Rapportdatum 14-10-2023
ZR-237-N Witte Kia Optima 2.0 Phev hybride Aut. stationwagen van bouwjaar 2019
ZR237N is het kenteken van een 5-deurs witte Kia Optima 2.0 Phev plugin hybride stationwagen met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.715 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.999 cm3 benzine/electro-motor met 113.40 kW (154 pk)/50.00 kW (68 pk) en een koppel van 186 Nm in combinatie met een automatische 6 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 1.500 l/100km (1:66,7) , emissiecode Zero emission/Euro 6 en een CO2 uitstoot van 33,0 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op vr 19 jul 2019 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór zo 13 apr 2025 herkeurd worden .
Op vr 8 sep 2023 is deze Kia voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 43.300. De Kia Optima 2.0 Phev is WAM-verzekerd en mag tot 2.270 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 1.500 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.715 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.999 cm3 benzine/electro-motor met 113.40 kW (154 pk)/50.00 kW (68 pk) en een koppel van 186 Nm in combinatie met een automatische 6 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 1.500 l/100km (1:66,7) , emissiecode Zero emission/Euro 6 en een CO2 uitstoot van 33,0 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op vr 19 jul 2019 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór zo 13 apr 2025 herkeurd worden .
Op vr 8 sep 2023 is deze Kia voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 43.300. De Kia Optima 2.0 Phev is WAM-verzekerd en mag tot 2.270 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 1.500 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van ZR237N 
 |
ZR237N |
|---|---|
| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Kia |
| fabrikant | Kia Motors Corporation |
| moederbedrijf | Hyundai Motor Group |
| hoofdkantoor | Kia Corporation, Rok- Seoul Korea |
| handelsbenaming | Optima 2.0 Phev |
| handelsnamen | Optima geregistreerd op vr 21 sep 2018 |
| typenaam | Optima 2.0 Phev |
| inrichting | stationwagen (AC) |
| aandrijving | voor |
| versnelling | automaat, 6 v. |
| 1e kleur | wit |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| botsherkenning radar | nee |
| modeljaren | sep 2018 - aug 2020 |
| zitplaatsen | 5 |
| deuren | 5 |
| wielen | 4 |
| uitvoering | A65EZ1 |
| variant | F5P51 |
| type | JF |
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd |
| site | https://www.kia.com/nl/ |
 Prestaties
|
ZR237N |
| max. snelheid constructie | 192 km/u |
 Financieel
|
ZR237N |
| catalogusprijs | € 43.300,00 |
| bruto BPM | € 1.149,00 |
| bijtelling | 22% is €9.526 (is €794 per maand), geldig van 01-08-2019 tot 01-08-2024 |
 Status
|
ZR237N |
| eigenaren privé / zakelijk | 0 / 1 |
| leeftijd | 4 jaren en 2 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| gestolen | nee |
| rijverbod/WOK | nee |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | ja |
| status kentekening | compleet |
 Typegoedkeuring
|
ZR237N |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | AC |
| NL typegoedkeuringsnr | e4*2007/46*1018*09 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
| Restantvoorraadregeling | za 31 aug 2019 - ma 31 aug 2020 |
 Tellerstand
|
ZR237N |
| oordeel | Logisch |
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. |
| jaar laatste registratie | 2023 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
 Datums
|
ZR237N |
| vervaldatum APK | zo 13 apr 2025 (over 547 dagen) |
| datum tenaamstelling | vr 8 sep 2023 09:47 |
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 1 maanden |
| datum 1e toelating | vr 19 jul 2019 |
| datum 1e afgifte Nederland | vr 19 jul 2019 |
 Massa
|
ZR237N |
| massa ledig voertuig | 1.715 Kg |
| massa rijklaar | 1.815 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 2.270 Kg |
| max. te belasten met | 555 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg |
| max. massa trekken geremd | 1.500 Kg |
| max. daklast | 80 kg |
| technische max. massa voertuig | 2.270 Kg |
| max. massa samenstelling | 3.770 Kg |
| remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits schijven/schijven, ABS |
| handrem | mechanisch, trommel, op achteras |
| vooras as nr. 1: | |
| - max. aslast vooras | 1.160 Kg |
| - aangedreven vooras | ja |
| - afstand volgende as | 280,5 cm |
| - spoorbreedte | 159,7 cm |
| achteras as nr. 2: | |
| - max. aslast achteras | 1.190 Kg |
| - aangedreven achteras | nee |
| - spoorbreedte | 160,4 cm |
 Maten
|
ZR237N |
| lengte | 4,86 m |
| breedte | 1,86 m |
| hoogte | 1,47 m |
| wielbasis | 2,81 m |
 Banden
|
ZR237N |
| banden; velgen en ET | 185/65R15 88H, 5.5x15 ET47 / 195/65R15 91H, 5.5x15 ET47 |
| banden; velgen en ET | 205/55R16 91V, 6x16 ET51 |
| banden; velgen en ET | 225/45R17 91W, 7x17 ET56 |
 Terugroepactie
|
ZR237N |
| openstaande terugroepactie | nee |
 Motor & Brandstof
|
ZR237N |
| layout | in lijn-inj |
| merk motor | Kia |
| hybride | ja |
| klasse hybride | Off vehicle-charging hybride elektrisch voertuig (OVC-HEV) |
| brandstof 1 | Elektriciteit |
| electromotor af fabriek | ja |
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | ja |
| netto max. vermogen elektromotor 1 | 50.00 kW (68 pk) |
| nominaal continu max. vermogen elektromotor | 10.00 kW (14 pk) |
| max. vermogen elektromotor 2 | 10.00 kW (14 pk) |
| cilinders | 4 |
| cilinderinhoud | 1.999 cm3 |
| netto max. vermogen | 113.40 kW (154 pk) bij 6.000 rpm |
| koppel | 186 Nm bij 4.600 rpm |
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
| motorcode | G4NG |
| motortype sinds | vr 21 sep 2018 |
| brandstof 2 | Benzine |
| max. vermogen elektromotor | 10.00 kW (14 pk) |
 Verbruik
|
ZR237N |
| brandstof 1 | Elektriciteit |
| maximale biobrandstof percentage | 5.00 % |
| brandstof 2 | Benzine |
| benzine Euro95-prijs | €2,058/l op ma 9 okt 2023 |
| WLTP | |
| max. vermogen 60 minuten | 10.00 |
| brandstofverbruik gewogen gecombineerd WLTP | 1.500 |
 Milieu
|
ZR237N |
| WLTP | |
| emissie deeltjes type1 WLTP | 0.11 |
| emissie CO2 gewogen gecombineerd WLTP | 34 g/km |
| brandstof 1 | Elektriciteit |
| emissieklasse | Z |
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 |
| brandstof 2 | Benzine |
| emissieklasse | 6 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 AG |
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2017/1347AG |
| CO2 uitstoot gewogen | 33,0 g/km |
| geluid | |
| geluidsniveau rijdend | 72 dB(A) |
| geluidsniveau rijdend | 72 dB(A) |
| geluidsniveau stationair | 79 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm |
 Keuringen
|
ZR237N |
| do 13 apr 2023 13:13 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Waarschuwingsinrichting airbagsysteem geeft defect aan | |
| do 13 apr 2023 13:13 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op zo 13 apr 2025 |
 MRB / Wegenbelasting
|
2023 |
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |
| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Elektriciteit |
| brandstof 2 | Benzine |
| massa ledig voertuig | 1.715 Kg |
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 147,00 | € 49,00 |
| Friesland | € 141,58 | € 47,19 |
| Drenthe | € 144,70 | € 48,23 |
| Overijssel | € 137,17 | € 45,72 |
| Flevoland | € 138,60 | € 46,20 |
| Gelderland | € 145,32 | € 48,44 |
| Utrecht | € 136,86 | € 45,62 |
| Noord-Holland | € 129,70 | € 43,23 |
| Zuid-Holland | € 147,00 | € 49,00 |
| Zeeland | € 138,66 | € 46,22 |
| Noord-Brabant | € 137,73 | € 45,91 |
| Limburg | € 137,60 | € 45,87 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 02ZBR3 | grijs | 28-09-2012 | €36.085,00 | 4 | 1.999 |
| 2 | 03ZDK2 | zwart | 31-10-2012 | €35.943,00 | 4 | 1.685 |
| 3 | 06TRG9 | wit | 28-03-2012 | €38.682,00 | 4 | 2.359 |
| 4 | 08ZDK2 | grijs | 8-11-2012 | €36.290,00 | 4 | 1.685 |
| 5 | 10XXV4 | grijs | 27-09-2012 | €35.690,00 | 4 | 1.685 |
| 6 | 11ZDK2 | grijs | 31-10-2012 | €36.290,00 | 4 | 1.685 |
| 7 | 12ZDK2 | grijs | 31-10-2012 | €36.290,00 | 4 | 1.685 |
| 8 | 13ZDK2 | grijs | 31-10-2012 | €36.290,00 | 4 | 1.685 |
| 9 | 15TLN9 | grijs | 6-03-2012 | €33.948,00 | 4 | 2.359 |
| 10 | 15ZDK2 | grijs | 8-11-2012 | €36.290,00 | 4 | 1.685 |
| 11 | 16TPF3 | grijs | 21-03-2012 | €35.690,00 | 4 | 1.685 |
| 12 | 17XXV4 | grijs | 27-09-2012 | €35.690,00 | 4 | 1.685 |
| 13 | 18TPF3 | grijs | 21-03-2012 | €35.690,00 | 4 | 1.685 |
| 14 | 19TPF3 | grijs | 21-03-2012 | €35.690,00 | 4 | 1.685 |
| 15 | 19ZFD7 | grijs | 18-10-2012 | €36.085,00 | 4 | 1.999 |
| 16 | 1KBZ63 | grijs | 19-03-2013 | €34.290,00 | 4 | 1.999 |
| 17 | 1KBZ64 | zwart | 19-03-2013 | €29.235,00 | 4 | 1.999 |
| 18 | 1KBZ65 | grijs | 19-03-2013 | €29.290,00 | 4 | 1.999 |
| 19 | 1KBZ66 | grijs | 19-03-2013 | €29.290,00 | 4 | 1.999 |
| 20 | 1KBZ67 | zwart | 21-03-2013 | €35.530,00 | 4 | 1.999 |
| 21 | 1KPT13 | wit | 25-06-2013 | €34.790,00 | 4 | 1.999 |
| 22 | 1KPX64 | grijs | 28-06-2013 | €36.085,00 | 4 | 1.999 |
| 23 | 1KRL56 | zwart | 28-06-2013 | €36.085,00 | 4 | 1.999 |
| 24 | 1KST01 | wit | 3-07-2013 | €36.085,00 | 4 | 1.999 |
| 25 | 1KTJ73 | grijs | 13-07-2013 | €29.790,00 | 4 | 1.999 |
| 26 | 1KXX54 | grijs | 13-08-2013 | €36.085,00 | 4 | 1.999 |
| 27 | 1KZD61 | wit | 19-08-2013 | €36.085,00 | 4 | 1.999 |
| 28 | 1SGB57 | wit | 20-09-2013 | €36.085,00 | 4 | 1.999 |
| 29 | 1SJH00 | zwart | 18-10-2013 | €34.445,00 | 4 | 1.999 |
| 30 | 1SRJ51 | wit | 30-11-2013 | €34.790,00 | 4 | 1.999 |
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
JAC -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
SsangYong -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens. De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van
RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.