51HTZ9 Grijze Kia Picanto Aut. MPV van bouwjaar 2009
51HTZ9 is het kenteken van een 4-deurs grijze Kia Picanto MPV met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 848 kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.086 cm3 benzine-motor met 48.00 kW (65 pk) in combinatie met een automatische 4 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 5.8 l/100km (1:17,2) , emissiecode Euro 4 en een CO2 uitstoot van 137 g/km krijgt dit voertuig een C-label.
De personenauto is op wo 4 mrt 2009 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór vr 4 mrt 2022 herkeurd worden.
Op za 24 apr 2021 is deze Kia voor het laatst van eigenaar gewisseld.
Catalogusprijs was € 11.765. De Kia Picanto is WAM-verzekerd en mag tot 1.350 kg belast worden.
Deze personenauto van 848 kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.086 cm3 benzine-motor met 48.00 kW (65 pk) in combinatie met een automatische 4 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 5.8 l/100km (1:17,2) , emissiecode Euro 4 en een CO2 uitstoot van 137 g/km krijgt dit voertuig een C-label.
De personenauto is op wo 4 mrt 2009 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór vr 4 mrt 2022 herkeurd worden.
Op za 24 apr 2021 is deze Kia voor het laatst van eigenaar gewisseld.
Catalogusprijs was € 11.765. De Kia Picanto is WAM-verzekerd en mag tot 1.350 kg belast worden.
Alle voertuig data van 51HTZ9 
| Algemeen |  | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Kia | ||||||||||||||
| fabrikant | Kia Motors Corporation | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Picanto | ||||||||||||||
| variant | M111 | ||||||||||||||
| inrichting | MPV | ||||||||||||||
| eigenaren | 3 | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| versnelling | automaat, 4 v. | ||||||||||||||
| max. snelheid | 145 km/u | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 11.765,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 1.996,00 | ||||||||||||||
| 1e kleur | grijs | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| botsherkenning radar | nee | ||||||||||||||
| modeljaren | okt 2008 - jul 2012 | ||||||||||||||
| leeftijd | 12 jaren en 1 maanden | ||||||||||||||
zuinigheidslabel
| |||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| aantal zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| aantal deuren | 4 | ||||||||||||||
| aantal wielen | 4 | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e4*2001/116*0085*09 | ||||||||||||||
| uitvoering | 514211 | ||||||||||||||
| type | BA | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | op dwarsbalk by r. voorzitting | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | AF | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring | e4*01/116*0085*09 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring in | Nederland | ||||||||||||||
| Europese type goedkeuring | vr 17 okt 2008 - do 30 apr 2009 | ||||||||||||||
| Datums | 51HTZ9 | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | |||||||||||||||
| datum tenaamstelling | za 24 apr 2021 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 0 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | wo 4 mrt 2009 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | wo 4 mrt 2009 | ||||||||||||||
| Massa | 51HTZ9 | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 848 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 948 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 1.350 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 400 Kg | ||||||||||||||
| technische max. massa voertuig | 1.350 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 1.750 Kg | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 720 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | ja | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 140,0 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 710 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | nee | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 138,5 cm | ||||||||||||||
| Maten | 51HTZ9 | ||||||||||||||
| lengte | 3,54 - 3,55 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,60 m | ||||||||||||||
| hoogte | 148,0 cm | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,37 m | ||||||||||||||
| Terugroepactie | 51HTZ9 | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | 51HTZ9 | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| katalysator | ja | ||||||||||||||
| cilinders | 4 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 1.086 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 48.00 kW (65 pk) bij 5.500 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| soort inspuiting motor | geen waarde gespecificeerd | ||||||||||||||
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| katalysator | ja | ||||||||||||||
| uitlaatgas circulatie | nee | ||||||||||||||
| lucht injectie | nee | ||||||||||||||
| motorcode | G4HG | ||||||||||||||
| motortype sinds | vr 17 okt 2008 | ||||||||||||||
| Verbruik | 51HTZ9 | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 7.30 l/100km (1:13,7) | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buiten | 4.90 l/100km (1:20,4) | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 5.80 l/100km (1:17,2) | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| Milieu | 51HTZ9 | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| emissiecode | Euro 4 | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 70/220*2003/76B | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit | 175 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg | 117 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 137 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolmonoxide | 0.602 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof | 0.04 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.037 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 72 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 83 dB(A) | ||||||||||||||
| toerental geluidsniveau | 4.125 tpm | ||||||||||||||
| Keuringen en meldingen | 51HTZ9 |
|---|---|
| wo 6 feb 2019 11:41 | apk lichte voertuigen |
| 2 gebrek(en) geconstateerd: Bandenspanning niet op juiste waarde | |
| wo 6 feb 2019 11:41 | apk lichte voertuigen |
| 2 gebrek(en) geconstateerd: Band beschadigd | |
| wo 6 feb 2019 11:41 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op wo 4 mrt 2020 |
| wo 26 feb 2020 10:28 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Bandenspanning niet op juiste waarde | |
| wo 26 feb 2020 10:28 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op do 4 mrt 2021 |
| ma 22 feb 2021 15:34 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Remlicht werkt niet (goed) | |
| ma 22 feb 2021 15:34 | apk lichte voertuigen |
| 4 gebrek(en) geconstateerd: Bandenspanning niet op juiste waarde | |
| ma 22 feb 2021 15:34 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op vr 4 mrt 2022 |
MRB / Wegenbelasting 2021
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie.| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Benzine |
| gecombineerde CO2 uitstoot | 137 g/km |
| zuinigheidslabel | C |
| massa ledig voertuig | 848 Kg |
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 358,09 | € 119,36 |
| Friesland | € 348,06 | € 116,02 |
| Drenthe | € 356,02 | € 118,67 |
| Overijssel | € 336,76 | € 112,25 |
| Flevoland | € 339,15 | € 113,05 |
| Gelderland | € 352,04 | € 117,35 |
| Utrecht | € 328,81 | € 109,60 |
| Noord-Holland | € 317,67 | € 105,89 |
| Zuid-Holland | € 353,47 | € 117,82 |
| Zeeland | € 351,40 | € 117,13 |
| Noord-Brabant | € 334,38 | € 111,46 |
| Limburg | € 333,58 | € 111,19 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | KZ467X | wit | 2-01-2017 | €11.495,00 | 3 | 998 |
| 2 | G007XX | grijs | 10-01-2020 | €14.610,00 | 3 | 998 |
| 3 | G867KB | wit | 15-10-2019 | €18.615,00 | 3 | 998 |
| 4 | 50TRN1 | zwart | 30-03-2012 | €11.140,00 | 4 | 1.248 |
| 5 | 17ZKDL | zwart | 29-02-2008 | €11.994,00 | 4 | 1.086 |
| 6 | RB540X | wit | 26-10-2017 | €13.615,00 | 3 | 998 |
| 7 | NR557T | rood | 29-06-2017 | €12.990,00 | 3 | 998 |
| 8 | KS284T | grijs | 24-11-2016 | €13.490,00 | 3 | 998 |
| 9 | 01XSJP | rood | 12-09-2007 | €9.194,00 | 4 | 999 |
| 10 | 24TZP6 | rood | 12-05-2012 | €11.730,00 | 3 | 998 |
| 11 | XS982F | grijs | 3-08-2012 | €10.639,00 | 3 | 998 |
| 12 | KL861H | blauw | 17-11-2016 | €13.490,00 | 3 | 998 |
| 13 | 54RXTK | grijs | 13-10-2005 | €11.010,00 | 4 | 1.086 |
| 14 | 9KGG52 | zwart | 26-04-2013 | €10.790,00 | 3 | 998 |
| 15 | 40KNR7 | zwart | 20-01-2010 | €9.420,00 | 4 | 999 |
| 16 | 5XBG46 | grijs | 25-06-2014 | €12.491,00 | 3 | 998 |
| 17 | RG656T | wit | 17-11-2017 | €11.945,00 | 3 | 998 |
| 18 | NP480T | rood | 27-03-2017 | €12.990,00 | 3 | 998 |
| 19 | SF514P | wit | 15-05-2018 | €12.215,00 | 3 | 998 |
| 20 | XP133K | oranje | 28-03-2008 | € - | 4 | 1.086 |
| 21 | 60PLKK | grijs | 27-08-2004 | € - | 4 | 999 |
| 22 | 8TVX49 | grijs | 28-08-2014 | €12.690,00 | 4 | 1.248 |
| 23 | NX105Z | rood | 20-05-2017 | €12.190,00 | 3 | 998 |
| 24 | KL809H | grijs | 28-02-2017 | €12.990,00 | 3 | 998 |
| 25 | HJ974S | grijs | 7-01-2016 | €12.590,00 | 3 | 998 |
| 26 | 95PKBS | blauw | 23-07-2004 | € - | 4 | 999 |
| 27 | 12TNPR | zwart | 2-12-2006 | €10.042,00 | 4 | 999 |
| 28 | PT354L | grijs | 27-10-2017 | €15.035,00 | 3 | 998 |
| 29 | HB601J | blauw | 6-10-2015 | €13.590,00 | 3 | 998 |
| 30 | H254DG | grijs | 30-01-2020 | €14.610,00 | 3 | 998 |
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
Citroën -
Dacia -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
Jaguar -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Skoda -
Saab -
Seat -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
Volkswagen -
Volvo
Voertuiginformatie van 51HTZ9
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens. De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van
RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.