Rapportdatum 13-02-2026
R-565-SP Grijze Kia Optima hybride sedan van bouwjaar 2017
R565SP is het kenteken van een 4-deurs grijze Kia Optima plugin hybride sedan met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.680 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.999 cm3 benzine/elektro-motor met 115 kW (157 pk)/50.00 kW (68 pk) in combinatie met een automatische 6 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 1,6 l/100km (1:62,5) , emissiecode Euro 6/Zero emission en een CO2 uitstoot van 37 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op zo 26 feb. 2023 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op do 27 apr. 2017) en moet vóór zo 31 jan. 2027 herkeurd worden.
Op zo 26 feb. 2023 is deze Kia voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 42.995. De Kia Optima is WAM-verzekerd en mag tot 2.200 kg belast worden.
Deze personenauto van 1.680 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.999 cm3 benzine/elektro-motor met 115 kW (157 pk)/50.00 kW (68 pk) in combinatie met een automatische 6 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 1,6 l/100km (1:62,5) , emissiecode Euro 6/Zero emission en een CO2 uitstoot van 37 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op zo 26 feb. 2023 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op do 27 apr. 2017) en moet vóór zo 31 jan. 2027 herkeurd worden.
Op zo 26 feb. 2023 is deze Kia voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 42.995. De Kia Optima is WAM-verzekerd en mag tot 2.200 kg belast worden.
Alle voertuig data van R565SP 
 |
R565SP |
|---|---|
| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Kia |
| moederbedrijf | Hyundai Motor Group, Zuid-Korea |
| hoofdkantoor | Kia Corporation, Rok- Seoul, Zuid-Korea |
| importeur | Van Mossel |
| handelsbenaming | Optima |
| handelsnamen | Optima |
| inrichting | sedan |
| links/rechts rijdend | links en rechts rijdende uitvoering(en) |
| aandrijving | voor |
| versnelling | automaat, 6 v. |
| 1e kleur | grijs |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| modeljaren | vr 29 apr. 2016 - |
| zitplaatsen | 5 |
| deuren | 4 |
| aantal assen | 2 |
| wielen | 4 |
| uitvoering | A65EZ1 |
| variant | A5P51 |
| type | JF |
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd |
| site | https://www.kia.com/nl/ |
| Prestaties | R565SP |
| max. snelheid constructie | 192 km/u |
| Financieel | R565SP |
| catalogusprijs | € 42.995,00 |
| bruto BPM | € 1.179,00 |
| bijtelling | n.v.t. |
| afschrijvingsmoment BPM | wo 9 nov. 2022 |
| Status | R565SP |
| leeftijd | 8 jaren en 9 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | ja |
| Typegoedkeuring | R565SP |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | Sedan |
| NL typegoedkeuringsnr | e4*2007/46*1018*02 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
| wielen | 4 |
| wielbasis | 2,805 m |
| zitplaatsen | 5 |
| Tellerstand | R565SP |
| oordeel | Geen oordeel |
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. |
| jaar laatste registratie | 2026 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
| Datums | R565SP |
| vervaldatum APK | zo 31 jan. 2027 (over 352 dagen) |
| datum tenaamstelling | zo 26 feb. 2023 |
| in bezit van eigenaar | 2 jaren en 11 maanden |
| datum 1e toelating | do 27 apr. 2017 |
| datum 1e afgifte Nederland | zo 26 feb. 2023 Import |
| Historie | R565SP |
| 1e NL-eigenaar | van zo 26 feb. 2023 tot vandaag (1.083 dagen) |
 Massa
|
R565SP |
| massa ledig voertuig | 1.680 Kg |
| massa rijklaar | 1.780 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 2.200 Kg |
| max. te belasten met | 520 Kg |
| vooras as nr. 1: | |
| - max. aslast vooras | 1.160 Kg |
| - aangedreven vooras indicator | ja |
| - aangedreven vooras | ja |
| - afstand volgende as | 280,5 cm |
| - spoorbreedte | 160,2 cm |
| achteras as nr. 2: | |
| - max. aslast achteras | 1.160 Kg |
| - aangedreven achteras indicator | nee |
| - aangedreven achteras | nee |
| - spoorbreedte | 160,9 cm |
| Maten | R565SP |
| lengte | 4,86 m |
| breedte | 1,86 m |
| hoogte | 1,47 - 1,48 m |
| wielbasis | 2,81 m |
 Banden
|
R565SP |
| Terugroepactie | R565SP |
| openstaande terugroepactie | nee |
| oude terugroepactie(s) | hersteld door producent |
| - vr 6 apr. 2018 | De overbelastingsschakeling kan onbedoeld worden geactiveerd. |
| - wo 14 jun. 2023 | De drijfstanglagers kunnen vroegtijdig slijten door een productiefout waardoor er schade aan de verbrandingsmotor kan optreden. |
| Motor & Brandstof | R565SP |
| max. netto vermogen | 115.00 kW (157 pk) |
| elektromotor af fabriek | ja |
| hybride | ja |
| klasse hybride | Off vehicle-charging hybride elektrisch voertuig (OVC-HEV) |
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | ja |
| brandstof 1 | Benzine |
| alleen elektrisch geschakeld | nee |
| netto max. vermogen elektromotor 2 | 50.00 kW (68 pk) |
| nominaal continu max. vermogen elektromotor | 10.00 kW (14 pk) |
| max. netto elektrovermogen 30 min. | 10.00 kW (14 pk) |
| cilinders | 4 |
| cilinderinhoud | 1.999 cm3 |
| netto max. vermogen | 115 kW (157 pk) bij 6.000 rpm |
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
| motorcode | G4NG |
| brandstof 2 | Elektriciteit |
| Verbruik | R565SP |
| brandstof 1 | Benzine |
| benzine Euro95-prijs | €2,026/l op ma 9 feb. 2026 |
| brandstofverbruik gecomb. ondergrensgrens (NEDC) | 1.600 l/100km (1:62,5) = €3,24 |
| maximale biobrandstof percentage | 5.00 % |
| theoretisch maximale bereik NEDC | 54 km |
| elektrisch verbruik gecombineerd NEDC | 12,2 kW/100 km |
| brandstof 2 | Elektriciteit |
| WLTP | |
| max. vermogen 60 minuten | 10.00 |
| Milieu | R565SP |
| WLTP | |
| brandstof 1 | Benzine |
| emissieklasse | 6 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 W |
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2015/45W |
| emissie koolwaterstof | 0.01360 g/km |
| emissie stikstofoxide NOx | 0.00270 g/km |
| emissie koolstofmonoxyde | 0.14470 g/km |
| CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 37.00000 g/km |
| CO2 uitstoot gewogen | 37,0 g/km |
| brandstof 2 | Elektriciteit |
| emissieklasse | Z |
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 W |
| geluid | |
| geluidsniveau rijdend | 72 dB(A) |
| geluidsniveau stationair | 79 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm |
 Keuringen
|
R565SP |
| di 16 jan. 2024 13:42 | apk lichte voertuigen |
|
516 - Dimlicht onjuist afgesteld periodieke controle - is vervallen op za 31 jan. 2026 | |
| vr 23 jan. 2026 12:18 | apk lichte voertuigen |
|
periodieke controle - vervalt op zo 31 jan. 2027 | |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | RH604Z | wit | wo 29 nov. 2017 | €183,00 | 4 | 1.685 |
| 2 | 2KPX31 | wit | do 11 jul. 2013 | €3.684,00 | 4 | 1.999 |
| 3 | 1KBZ64 | zwart | di 19 mrt. 2013 | €29.235,00 | 4 | 1.999 |
| 4 | 8KDT08 | zwart | do 28 mrt. 2013 | €29.235,00 | 4 | 1.999 |
| 5 | 3KDD57 | zwart | do 21 mrt. 2013 | €29.235,00 | 4 | 1.999 |
| 6 | 3KDD51 | wit | ma 25 mrt. 2013 | €29.290,00 | 4 | 1.999 |
| 7 | 1KBZ65 | grijs | di 19 mrt. 2013 | €29.290,00 | 4 | 1.999 |
| 8 | 3KDD56 | grijs | do 21 mrt. 2013 | €29.290,00 | 4 | 1.999 |
| 9 | 5KBV39 | grijs | di 19 mrt. 2013 | €29.290,00 | 4 | 1.999 |
| 10 | 3KDD59 | grijs | do 21 mrt. 2013 | €29.290,00 | 4 | 1.999 |
| 11 | 8KDT07 | grijs | vr 29 mrt. 2013 | €29.290,00 | 4 | 1.999 |
| 12 | 4KDJ03 | grijs | wo 24 apr. 2013 | €29.290,00 | 4 | 1.999 |
| 13 | 1KBZ66 | grijs | di 19 mrt. 2013 | €29.290,00 | 4 | 1.999 |
| 14 | 2TFJ52 | zwart | vr 28 feb. 2014 | €29.445,00 | 4 | 1.999 |
| 15 | 5KJX79 | zwart | do 16 mei 2013 | €29.735,00 | 4 | 1.999 |
| 16 | 9KKZ88 | zwart | vr 31 mei 2013 | €29.735,00 | 4 | 1.999 |
| 17 | 7KRB59 | grijs | za 22 jun. 2013 | €29.790,00 | 4 | 1.999 |
| 18 | 9KKZ90 | grijs | vr 24 mei 2013 | €29.790,00 | 4 | 1.999 |
| 19 | 8KJL74 | grijs | wo 15 mei 2013 | €29.790,00 | 4 | 1.999 |
| 20 | 6SHV84 | grijs | vr 11 okt. 2013 | €29.790,00 | 4 | 1.999 |
| 21 | 2KLP75 | grijs | wo 5 jun. 2013 | €29.790,00 | 4 | 1.999 |
| 22 | 2SKD99 | grijs | do 24 okt. 2013 | €29.790,00 | 4 | 1.999 |
| 23 | 9TFK27 | grijs | vr 17 jan. 2014 | €29.790,00 | 4 | 1.999 |
| 24 | 9KSR74 | grijs | vr 5 jul. 2013 | €29.790,00 | 4 | 1.999 |
| 25 | 4KXN49 | grijs | vr 9 aug. 2013 | €29.790,00 | 4 | 1.999 |
| 26 | 3SBN28 | grijs | vr 30 aug. 2013 | €29.790,00 | 4 | 1.999 |
| 27 | 4KVP01 | grijs | ma 29 jul. 2013 | €29.790,00 | 4 | 1.999 |
| 28 | 3STT44 | wit | za 14 dec. 2013 | €29.790,00 | 4 | 1.999 |
| 29 | 3KJJ56 | grijs | di 7 mei 2013 | €29.790,00 | 4 | 1.999 |
| 30 | 2KRL72 | zwart | vr 28 jun. 2013 | €29.790,00 | 4 | 1.999 |
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
Dongfeng -
DS -
FAW -
Fiat -
Fisker -
Ford -
Honda -
Hyundai -
JAC -
Jaecoo -
Jaguar -
Jeep -
KG Mobility -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Leapmotor -
Lexus -
Lotus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Omoda -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Voyah -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep- en Bijtelling-gegevens.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.