Voertuiginformatie van TX825N
TX825N is het kenteken van een 5-deurs witte Kia Niro EV stationwagen met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.712 kg wordt in beweging gebracht door een electro-motor met 150 kW (204 pk).
Met emissiecode Zero emission en een CO2 uitstoot van 0 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De auto is op do 8 nov 2018 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór di 8 nov 2022 herkeurd worden.
Op vr 31 mei 2019 is deze Kia voor het laatst van eigenaar gewisseld.
Catalogusprijs was € 45.270. De Kia Niro is WAM-verzekerd en mag tot 2.230 kg belast worden.
Bijtelling:
4% is €1.811 (is €151 per maand), geldig van 01-12-2018 tot 01-12-2023
Deze personenauto van 1.712 kg wordt in beweging gebracht door een electro-motor met 150 kW (204 pk).
Met emissiecode Zero emission en een CO2 uitstoot van 0 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De auto is op do 8 nov 2018 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór di 8 nov 2022 herkeurd worden.
Op vr 31 mei 2019 is deze Kia voor het laatst van eigenaar gewisseld.
Catalogusprijs was € 45.270. De Kia Niro is WAM-verzekerd en mag tot 2.230 kg belast worden.
Bijtelling:
4% is €1.811 (is €151 per maand), geldig van 01-12-2018 tot 01-12-2023
Alle voertuig data van TX825N 
| Algemeen |  | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Kia | ||||||||||||||
| fabrikant | Kia Motors Corporation | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Niro | ||||||||||||||
| variant | C5E11 | ||||||||||||||
| inrichting | stationwagen | ||||||||||||||
| eigenaren | 3 | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| max. snelheid | 167 km/u | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 45.270,00 | ||||||||||||||
| 1e kleur | wit | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| botsherkenning radar | ja | ||||||||||||||
| modeljaren | aug 2018 - | ||||||||||||||
| leeftijd | 1 jaren en 11 maanden | ||||||||||||||
zuinigheidslabel
| |||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| aantal zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| aantal deuren | 5 | ||||||||||||||
| aantal wielen | 4 | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e4*2007/46*1139*06 | ||||||||||||||
| uitvoering | E11DZ1 | ||||||||||||||
| type | DE | ||||||||||||||
| type volgens fabrikant | DE | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | AC | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring | e4*07/46*1139*06 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring in | Nederland | ||||||||||||||
| Europese type goedkeuring | di 14 aug 2018 - ma 3 dec 2018 | ||||||||||||||
| Datums | TX825N | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | di 8 nov 2022 | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | vr 31 mei 2019 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 1 jaren en 5 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | do 8 nov 2018 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | do 8 nov 2018 | ||||||||||||||
| Massa | TX825N | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.712 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.812 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 2.230 Kg | ||||||||||||||
| technische max. massa voertuig | 2.230 Kg | ||||||||||||||
| max. aslast achteras | 1.160 Kg | ||||||||||||||
| max. aslast vooras | 1.180 Kg | ||||||||||||||
| Maten | TX825N | ||||||||||||||
| lengte | 437,5 cm | ||||||||||||||
| breedte | 180,5 cm | ||||||||||||||
| hoogte | 156,0 cm | ||||||||||||||
| wielbasis | 270,0 cm | ||||||||||||||
| spoorbreedte achteras | 157,2 cm | ||||||||||||||
| spoorbreedte vooras | 156,2 cm | ||||||||||||||
| Terugroepactie | TX825N | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | TX825N | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| electromotor af fabriek | ja | ||||||||||||||
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee | ||||||||||||||
| netto max. vermogen elektromotor 1 | 150 kW (204 pk) | ||||||||||||||
| nominaal continu max. vermogen elektromotor | 29.00 kW (39 pk) | ||||||||||||||
| motorcode | EM16 | ||||||||||||||
| motortype sinds | di 14 aug 2018 | ||||||||||||||
| Verbruik | TX825N | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| elektrisch verbruik enkel elektrisch WLTP | 159 | ||||||||||||||
| actieradius enkel elektrisch WLTP | 455 km | ||||||||||||||
| actieradius enkel elektrisch stad WLTP | 615 km | ||||||||||||||
| Milieu | TX825N | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| emissiecode | Z | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 71 dB(A) | ||||||||||||||
Nog geen keuringen/meldingen
MRB / Wegenbelasting 2020
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie.| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Elektriciteit |
| zuinigheidslabel | A |
| massa ledig voertuig | 1.712 Kg |
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 0,00 | € 0,00 |
| Friesland | € 0,00 | € 0,00 |
| Drenthe | € 0,00 | € 0,00 |
| Overijssel | € 0,00 | € 0,00 |
| Flevoland | € 0,00 | € 0,00 |
| Gelderland | € 0,00 | € 0,00 |
| Utrecht | € 0,00 | € 0,00 |
| Noord-Holland | € 0,00 | € 0,00 |
| Zuid-Holland | € 0,00 | € 0,00 |
| Zeeland | € 0,00 | € 0,00 |
| Noord-Brabant | € 0,00 | € 0,00 |
| Limburg | € 0,00 | € 0,00 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | H275LL | blauw | 19-03-2020 | €34.695,00 | 4 | 1.580 |
| 2 | ZG443B | blauw | 17-05-2019 | €34.940,00 | 4 | 1.580 |
| 3 | KB754R | grijs | 28-07-2016 | €29.190,00 | 4 | 1.580 |
| 4 | H532LZ | zwart | 11-03-2020 | €45.270,00 | - | - |
| 5 | SB993N | blauw | 30-03-2018 | €31.635,00 | 4 | 1.580 |
| 6 | NB529N | zwart | 5-01-2017 | €29.190,00 | 4 | 1.580 |
| 7 | H034LP | blauw | 20-03-2020 | €34.095,00 | 4 | 1.580 |
| 8 | RF603R | grijs | 10-11-2017 | €33.890,00 | 4 | 1.580 |
| 9 | SJ734H | blauw | 4-05-2018 | €29.435,00 | 4 | 1.580 |
| 10 | TH404N | grijs | 13-08-2018 | €31.635,00 | 4 | 1.580 |
| 11 | TJ207G | blauw | 13-08-2018 | €29.435,00 | 4 | 1.580 |
| 12 | RD971R | grijs | 3-11-2017 | €29.290,00 | 4 | 1.580 |
| 13 | TB727S | wit | 2-07-2018 | €36.470,00 | 4 | 1.580 |
| 14 | RN157D | grijs | 2-01-2018 | €33.890,00 | 4 | 1.580 |
| 15 | RF396K | zwart | 4-11-2017 | €31.290,00 | 4 | 1.580 |
| 16 | NJ829G | zwart | 11-02-2017 | €33.890,00 | 4 | 1.580 |
| 17 | SB611Z | blauw | 16-03-2018 | €29.435,00 | 4 | 1.580 |
| 18 | PR710R | zwart | 1-09-2017 | €33.890,00 | 4 | 1.580 |
| 19 | ZG961D | wit | 27-05-2019 | €27.045,00 | 4 | 1.580 |
| 20 | TL441K | blauw | 31-08-2018 | €29.435,00 | 4 | 1.580 |
| 21 | SK400R | wit | 26-04-2018 | €28.640,00 | 4 | 1.580 |
| 22 | TT629D | grijs | 19-10-2018 | €29.435,00 | 4 | 1.580 |
| 23 | ZN435N | wit | 8-07-2019 | €29.045,00 | 4 | 1.580 |
| 24 | XS242N | grijs | 4-04-2019 | €29.840,00 | 4 | 1.580 |
| 25 | RV699P | zwart | 15-02-2018 | €30.430,00 | 4 | 1.580 |
| 26 | H143PD | grijs | 30-08-2019 | €45.269,00 | - | - |
| 27 | H033HB | zwart | 28-02-2020 | €45.270,00 | - | - |
| 28 | SN815G | grijs | 4-05-2018 | €29.615,00 | 4 | 1.580 |
| 29 | J274FR | grijs | 30-07-2020 | €34.695,00 | 4 | 1.580 |
| 30 | XJ321J | blauw | 17-01-2019 | €29.835,00 | 4 | 1.580 |
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep- én Wegenbelastinggegevens. De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van
RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.