Rapportdatum 01-09-2024
H-227-SR Grijze Kia Picanto MPV van bouwjaar 2020
H227SR is het kenteken van een 5-deurs grijze Kia Picanto MPV met 4 zitplaatsen.
Deze personenauto van 830 Kg wordt in beweging gebracht door een 3 cilinder 998 cm3 benzine-motor in combinatie met een handgeschakelde 5 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 4.40 l/100km (1:22,7) , emissiecode Euro 6 en een CO2 uitstoot van 101,0 g/km krijgt dit voertuig een B-label.
De personenauto is op vr 8 mei 2020 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór zo 28 sep 2025 herkeurd worden .
Op za 30 sep 2023 is deze Kia voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 15.510. De Kia Picanto is WAM-verzekerd en mag tot 1.300 kg belast worden.
Deze personenauto van 830 Kg wordt in beweging gebracht door een 3 cilinder 998 cm3 benzine-motor in combinatie met een handgeschakelde 5 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 4.40 l/100km (1:22,7) , emissiecode Euro 6 en een CO2 uitstoot van 101,0 g/km krijgt dit voertuig een B-label.
De personenauto is op vr 8 mei 2020 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór zo 28 sep 2025 herkeurd worden .
Op za 30 sep 2023 is deze Kia voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 15.510. De Kia Picanto is WAM-verzekerd en mag tot 1.300 kg belast worden.
Alle voertuig data van H227SR 
 |
H227SR | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Kia | ||||||||||||||
| moederbedrijf | Hyundai Motor Group, Zuid-Korea | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Kia Corporation, Rok- Seoul, Zuid-Korea | ||||||||||||||
| importeur | Van Mossel | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Picanto | ||||||||||||||
| handelsnamen | Picanto | ||||||||||||||
| inrichting | MPV | ||||||||||||||
| aandrijving | niet opgegeven | ||||||||||||||
| versnelling | handgeschakeld, 5 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | grijs | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 4 | ||||||||||||||
| deuren | 5 | ||||||||||||||
| aantal assen | 2 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | M53BZ1 | ||||||||||||||
| variant | F4P21 | ||||||||||||||
| type | JA | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| site | https://www.kia.com/nl/ | ||||||||||||||
| Prestaties | H227SR | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 161.00 km/u | ||||||||||||||
| Financieel | H227SR | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 15.510,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 3.149,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | 22% is €3.412 (is €284 per maand), geldig van 01-06-2020 tot 01-06-2025 | ||||||||||||||
| Status | H227SR | ||||||||||||||
| eigenaren privé / zakelijk | 2 / 0 | ||||||||||||||
| leeftijd | 4 jaren en 3 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| gestolen | nee | ||||||||||||||
| rijverbod/WOK | nee | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | H227SR | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | Multipurpose vehicle (MPV) | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e5*2007/46*1078*00 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| Tellerstand | H227SR | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2023 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | H227SR | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | zo 28 sep 2025 (over 392 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | za 30 sep 2023 11:02 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 11 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | vr 8 mei 2020 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | vr 8 mei 2020 | ||||||||||||||
 Massa
|
H227SR | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 830 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 930 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 1.300 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 470 Kg | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 740 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 240,0 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 139,0 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 720 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | nee | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 140,2 cm | ||||||||||||||
| Maten | H227SR | ||||||||||||||
| lengte | 3,60 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,60 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,49 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,40 m | ||||||||||||||
 Banden
|
H227SR | ||||||||||||||
| Terugroepactie | H227SR | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | H227SR | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| cilinders | 3 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 998 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 49.30 kW (67 pk) bij 5.500 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | G3LA | ||||||||||||||
| Verbruik | H227SR | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 4.90 l/100km (1:20,4) = €0,00 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 4.10 l/100km (1:24,4) = €0,00 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 4.40 l/100km (1:22,7) = €0,00 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd (WLTP) | 5.200 l/100km (1:19,2) | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd WLTP | 5.200 l/100km (1:19,2) = € 0,00 | ||||||||||||||
| Milieu | H227SR | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| emissie deeltjes type 1 WLTP | 0.00 | ||||||||||||||
| emissie CO2 gecombineerd WLTP | 118 g/km | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| emissieklasse | 6 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 DG | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2018/1832DG | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 101 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 70 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 77 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm | ||||||||||||||
| Keuringen | H227SR | ||||||||||||||
| Nog geen keuringen/meldingen | |||||||||||||||
| MRB / Wegenbelasting | 2024 | ||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| gecombineerde CO2 uitstoot | 101 g/km | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 830 Kg | ||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 377,78 | € 125,93 |
| Friesland | € 367,58 | € 122,53 |
| Drenthe | € 371,59 | € 123,86 |
| Overijssel | € 355,20 | € 118,40 |
| Flevoland | € 356,54 | € 118,85 |
| Gelderland | € 381,13 | € 127,04 |
| Utrecht | € 354,70 | € 118,23 |
| Noord-Holland | € 347,18 | € 115,73 |
| Zuid-Holland | € 382,80 | € 127,60 |
| Zeeland | € 358,88 | € 119,63 |
| Noord-Brabant | € 356,21 | € 118,74 |
| Limburg | € 356,71 | € 118,90 |
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.