Rapportdatum 17-01-2026
67-SRX-8 Grijze Kia Picanto Iii MPV van bouwjaar 2011
67SRX8 is het kenteken van een 4-deurs grijze Kia Picanto Iii MPV met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 830 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.248 cm3 benzine-motor met 63 kW (86 pk) en 200 Nm koppel in combinatie met een handgeschakelde 5 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 4,5 l/100km (1:22,2) , emissiecode Euro 5 en een CO2 uitstoot van 105 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De personenauto is op wo 14 dec. 2011 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór za 24 jan. 2026 herkeurd worden.
Op wo 25 dec. 2024 is deze Kia voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 11.140. De Kia Picanto Iii is WAM-verzekerd en mag tot 1.370 kg belast worden een aanhanger tot 400 kg (ongeremd) of tot 700 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 830 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.248 cm3 benzine-motor met 63 kW (86 pk) en 200 Nm koppel in combinatie met een handgeschakelde 5 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 4,5 l/100km (1:22,2) , emissiecode Euro 5 en een CO2 uitstoot van 105 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De personenauto is op wo 14 dec. 2011 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór za 24 jan. 2026 herkeurd worden.
Op wo 25 dec. 2024 is deze Kia voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 11.140. De Kia Picanto Iii is WAM-verzekerd en mag tot 1.370 kg belast worden een aanhanger tot 400 kg (ongeremd) of tot 700 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van 67SRX8 
 |
67SRX8 | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Kia | ||||||||||||||
| moederbedrijf | Hyundai Motor Group, Zuid-Korea | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Kia Corporation, Rok- Seoul, Zuid-Korea | ||||||||||||||
| importeur | Van Mossel | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Picanto Iii | ||||||||||||||
| handelsnamen | Morning Picanto | ||||||||||||||
| typenaam | Picanto Iii | ||||||||||||||
| inrichting | MPV | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| versnelling | handgeschakeld, 5 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | grijs | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| modeljaren | vr 6 mei 2011 - | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| deuren | 4 | ||||||||||||||
| aantal assen | 2 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | M52AZ1 | ||||||||||||||
| variant | F5P31 | ||||||||||||||
| type | TA | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | r. kofferruimte | ||||||||||||||
| site | https://www.kia.com/nl/ | ||||||||||||||
| Prestaties | 67SRX8 | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 171 km/u | ||||||||||||||
| Financieel | 67SRX8 | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 11.140,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | niet opgegeven | ||||||||||||||
| bijtelling | Bijtelling: Bijna Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 14-12-2026. | ||||||||||||||
| Status | 67SRX8 | ||||||||||||||
| leeftijd | 14 jaren en 1 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | 67SRX8 | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | Multipurpose vehicle (MPV) | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e4*2007/46*0256*03 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,385 m | ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| Tellerstand | 67SRX8 | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2024 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | 67SRX8 | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | za 24 jan. 2026 Verloopt over 7 dagen | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | wo 25 dec. 2024 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 1 jaren en 0 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | wo 14 dec. 2011 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | wo 14 dec. 2011 | ||||||||||||||
| Historie | 67SRX8 | ||||||||||||||
| 1e NL-eigenaar | van wo 14 dec. 2011 tot za 10 feb. 2018 (2.250 dagen) | ||||||||||||||
| 2e NL-eigenaar | van za 10 feb. 2018 tot do 8 mrt. 2018 (26 dagen) | ||||||||||||||
| 3e NL-eigenaar | van do 8 mrt. 2018 tot vr 11 okt. 2024 (2.408 dagen) | ||||||||||||||
| 4e NL-eigenaar | van vr 11 okt. 2024 tot za 12 okt. 2024 (1 dag) | ||||||||||||||
| 5e NL-eigenaar | van za 12 okt. 2024 tot wo 30 okt. 2024 (18 dagen) | ||||||||||||||
| 6e NL-eigenaar | van wo 30 okt. 2024 tot ma 25 nov. 2024 (26 dagen) | ||||||||||||||
| 7e NL-eigenaar | van ma 25 nov. 2024 tot wo 25 dec. 2024 (30 dagen) | ||||||||||||||
| 8e NL-eigenaar | van wo 25 dec. 2024 tot vandaag (388 dagen) | ||||||||||||||
 Massa
|
67SRX8 | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 830 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 930 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 1.370 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 540 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 400 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 700 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 700 Kg | ||||||||||||||
| max. daklast | 80 kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 2.070 Kg | ||||||||||||||
| remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits, schijven/schijven of schijven/trommel; ABS met ESP | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 720 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras indicator | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 238,5 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 141,5 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 720 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras indicator | nee | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 141,8 cm | ||||||||||||||
| Maten | 67SRX8 | ||||||||||||||
| lengte | 3,60 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,60 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,48 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,39 m | ||||||||||||||
 Banden
|
67SRX8 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 195/65R15 91H; 6.0x15 ET46 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 205/55R16 91H; 6.5x16 ET50 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 225/45R17 91W; 7.0x17 ET53 / 225/45R17 91V 7.0x17 ET53 | ||||||||||||||
| Terugroepactie | 67SRX8 | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| oude terugroepactie(s) | hersteld door producent | ||||||||||||||
| - do 23 aug. 2018 | In de brandstofvulhals en de daaraan bevestigde brandstofslang kan scheurvorming onstaan. | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | 67SRX8 | ||||||||||||||
| layout | in lijn, turbo, directe inspuiting | ||||||||||||||
| merk motor | Hyundai/Kia | ||||||||||||||
| max. netto vermogen | 63.00 kW (86 pk) | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| cilinders | 4 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 1.248 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 63 kW (86 pk) bij 6.000 rpm | ||||||||||||||
| koppel | 200 Nm bij 3.500 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | G4LA | ||||||||||||||
| Verbruik | 67SRX8 | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| benzine Euro95-prijs | €2,017/l op ma 12 jan. 2026 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 5.80 l/100km (1:17,2) = €11,70 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 3.80 l/100km (1:26,3) = €7,66 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 4.50 l/100km (1:22,2) = €9,08 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecomb. ondergrensgrens (NEDC) | 4.50 l/100km (1:22,2) = €9,08 | ||||||||||||||
| maximale biobrandstof percentage | 5.00 % | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| Milieu | 67SRX8 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| emissieklasse | 5 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 5 A | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*692/2008A | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof | 0.03100 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.02000 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolstofmonoxyde | 0.39000 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 135 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 88 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 105 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 105 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 72 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 84 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm | ||||||||||||||
 Keuringen
|
67SRX8 | ||||||||||||||
| do 11 jan. 2024 13:05 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
periodieke controle - is vervallen op vr 24 jan. 2025 | |||||||||||||||
| do 12 dec. 2024 11:28 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
periodieke controle - vervalt op za 24 jan. 2026 | |||||||||||||||
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | HRZ22N | rood | do 7 mrt. 2013 | €500,00 | 3 | 998 |
| 2 | 2XTJ76 | wit | vr 16 jan. 2015 | €1.190,00 | 3 | 998 |
| 3 | GF091T | wit | do 2 jul. 2015 | €1.709,00 | 3 | 998 |
| 4 | S020BJ | grijs | wo 7 apr. 2010 | €2.380,00 | 4 | 1.086 |
| 5 | HX496Z | zwart | vr 26 feb. 2016 | €2.530,00 | 4 | 1.248 |
| 6 | Z845DN | bruin | wo 25 jan. 2012 | €4.760,00 | 3 | 998 |
| 7 | GVK65J | wit | di 27 mrt. 2012 | €5.950,00 | 3 | 998 |
| 8 | HND40Z | wit | di 25 aug. 2015 | €6.192,00 | 3 | 998 |
| 9 | HBN04H | rood | di 29 apr. 2014 | €6.330,00 | 3 | 998 |
| 10 | HZR25G | wit | do 15 mrt. 2018 | €6.729,00 | 3 | 998 |
| 11 | H314VT | grijs | di 6 apr. 2010 | €6.794,00 | 4 | 999 |
| 12 | K946NS | rood | wo 13 okt. 2010 | €6.794,00 | 4 | 999 |
| 13 | G031PR | zwart | ma 11 okt. 2010 | €6.794,00 | 4 | 1.086 |
| 14 | ZJ042N | geel | vr 8 jan. 2010 | €6.794,00 | 4 | 1.086 |
| 15 | ZL361R | blauw | ma 24 mei 2010 | €6.794,00 | 4 | 999 |
| 16 | H977ZP | wit | di 16 mrt. 2010 | €6.794,00 | 4 | 999 |
| 17 | 07LBJ3 | rood | wo 24 mrt. 2010 | €6.795,00 | 4 | 999 |
| 18 | 36LSX3 | wit | do 1 jul. 2010 | €6.795,00 | 4 | 999 |
| 19 | 69LPH1 | rood | di 14 sep. 2010 | €6.795,00 | 4 | 999 |
| 20 | 14NLG9 | wit | ma 11 okt. 2010 | €6.795,00 | 4 | 999 |
| 21 | 28NHT8 | wit | vr 17 sep. 2010 | €6.795,00 | 4 | 999 |
| 22 | 57NHN7 | rood | do 16 sep. 2010 | €6.795,00 | 4 | 999 |
| 23 | 80LVF9 | rood | vr 2 jul. 2010 | €6.795,00 | 4 | 999 |
| 24 | PN779P | grijs | vr 24 sep. 2010 | €6.795,00 | 4 | 999 |
| 25 | 66LPH1 | rood | vr 12 nov. 2010 | €6.795,00 | 4 | 999 |
| 26 | 79LSK5 | wit | za 26 jun. 2010 | €6.795,00 | 4 | 999 |
| 27 | 42LNZ6 | rood | wo 9 jun. 2010 | €6.795,00 | 4 | 999 |
| 28 | 95LZB5 | rood | do 22 jul. 2010 | €6.795,00 | 4 | 999 |
| 29 | 13PDP9 | wit | di 11 jan. 2011 | €6.795,00 | 4 | 999 |
| 30 | 00NLG9 | wit | vr 15 okt. 2010 | €6.795,00 | 4 | 999 |
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
Dongfeng -
DS -
FAW -
Fiat -
Fisker -
Ford -
Honda -
Hyundai -
JAC -
Jaecoo -
Jaguar -
Jeep -
KG Mobility -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Leapmotor -
Lexus -
Lotus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Omoda -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Voyah -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep- en Bijtelling-gegevens.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.