Rapportdatum 21-04-2025
G-918-BR Grijze Kia Optima sedan van bouwjaar 2019
G918BR is het kenteken van een 4-deurs grijze Kia Optima sedan met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.440 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.591 cm3 benzine-motor met 132 kW (180 pk) in combinatie met een automatische 7 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 7,09 l/100km (1:14,1) , emissiecode Euro 6 en een CO2 uitstoot van 148 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op di 3 sep. 2019 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór vr 9 mei 2025 herkeurd worden.
Op vr 1 nov. 2019 is deze Kia voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 37.715. De Kia Optima is WAM-verzekerd en mag tot 2.050 kg belast worden een aanhanger tot 700 kg (ongeremd) of tot 1.400 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.440 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.591 cm3 benzine-motor met 132 kW (180 pk) in combinatie met een automatische 7 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 7,09 l/100km (1:14,1) , emissiecode Euro 6 en een CO2 uitstoot van 148 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op di 3 sep. 2019 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór vr 9 mei 2025 herkeurd worden.
Op vr 1 nov. 2019 is deze Kia voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 37.715. De Kia Optima is WAM-verzekerd en mag tot 2.050 kg belast worden een aanhanger tot 700 kg (ongeremd) of tot 1.400 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van G918BR 
 |
G918BR |
|---|---|
| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Kia |
| moederbedrijf | Hyundai Motor Group, Zuid-Korea |
| hoofdkantoor | Kia Corporation, Rok- Seoul, Zuid-Korea |
| importeur | Van Mossel |
| handelsbenaming | Optima |
| handelsnamen | Optima |
| inrichting | sedan |
| links/rechts rijdend | links en rechts rijdende uitvoering(en) |
| aandrijving | voor |
| versnelling | automaat, 7 v. |
| 1e kleur | grijs |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| modeljaren | di 28 mei 2019 - |
| zitplaatsen | 5 |
| deuren | 4 |
| aantal assen | 2 |
| wielen | 4 |
| uitvoering | D73AZ1 |
| variant | A5P61 |
| type | JF |
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd |
| site | https://www.kia.com/nl/ |
| Prestaties | G918BR |
| max. snelheid constructie | 210 km/u |
| Financieel | G918BR |
| catalogusprijs | € 37.715,00 |
| bruto BPM | € 9.641,00 |
| bijtelling | n.v.t. |
| Status | G918BR |
| leeftijd | 5 jaren en 7 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | ja |
| Typegoedkeuring | G918BR |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | Sedan |
| NL typegoedkeuringsnr | e4*2007/46*1018*11 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
| wielen | 4 |
| wielbasis | 2,805 m |
| zitplaatsen | 5 |
| Tellerstand | G918BR |
| oordeel | Logisch |
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. |
| jaar laatste registratie | 2023 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
| Datums | G918BR |
| vervaldatum APK | vr 9 mei 2025 Verloopt over 18 dagen |
| datum tenaamstelling | vr 1 nov. 2019 |
| in bezit van eigenaar | 5 jaren en 5 maanden |
| datum 1e toelating | di 3 sep. 2019 |
| datum 1e afgifte Nederland | di 3 sep. 2019 |
 Massa
|
G918BR |
| massa ledig voertuig | 1.440 Kg |
| massa rijklaar | 1.540 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 2.050 Kg |
| max. te belasten met | 610 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 700 Kg |
| max. massa trekken geremd | 1.400 Kg |
| max. massa trekken geremd | 1.400 Kg |
| max. massa samenstelling | 3.450 Kg |
| vooras as nr. 1: | |
| - max. aslast vooras | 1.160 Kg |
| - aangedreven vooras indicator | ja |
| - afstand volgende as | 280,5 cm |
| - spoorbreedte | 159,7 cm |
| achteras as nr. 2: | |
| - max. aslast achteras | 1.140 Kg |
| - aangedreven achteras indicator | nee |
| - spoorbreedte | 160,4 cm |
| Maten | G918BR |
| lengte | 4,86 m |
| breedte | 1,86 m |
| hoogte | 1,47 m |
| wielbasis | 2,81 m |
 Banden
|
G918BR |
| Terugroepactie | G918BR |
| openstaande terugroepactie | nee |
| Motor & Brandstof | G918BR |
| max. netto vermogen | 132.40 kW (180 pk) |
| elektromotor af fabriek | nee |
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee |
| brandstof 1 | Benzine |
| alleen elektrisch geschakeld | nee |
| cilinders | 4 |
| cilinderinhoud | 1.591 cm3 |
| netto max. vermogen | 132 kW (180 pk) bij 5.500 rpm |
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
| motorcode | G4FJ |
| Verbruik | G918BR |
| brandstof 1 | Benzine |
| benzine Euro95-prijs | €1,892/l op ma 14 apr. 2025 |
| brandstofverbruik stad | 8.10 l/100km (1:12,3) = €15,33 |
| brandstofverbruik buitenweg | 5.50 l/100km (1:18,2) = €10,41 |
| brandstofverbruik gecombineerd | 6.40 l/100km (1:15,6) = €12,11 |
| brandstofverbruik gecomb. ondergrens (WLTP) | 7.086 l/100km (1:14,1) = €13,41 |
| brandstofverbruik gecomb. bovengrens (WLTP) | 7.706 l/100km (1:13) = €14,58 |
| brandstofverbruik gecombineerd (WLTP) | 7.500 l/100km (1:13,3) |
| WLTP | |
| brandstofverbruik gecombineerd WLTP | 7.500 l/100km (1:13,3) = € 14,19 |
| Milieu | G918BR |
| WLTP | |
| emissie deeltjes type 1 WLTP | 0.15 |
| emissie CO2 gecombineerd WLTP | 169 g/km |
| brandstof 1 | Benzine |
| emissieklasse | 6 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 DG |
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2018/1832DG |
| CO2 uitstoot gecombineerd | 148 g/km |
| emissie stikstofoxide NOx | 12.40 g/km |
| aantal deeltjes type 1 | 1.92 |
| uitstoot deeltjes type 1 | 0.15 g/km |
| CO uitstoot | 351.60 g/km |
| geluid | |
| geluidsniveau rijdend | 72 dB(A) |
| geluidsniveau stationair | 75 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm |
 Keuringen
|
G918BR |
| Nog geen keuringen/meldingen | |
| MRB / Wegenbelasting | 2025 |
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |
| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Benzine |
| gecombineerde CO2 uitstoot | 148 g/km |
| massa ledig voertuig | 1.440 Kg |
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 293,99 | € 98,00 |
| Friesland | € 289,51 | € 96,50 |
| Drenthe | € 289,39 | € 96,46 |
| Overijssel | € 277,19 | € 92,40 |
| Flevoland | € 279,31 | € 93,10 |
| Gelderland | € 300,83 | € 100,28 |
| Utrecht | € 279,68 | € 93,23 |
| Noord-Holland | € 271,22 | € 90,41 |
| Zuid-Holland | € 301,21 | € 100,40 |
| Zeeland | € 279,93 | € 93,31 |
| Noord-Brabant | € 280,55 | € 93,52 |
| Limburg | € 281,67 | € 93,89 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 4ZLZ77 | grijs | vr 30 jan. 2015 | €37.140,00 | 4 | 1.999 |
| 2 | 02ZBR3 | grijs | vr 28 sep. 2012 | €36.085,00 | 4 | 1.999 |
| 3 | 03ZDK2 | zwart | wo 31 okt. 2012 | €35.943,00 | 4 | 1.685 |
| 4 | G533BT | grijs | do 1 dec. 2016 | €55.289,00 | 4 | 1.998 |
| 5 | 06TRG9 | wit | wo 28 mrt. 2012 | €38.682,00 | 4 | 2.359 |
| 6 | 08ZDK2 | grijs | do 8 nov. 2012 | €36.290,00 | 4 | 1.685 |
| 7 | ZL283F | zwart | ma 24 jun. 2019 | €37.715,00 | 4 | 1.591 |
| 8 | ZR262V | blauw | za 20 jul. 2019 | €47.595,00 | 4 | 1.999 |
| 9 | 12ZDK2 | grijs | wo 31 okt. 2012 | €36.290,00 | 4 | 1.685 |
| 10 | 15TLN9 | grijs | di 6 mrt. 2012 | €33.948,00 | 4 | 2.359 |
| 11 | 15ZDK2 | grijs | do 8 nov. 2012 | €36.290,00 | 4 | 1.685 |
| 12 | 16TPF3 | grijs | wo 21 mrt. 2012 | €35.690,00 | 4 | 1.685 |
| 13 | 17XXV4 | grijs | do 27 sep. 2012 | €35.690,00 | 4 | 1.685 |
| 14 | 18TPF3 | grijs | wo 21 mrt. 2012 | €35.690,00 | 4 | 1.685 |
| 15 | 19ZFD7 | grijs | do 18 okt. 2012 | €36.085,00 | 4 | 1.999 |
| 16 | 1KBZ63 | grijs | di 19 mrt. 2013 | €34.290,00 | 4 | 1.999 |
| 17 | 1KBZ64 | zwart | di 19 mrt. 2013 | €29.235,00 | 4 | 1.999 |
| 18 | 1KBZ65 | grijs | di 19 mrt. 2013 | €29.290,00 | 4 | 1.999 |
| 19 | 1KBZ66 | grijs | di 19 mrt. 2013 | €29.290,00 | 4 | 1.999 |
| 20 | 1KBZ67 | zwart | do 21 mrt. 2013 | €35.530,00 | 4 | 1.999 |
| 21 | 1KPT13 | wit | di 25 jun. 2013 | €34.790,00 | 4 | 1.999 |
| 22 | 1KPX64 | grijs | vr 28 jun. 2013 | €36.085,00 | 4 | 1.999 |
| 23 | 1KRL56 | zwart | vr 28 jun. 2013 | €36.085,00 | 4 | 1.999 |
| 24 | 1KST01 | wit | wo 3 jul. 2013 | €36.085,00 | 4 | 1.999 |
| 25 | 1KTJ73 | grijs | za 13 jul. 2013 | €29.790,00 | 4 | 1.999 |
| 26 | 1KXX54 | grijs | di 13 aug. 2013 | €36.085,00 | 4 | 1.999 |
| 27 | 1KZD61 | wit | ma 19 aug. 2013 | €36.085,00 | 4 | 1.999 |
| 28 | 1SJH00 | zwart | vr 18 okt. 2013 | €34.445,00 | 4 | 1.999 |
| 29 | HLH88F | zwart | do 30 jun. 2016 | €86.184,00 | 4 | 2.000 |
| 30 | 1SRJ51 | wit | za 30 nov. 2013 | €34.790,00 | 4 | 1.999 |
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Leapmotor -
Lexus -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.