Rapportdatum 09-03-2023
34XFV2 Grijze Kia Picanto MPV van bouwjaar 2012
34XFV2 is het kenteken van een 4-deurs grijze Kia Picanto MPV met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 830 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.248 cm3 benzine-motor met 63.00 kW (86 pk) in combinatie met een handgeschakelde 5 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 4.30 l/100km (1:23,3) , emissiecode Euro 5 en een CO2 uitstoot van 100,0 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De personenauto is op wo 22 aug 2012 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór do 7 sep 2023 herkeurd worden .
Op za 14 sep 2019 is deze Kia voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 11.340. De Kia Picanto is WAM-verzekerd en mag tot 1.370 kg belast worden een aanhanger tot 400 kg (ongeremd) of tot 700 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 830 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.248 cm3 benzine-motor met 63.00 kW (86 pk) in combinatie met een handgeschakelde 5 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 4.30 l/100km (1:23,3) , emissiecode Euro 5 en een CO2 uitstoot van 100,0 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De personenauto is op wo 22 aug 2012 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór do 7 sep 2023 herkeurd worden .
Op za 14 sep 2019 is deze Kia voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 11.340. De Kia Picanto is WAM-verzekerd en mag tot 1.370 kg belast worden een aanhanger tot 400 kg (ongeremd) of tot 700 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van 34XFV2 
 |
34XFV2 | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Kia | ||||||||||||||
| fabrikant | Kia Motors Corporation | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Picanto | ||||||||||||||
| handelsnamen | Picanto Morning geregistreerd op vr 28 okt 2011 | ||||||||||||||
| inrichting | MPV | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| versnelling | handgeschakeld, 5 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | grijs | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| botsherkenning radar | nee | ||||||||||||||
| modeljaren | okt 2011 - dec 2013 | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| deuren | 4 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | M52AZ1 | ||||||||||||||
| variant | F5P41 | ||||||||||||||
| type | TA | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | r. kofferruimte | ||||||||||||||
 Prestaties | 34XFV2 | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 171 km/u | ||||||||||||||
 Financieel | 34XFV2 | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 11.340,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | niet opgegeven | ||||||||||||||
| bijtelling | n.v.t. | ||||||||||||||
 Status | 34XFV2 | ||||||||||||||
| eigenaren privé / zakelijk | 2 / 1 | ||||||||||||||
| leeftijd | 10 jaren en 6 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| gestolen | nee | ||||||||||||||
| rijverbod/WOK | nee | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| status kentekening | compleet | ||||||||||||||
 Typegoedkeuring | 34XFV2 | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | AF | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e4*2007/46*0256*04 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| Restantvoorraadregeling | ma 31 dec 2012 - di 31 dec 2013 | ||||||||||||||
 Tellerstand | 34XFV2 | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2023 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
 Datums | 34XFV2 | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | do 7 sep 2023 (over 181 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | za 14 sep 2019 13:07 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 3 jaren en 5 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | wo 22 aug 2012 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | wo 22 aug 2012 | ||||||||||||||
 Massa | 34XFV2 | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 830 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 930 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 1.370 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 540 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 400 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 700 Kg | ||||||||||||||
| technische max. massa voertuig | 1.370 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 2.070 Kg | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 720 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 238,5 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 141,5 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 720 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | nee | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 141,8 cm | ||||||||||||||
 Maten | 34XFV2 | ||||||||||||||
| lengte | 3,60 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,60 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,48 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,39 m | ||||||||||||||
 Terugroepactie | 34XFV2 | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
 Motor & Brandstof | 34XFV2 | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| cilinders | 4 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 1.248 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 63.00 kW (86 pk) bij 6.000 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| soort inspuiting motor | geen waarde gespecificeerd | ||||||||||||||
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | G4LA | ||||||||||||||
| motortype sinds | vr 28 okt 2011 | ||||||||||||||
 Verbruik | 34XFV2 | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| benzine Euro95-prijs | €1,83/l op ma 6 mrt 2023 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 5.30 l/100km (1:18,9) = €9,70 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 3.80 l/100km (1:26,3) = €6,95 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 4.30 l/100km (1:23,3) = €7,87 | ||||||||||||||
| maximale biobrandstof percentage | 5.00 % | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
 Milieu | 34XFV2 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| emissieklasse | 5 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 5 A | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*692/2008A | ||||||||||||||
| emissie koolmonoxide koude start | 4.309 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof koude start | 0.643 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit | 122 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg | 88 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 100 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolmonoxide | 0.39000 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof | 0.03100 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.02000 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 72 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 84 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm | ||||||||||||||
 Keuringen | 34XFV2 | ||||||||||||||
| wo 26 aug 2020 16:39 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm | |||||||||||||||
| wo 26 aug 2020 16:39 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op do 26 aug 2021 | ||||||||||||||
| di 7 sep 2021 16:54 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage | |||||||||||||||
| di 7 sep 2021 16:54 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op wo 7 sep 2022 | ||||||||||||||
| vr 12 aug 2022 12:28 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op do 7 sep 2023 | ||||||||||||||
 MRB / Wegenbelasting | 2023 | ||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| gecombineerde CO2 uitstoot | 100 g/km | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 830 Kg | ||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 377,78 | € 125,93 |
| Friesland | € 363,23 | € 121,08 |
| Drenthe | € 371,59 | € 123,86 |
| Overijssel | € 351,36 | € 117,12 |
| Flevoland | € 355,20 | € 118,40 |
| Gelderland | € 373,27 | € 124,42 |
| Utrecht | € 350,52 | € 116,84 |
| Noord-Holland | € 331,29 | € 110,43 |
| Zuid-Holland | € 377,78 | € 125,93 |
| Zeeland | € 355,37 | € 118,46 |
| Noord-Brabant | € 352,86 | € 117,62 |
| Limburg | € 352,53 | € 117,51 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 00GBP1 | grijs | 27-05-2008 | €9.894,00 | 4 | 999 |
| 2 | 00GGJ2 | zwart | 16-06-2008 | €9.894,00 | 4 | 999 |
| 3 | 00GHL9 | oranje | 26-06-2008 | €9.894,00 | 4 | 999 |
| 4 | 00GHT2 | blauw | 4-07-2008 | €9.894,00 | 4 | 1.086 |
| 5 | 00GJV4 | blauw | 8-08-2008 | €9.894,00 | 4 | 999 |
| 6 | 00GKB9 | rood | 4-07-2008 | €9.493,00 | 4 | 999 |
| 7 | 00GNK2 | zwart | 25-07-2008 | €11.293,00 | 4 | 999 |
| 8 | 00GNN2 | rood | 20-11-2008 | €10.093,00 | 4 | 1.086 |
| 9 | 00GPL4 | grijs | 20-05-2009 | €8.636,00 | 4 | 999 |
| 10 | 00GSZ5 | grijs | 30-08-2008 | €11.094,00 | 4 | 1.086 |
| 11 | 00GTH8 | grijs | 16-09-2008 | €8.693,00 | 4 | 999 |
| 12 | 00GZR1 | rood | 4-10-2008 | €8.793,00 | 4 | 999 |
| 13 | 00HFL9 | grijs | 30-10-2008 | €12.418,00 | 4 | 1.086 |
| 14 | 00HFX9 | zwart | 20-03-2009 | €9.603,00 | 4 | 999 |
| 15 | 00HHS7 | grijs | 28-11-2008 | €12.018,00 | 4 | 1.086 |
| 16 | 00HJB4 | oranje | 13-01-2009 | €10.418,00 | 4 | 999 |
| 17 | 00HLK2 | zwart | 23-03-2009 | €10.337,00 | 4 | 999 |
| 18 | 00HPG4 | zwart | 21-01-2009 | €10.818,00 | 4 | 1.086 |
| 19 | 00HRN3 | grijs | 10-03-2009 | €9.563,00 | 4 | 999 |
| 20 | 00HTH2 | blauw | 27-02-2009 | €11.819,00 | 4 | 1.086 |
| 21 | 00HVG6 | grijs | 19-06-2009 | € - | 4 | 1.086 |
| 22 | 00HVX4 | rood | 11-03-2009 | €10.838,00 | 4 | 999 |
| 23 | 00JJL4 | zwart | 11-06-2009 | € - | 4 | 1.086 |
| 24 | 00JKL6 | zwart | 19-06-2009 | €9.818,00 | 4 | 999 |
| 25 | 00JKS6 | grijs | 26-06-2009 | €10.118,00 | 4 | 999 |
| 26 | 00JLZ5 | zwart | 2-07-2009 | €10.118,00 | 4 | 999 |
| 27 | 00JNR8 | rood | 15-07-2009 | €8.193,00 | 4 | 999 |
| 28 | 00JXZ8 | grijs | 23-09-2009 | €9.018,00 | 4 | 999 |
| 29 | 00JZF5 | grijs | 25-09-2009 | €10.118,00 | 4 | 999 |
| 30 | 00KBH1 | grijs | 15-10-2009 | €11.819,00 | 4 | 1.086 |
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
JAC -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
SsangYong -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng
Voertuiginformatie van 34XFV2
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens. De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van
RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.