Rapportdatum 16-10-2024
L-389-VT Witte Kia Picanto 1.0 Tgdi MPV van bouwjaar 2021
L389VT is het kenteken van een 5-deurs witte Kia Picanto 1.0 Tgdi MPV met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 934 Kg wordt in beweging gebracht door een 3 cilinder 998 cm3 benzine-motor met 74 kW (101 pk)-motor en een koppel van 172 Nm in combinatie met een handgeschakelde 5 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 4.50 l/100km (1:22,2) , emissiecode Euro 6 en een CO2 uitstoot van 102 g/km krijgt dit voertuig een C-label.
De personenauto is op di 24 aug 2021 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór zo 24 aug 2025 herkeurd worden .
Op wo 9 okt 2024 is deze Kia voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 20.715. De Kia Picanto 1.0 Tgdi is WAM-verzekerd en mag tot 1.450 kg belast worden.
Deze personenauto van 934 Kg wordt in beweging gebracht door een 3 cilinder 998 cm3 benzine-motor met 74 kW (101 pk)-motor en een koppel van 172 Nm in combinatie met een handgeschakelde 5 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 4.50 l/100km (1:22,2) , emissiecode Euro 6 en een CO2 uitstoot van 102 g/km krijgt dit voertuig een C-label.
De personenauto is op di 24 aug 2021 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór zo 24 aug 2025 herkeurd worden .
Op wo 9 okt 2024 is deze Kia voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 20.715. De Kia Picanto 1.0 Tgdi is WAM-verzekerd en mag tot 1.450 kg belast worden.
Alle voertuig data van L389VT 
 |
L389VT | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Kia | ||||||||||||||
| moederbedrijf | Hyundai Motor Group, Zuid-Korea | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Kia Corporation, Rok- Seoul, Zuid-Korea | ||||||||||||||
| importeur | Van Mossel | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Picanto 1.0 Tgdi | ||||||||||||||
| handelsnamen | Picanto | ||||||||||||||
| typenaam | Picanto 1.0 Tgdi | ||||||||||||||
| inrichting | MPV | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| versnelling | handgeschakeld, 5 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | wit | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| deuren | 5 | ||||||||||||||
| aantal assen | 2 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | M56DZ1 | ||||||||||||||
| variant | F5PD1 | ||||||||||||||
| type | JA | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| site | https://www.kia.com/nl/ | ||||||||||||||
| Prestaties | L389VT | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 180 km/u | ||||||||||||||
| Financieel | L389VT | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 20.715,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 3.278,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | 22% is €4.557 (is €380 per maand), geldig van 01-09-2021 tot 01-09-2026 | ||||||||||||||
| Status | L389VT | ||||||||||||||
| eigenaren privé / zakelijk | 1 / 0 | ||||||||||||||
| leeftijd | 3 jaren en 1 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| gestolen | nee | ||||||||||||||
| rijverbod/WOK | nee | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | L389VT | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | Multipurpose vehicle (MPV) | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e5*2007/46*1078*03 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| Tellerstand | L389VT | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2024 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | L389VT | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | zo 24 aug 2025 (over 312 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | wo 9 okt 2024 11:31 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 0 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | di 24 aug 2021 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | di 24 aug 2021 | ||||||||||||||
 Massa
|
L389VT | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 934 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.034 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 1.450 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 516 Kg | ||||||||||||||
| max. daklast | 60 kg | ||||||||||||||
| remmen | elektr. assist., hydr., gescheiden circuits, schijven/schijven of schijven/trommel; ABS met ESP | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 755 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 240,0 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 139,0 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 720 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | nee | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 140,2 cm | ||||||||||||||
| Maten | L389VT | ||||||||||||||
| lengte | 3,60 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,60 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,49 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,40 m | ||||||||||||||
 Banden
|
L389VT | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 175/65R14 86T; 5.5x14 ET45 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 185/55R15 86H; 6.0x15 ET51 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 195/45R16 84V; 6.5x16 ET51 | ||||||||||||||
| Terugroepactie | L389VT | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | L389VT | ||||||||||||||
| layout | in lijn-T-DI | ||||||||||||||
| merk motor | Hyundai/Kia | ||||||||||||||
| electromotor af fabriek | nee | ||||||||||||||
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| alleen elektrisch geschakeld | nee | ||||||||||||||
| cilinders | 3 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 998 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 73.60 kW (100 pk) bij 4.500‐6.000 rpm | ||||||||||||||
| koppel | 172 Nm bij 4.000 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | G3LE | ||||||||||||||
| Verbruik | L389VT | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| benzine Euro95-prijs | €1,886/l op ma 7 okt 2024 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 5.60 l/100km (1:17,9) = €10,56 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 3.90 l/100km (1:25,6) = €7,36 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 4.50 l/100km (1:22,2) = €8,49 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd (WLTP) | 5.300 l/100km (1:18,9) | ||||||||||||||
| maximale biobrandstof percentage | 10.00 % | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd WLTP | 5.300 l/100km (1:18,9) = € 10,00 | ||||||||||||||
| Milieu | L389VT | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| emissie deeltjes type 1 WLTP | 0.20 | ||||||||||||||
| emissie CO2 gecombineerd WLTP | 121 g/km | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| emissieklasse | 6 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 AP | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2018/1832AP | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 125 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 85 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 99 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 102 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 26.00 g/km | ||||||||||||||
| aantal deeltjes type 1 | 0.90 | ||||||||||||||
| uitstoot deeltjes type 1 | 0.20 g/km | ||||||||||||||
| CO uitstoot | 116.40 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 68 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 75 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm | ||||||||||||||
| Keuringen | L389VT | ||||||||||||||
| Nog geen keuringen/meldingen | |||||||||||||||
| MRB / Wegenbelasting | 2024 | ||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| gecombineerde CO2 uitstoot | 102 g/km | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 934 Kg | ||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 405,71 | € 135,24 |
| Friesland | € 394,64 | € 131,55 |
| Drenthe | € 399,00 | € 133,00 |
| Overijssel | € 381,21 | € 127,07 |
| Flevoland | € 382,66 | € 127,55 |
| Gelderland | € 409,34 | € 136,45 |
| Utrecht | € 380,66 | € 126,89 |
| Noord-Holland | € 372,50 | € 124,17 |
| Zuid-Holland | € 411,16 | € 137,05 |
| Zeeland | € 385,20 | € 128,40 |
| Noord-Brabant | € 382,30 | € 127,43 |
| Limburg | € 382,84 | € 127,61 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 00JXZ8 | grijs | 23-09-2009 | €9.018,00 | 4 | 999 |
| 2 | 00HTH2 | blauw | 27-02-2009 | €11.819,00 | 4 | 1.086 |
| 3 | 00SFN5 | grijs | 3-12-2011 | €10.141,00 | 3 | 998 |
| 4 | 00TVJ5 | zwart | 21-04-2012 | €10.641,00 | 3 | 998 |
| 5 | 00XLB8 | beige | 21-09-2012 | €11.730,00 | 3 | 998 |
| 6 | 01ZRZ6 | zwart | 30-03-2012 | €10.819,00 | 3 | 998 |
| 7 | 01SLXV | oranje | 28-03-2006 | €9.143,00 | 4 | 999 |
| 8 | 07ZDXB | rood | 27-02-2008 | €7.993,00 | 4 | 999 |
| 9 | 00GHL9 | oranje | 26-06-2008 | €9.894,00 | 4 | 999 |
| 10 | 02TRB6 | bruin | 22-03-2012 | €10.641,00 | 3 | 998 |
| 11 | 00GKB9 | rood | 4-07-2008 | €9.493,00 | 4 | 999 |
| 12 | 00GNK2 | zwart | 25-07-2008 | €11.293,00 | 4 | 999 |
| 13 | 00GNN2 | rood | 20-11-2008 | €10.093,00 | 4 | 1.086 |
| 14 | 00GSZ5 | grijs | 30-08-2008 | €11.094,00 | 4 | 1.086 |
| 15 | 03KTK1 | grijs | 10-02-2010 | €9.420,00 | 4 | 999 |
| 16 | 00GZR1 | rood | 4-10-2008 | €8.793,00 | 4 | 999 |
| 17 | 00HFL9 | grijs | 30-10-2008 | €12.418,00 | 4 | 1.086 |
| 18 | 00HFX9 | zwart | 20-03-2009 | €9.603,00 | 4 | 999 |
| 19 | 00HHS7 | grijs | 28-11-2008 | €12.018,00 | 4 | 1.086 |
| 20 | 00HJB4 | oranje | 13-01-2009 | €10.418,00 | 4 | 999 |
| 21 | 00HPG4 | zwart | 21-01-2009 | €10.818,00 | 4 | 1.086 |
| 22 | 00HRN3 | grijs | 10-03-2009 | €9.563,00 | 4 | 999 |
| 23 | 03SXJD | zwart | 3-06-2006 | €11.662,00 | 4 | 999 |
| 24 | 02ZKF9 | grijs | 6-12-2012 | €10.841,00 | 3 | 998 |
| 25 | 00HVX4 | rood | 11-03-2009 | €10.838,00 | 4 | 999 |
| 26 | 03RHXF | grijs | 12-04-2005 | € - | 4 | 999 |
| 27 | 00JJL4 | zwart | 11-06-2009 | € - | 4 | 1.086 |
| 28 | 00JKL6 | zwart | 19-06-2009 | €9.818,00 | 4 | 999 |
| 29 | 00JKS6 | grijs | 26-06-2009 | €10.118,00 | 4 | 999 |
| 30 | 00JLZ5 | zwart | 2-07-2009 | €10.118,00 | 4 | 999 |
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.