| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Kia |
| fabrikant | Kia Motors Corporation |
| handelsbenaming | Picanto, geregistreerd op vr 12 apr 2019 |
| variant | F4P21 |
| inrichting | MPV |
| aandrijving | voor |
| versnelling |
handgeschakeld, 5 v. |
| 1e kleur | grijs |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| botsherkenning radar | nee |
| modeljaren |
apr 2019 - dec 2021 |
| zuinigheidslabel |
|
| zitplaatsen | 4 |
| deuren | 5 |
| wielen | 4 |
| uitvoering | M53BZ1 |
| type | JA |
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd |
Prestaties | H426FR |
|
max. snelheid constructie |
161 km/u |
Financieel | H426FR |
| catalogusprijs | € 14.610,00 |
| bruto BPM | € 3.149,00 |
| bijtelling | 22% is €3.214 (is €268 per maand), geldig van 01-02-2020 tot 01-02-2025
|
Status | H426FR |
| eigenaren privé / zakelijk | 1 / 0 |
| leeftijd | 2 jaren en 11 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| gestolen | nee |
| rijverbod/WOK | nee |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | ja |
| status kentekening | compleet |
Typegoedkeuring | H426FR |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | AF |
| NL typegoedkeuringsnr | e5*2007/46*1078*00 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
| Restantvoorraadregeling | do 31 dec 2020 - vr 31 dec 2021 |
Tellerstand | H426FR |
| oordeel | Logisch |
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. |
| jaar laatste registratie | 2022 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
Datums | H426FR |
| vervaldatum APK | ma 29 jan 2024 (over 388 dagen) |
|
| datum tenaamstelling |
wo 29 jan 2020 13:00 |
| in bezit van eigenaar | 2 jaren en 11 maanden |
| datum 1e toelating |
wo 29 jan 2020 |
| datum 1e afgifte Nederland |
wo 29 jan 2020 |
Massa | H426FR |
| massa ledig voertuig | 830 Kg |
| massa rijklaar | 930 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 1.300 Kg |
| max. te belasten met | 470 Kg |
| technische max. massa voertuig | 1.300 Kg |
| vooras as nr. 1: |
| - max. aslast vooras | 740 Kg |
| - aangedreven vooras | ja |
| - afstand volgende as | 240,0 cm |
| - spoorbreedte | 139,0 cm |
| achteras as nr. 2: |
| - max. aslast achteras | 720 Kg |
| - aangedreven achteras | nee |
| - spoorbreedte | 140,2 cm |
Maten | H426FR |
| lengte | 3,60 - 3,67 m |
| breedte | 1,63 m |
| hoogte | 1,49 m |
| wielbasis | 2,40 m |
Terugroepactie | H426FR |
| openstaande terugroepactie | nee |
Motor & Brandstof | H426FR |
| brandstof 1 |
Benzine |
| electromotor af fabriek | nee |
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee |
| cilinders | 3 |
| cilinderinhoud | 998 cm3 |
| netto max. vermogen | 49.30 kW (67 pk) bij 5.500 rpm |
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
| motorcode | G3LA |
| motortype sinds | vr 12 apr 2019 |
Verbruik | H426FR |
| brandstof 1 |
Benzine |
| benzine Euro95-prijs | €1,795/l op ma 2 jan 2023 |
| brandstofverbruik stad | 4.90 l/100km (1:20,4) = €8,80 |
| brandstofverbruik buitenweg | 4.10 l/100km (1:24,4) = €7,36 |
| brandstofverbruik gecombineerd | 4.40 l/100km (1:22,7) = €7,90 |
| brandstofverbruik gecombineerd (WLTP) | 5.200 l/100km (1:19,2) |
| maximale biobrandstof percentage | 10.00 % |
| WLTP |
|
| brandstofverbruik gecombineerd WLTP | 5.200 l/100km (1:19,2) = €9,33 |
Milieu | H426FR |
| WLTP |
|
| emissie deeltjes type 1 WLTP | 0.00 |
| emissie CO2 gecombineerd WLTP | 118 g/km |
| brandstof 1 |
Benzine |
| emissieklasse | 6 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 DG |
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2018/1832DG |
| CO2 uitstoot gecombineerd | 101 g/km |
| geluid |
| geluidsniveau rijdend | 70 dB(A) |
| geluidsniveau stationair | 77 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm |
Keuringen | H426FR |
| Nog geen keuringen/meldingen |
MRB / Wegenbelasting | 2023 |
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. |
| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Benzine |
| gecombineerde CO2 uitstoot | 101 g/km |
| massa ledig voertuig | 830 Kg |