![]() |
5XHB57 | ||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
merk | Kia | ||||||||||||||
moederbedrijf | Hyundai Motor Group, Zuid-Korea | ||||||||||||||
hoofdkantoor | Kia Corporation, Rok- Seoul, Zuid-Korea | ||||||||||||||
importeur | Van Mossel | ||||||||||||||
handelsbenaming | Optima Fl Hybrid | ||||||||||||||
handelsnamen | Optima | ||||||||||||||
typenaam | Optima Fl Hybrid | ||||||||||||||
inrichting | sedan | ||||||||||||||
links/rechts rijdend | rechts rijdende uitvoering(en) | ||||||||||||||
aandrijving | voor | ||||||||||||||
versnelling | automaat, 6 v. | ||||||||||||||
1e kleur | zwart | ||||||||||||||
2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
modeljaren | ma 7 jan. 2013 - | ||||||||||||||
zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
deuren | 4 | ||||||||||||||
aantal assen | 2 | ||||||||||||||
wielen | 4 | ||||||||||||||
uitvoering | A61AZ1 | ||||||||||||||
variant | A5P11 | ||||||||||||||
type | TFE | ||||||||||||||
plaats chassisnummer | r. bodemplaat | ||||||||||||||
site | https://www.kia.com/nl/ | ||||||||||||||
Prestaties | 5XHB57 | ||||||||||||||
max. snelheid constructie | 190 km/u | ||||||||||||||
Financieel | 5XHB57 | ||||||||||||||
catalogusprijs | € 36.240,00 | ||||||||||||||
bruto BPM | € 3.255,00 | ||||||||||||||
bijtelling | n.v.t. | ||||||||||||||
Status | 5XHB57 | ||||||||||||||
leeftijd | 10 jaren en 9 maanden | ||||||||||||||
geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
Typegoedkeuring | 5XHB57 | ||||||||||||||
Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
Europees carrosserietype | Sedan | ||||||||||||||
NL typegoedkeuringsnr | e4*KS07/46*0009*01 | ||||||||||||||
Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
wielen | 4 | ||||||||||||||
wielbasis | 2,795 m | ||||||||||||||
zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
Tellerstand | 5XHB57 | ||||||||||||||
oordeel | Logisch | ||||||||||||||
toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
jaar laatste registratie | 2025 | ||||||||||||||
RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
Datums | 5XHB57 | ||||||||||||||
vervaldatum APK | ma 24 nov. 2025 (over 69 dagen) | ||||||||||||||
datum tenaamstelling | do 20 mrt. 2025 | ||||||||||||||
in bezit van eigenaar | 0 jaren en 5 maanden | ||||||||||||||
datum 1e toelating | ma 24 nov. 2014 | ||||||||||||||
datum 1e afgifte Nederland | ma 24 nov. 2014 | ||||||||||||||
|
5XHB57 | ||||||||||||||
massa ledig voertuig | 1.562 Kg | ||||||||||||||
massa rijklaar | 1.662 Kg | ||||||||||||||
toegestane max. massa voertuig | 2.050 Kg | ||||||||||||||
max. te belasten met | 488 Kg | ||||||||||||||
max. daklast | 50 kg | ||||||||||||||
remmen | elektr. assist., hydr., gescheiden circuits, schijven/schijven, ABS met EBD | ||||||||||||||
handrem | mechanisch, schijven, op achteras | ||||||||||||||
vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
- max. aslast vooras | 1.100 Kg | ||||||||||||||
- aangedreven vooras indicator | ja | ||||||||||||||
- afstand volgende as | 279,5 cm | ||||||||||||||
- spoorbreedte | 159,5 cm | ||||||||||||||
achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
- max. aslast achteras | 1.030 Kg | ||||||||||||||
- aangedreven achteras indicator | nee | ||||||||||||||
- spoorbreedte | 159,5 cm | ||||||||||||||
Maten | 5XHB57 | ||||||||||||||
lengte | 4,85 m | ||||||||||||||
breedte | 1,83 m | ||||||||||||||
hoogte | 1,46 m | ||||||||||||||
wielbasis | 2,80 m | ||||||||||||||
|
5XHB57 | ||||||||||||||
banden; velgen en ET | P205/65R16 95H; 6.5x16 ET41 | ||||||||||||||
Terugroepactie | 5XHB57 | ||||||||||||||
openstaande terugroepactie | ja | ||||||||||||||
terugroepactie | status: Openstaande terugroepactie | ||||||||||||||
defectcategorie | Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatie | ||||||||||||||
terugroepactie referentiecode | De HECU (hydraulische elektronische regeleenheid) kan intern defect raken, met kortsluiting als gevolg. | ||||||||||||||
risicobeoordeling | Brand met letselschade | ||||||||||||||
materiële gevolgen | Deze kortsluiting kan brand veroorzaken in de motorruimte, zowel tijdens het rijden als wanneer het voertuig geparkeerd staat. | ||||||||||||||
herstel | De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de zekering van het betrokken onderdeel vervangen om het defect weg te nemen. | ||||||||||||||
aangekondigd door producent op | vr 2 aug. 2024 (ref. code 241142 / 241143 / 241144) | ||||||||||||||
gemeld aan RDW op | ma 25 nov. 2024 | ||||||||||||||
gemeld door | Kia Nederland B.V. | ||||||||||||||
eigenaar geïnformeerd op | wo 1 jan. 2025 middels een brief | ||||||||||||||
meer informatie via telefoonnummer | 0888 542 542 | ||||||||||||||
meer informatie via web | (Nog) niet bekend | ||||||||||||||
totaal aantal terugroepingen | 4.916.329 | ||||||||||||||
totaal aantal terugroepingen in NL | 45.406 | ||||||||||||||
gepubliceerd door RDW op | ma 11 nov. 2024 | ||||||||||||||
Motor & Brandstof | 5XHB57 | ||||||||||||||
layout | in lijn-inj | ||||||||||||||
merk motor | Hyundai/Kia | ||||||||||||||
max. netto vermogen | 110.00 kW (150 pk) | ||||||||||||||
hybride | ja | ||||||||||||||
klasse hybride | Not off-vehicle charging hybride elektrisch voertuig (NOVC-HEV) | ||||||||||||||
extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee | ||||||||||||||
brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
nominaal continu max. vermogen elektromotor | 10.00 kW (14 pk) | ||||||||||||||
max. netto elektrovermogen 30 min. | 10.00 kW (14 pk) | ||||||||||||||
cilinders | 4 | ||||||||||||||
cilinderinhoud | 1.999 cm3 | ||||||||||||||
netto max. vermogen | 110 kW (150 pk) bij 6.000 rpm | ||||||||||||||
koppel | 180 Nm bij 5.000 rpm | ||||||||||||||
brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
motorcode | G4NE | ||||||||||||||
brandstof 2 | Elektriciteit | ||||||||||||||
Verbruik | 5XHB57 | ||||||||||||||
brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
brandstofverbruik stad | 5.90 l/100km (1:16,9) = €0,00 | ||||||||||||||
brandstofverbruik buitenweg | 5.00 l/100km (1:20) = €0,00 | ||||||||||||||
brandstofverbruik gecombineerd | 5.10 l/100km (1:19,6) = €0,00 | ||||||||||||||
brandstofverbruik gecomb. ondergrensgrens (NEDC) | 5.10 l/100km (1:19,6) = €0,00 | ||||||||||||||
maximale biobrandstof percentage | 5.00 % | ||||||||||||||
brandstof 2 | Elektriciteit | ||||||||||||||
WLTP | |||||||||||||||
Milieu | 5XHB57 | ||||||||||||||
WLTP | |||||||||||||||
brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
emissieklasse | 6 | ||||||||||||||
uitlaatemissieniveau | EURO 5 | ||||||||||||||
emissie koolwaterstof | 0.03200 g/km | ||||||||||||||
emissie stikstofoxide NOx | 0.00200 g/km | ||||||||||||||
emissie koolstofmonoxyde | 0.25600 g/km | ||||||||||||||
CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 138 g/km | ||||||||||||||
CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 116 g/km | ||||||||||||||
CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 119 g/km | ||||||||||||||
CO2 uitstoot gecombineerd | 119 g/km | ||||||||||||||
brandstof 2 | Elektriciteit | ||||||||||||||
emissieklasse | Z | ||||||||||||||
uitlaatemissieniveau | EURO 5 | ||||||||||||||
geluid | |||||||||||||||
geluidsniveau rijdend | 71 dB(A) | ||||||||||||||
geluidsniveau stationair | 70 dB(A) | ||||||||||||||
meting geluidsniveau bij | 3.000 tpm | ||||||||||||||
|
5XHB57 | ||||||||||||||
do 24 nov. 2022 15:48 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
periodieke controle - vervalt op vr 24 nov. 2023 | |||||||||||||||
di 14 nov. 2023 16:23 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
289 - Schijf-, trommelrem loopt niet vrij 516 - Dimlicht onjuist afgesteld periodieke controle - vervalt op zo 24 nov. 2024 | |||||||||||||||
vr 22 nov. 2024 13:15 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
520 - Koplamp met afwijkend lichtbeeld onjuist afgesteld 541 - Retroreflector ondeugdelijk bevestigd 576 - Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan periodieke controle - vervalt op ma 24 nov. 2025 | |||||||||||||||
MRB / Wegenbelasting | 2025 | ||||||||||||||
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
gecombineerde CO2 uitstoot | 119 g/km | ||||||||||||||
brandstof 2 | Elektriciteit | ||||||||||||||
massa ledig voertuig | 1.562 Kg |
Prov. | Kwartaal | Maand |
---|---|---|
Groningen | € 321,92 | € 107,31 |
Friesland | € 316,93 | € 105,64 |
Drenthe | € 316,79 | € 105,60 |
Overijssel | € 303,20 | € 101,07 |
Flevoland | € 305,55 | € 101,85 |
Gelderland | € 329,55 | € 109,85 |
Utrecht | € 305,97 | € 101,99 |
Noord-Holland | € 296,54 | € 98,85 |
Zuid-Holland | € 329,96 | € 109,99 |
Zeeland | € 306,25 | € 102,08 |
Noord-Brabant | € 306,94 | € 102,31 |
Limburg | € 308,19 | € 102,73 |
# | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | RH604Z | wit | wo 29 nov. 2017 | €183,00 | 4 | 1.685 |
2 | 2KPX31 | wit | do 11 jul. 2013 | €3.684,00 | 4 | 1.999 |
3 | 3KDD57 | zwart | do 21 mrt. 2013 | €29.235,00 | 4 | 1.999 |
4 | 1KBZ64 | zwart | di 19 mrt. 2013 | €29.235,00 | 4 | 1.999 |
5 | 8KDT08 | zwart | do 28 mrt. 2013 | €29.235,00 | 4 | 1.999 |
6 | 5KBV39 | grijs | di 19 mrt. 2013 | €29.290,00 | 4 | 1.999 |
7 | 8KDT07 | grijs | vr 29 mrt. 2013 | €29.290,00 | 4 | 1.999 |
8 | 1KBZ65 | grijs | di 19 mrt. 2013 | €29.290,00 | 4 | 1.999 |
9 | 1KBZ66 | grijs | di 19 mrt. 2013 | €29.290,00 | 4 | 1.999 |
10 | 3KDD56 | grijs | do 21 mrt. 2013 | €29.290,00 | 4 | 1.999 |
11 | 3KDD51 | wit | ma 25 mrt. 2013 | €29.290,00 | 4 | 1.999 |
12 | 4KDJ03 | grijs | wo 24 apr. 2013 | €29.290,00 | 4 | 1.999 |
13 | 3KDD59 | grijs | do 21 mrt. 2013 | €29.290,00 | 4 | 1.999 |
14 | 2TFJ52 | zwart | vr 28 feb. 2014 | €29.445,00 | 4 | 1.999 |
15 | 1XKF98 | wit | di 26 aug. 2014 | €29.496,00 | 4 | 1.999 |
16 | 5KJX79 | zwart | do 16 mei 2013 | €29.735,00 | 4 | 1.999 |
17 | 9KKZ88 | zwart | vr 31 mei 2013 | €29.735,00 | 4 | 1.999 |
18 | 6SHV84 | grijs | vr 11 okt. 2013 | €29.790,00 | 4 | 1.999 |
19 | 6SRB66 | zwart | ma 2 dec. 2013 | €29.790,00 | 4 | 1.999 |
20 | 6SRT62 | grijs | vr 29 nov. 2013 | €29.790,00 | 4 | 1.999 |
21 | 4SZS08 | grijs | di 31 dec. 2013 | €29.790,00 | 4 | 1.999 |
22 | 3TBP16 | wit | ma 30 dec. 2013 | €29.790,00 | 4 | 1.999 |
23 | 6SHV83 | grijs | do 10 okt. 2013 | €29.790,00 | 4 | 1.999 |
24 | 3STT44 | wit | za 14 dec. 2013 | €29.790,00 | 4 | 1.999 |
25 | 3KJJ65 | grijs | di 7 mei 2013 | €29.790,00 | 4 | 1.999 |
26 | 3KJJ56 | grijs | di 7 mei 2013 | €29.790,00 | 4 | 1.999 |
27 | 3KFV18 | wit | vr 5 apr. 2013 | €29.790,00 | 4 | 1.999 |
28 | 4KXN49 | grijs | vr 9 aug. 2013 | €29.790,00 | 4 | 1.999 |
29 | 2KRL72 | zwart | vr 28 jun. 2013 | €29.790,00 | 4 | 1.999 |
30 | 4KVP01 | grijs | ma 29 jul. 2013 | €29.790,00 | 4 | 1.999 |