| Algemeen | ![]() | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Kia | ||||||||||||||
| fabrikant | Kia Motors Corporation | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Picanto | ||||||||||||||
| variant | H411 | ||||||||||||||
| inrichting | hatchback | ||||||||||||||
| eigenaren | 2 | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| versnelling | handgeschakeld, 5 v. | ||||||||||||||
| max. snelheid | 150 km/u | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 6.795,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | niet opgegeven | ||||||||||||||
| 1e kleur | rood | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| botsherkenning radar | nee | ||||||||||||||
| modeljaren | feb 2010 - jul 2012 | ||||||||||||||
| leeftijd | 10 jaren en 10 maanden | ||||||||||||||
zuinigheidslabel
| |||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| aantal zitplaatsen | 4 | ||||||||||||||
| aantal deuren | 4 | ||||||||||||||
| aantal wielen | 4 | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e4*2001/116*0085*13 | ||||||||||||||
| uitvoering | 444111 | ||||||||||||||
| type | BA | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | op dwarsbalk by r. voorzitting | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | AB | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring | e4*01/116*0085*13 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring in | Nederland | ||||||||||||||
| Europese type goedkeuring | vr 5 feb 2010 - vr 4 jun 2010 | ||||||||||||||
| Datums | 92LXF5 | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | |||||||||||||||
| Let op! APK is verlopen/verloopt binnenkort | |||||||||||||||
| datum tenaamstelling | di 30 mrt 2021 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 1 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | vr 9 jul 2010 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | vr 9 jul 2010 | ||||||||||||||
| Massa | 92LXF5 | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 823 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 923 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 1.350 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 400 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 700 Kg | ||||||||||||||
| technische max. massa voertuig | 1.350 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 2.050 Kg | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 720 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | ja | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 140,0 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 710 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | nee | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 138,5 cm | ||||||||||||||
| Maten | 92LXF5 | ||||||||||||||
| lengte | 3,54 - 3,58 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,60 m | ||||||||||||||
| hoogte | 148,0 cm | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,37 m | ||||||||||||||
| Terugroepactie | 92LXF5 | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | 92LXF5 | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| katalysator | ja | ||||||||||||||
| cilinders | 4 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 999 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 46.00 kW (63 pk) bij 5.600 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| soort inspuiting motor | geen waarde gespecificeerd | ||||||||||||||
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| katalysator | ja | ||||||||||||||
| uitlaatgas circulatie | nee | ||||||||||||||
| lucht injectie | nee | ||||||||||||||
| motorcode | G4HE-I | ||||||||||||||
| motortype sinds | vr 5 feb 2010 | ||||||||||||||
| Verbruik | 92LXF5 | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 5.70 l/100km (1:17,5) | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buiten | 4.30 l/100km (1:23,3) | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 4.80 l/100km (1:20,8) | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| Milieu | 92LXF5 | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| emissiecode | Euro 4 | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 70/220*2003/76B | ||||||||||||||
| emissie koolmonoxide koude start | 6.34 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof koude start | 0.92 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit | 136 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg | 102 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 114 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolmonoxide | 0.389 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof | 0.043 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.013 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 72 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 84 dB(A) | ||||||||||||||
| toerental geluidsniveau | 4.200 tpm | ||||||||||||||
| Keuringen en meldingen | 92LXF5 |
|---|---|
| ma 9 jul 2018 15:20 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm | |
| ma 9 jul 2018 15:20 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op di 9 jul 2019 |
| wo 3 jul 2019 16:07 | apk lichte voertuigen |
| 2 gebrek(en) geconstateerd: Band onvoldoende profiel | |
| wo 3 jul 2019 16:07 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op do 9 jul 2020 |
| wo 15 jul 2020 16:01 | apk lichte voertuigen |
| 2 gebrek(en) geconstateerd: Band beschadigd | |
| wo 15 jul 2020 16:01 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op do 15 jul 2021 |
| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Benzine |
| gecombineerde CO2 uitstoot | 114 g/km |
| zuinigheidslabel | B |
| massa ledig voertuig | 823 Kg |
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 358,09 | € 119,36 |
| Friesland | € 348,06 | € 116,02 |
| Drenthe | € 356,02 | € 118,67 |
| Overijssel | € 336,76 | € 112,25 |
| Flevoland | € 339,15 | € 113,05 |
| Gelderland | € 352,04 | € 117,35 |
| Utrecht | € 328,81 | € 109,60 |
| Noord-Holland | € 317,67 | € 105,89 |
| Zuid-Holland | € 353,47 | € 117,82 |
| Zeeland | € 351,40 | € 117,13 |
| Noord-Brabant | € 334,38 | € 111,46 |
| Limburg | € 333,58 | € 111,19 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 5ZKS76 | wit | 28-02-2015 | €12.196,00 | 3 | 998 |
| 2 | GX218D | rood | 7-09-2015 | €15.390,00 | 4 | 1.248 |
| 3 | J270LH | wit | 3-09-2020 | €14.615,00 | 3 | 998 |
| 4 | NK706S | rood | 29-04-2017 | €11.990,00 | 3 | 998 |
| 5 | SF494P | grijs | 22-03-2018 | €12.710,00 | 3 | 998 |
| 6 | NL502R | wit | 8-03-2017 | €12.995,00 | 3 | 998 |
| 7 | 55XHL1 | groen | 12-06-2012 | €10.641,00 | 3 | 998 |
| 8 | SV962S | wit | 14-06-2018 | €12.715,00 | 3 | 998 |
| 9 | H407HK | grijs | 7-05-2018 | €18.744,00 | 3 | 998 |
| 10 | 99XGR8 | zwart | 22-06-2012 | €11.340,00 | 4 | 1.248 |
| 11 | 4XKX67 | grijs | 15-10-2014 | €12.485,00 | 3 | 998 |
| 12 | KG218S | wit | 2-09-2016 | €11.495,00 | 3 | 998 |
| 13 | XS300R | wit | 15-03-2019 | €12.215,00 | 3 | 998 |
| 14 | RS548D | grijs | 16-10-2013 | €12.295,00 | 4 | 1.248 |
| 15 | TZ362F | oranje | 17-11-2018 | €12.910,00 | 3 | 998 |
| 16 | SJ675H | zwart | 19-04-2018 | €12.710,00 | 3 | 998 |
| 17 | PJ369S | zwart | 7-07-2017 | €12.190,00 | 3 | 998 |
| 18 | 7TFX02 | zwart | 18-01-2014 | €10.591,00 | 3 | 998 |
| 19 | 79ZDVR | blauw | 15-01-2008 | €8.389,00 | 4 | 999 |
| 20 | 55RFD2 | zwart | 17-06-2011 | €8.944,00 | 3 | 998 |
| 21 | RX916Z | wit | 1-03-2018 | €13.785,00 | 3 | 998 |
| 22 | 73SGPJ | grijs | 29-12-2005 | €9.709,00 | 4 | 999 |
| 23 | XK694F | wit | 17-01-2019 | €15.215,00 | 3 | 998 |
| 24 | H936PB | grijs | 23-03-2020 | €13.210,00 | 3 | 998 |
| 25 | 55TDX6 | wit | 13-01-2012 | €9.295,00 | 3 | 998 |
| 26 | ZL660S | grijs | 20-08-2019 | €12.710,00 | 3 | 998 |
| 27 | HJ017G | zwart | 29-12-2006 | € - | 4 | 1.086 |
| 28 | G885JK | wit | 11-09-2017 | €16.585,00 | 4 | 1.248 |
| 29 | 72SBPG | oranje | 17-11-2005 | €10.008,00 | 4 | 999 |
| 30 | 1ZHP35 | wit | 28-02-2015 | €12.196,00 | 3 | 998 |