voertuigsoort | personenauto |
merk | Kia |
fabrikant | Kia Motors Corporation |
handelsbenaming | Picanto |
variant | F5P21 |
inrichting | MPV |
aandrijving | voor |
versnelling |
handgeschakeld, 5 v. |
max. snelheid constructie |
153 km/u |
catalogusprijs | € 9.984,00 |
bruto BPM | niet opgegeven |
1e kleur | bruin |
2e kleur | niet geregistreerd |
botsherkenning radar | nee |
modeljaren |
mei 2011 - dec 2013 |
zuinigheidslabel
|
aantal zitplaatsen | 5 |
aantal deuren | 2 |
aantal wielen | 4 |
uitvoering | M51AY1 |
type | TA |
plaats chassisnummer | niet geregistreerd |
Status | TZ425G |
eigenaren privé / zakelijk | 2 / 0 |
leeftijd | 10 jaren en 1 maanden |
geëxporteerd | nee |
gestolen | nee |
rijverbod/WOK | nee |
tenaamstelling mogelijk | ja |
geregistreerd als taxi | nee |
WAM verzekerd | ja |
status kentekening | compleet |
Typegoedkeuring | TZ425G |
Europese voertuigcategorie | M1 |
Europees carrosserietype | AF |
NL typegoedkeuringsnr | e4*2007/46*0256*03 |
Europese typegoedkeuring | e4*07/46*0256*03 |
Europese typegoedkeuring status | beèˆindigen, sinds do 10 okt 2019 |
Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
Europese typegoedkeuring in | Nederland |
Europese type goedkeuring | vr 6 mei 2011 - vr 28 okt 2011 |
Restantvoorraadregeling | ma 31 dec 2012 - di 31 dec 2013 |
Tellerstand | TZ425G |
oordeel | Geen oordeel |
toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. |
jaar laatste registratie | 2021 |
RDW Tellerrapport aanvragen | https://tellerrapportuitgebreidaanvragen.rdw.nl/particulier (inloggen bij RDW met DigiD) |
Datums | TZ425G |
vervaldatum APK |
datum tenaamstelling |
ma 10 jan 2022 13:08 |
in bezit van eigenaar | 0 jaren en 0 maanden |
datum 1e toelating |
do 8 dec 2011 |
datum 1e afgifte Nederland |
di 13 nov 2018 |
Gezien het verschil tussen 1e toelating en 1e afgifte Nederland is de auto waarschijnlijk geïmporteerd! |
Massa | TZ425G |
massa ledig voertuig | 815 Kg |
massa rijklaar | 915 Kg |
toegestane max. massa voertuig | 1.340 Kg |
max. te belasten met | 525 Kg |
max. massa trekken ongeremd | 400 Kg |
max. massa trekken geremd | 700 Kg |
technische max. massa voertuig | 1.340 Kg |
max. massa samenstelling | 2.040 Kg |
vooras as nr. 1: |
- max. aslast vooras | 720 Kg |
- aangedreven vooras | ja |
- afstand volgende as | 238,5 cm |
- spoorbreedte | 141,5 cm |
achteras as nr. 2: |
- max. aslast achteras | 720 Kg |
- aangedreven achteras | nee |
- spoorbreedte | 141,8 cm |
Maten | TZ425G |
lengte | 3,60 m |
breedte | 1,60 m |
hoogte | 1,48 m |
wielbasis | 2,39 m |
Terugroepactie | TZ425G |
openstaande terugroepactie | ja |
terugroepactie | nr. 1, status: Openstaande terugroepactie |
defectcategorie | Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem |
terugroepactie referentiecode MGP180463 | In de brandstofvulhals en de daaraan bevestigde brandstofslang kan scheurvorming onstaan. |
risicobeoordeling | Het belasten van het milieu |
materiële gevolgen | Brandstoflekkage |
herstel | De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met de merkdealer. Deze zal de brandstofvulhals en de daaraan bevestigde brandstofslang vernieuwen door gemodificeerde exemplaren. |
aangekondigd door producent op | do 23 aug 2018 (ref. code KRE18-14-P080-TA) |
gemeld aan RDW op | di 25 sep 2018 |
gemeld door | Kia Nederland B.V. |
eigenaar geïnformeerd op | ma 1 okt 2018 middels een brief |
meer informatie via telefoonnummer | 0346 753 805 |
meer informatie via web | (Nog) niet bekend |
totaal aantal terugroepingen | 66.526 |
totaal aantal terugroepingen in NL | 7.679 |
gepubliceerd door RDW op | di 25 sep 2018 |
Motor & Brandstof | TZ425G |
brandstof 1 |
Benzine |
cilinders | 3 |
cilinderinhoud | 998 cm3 |
netto max. vermogen | 51.00 kW (69 pk) bij 6.200 rpm |
brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
soort inspuiting motor | geen waarde gespecificeerd |
type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
motorcode | G3LA |
motortype sinds | vr 6 mei 2011 |
Verbruik | TZ425G |
brandstof 1 |
Benzine |
brandstofverbruik stad | 5.00 l/100km (1:20) |
brandstofverbruik buiten | 3.60 l/100km (1:27,8) |
brandstofverbruik gecombineerd | 4.10 l/100km (1:24,4) |
maximale biobrandstof percentage | 5 % |
WLTP |
|
Milieu | TZ425G |
brandstof 1 |
Benzine |
emissieklasse | 5 |
emissiecode | EURO 5 A |
milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*692/2008A |
emissie koolmonoxide koude start | 4.291 g/km |
emissie koolwaterstof koude start | 0.719 g/km |
CO2 uitstoot stadsrit | 116 g/km |
CO2 uitstoot buitenweg | 83 g/km |
CO2 uitstoot gecombineerd | 95 g/km |
emissie koolmonoxide | 0.532 g/km |
emissie koolwaterstof | 0.019 g/km |
emissie stikstofoxide NOx | 0.006 g/km |
geluid |
geluidsniveau rijdend | 74 dB(A) |
geluidsniveau stationair | 78 dB(A) |
meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm |