| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Kia |
| fabrikant | Kia Motors Corporation |
| moederbedrijf | Hyundai Motor Group |
| hoofdkantoor | Kia Corporation, Rok- Seoul Korea |
| importeur | Van Mossel |
| handelsbenaming | Picanto |
| handelsnamen | Picanto
Morning
geregistreerd op vr 28 okt 2011 |
| inrichting | MPV (AF) |
| aandrijving | voor |
| versnelling |
handgeschakeld, 5 v. |
| 1e kleur | zwart |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| botsherkenning radar | nee |
| modeljaren |
okt 2011 - dec 2013 |
| zuinigheidslabel |
|
| zitplaatsen | 5 |
| deuren | 2 |
| wielen | 4 |
| uitvoering | M51AY1 |
| variant | F5P11 |
| type | TA |
| plaats chassisnummer | r. kofferruimte |
| site | https://www.kia.com/nl/ |
|
Prestaties
|
42XFV1 |
|
Financieel
|
42XFV1 |
| catalogusprijs | € 10.141,00 |
| bruto BPM | niet opgegeven |
| bijtelling | n.v.t. |
|
Status
|
42XFV1 |
| eigenaren privé / zakelijk | 3 / 0 |
| leeftijd | 11 jaren en 11 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| gestolen | nee |
| rijverbod/WOK | nee |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | ja |
| status kentekening | compleet |
|
Typegoedkeuring
|
42XFV1 |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | AF |
| NL typegoedkeuringsnr | e4*2007/46*0256*04 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
| Restantvoorraadregeling | ma 31 dec 2012 - di 31 dec 2013 |
|
Tellerstand
|
42XFV1 |
| oordeel | Logisch |
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. |
| jaar laatste registratie | 2023 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
|
Datums
|
42XFV1 |
| vervaldatum APK | do 12 sep 2024 (over 116 dagen) |
|
|
| datum tenaamstelling |
za 17 dec 2022 13:09 |
| in bezit van eigenaar | 1 jaren en 5 maanden |
| datum 1e toelating |
vr 8 jun 2012 |
| datum 1e afgifte Nederland |
vr 8 jun 2012 |
Massa
|
42XFV1 |
| massa ledig voertuig | 815 Kg |
| massa rijklaar | 915 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 1.340 Kg |
| max. te belasten met | 525 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 400 Kg |
| max. massa trekken geremd | 700 Kg |
| technische max. massa voertuig | 1.340 Kg |
| max. massa samenstelling | 2.040 Kg |
| vooras as nr. 1: |
| - max. aslast vooras | 720 Kg |
| - aangedreven vooras | ja |
| - afstand volgende as | 238,5 cm |
| - spoorbreedte | 141,5 cm |
| achteras as nr. 2: |
| - max. aslast achteras | 720 Kg |
| - aangedreven achteras | nee |
| - spoorbreedte | 141,8 cm |
|
Maten
|
42XFV1 |
| lengte | 3,60 m |
| breedte | 1,60 m |
| hoogte | 1,48 m |
| wielbasis | 2,39 m |
Banden
|
42XFV1 |
|
Terugroepactie
|
42XFV1 |
| openstaande terugroepactie | nee |
| | |
| oude terugroepactie(s) | hersteld door producent |
| - do 23 aug 2018 | In de brandstofvulhals en de daaraan bevestigde brandstofslang kan scheurvorming onstaan. |
|
Motor & Brandstof
|
42XFV1 |
| brandstof 1 |
Benzine |
| cilinders | 3 |
| cilinderinhoud | 998 cm3 |
| netto max. vermogen | 51.00 kW (69 pk) bij 6.200 rpm |
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
| soort inspuiting motor | geen waarde gespecificeerd |
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
| motorcode | G3LA |
| motortype sinds | vr 28 okt 2011 |
| Verbruik |
42XFV1 |
| brandstof 1 |
Benzine |
| benzine Euro95-prijs | €2,046/l op ma 13 mei 2024 |
| brandstofverbruik stad | 5.40 l/100km (1:18,5) = €11,05 |
| brandstofverbruik buitenweg | 3.60 l/100km (1:27,8) = €7,37 |
| brandstofverbruik gecombineerd | 4.20 l/100km (1:23,8) = €8,59 |
| maximale biobrandstof percentage | 5.00 % |
| WLTP |
|
|
Milieu
|
42XFV1 |
| WLTP |
|
| brandstof 1 |
Benzine |
| emissieklasse |
5 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 5 A |
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*692/2008A |
| emissie koolmonoxide koude start | 4.291 g/km |
| emissie koolwaterstof koude start | 0.719 g/km |
| CO2 uitstoot stadsrit | 127 g/km |
| CO2 uitstoot buitenweg | 83 g/km |
| CO2 uitstoot gecombineerd | 99 g/km |
| emissie koolmonoxide | 0.53200 g/km |
| emissie koolwaterstof | 0.01900 g/km |
| emissie stikstofoxide NOx | 0.00600 g/km |
| geluid |
| geluidsniveau rijdend | 74 dB(A) |
| geluidsniveau stationair | 78 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm |
|
Keuringen
|
42XFV1 |
| wo 30 jun 2021 16:34 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op vr 8 jul 2022 |
| do 30 jun 2022 11:35 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| do 30 jun 2022 11:35 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| do 30 jun 2022 11:35 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op za 8 jul 2023 |
| vr 16 dec 2022 10:41 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op za 16 dec 2023 |
| di 12 sep 2023 16:52 | apk lichte voertuigen |
| 2 gebrek(en) geconstateerd: Bandenspanning niet op juiste waarde |
| di 12 sep 2023 16:52 | apk lichte voertuigen |
| 2 gebrek(en) geconstateerd: Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| di 12 sep 2023 16:52 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op do 12 sep 2024 |
|
MRB / Wegenbelasting
|
2024 |
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. |
| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Benzine |
| gecombineerde CO2 uitstoot | 99 g/km |
| massa ledig voertuig | 815 Kg |