025 |
|
Status
|
HVF51G |
| leeftijd | 3 jaren en 2 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | Nee |
|
Typegoedkeuring
|
HVF51G |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | Hatchback |
| NL typegoedkeuringsnr | e5*2007/46*1077*08 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
| wielen | 4 |
| wielbasis | 2,580 m |
| zitplaatsen | 5 |
|
Tellerstand
|
HVF51G |
| oordeel | Geen oordeel |
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. |
| jaar laatste registratie | 2025 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
|
Datums
|
HVF51G |
| vervaldatum APK | zo 19 apr. 2026 (over 294 dagen) |
|
|
| datum 1e toelating |
di 19 apr. 2022 |
Massa
|
HVF51G |
| massa ledig voertuig | 1.075 Kg |
| massa rijklaar | 1.175 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 1.620 Kg |
| max. te belasten met | 545 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 450 Kg |
| max. massa trekken geremd | 900 Kg |
| max. massa trekken geremd | 900 Kg |
| max. daklast | 80 kg |
| max. massa samenstelling | 2.520 Kg |
| remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits schijven/schijven, ABS |
| handrem | mechanisch, trommel, op achteras |
| vooras as nr. 1: |
| - max. aslast vooras | 945 Kg |
| - aangedreven vooras indicator | ja |
| - aangedreven vooras | ja |
| - afstand volgende as | 258,0 cm |
| - spoorbreedte | 151,2 cm |
| achteras as nr. 2: |
| - max. aslast achteras | 840 Kg |
| - aangedreven achteras indicator | nee |
| - aangedreven achteras | nee |
| - spoorbreedte | 151,8 cm |
|
Maten
|
HVF51G |
| lengte | 4,065 - 4,070 m |
| breedte | 1,73 m |
| hoogte | 1,45 m |
| wielbasis | 2,58 m |
Banden
|
HVF51G |
| banden; velgen en ET | 185/65R15 88H, 5.5x15 ET47 / 195/65R15 91H, 5.5x15 ET47 |
| banden; velgen en ET | 205/55R16 91V, 6x16 ET51 |
| banden; velgen en ET | 225/45R17 91W, 7x17 ET56 |
|
Terugroepactie
|
HVF51G |
| openstaande terugroepactie | nee |
|
Motor & Brandstof
|
HVF51G |
| layout | in lijn-inj |
| merk motor | Kia |
| max. netto vermogen | 73.50 kW (100 pk) |
| elektromotor af fabriek | nee |
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee |
| brandstof 1 |
Benzine |
| alleen elektrisch geschakeld | nee |
| cilinders | 3 |
| cilinderinhoud | 998 cm3 |
| netto max. vermogen | 74 kW (100 pk) bij 4.500‐6.000 rpm |
| koppel | 186 Nm bij 4.600 rpm |
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
| motorcode | G3LE |
| Verbruik |
HVF51G |
| brandstof 1 |
Benzine |
| brandstofverbruik gecomb. ondergrens (WLTP) | 5.196 l/100km (1:19,2) = €0,00 |
| brandstofverbruik gecomb. bovengrens (WLTP) | 5.678 l/100km (1:17,6) = €0,00 |
| brandstofverbruik gecomb. ondergrensgrens (NEDC) | 4.46 l/100km (1:22,4) = €0,00 |
| brandstofverbruik gecombineerd (WLTP) | 5.300 l/100km (1:18,9) |
| WLTP |
|
| brandstofverbruik gecombineerd WLTP | 5.300 l/100km (1:18,9) = € 0,00 |
|
Milieu
|
HVF51G |
| WLTP |
|
| emissie deeltjes type 1 WLTP | 0.11 |
| emissie CO2 gecombineerd WLTP | 121 g/km |
| brandstof 1 |
Benzine |
| emissieklasse |
6 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 AP |
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2018/1832AP |
| CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 126 g/km |
| CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 88 g/km |
| CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 102 g/km |
| emissie stikstofoxide NOx | 30.40 g/km |
| aantal deeltjes type 1 | 0.82 |
| uitstoot deeltjes type 1 | 0.11 g/km |
| CO uitstoot | 109.50 g/km |
| geluid |
| geluidsniveau rijdend | 69 dB(A) |
| geluidsniveau stationair | 74 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm |
Keuringen
|
HVF51G |
| Nog geen keuringen/meldingen |
|
MRB / Wegenbelasting
|
2025 |
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. |
| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Benzine |
| massa ledig voertuig | 1.075 Kg |