voertuigsoort | personenauto |
merk | Kia |
fabrikant | Kia Motors Corporation |
moederbedrijf | Hyundai Motor Group |
hoofdkantoor | Kia Corporation, Rok- Seoul Korea |
importeur | Van Mossel |
handelsbenaming | Picanto Iii |
handelsnamen | Picanto
Morning
geregistreerd op vr 28 okt 2011 |
typenaam | Picanto Iii |
inrichting | MPV (AF) |
aandrijving | voor |
versnelling |
automaat, 4 v. |
1e kleur | wit |
2e kleur | niet geregistreerd |
botsherkenning radar | nee |
modeljaren |
okt 2011 - dec 2013 |
zuinigheidslabel |
|
zitplaatsen | 5 |
deuren | 4 |
wielen | 4 |
uitvoering | A41AZ1 |
variant | F5P31 |
type | TA |
plaats chassisnummer | r. kofferruimte |
site | https://www.kia.com/nl/ |
Prestaties
|
53TNL9 |
Financieel
|
53TNL9 |
catalogusprijs | € 12.321,00 |
bruto BPM | € 1.925,00 |
bijtelling | n.v.t. |
Status
|
53TNL9 |
eigenaren privé / zakelijk | 2 / 0 |
leeftijd | 11 jaren en 11 maanden |
geëxporteerd | nee |
gestolen | nee |
rijverbod/WOK | nee |
tenaamstelling mogelijk | ja |
geregistreerd als taxi | nee |
WAM verzekerd | ja |
status kentekening | compleet |
Typegoedkeuring
|
53TNL9 |
Europese voertuigcategorie | M1 |
Europees carrosserietype | AF |
NL typegoedkeuringsnr | e4*2007/46*0256*04 |
Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
Restantvoorraadregeling | ma 31 dec 2012 - di 31 dec 2013 |
Tellerstand
|
53TNL9 |
oordeel | Logisch |
toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. |
jaar laatste registratie | 2024 |
RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
Datums
|
53TNL9 |
vervaldatum APK | za 4 jan 2025 (over 226 dagen) |
|
datum tenaamstelling |
vr 9 feb 2024 11:35 |
in bezit van eigenaar | 0 jaren en 3 maanden |
datum 1e toelating |
di 26 jun 2012 |
datum 1e afgifte Nederland |
di 26 jun 2012 |
Massa
|
53TNL9 |
massa ledig voertuig | 850 Kg |
massa rijklaar | 950 Kg |
toegestane max. massa voertuig | 1.370 Kg |
max. te belasten met | 520 Kg |
max. massa trekken geremd | 400 Kg |
max. daklast | 80 kg |
technische max. massa voertuig | 1.370 Kg |
max. massa samenstelling | 1.770 Kg |
remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits, schijven/schijven of schijven/trommel; ABS met ESP |
vooras as nr. 1: |
- max. aslast vooras | 720 Kg |
- aangedreven vooras | ja |
- afstand volgende as | 238,5 cm |
- spoorbreedte | 141,5 cm |
achteras as nr. 2: |
- max. aslast achteras | 720 Kg |
- aangedreven achteras | nee |
- spoorbreedte | 141,8 cm |
Maten
|
53TNL9 |
lengte | 3,60 m |
breedte | 1,60 m |
hoogte | 1,48 m |
wielbasis | 2,39 m |
Banden
|
53TNL9 |
banden; velgen en ET | 195/65R15 91H; 6.0x15 ET46 |
banden; velgen en ET | 205/55R16 91H; 6.5x16 ET50 |
banden; velgen en ET | 225/45R17 91W; 7.0x17 ET53 / 225/45R17 91V 7.0x17 ET53 |
Terugroepactie
|
53TNL9 |
openstaande terugroepactie | nee |
| |
oude terugroepactie(s) | hersteld door producent |
- do 23 aug 2018 | In de brandstofvulhals en de daaraan bevestigde brandstofslang kan scheurvorming onstaan. |
Motor & Brandstof
|
53TNL9 |
layout | in lijn-T-DI |
merk motor | Hyundai/Kia |
brandstof 1 |
Benzine |
cilinders | 4 |
cilinderinhoud | 1.248 cm3 |
netto max. vermogen | 63.00 kW (86 pk) bij 6.000 rpm |
koppel | 200 Nm bij 3.500 rpm |
brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
soort inspuiting motor | geen waarde gespecificeerd |
type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
motorcode | G4LA |
motortype sinds | vr 28 okt 2011 |
Verbruik |
53TNL9 |
brandstof 1 |
Benzine |
benzine Euro95-prijs | €2,018/l op ma 20 mei 2024 |
brandstofverbruik stad | 6.70 l/100km (1:14,9) = €13,52 |
brandstofverbruik buitenweg | 4.50 l/100km (1:22,2) = €9,08 |
brandstofverbruik gecombineerd | 5.30 l/100km (1:18,9) = €10,70 |
maximale biobrandstof percentage | 5.00 % |
WLTP |
|
Milieu
|
53TNL9 |
WLTP |
|
brandstof 1 |
Benzine |
emissieklasse |
5 |
uitlaatemissieniveau | EURO 5 A |
milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*692/2008A |
emissie koolmonoxide koude start | 6.515 g/km |
emissie koolwaterstof koude start | 1.193 g/km |
CO2 uitstoot stadsrit | 157 g/km |
CO2 uitstoot buitenweg | 106 g/km |
CO2 uitstoot gecombineerd | 125 g/km |
emissie koolmonoxide | 0.41400 g/km |
emissie koolwaterstof | 0.03200 g/km |
emissie stikstofoxide NOx | 0.01900 g/km |
geluid |
geluidsniveau rijdend | 73 dB(A) |
geluidsniveau stationair | 82 dB(A) |
meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm |
Keuringen
|
53TNL9 |
vr 10 dec 2021 14:39 | apk lichte voertuigen |
2 gebrek(en) geconstateerd: Band onvoldoende profiel |
vr 10 dec 2021 14:39 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op di 27 dec 2022 |
vr 25 nov 2022 14:47 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op wo 27 dec 2023 |
do 4 jan 2024 11:03 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op za 4 jan 2025 |
MRB / Wegenbelasting
|
2024 |
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. |
voertuigsoort | Personenauto |
brandstof 1 | Benzine |
gecombineerde CO2 uitstoot | 125 g/km |
massa ledig voertuig | 850 Kg |