Rapportdatum 17-01-2026
61-XRJ-7 Bruine Kia Picanto Iii MPV van bouwjaar 2012
61XRJ7 is het kenteken van een 4-deurs bruine Kia Picanto Iii MPV met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 830 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.248 cm3 benzine-motor met 63 kW (86 pk) en 200 Nm koppel in combinatie met een handgeschakelde 5 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 4,5 l/100km (1:22,2) , emissiecode Euro 5 en een CO2 uitstoot van 105 g/km krijgt dit voertuig een B-label.
De personenauto is op di 28 aug. 2012 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór vr 13 feb. 2026 herkeurd worden.
Op zo 6 feb. 2022 is deze Kia voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 11.635. De Kia Picanto Iii is WAM-verzekerd en mag tot 1.370 kg belast worden een aanhanger tot 400 kg (ongeremd) of tot 700 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 830 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.248 cm3 benzine-motor met 63 kW (86 pk) en 200 Nm koppel in combinatie met een handgeschakelde 5 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 4,5 l/100km (1:22,2) , emissiecode Euro 5 en een CO2 uitstoot van 105 g/km krijgt dit voertuig een B-label.
De personenauto is op di 28 aug. 2012 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór vr 13 feb. 2026 herkeurd worden.
Op zo 6 feb. 2022 is deze Kia voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 11.635. De Kia Picanto Iii is WAM-verzekerd en mag tot 1.370 kg belast worden een aanhanger tot 400 kg (ongeremd) of tot 700 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van 61XRJ7 
 |
61XRJ7 | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Kia | ||||||||||||||
| moederbedrijf | Hyundai Motor Group, Zuid-Korea | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Kia Corporation, Rok- Seoul, Zuid-Korea | ||||||||||||||
| importeur | Van Mossel | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Picanto Iii | ||||||||||||||
| handelsnamen | Morning Picanto | ||||||||||||||
| typenaam | Picanto Iii | ||||||||||||||
| inrichting | MPV | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| versnelling | handgeschakeld, 5 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | bruin | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| modeljaren | vr 28 okt. 2011 - | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| deuren | 4 | ||||||||||||||
| aantal assen | 2 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | M52AZ1 | ||||||||||||||
| variant | F5P31 | ||||||||||||||
| type | TA | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | r. kofferruimte | ||||||||||||||
| site | https://www.kia.com/nl/ | ||||||||||||||
| Prestaties | 61XRJ7 | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 171 km/u | ||||||||||||||
| Financieel | 61XRJ7 | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 11.635,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | niet opgegeven | ||||||||||||||
| bijtelling | n.v.t. | ||||||||||||||
| Status | 61XRJ7 | ||||||||||||||
| leeftijd | 13 jaren en 4 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | 61XRJ7 | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | Multipurpose vehicle (MPV) | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e4*2007/46*0256*04 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,385 m | ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| Tellerstand | 61XRJ7 | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2025 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | 61XRJ7 | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | vr 13 feb. 2026 Verloopt over 27 dagen | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | zo 6 feb. 2022 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 3 jaren en 11 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | di 28 aug. 2012 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | di 28 aug. 2012 | ||||||||||||||
| Historie | 61XRJ7 | ||||||||||||||
| 1e NL-eigenaar | van ma 13 jan. 2014 tot di 22 mei 2018 (1.589 dagen) | ||||||||||||||
| 2e NL-eigenaar | van di 22 mei 2018 tot do 16 aug. 2018 (86 dagen) | ||||||||||||||
| 3e NL-eigenaar | van do 16 aug. 2018 tot za 16 jan. 2021 (884 dagen) | ||||||||||||||
| 4e NL-eigenaar | van za 16 jan. 2021 tot za 29 jan. 2022 (378 dagen) | ||||||||||||||
| 5e NL-eigenaar | van za 29 jan. 2022 tot zo 6 feb. 2022 (8 dagen) | ||||||||||||||
| 6e NL-eigenaar | van zo 6 feb. 2022 tot vandaag (1.441 dagen) | ||||||||||||||
 Massa
|
61XRJ7 | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 830 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 930 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 1.370 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 540 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 400 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 700 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 700 Kg | ||||||||||||||
| max. daklast | 80 kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 2.070 Kg | ||||||||||||||
| remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits, schijven/schijven of schijven/trommel; ABS met ESP | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 720 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras indicator | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 238,5 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 141,5 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 720 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras indicator | nee | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 141,8 cm | ||||||||||||||
| Maten | 61XRJ7 | ||||||||||||||
| lengte | 3,60 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,60 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,48 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,39 m | ||||||||||||||
 Banden
|
61XRJ7 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 195/65R15 91H; 6.0x15 ET46 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 205/55R16 91H; 6.5x16 ET50 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 225/45R17 91W; 7.0x17 ET53 / 225/45R17 91V 7.0x17 ET53 | ||||||||||||||
| Terugroepactie | 61XRJ7 | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| oude terugroepactie(s) | hersteld door producent | ||||||||||||||
| - do 23 aug. 2018 | In de brandstofvulhals en de daaraan bevestigde brandstofslang kan scheurvorming onstaan. | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | 61XRJ7 | ||||||||||||||
| layout | in lijn, turbo, directe inspuiting | ||||||||||||||
| merk motor | Hyundai/Kia | ||||||||||||||
| max. netto vermogen | 63.00 kW (86 pk) | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| cilinders | 4 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 1.248 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 63 kW (86 pk) bij 6.000 rpm | ||||||||||||||
| koppel | 200 Nm bij 3.500 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | G4LA | ||||||||||||||
| Verbruik | 61XRJ7 | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| benzine Euro95-prijs | €2,017/l op ma 12 jan. 2026 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 5.80 l/100km (1:17,2) = €11,70 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 3.80 l/100km (1:26,3) = €7,66 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 4.50 l/100km (1:22,2) = €9,08 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecomb. ondergrensgrens (NEDC) | 4.50 l/100km (1:22,2) = €9,08 | ||||||||||||||
| maximale biobrandstof percentage | 5.00 % | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| Milieu | 61XRJ7 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| emissieklasse | 5 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 5 A | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*692/2008A | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof | 0.03100 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.02000 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolstofmonoxyde | 0.39000 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 135 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 88 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 105 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 105 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 72 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 84 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm | ||||||||||||||
 Keuringen
|
61XRJ7 | ||||||||||||||
| ma 13 feb. 2023 13:10 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
periodieke controle - is vervallen op di 13 feb. 2024 | |||||||||||||||
| vr 26 jan. 2024 11:42 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
periodieke controle - is vervallen op do 13 feb. 2025 | |||||||||||||||
| vr 31 jan. 2025 16:22 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
311 - Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij periodieke controle - vervalt op vr 13 feb. 2026 | |||||||||||||||
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | HRZ22N | rood | do 7 mrt. 2013 | €500,00 | 3 | 998 |
| 2 | 2XTJ76 | wit | vr 16 jan. 2015 | €1.190,00 | 3 | 998 |
| 3 | GF091T | wit | do 2 jul. 2015 | €1.709,00 | 3 | 998 |
| 4 | S020BJ | grijs | wo 7 apr. 2010 | €2.380,00 | 4 | 1.086 |
| 5 | HX496Z | zwart | vr 26 feb. 2016 | €2.530,00 | 4 | 1.248 |
| 6 | Z845DN | bruin | wo 25 jan. 2012 | €4.760,00 | 3 | 998 |
| 7 | GVK65J | wit | di 27 mrt. 2012 | €5.950,00 | 3 | 998 |
| 8 | HND40Z | wit | di 25 aug. 2015 | €6.192,00 | 3 | 998 |
| 9 | HBN04H | rood | di 29 apr. 2014 | €6.330,00 | 3 | 998 |
| 10 | HZR25G | wit | do 15 mrt. 2018 | €6.729,00 | 3 | 998 |
| 11 | K946NS | rood | wo 13 okt. 2010 | €6.794,00 | 4 | 999 |
| 12 | H314VT | grijs | di 6 apr. 2010 | €6.794,00 | 4 | 999 |
| 13 | G031PR | zwart | ma 11 okt. 2010 | €6.794,00 | 4 | 1.086 |
| 14 | ZJ042N | geel | vr 8 jan. 2010 | €6.794,00 | 4 | 1.086 |
| 15 | ZL361R | blauw | ma 24 mei 2010 | €6.794,00 | 4 | 999 |
| 16 | H977ZP | wit | di 16 mrt. 2010 | €6.794,00 | 4 | 999 |
| 17 | 07LBJ3 | rood | wo 24 mrt. 2010 | €6.795,00 | 4 | 999 |
| 18 | 36LSX3 | wit | do 1 jul. 2010 | €6.795,00 | 4 | 999 |
| 19 | 69LPH1 | rood | di 14 sep. 2010 | €6.795,00 | 4 | 999 |
| 20 | 28NHT8 | wit | vr 17 sep. 2010 | €6.795,00 | 4 | 999 |
| 21 | 57NHN7 | rood | do 16 sep. 2010 | €6.795,00 | 4 | 999 |
| 22 | 43LNZ6 | rood | za 5 jun. 2010 | €6.795,00 | 4 | 999 |
| 23 | 80LVF9 | rood | vr 2 jul. 2010 | €6.795,00 | 4 | 999 |
| 24 | PN779P | grijs | vr 24 sep. 2010 | €6.795,00 | 4 | 999 |
| 25 | 79LSK5 | wit | za 26 jun. 2010 | €6.795,00 | 4 | 999 |
| 26 | 42LNZ6 | rood | wo 9 jun. 2010 | €6.795,00 | 4 | 999 |
| 27 | 95LZB5 | rood | do 22 jul. 2010 | €6.795,00 | 4 | 999 |
| 28 | 13PDP9 | wit | di 11 jan. 2011 | €6.795,00 | 4 | 999 |
| 29 | 15NGP3 | rood | vr 3 sep. 2010 | €6.795,00 | 4 | 999 |
| 30 | 00NLG9 | wit | vr 15 okt. 2010 | €6.795,00 | 4 | 999 |
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
Dongfeng -
DS -
FAW -
Fiat -
Fisker -
Ford -
Honda -
Hyundai -
JAC -
Jaecoo -
Jaguar -
Jeep -
KG Mobility -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Leapmotor -
Lexus -
Lotus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Omoda -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Voyah -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep- en Bijtelling-gegevens.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.