Rapportdatum 02-07-2025
15-TLN-9 Grijze Kia Optima hybride sedan van bouwjaar 2012
15TLN9 is het kenteken van een 4-deurs grijze Kia Optima hybride sedan met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.483 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 2.359 cm3 benzine/elektro-motor met 154 kW (210 pk).
Met een gemiddeld verbruik van 0 l/100km (1:INF) , emissiecode Euro 5/Zero emission en een CO2 uitstoot van 143 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op di 6 mrt. 2012 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór wo 1 jul. 2026 herkeurd worden.
Op di 2 jul. 2024 is deze Kia voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 33.948. De Kia Optima is WAM-verzekerd en mag tot 1.910 kg belast worden een aanhanger tot 450 kg (ongeremd) of tot 1.300 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.483 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 2.359 cm3 benzine/elektro-motor met 154 kW (210 pk).
Met een gemiddeld verbruik van 0 l/100km (1:INF) , emissiecode Euro 5/Zero emission en een CO2 uitstoot van 143 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op di 6 mrt. 2012 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór wo 1 jul. 2026 herkeurd worden.
Op di 2 jul. 2024 is deze Kia voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 33.948. De Kia Optima is WAM-verzekerd en mag tot 1.910 kg belast worden een aanhanger tot 450 kg (ongeremd) of tot 1.300 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van 15TLN9 
 |
15TLN9 |
|---|---|
| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Kia |
| moederbedrijf | Hyundai Motor Group, Zuid-Korea |
| hoofdkantoor | Kia Corporation, Rok- Seoul, Zuid-Korea |
| importeur | Van Mossel |
| handelsbenaming | Optima |
| inrichting | sedan |
| aandrijving | voor |
| 1e kleur | grijs |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| zitplaatsen | 5 |
| deuren | 4 |
| aantal assen | 2 |
| wielen | 4 |
| plaats chassisnummer | r. voorzitting |
| site | https://www.kia.com/nl/ |
| Prestaties | 15TLN9 |
| Financieel | 15TLN9 |
| catalogusprijs | € 33.948,00 |
| bruto BPM | € 5.818,00 |
| bijtelling | n.v.t. |
| Status | 15TLN9 |
| leeftijd | 13 jaren en 4 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | ja |
| Typegoedkeuring | 15TLN9 |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | Sedan |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
| Tellerstand | 15TLN9 |
| oordeel | Onlogisch |
| toelichting | In de reeks tellerstanden is een tellerstand geregistreerd die lager is dan de stand daarvoor. Het kan zijn dat de teller is teruggedraaid of dat er een typfout is gemaakt. De RDW baseert het oordeel 'onlogisch' alleen op metingen na 1 januari 2014. |
| jaar laatste registratie | 2025 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
| Bijzonderheden | 15TLN9 |
| volgnummer 1, code 55 | Kentekenplaat model 18.2. toegestaan. |
| Datums | 15TLN9 |
| vervaldatum APK | wo 1 jul. 2026 (over 364 dagen) |
| datum tenaamstelling | di 2 jul. 2024 |
| in bezit van eigenaar | 1 jaren en 0 maanden |
| datum 1e toelating | di 6 mrt. 2012 |
| datum 1e afgifte Nederland | di 6 mrt. 2012 |
 Massa
|
15TLN9 |
| massa ledig voertuig | 1.483 Kg |
| massa rijklaar | 1.583 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 1.910 Kg |
| max. te belasten met | 427 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 450 Kg |
| max. massa trekken geremd | 1.300 Kg |
| vooras as nr. 1: | |
| - max. aslast vooras | 1.100 Kg |
| achteras as nr. 2: | |
| - max. aslast achteras | 1.031 Kg |
| Maten | 15TLN9 |
| wielbasis | 2,81 m |
 Banden
|
15TLN9 |
| Terugroepactie | 15TLN9 |
| openstaande terugroepactie | ja |
| Motor & Brandstof | 15TLN9 |
| klasse hybride | Not off-vehicle charging hybride elektrisch voertuig (NOVC-HEV) |
| brandstof 1 | Benzine |
| cilinders | 4 |
| cilinderinhoud | 2.359 cm3 |
| netto max. vermogen | 154 kW (210 pk) |
| brandstof 2 | Elektriciteit |
| Verbruik | 15TLN9 |
| brandstof 1 | Benzine |
| brandstof 2 | Elektriciteit |
| WLTP | |
| Milieu | 15TLN9 |
| WLTP | |
| brandstof 1 | Benzine |
| emissieklasse | 5 |
| CO2 uitstoot gecombineerd | 143 g/km |
| brandstof 2 | Elektriciteit |
| emissieklasse | Z |
| geluid | |
| geluidsniveau stationair | 68 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 4.500 tpm |
 Keuringen
|
15TLN9 |
| ma 11 jul. 2022 11:39 | apk lichte voertuigen |
|
periodieke controle - vervalt op za 29 jul. 2023 | |
| wo 5 okt. 2022 09:00 | apk lichte voertuigen |
|
210 - Bandenspanning niet op juiste waarde periodieke controle - vervalt op do 5 okt. 2023 | |
| ma 24 jun. 2024 09:00 | apk lichte voertuigen |
|
203 - Band beschadigd periodieke controle - vervalt op di 24 jun. 2025 | |
| di 1 jul. 2025 16:15 | apk lichte voertuigen |
|
185 - Fusee(kogel) ondeugdelijk bevestigd periodieke controle - vervalt op wo 1 jul. 2026 | |
| MRB / Wegenbelasting | 2025 |
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |
| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Benzine |
| gecombineerde CO2 uitstoot | 143 g/km |
| brandstof 2 | Elektriciteit |
| massa ledig voertuig | 1.483 Kg |
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 293,99 | € 98,00 |
| Friesland | € 289,51 | € 96,50 |
| Drenthe | € 289,39 | € 96,46 |
| Overijssel | € 277,19 | € 92,40 |
| Flevoland | € 279,31 | € 93,10 |
| Gelderland | € 300,83 | € 100,28 |
| Utrecht | € 279,68 | € 93,23 |
| Noord-Holland | € 271,22 | € 90,41 |
| Zuid-Holland | € 301,21 | € 100,40 |
| Zeeland | € 279,93 | € 93,31 |
| Noord-Brabant | € 280,55 | € 93,52 |
| Limburg | € 281,67 | € 93,89 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | RH604Z | wit | wo 29 nov. 2017 | €183,00 | 4 | 1.685 |
| 2 | 2KPX31 | wit | do 11 jul. 2013 | €3.684,00 | 4 | 1.999 |
| 3 | 1KBZ64 | zwart | di 19 mrt. 2013 | €29.235,00 | 4 | 1.999 |
| 4 | 8KDT08 | zwart | do 28 mrt. 2013 | €29.235,00 | 4 | 1.999 |
| 5 | 3KDD57 | zwart | do 21 mrt. 2013 | €29.235,00 | 4 | 1.999 |
| 6 | 4KDJ03 | grijs | wo 24 apr. 2013 | €29.290,00 | 4 | 1.999 |
| 7 | 3KDD51 | wit | ma 25 mrt. 2013 | €29.290,00 | 4 | 1.999 |
| 8 | 5KBV39 | grijs | di 19 mrt. 2013 | €29.290,00 | 4 | 1.999 |
| 9 | 1KBZ66 | grijs | di 19 mrt. 2013 | €29.290,00 | 4 | 1.999 |
| 10 | 3KDD56 | grijs | do 21 mrt. 2013 | €29.290,00 | 4 | 1.999 |
| 11 | 1KBZ65 | grijs | di 19 mrt. 2013 | €29.290,00 | 4 | 1.999 |
| 12 | 8KDT07 | grijs | vr 29 mrt. 2013 | €29.290,00 | 4 | 1.999 |
| 13 | 3KDD59 | grijs | do 21 mrt. 2013 | €29.290,00 | 4 | 1.999 |
| 14 | 2TFJ52 | zwart | vr 28 feb. 2014 | €29.445,00 | 4 | 1.999 |
| 15 | 1XKF98 | wit | di 26 aug. 2014 | €29.496,00 | 4 | 1.999 |
| 16 | 5KJX79 | zwart | do 16 mei 2013 | €29.735,00 | 4 | 1.999 |
| 17 | 9KKZ88 | zwart | vr 31 mei 2013 | €29.735,00 | 4 | 1.999 |
| 18 | 6SHV84 | grijs | vr 11 okt. 2013 | €29.790,00 | 4 | 1.999 |
| 19 | 6SHV83 | grijs | do 10 okt. 2013 | €29.790,00 | 4 | 1.999 |
| 20 | 6SRB66 | zwart | ma 2 dec. 2013 | €29.790,00 | 4 | 1.999 |
| 21 | 4KVP01 | grijs | ma 29 jul. 2013 | €29.790,00 | 4 | 1.999 |
| 22 | 3TBP16 | wit | ma 30 dec. 2013 | €29.790,00 | 4 | 1.999 |
| 23 | 6SRT62 | grijs | vr 29 nov. 2013 | €29.790,00 | 4 | 1.999 |
| 24 | 3SBN28 | grijs | vr 30 aug. 2013 | €29.790,00 | 4 | 1.999 |
| 25 | 3STT44 | wit | za 14 dec. 2013 | €29.790,00 | 4 | 1.999 |
| 26 | 7KRB59 | grijs | za 22 jun. 2013 | €29.790,00 | 4 | 1.999 |
| 27 | 4SZS08 | grijs | di 31 dec. 2013 | €29.790,00 | 4 | 1.999 |
| 28 | 3KFV18 | wit | vr 5 apr. 2013 | €29.790,00 | 4 | 1.999 |
| 29 | 2SKD99 | grijs | do 24 okt. 2013 | €29.790,00 | 4 | 1.999 |
| 30 | 3KJJ56 | grijs | di 7 mei 2013 | €29.790,00 | 4 | 1.999 |
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Leapmotor -
Lexus -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.