voertuigsoort | personenauto |
merk | Kia |
moederbedrijf | Hyundai Motor Group, Zuid-Korea |
hoofdkantoor | Kia Corporation, Rok- Seoul, Zuid-Korea |
importeur | Van Mossel |
handelsbenaming | Rio 1.0 T-Gdi Dct |
handelsnamen | Rio
Stonic
|
typenaam | Rio 1.0 T-Gdi Dct |
inrichting | hatchback |
links/rechts rijdend | links en rechts rijdende uitvoering(en) |
aandrijving | voor |
versnelling | automaat, 7 v. |
1e kleur | blauw |
2e kleur | niet geregistreerd |
modeljaren |
vr 28 okt. 2022 - |
zitplaatsen | 5 |
deuren | 5 |
aantal assen | 2 |
wielen | 4 |
uitvoering | D71AZ1 |
variant | B5P51 |
type | YB |
plaats chassisnummer | niet geregistreerd |
site | https://www.kia.com/nl/ |
Prestaties
|
HTK19D |
max. snelheid constructie |
185 km/u |
Financieel
|
HTK19D |
catalogusprijs | € 27.020,00 |
bruto BPM | € 4.729,00 |
bijtelling | 22% is €5.944 (is €495 per maand), geldig van 01-07-2023 tot 01-07-2028
|
afschrijvingsmoment BPM |
vr 13 jun. 2025 |
Status
|
HTK19D |
leeftijd | 2 jaren en 0 maanden |
geëxporteerd | nee |
wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data |
tenaamstelling mogelijk | ja |
geregistreerd als taxi | nee |
WAM verzekerd | Nee |
Typegoedkeuring
|
HTK19D |
Europese voertuigcategorie | M1 |
Europees carrosserietype | Hatchback |
NL typegoedkeuringsnr | e5*2007/46*1077*10 |
Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
wielen | 4 |
wielbasis | 2,580 m |
zitplaatsen | 5 |
Tellerstand
|
HTK19D |
oordeel | Geen oordeel |
toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. |
jaar laatste registratie | 2025 |
RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
Datums
|
HTK19D |
vervaldatum APK | wo 9 jun. 2027 (over 704 dagen) |
|
datum 1e toelating |
vr 9 jun. 2023 |
Massa
|
HTK19D |
massa ledig voertuig | 1.100 Kg |
massa rijklaar | 1.200 Kg |
toegestane max. massa voertuig | 1.650 Kg |
max. te belasten met | 550 Kg |
max. massa trekken ongeremd | 450 Kg |
max. massa trekken geremd | 900 Kg |
max. massa trekken geremd | 900 Kg |
max. daklast | 80 kg |
max. massa samenstelling | 2.550 Kg |
remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits schijven/schijven, ABS |
handrem | mechanisch, trommel, op achteras |
vooras as nr. 1: |
- max. aslast vooras | 945 Kg |
- aangedreven vooras indicator | ja |
- aangedreven vooras | ja |
- afstand volgende as | 258,0 cm |
- spoorbreedte | 151,2 cm |
achteras as nr. 2: |
- max. aslast achteras | 840 Kg |
- aangedreven achteras indicator | nee |
- aangedreven achteras | nee |
- spoorbreedte | 151,8 cm |
Maten
|
HTK19D |
lengte | 4,07 m |
breedte | 1,73 m |
hoogte | 1,45 m |
wielbasis | 2,58 m |
Banden
|
HTK19D |
banden; velgen en ET | 185/65R15 88H, 5.5x15 ET47 / 195/65R15 91H, 5.5x15 ET47 |
banden; velgen en ET | 205/55R16 91V, 6x16 ET51 |
banden; velgen en ET | 225/45R17 91W, 7x17 ET56 |
Terugroepactie
|
HTK19D |
openstaande terugroepactie | nee |
Motor & Brandstof
|
HTK19D |
layout | in lijn-inj |
merk motor | Kia |
max. netto vermogen | 73.50 kW (100 pk) |
elektromotor af fabriek | nee |
extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee |
brandstof 1 |
Benzine |
alleen elektrisch geschakeld | nee |
cilinders | 3 |
cilinderinhoud | 998 cm3 |
netto max. vermogen | 74 kW (100 pk) bij 4.500‐6.000 rpm |
koppel | 186 Nm bij 4.600 rpm |
brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
motorcode | G3LE |
Verbruik |
HTK19D |
brandstof 1 |
Benzine |
brandstofverbruik gecombineerd | 4.50 l/100km (1:22,2) = €0,00 |
brandstofverbruik gecomb. ondergrens (WLTP) | 5.283 l/100km (1:18,9) = €0,00 |
brandstofverbruik gecomb. bovengrens (WLTP) | 5.770 l/100km (1:17,3) = €0,00 |
brandstofverbruik gecomb. ondergrensgrens (NEDC) | 4.46 l/100km (1:22,4) = €0,00 |
brandstofverbruik gecombineerd (WLTP) | 5.400 l/100km (1:18,5) |
WLTP |
|
brandstofverbruik gecombineerd WLTP | 5.400 l/100km (1:18,5) = € 0,00 |
Milieu
|
HTK19D |
WLTP |
|
emissie deeltjes type 1 WLTP | 0.18 |
emissie CO2 gecombineerd WLTP | 123 g/km |
brandstof 1 |
Benzine |
emissieklasse |
6 |
uitlaatemissieniveau | EURO 6 AP |
milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2018/1832AP |
CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 119 g/km |
CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 92 g/km |
CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 102 g/km |
CO2 uitstoot gecombineerd | 103 g/km |
emissie stikstofoxide NOx | 27.20 g/km |
aantal deeltjes type 1 | 0.92 |
uitstoot deeltjes type 1 | 0.18 g/km |
CO uitstoot | 144.80 g/km |
geluid |
geluidsniveau stationair | 75 dB(A) |
meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm |
Keuringen
|
HTK19D |
Nog geen keuringen/meldingen |
MRB / Wegenbelasting
|
2025 |
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. |
voertuigsoort | Personenauto |
brandstof 1 | Benzine |
gecombineerde CO2 uitstoot | 103 g/km |
massa ledig voertuig | 1.100 Kg |