| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Kia |
| fabrikant | Kia Motors Corporation |
| moederbedrijf | Hyundai Motor Group |
| hoofdkantoor | Kia Corporation, Rok- Seoul Korea |
| handelsbenaming | Optima 2.0 Phev |
| handelsnamen | Optima
geregistreerd op vr 10 mrt 2017 |
| typenaam | Optima 2.0 Phev |
| inrichting | stationwagen (AC) |
| aandrijving | voor |
| versnelling |
automaat, 6 v. |
| 1e kleur | blauw |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| botsherkenning radar | nee |
| modeljaren |
mrt 2017 - aug 2019 |
| zuinigheidslabel |
|
| zitplaatsen | 5 |
| deuren | 5 |
| wielen | 4 |
| uitvoering | A65EZ1 |
| variant | F5P51 |
| type | JF |
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd |
| site | https://www.kia.com/nl/ |
Prestaties
|
TF397J |
|
max. snelheid constructie |
192 km/u |
Financieel
|
TF397J |
| catalogusprijs | € 46.370,00 |
| bruto BPM | € 831,00 |
| bijtelling | n.v.t. |
Status
|
TF397J |
| eigenaren privé / zakelijk | 0 / 1 |
| leeftijd | 5 jaren en 2 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| gestolen | nee |
| rijverbod/WOK | nee |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | ja |
| status kentekening | compleet |
Typegoedkeuring
|
TF397J |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | AC |
| NL typegoedkeuringsnr | e4*2007/46*1018*05 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
| Restantvoorraadregeling | vr 31 aug 2018 - za 31 aug 2019 |
Tellerstand
|
TF397J |
| oordeel | Logisch |
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. |
| jaar laatste registratie | 2023 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
Datums
|
TF397J |
| vervaldatum APK | vr 19 jul 2024 (over 279 dagen) |
|
| datum tenaamstelling |
di 29 aug 2023 15:22 |
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 1 maanden |
| datum 1e toelating |
do 19 jul 2018 |
| datum 1e afgifte Nederland |
do 19 jul 2018 |
Massa
|
TF397J |
| massa ledig voertuig | 1.715 Kg |
| massa rijklaar | 1.815 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 2.270 Kg |
| max. te belasten met | 555 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg |
| max. massa trekken geremd | 1.500 Kg |
| max. daklast | 80 kg |
| technische max. massa voertuig | 2.270 Kg |
| max. massa samenstelling | 3.770 Kg |
| remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits schijven/schijven, ABS |
| handrem | mechanisch, trommel, op achteras |
| vooras as nr. 1: |
| - max. aslast vooras | 1.160 Kg |
| - aangedreven vooras | ja |
| - afstand volgende as | 280,5 cm |
| - spoorbreedte | 160,2 cm |
| achteras as nr. 2: |
| - max. aslast achteras | 1.190 Kg |
| - aangedreven achteras | nee |
| - spoorbreedte | 160,9 cm |
Maten
|
TF397J |
| lengte | 4,86 m |
| breedte | 1,86 m |
| hoogte | 1,47 m |
| wielbasis | 2,81 m |
Banden
|
TF397J |
| banden; velgen en ET | 185/65R15 88H, 5.5x15 ET47 / 195/65R15 91H, 5.5x15 ET47 |
| banden; velgen en ET | 205/55R16 91V, 6x16 ET51 |
| banden; velgen en ET | 225/45R17 91W, 7x17 ET56 |
Terugroepactie
|
TF397J |
| openstaande terugroepactie | ja |
terugroepactie | nr. 1, status: Openstaande terugroepactie |
| defectcategorie | Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem |
| terugroepactie referentiecode | De drijfstanglagers kunnen vroegtijdig slijten door een productiefout waardoor er schade aand de verbrandingsmotor kan optreden. |
| risicobeoordeling | Brand met letselschade |
| materiële gevolgen | De slijtage aan de drijfstanglagers kan leiden tot het uitvallen van de motor, het weglekken van olie en/of brandstof en kan uiteindelijk brand veroorzaken. |
| herstel | De voertuigeigenaar wordt verzocht om een afspraak bij de Kia dealer te maken om de motor te laten controleren en, indien nodig, te vervangen. |
| aangekondigd door producent op | wo 14 jun 2023 (ref. code KRE23-12-P100 230047) |
| gemeld aan RDW op | vr 14 jul 2023 |
| gemeld door | Kia Nederland B.V. |
| eigenaar geïnformeerd op | do 10 aug 2023 middels een brief |
| meer informatie via telefoonnummer | 0346 753 805 |
| meer informatie via web | (Nog) niet bekend |
| totaal aantal terugroepingen | 310 |
| totaal aantal terugroepingen in NL | 10.834 |
| gepubliceerd door RDW op | ma 17 jul 2023 |
Motor & Brandstof
|
TF397J |
| layout | in lijn-inj |
| merk motor | Kia |
| hybride | ja |
| klasse hybride | Off vehicle-charging hybride elektrisch voertuig (OVC-HEV) |
| brandstof 1 |
Elektriciteit |
| electromotor af fabriek | ja |
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | ja |
| netto max. vermogen elektromotor 1 | 50.00 kW (68 pk) |
| nominaal continu max. vermogen elektromotor | 10.00 kW (14 pk) |
| max. vermogen elektromotor 2 | 10.00 kW (14 pk) |
| cilinders | 4 |
| cilinderinhoud | 1.999 cm3 |
| netto max. vermogen | 115.00 kW (157 pk) bij 6.000 rpm |
| koppel | 186 Nm bij 4.600 rpm |
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
| motorcode | G4NG |
| motortype sinds | vr 10 mrt 2017 |
| brandstof 2 |
Benzine |
|---|
| max. vermogen elektromotor | 10.00 kW (14 pk) |
Verbruik
|
TF397J |
| brandstof 1 |
Elektriciteit |
| brandstofverbruik gecombineerd | 1.400 l/100km (1:71,4) = €2,88 |
theoretisch maximale bereik  | 62 km |
elektrisch verbruik gecombineerd  | 123.00 |
| maximale biobrandstof percentage | 5.00 % |
| brandstof 2 |
Benzine |
| benzine Euro95-prijs | €2,058/l op ma 9 okt 2023 |
theoretisch maximale bereik  | 62 km |
| WLTP |
|
| max. vermogen 60 minuten | 10.00 |
Milieu
|
TF397J |
| WLTP |
|
| brandstof 1 |
Elektriciteit |
| emissieklasse | Z |
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 |
| CO2 uitstoot gecombineerd | 33.00000 g/km |
| emissie vaste stofdeeltjes (o.a. roet) | 0.00026 g/km |
| emissie koolmonoxide | 0.06060 g/km |
| emissie koolwaterstof | 0.00550 g/km |
| emissie stikstofoxide NOx | 0.00240 g/km |
| emissie aantal deeltjes t1 test | 3.41000 -1m |
| brandstof 2 |
Benzine |
| emissieklasse | 6 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 W |
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2015/45W |
| CO2 uitstoot gewogen | 33,0 g/km |
| uitstoot deeltjes (licht) | 0.00026 g/km |
| geluid |
| geluidsniveau rijdend | 72 dB(A) |
| geluidsniveau rijdend | 72 dB(A) |
| geluidsniveau stationair | 79 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm |
Keuringen
|
TF397J |
| vr 1 jul 2022 11:01 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op vr 19 jul 2024 |
MRB / Wegenbelasting
|
2023 |
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. |
| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Elektriciteit |
| brandstof 2 | Benzine |
| massa ledig voertuig | 1.715 Kg |