PH517N Witte Kia Picanto MPV van bouwjaar 2017
PH517N is het kenteken van een 5-deurs witte Kia Picanto MPV met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 835 kg wordt in beweging gebracht door een 3 cilinder 998 cm3 benzine-motor met 49.30 kW (67 pk) in combinatie met een handgeschakelde 5 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 4.20 l/100km (1:23,8) , emissiecode Euro 6 en een CO2 uitstoot van 97 g/km krijgt dit voertuig een B-label.
De personenauto is op do 13 jul 2017 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór do 13 jul 2023 herkeurd worden.
Op do 12 aug 2021 is deze Kia voor het laatst van eigenaar gewisseld.
Catalogusprijs was € 14.795. De Kia Picanto is WAM-verzekerd en mag tot 1.400 kg belast worden.
Bijtelling:
22% is €3.255 (is €271 per maand), geldig van 01-08-2017 tot 01-08-2022
Deze personenauto van 835 kg wordt in beweging gebracht door een 3 cilinder 998 cm3 benzine-motor met 49.30 kW (67 pk) in combinatie met een handgeschakelde 5 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 4.20 l/100km (1:23,8) , emissiecode Euro 6 en een CO2 uitstoot van 97 g/km krijgt dit voertuig een B-label.
De personenauto is op do 13 jul 2017 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór do 13 jul 2023 herkeurd worden.
Op do 12 aug 2021 is deze Kia voor het laatst van eigenaar gewisseld.
Catalogusprijs was € 14.795. De Kia Picanto is WAM-verzekerd en mag tot 1.400 kg belast worden.
Bijtelling:
22% is €3.255 (is €271 per maand), geldig van 01-08-2017 tot 01-08-2022
Alle voertuig data van PH517N 
| Algemeen |  | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Kia | ||||||||||||||
| fabrikant | Kia Motors Corporation | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Picanto | ||||||||||||||
| variant | F5P21 | ||||||||||||||
| inrichting | MPV | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| versnelling | handgeschakeld, 5 v. | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 161 km/u | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 14.795,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 1.891,00 | ||||||||||||||
| 1e kleur | wit | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| botsherkenning radar | nee | ||||||||||||||
| modeljaren | jan 2017 - aug 2019 | ||||||||||||||
| leeftijd | 4 jaren en 1 maanden | ||||||||||||||
zuinigheidslabel
| |||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| aantal zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| aantal deuren | 5 | ||||||||||||||
| aantal wielen | 4 | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e11*2007/46*3848*01 | ||||||||||||||
| uitvoering | M51AZ1 | ||||||||||||||
| type | JA | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | onder r. voorzitting | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | AF | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring | e11*07/46*3848*01 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring in | Verenigd Koninkrijk | ||||||||||||||
| Europese type goedkeuring | vr 20 jan 2017 - vr 14 jul 2017 | ||||||||||||||
| Tellerstand | PH517N | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2021 | ||||||||||||||
| Datums | PH517N | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | |||||||||||||||
| datum tenaamstelling | do 12 aug 2021 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 0 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | do 13 jul 2017 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | do 13 jul 2017 | ||||||||||||||
| Massa | PH517N | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 835 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 935 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 1.400 Kg | ||||||||||||||
| technische max. massa voertuig | 1.400 Kg | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 740 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 240,0 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 139,4 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 720 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | nee | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 140,3 cm | ||||||||||||||
| Maten | PH517N | ||||||||||||||
| lengte | 3,595 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,60 m | ||||||||||||||
| hoogte | 148,5 cm | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,40 m | ||||||||||||||
| Terugroepactie | PH517N | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | PH517N | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| electromotor af fabriek | nee | ||||||||||||||
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee | ||||||||||||||
| cilinders | 3 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 998 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 49.30 kW (67 pk) bij 5.500 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | G3LA | ||||||||||||||
| motortype sinds | vr 20 jan 2017 | ||||||||||||||
| Verbruik | PH517N | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 5.30 l/100km (1:18,9) | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buiten | 3.60 l/100km (1:27,8) | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 4.20 l/100km (1:23,8) | ||||||||||||||
| maximale biobrandstof percentage | 10 % | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| Milieu | PH517N | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| emissiecode | Euro 6 | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2016/646W | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit | 122 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg | 83 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 97 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolmonoxide | 0.3604 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof | 0.0262 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.0077 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 70 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 77 dB(A) | ||||||||||||||
| toerental geluidsniveau | 3.750 tpm | ||||||||||||||
| Keuringen en meldingen | PH517N |
|---|---|
| ma 12 jul 2021 09:29 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm | |
| ma 12 jul 2021 09:29 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Dimlicht onjuist afgesteld | |
| ma 12 jul 2021 09:29 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op do 13 jul 2023 |
MRB / Wegenbelasting 2021
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie.| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Benzine |
| gecombineerde CO2 uitstoot | 97 g/km |
| zuinigheidslabel | B |
| massa ledig voertuig | 835 Kg |
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 358,09 | € 119,36 |
| Friesland | € 348,06 | € 116,02 |
| Drenthe | € 356,02 | € 118,67 |
| Overijssel | € 336,76 | € 112,25 |
| Flevoland | € 339,15 | € 113,05 |
| Gelderland | € 352,04 | € 117,35 |
| Utrecht | € 328,81 | € 109,60 |
| Noord-Holland | € 317,67 | € 105,89 |
| Zuid-Holland | € 353,47 | € 117,82 |
| Zeeland | € 351,40 | € 117,13 |
| Noord-Brabant | € 334,38 | € 111,46 |
| Limburg | € 333,58 | € 111,19 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 5ZKS76 | wit | 28-02-2015 | €12.196,00 | 3 | 998 |
| 2 | 04RKT9 | zwart | 18-06-2011 | €13.129,00 | 4 | 1.248 |
| 3 | J270LH | wit | 3-09-2020 | €14.615,00 | 3 | 998 |
| 4 | NK706S | rood | 29-04-2017 | €11.990,00 | 3 | 998 |
| 5 | NL502R | wit | 8-03-2017 | €12.995,00 | 3 | 998 |
| 6 | H407HK | grijs | 7-05-2018 | €18.744,00 | 3 | 998 |
| 7 | L607HK | rood | 28-05-2021 | €17.010,00 | 3 | 998 |
| 8 | 17XTZS | zwart | 3-01-2008 | €8.589,00 | 4 | 999 |
| 9 | L226JJ | wit | 4-06-2021 | €14.915,00 | 3 | 998 |
| 10 | NT272S | grijs | 21-07-2017 | €13.040,00 | 3 | 998 |
| 11 | 4XKX67 | grijs | 15-10-2014 | €12.485,00 | 3 | 998 |
| 12 | 39XHL2 | wit | 16-06-2012 | €12.321,00 | 4 | 1.248 |
| 13 | 63SGLD | oranje | 31-05-2006 | €9.008,00 | 4 | 999 |
| 14 | RS548D | grijs | 16-10-2013 | €12.295,00 | 4 | 1.248 |
| 15 | TZ362F | oranje | 17-11-2018 | €12.910,00 | 3 | 998 |
| 16 | GJ272T | grijs | 22-06-2015 | €12.590,00 | 3 | 998 |
| 17 | 55STB4 | zwart | 6-01-2012 | €11.135,00 | 3 | 998 |
| 18 | 02XHL2 | rood | 19-06-2012 | €11.340,00 | 4 | 1.248 |
| 19 | 7TFX02 | zwart | 18-01-2014 | €10.591,00 | 3 | 998 |
| 20 | K066FH | wit | 29-10-2014 | €12.505,00 | 3 | 998 |
| 21 | 79ZDVR | blauw | 15-01-2008 | €8.389,00 | 4 | 999 |
| 22 | 55RFD2 | zwart | 17-06-2011 | €8.944,00 | 3 | 998 |
| 23 | 73SGPJ | grijs | 29-12-2005 | €9.709,00 | 4 | 999 |
| 24 | 26SGLD | oranje | 1-02-2006 | €10.008,00 | 4 | 999 |
| 25 | ZJ687P | zwart | 14-06-2019 | €14.280,00 | 3 | 998 |
| 26 | XK694F | wit | 17-01-2019 | €15.215,00 | 3 | 998 |
| 27 | H936PB | grijs | 23-03-2020 | €13.210,00 | 3 | 998 |
| 28 | 55TDX6 | wit | 13-01-2012 | €9.295,00 | 3 | 998 |
| 29 | 71RXF5 | zwart | 12-08-2011 | €11.140,00 | 4 | 1.248 |
| 30 | HJ017G | zwart | 29-12-2006 | € - | 4 | 1.086 |
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
Citroën -
Dacia -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Skoda -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
Volkswagen -
Volvo
Voertuiginformatie van PH517N
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens. De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van
RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.