Rapportdatum 16-06-2022
RL242K Zwarte Kia Niro hybride Aut. stationwagen van bouwjaar 2017
RL242K is het kenteken van een 5-deurs zwarte Kia Niro hybride stationwagen met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.400 kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.580 cm3 benzine/electro-motor met 77.20 kW (105 pk)/32 kW (44 pk) in combinatie met een automatische 6 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 3.80 l/100km (1:26,3) , emissiecode Euro 6/Zero emission en een CO2 uitstoot van 88 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De personenauto is op do 28 dec 2017 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór do 28 dec 2023 herkeurd worden.
Op do 28 dec 2017 is deze Kia voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 30.285. De Kia Niro is WAM-verzekerd en mag tot 1.930 kg belast worden en een aanhanger tot 600 kg (ongeremd) of tot 1.300 kg (geremd) mag mee.
Bijtelling:
22% is €6.663 (is €555 per maand), geldig van 01-01-2018 tot 01-01-2023
Deze personenauto van 1.400 kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.580 cm3 benzine/electro-motor met 77.20 kW (105 pk)/32 kW (44 pk) in combinatie met een automatische 6 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 3.80 l/100km (1:26,3) , emissiecode Euro 6/Zero emission en een CO2 uitstoot van 88 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De personenauto is op do 28 dec 2017 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór do 28 dec 2023 herkeurd worden.
Op do 28 dec 2017 is deze Kia voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 30.285. De Kia Niro is WAM-verzekerd en mag tot 1.930 kg belast worden en een aanhanger tot 600 kg (ongeremd) of tot 1.300 kg (geremd) mag mee.
Bijtelling:
22% is €6.663 (is €555 per maand), geldig van 01-01-2018 tot 01-01-2023
Alle voertuig data van RL242K 
| Algemeen |  | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Kia | ||||||||||||||
| fabrikant | Kia Motors Corporation | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Niro | ||||||||||||||
| variant | C5P11 | ||||||||||||||
| inrichting | stationwagen | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| versnelling | automaat, 6 v. | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 162 km/u | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 30.285,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 1.297,00 | ||||||||||||||
| 1e kleur | zwart | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| botsherkenning radar | nee | ||||||||||||||
| modeljaren | mei 2017 - aug 2019 | ||||||||||||||
zuinigheidslabel
| |||||||||||||||
| aantal zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| aantal deuren | 5 | ||||||||||||||
| aantal wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | D61AY1 | ||||||||||||||
| type | DE | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | onder r. voorzitting | ||||||||||||||
| Status | RL242K | ||||||||||||||
| eigenaren privé / zakelijk | 1 / 0 | ||||||||||||||
| leeftijd | 4 jaren en 5 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| gestolen | nee | ||||||||||||||
| rijverbod/WOK | nee | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| status kentekening | compleet | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | RL242K | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | AC | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e4*2007/46*1139*02 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring | e4*07/46*1139*02 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring status | beeëindigen, sinds di 4 aug 2020 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring in | Nederland | ||||||||||||||
| Europese type goedkeuring | vr 12 mei 2017 - do 31 aug 2017 | ||||||||||||||
| Restantvoorraadregeling | vr 31 aug 2018 - za 31 aug 2019 | ||||||||||||||
| Tellerstand | RL242K | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2021 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | RL242K | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | |||||||||||||||
| datum tenaamstelling | do 28 dec 2017 15:22 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 4 jaren en 5 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | do 28 dec 2017 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | do 28 dec 2017 | ||||||||||||||
| Massa | RL242K | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.400 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.500 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 1.930 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 530 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 600 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.300 Kg | ||||||||||||||
| technische max. massa voertuig | 1.930 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 3.230 Kg | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.060 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 270,0 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 155,5 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 960 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | nee | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 156,9 cm | ||||||||||||||
| Maten | RL242K | ||||||||||||||
| lengte | 4,36 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,81 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,54 - 1,55 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,70 m | ||||||||||||||
| Terugroepactie | RL242K | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | RL242K | ||||||||||||||
| hybride | ja | ||||||||||||||
| klasse hybride | Not off-vehicle charging hybride elektrisch voertuig | ||||||||||||||
| brandstof 2 | Benzine | ||||||||||||||
| electromotor af fabriek | ja | ||||||||||||||
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee | ||||||||||||||
| netto max. vermogen elektromotor 2 | 32 kW (44 pk) | ||||||||||||||
| nominaal continu max. vermogen elektromotor | 10.10 kW (14 pk) | ||||||||||||||
| cilinders | 4 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 1.580 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 77.20 kW (105 pk) bij 5.700 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | G4LE | ||||||||||||||
| motortype sinds | vr 12 mei 2017 | brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||
| max. vermogen elektromotor | 10.1 kW (14 pk) | ||||||||||||||
| Verbruik | RL242K | ||||||||||||||
| brandstof 2 | Benzine | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 3.80 l/100km (1:26,3) | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 3.90 l/100km (1:25,6) | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 3.80 l/100km (1:26,3) | ||||||||||||||
| maximale biobrandstof percentage | 10 % | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| Milieu | RL242K | ||||||||||||||
| brandstof 2 | Benzine | ||||||||||||||
| emissieklasse | 6 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 W | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2015/45W | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit | 87 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg | 89 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 88 g/km | ||||||||||||||
| uitstoot deeltjes (licht) | 0.00084 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolmonoxide | 0.1114 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof | 0.0283 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.0038 g/km | ||||||||||||||
| emissie aantal deeltjes t1 test | 4.43 -1m | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| emissieklasse | Z | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 72 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 80 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm | ||||||||||||||
| Keuringen en meldingen | RL242K |
|---|---|
| do 23 dec 2021 13:56 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op do 28 dec 2023 |
MRB / Wegenbelasting 2022
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie.| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Benzine |
| gecombineerde CO2 uitstoot | 88 g/km |
| brandstof 2 | Elektriciteit |
| massa ledig voertuig | 1.400 Kg |
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 279,34 | € 93,11 |
| Friesland | € 271,88 | € 90,63 |
| Drenthe | € 277,80 | € 92,60 |
| Overijssel | € 263,47 | € 87,82 |
| Flevoland | € 265,25 | € 88,42 |
| Gelderland | € 274,84 | € 91,61 |
| Utrecht | € 257,55 | € 85,85 |
| Noord-Holland | € 249,27 | € 83,09 |
| Zuid-Holland | € 275,90 | € 91,97 |
| Zeeland | € 274,37 | € 91,46 |
| Noord-Brabant | € 261,70 | € 87,23 |
| Limburg | € 261,11 | € 87,04 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | RP793H | wit | 3-01-2018 | €29.290,00 | 4 | 1.580 |
| 2 | TP261S | wit | 25-09-2018 | €28.640,00 | 4 | 1.580 |
| 3 | RB764Z | wit | 27-10-2017 | €31.290,00 | 4 | 1.580 |
| 4 | ZL251F | blauw | 28-06-2019 | €29.840,00 | 4 | 1.580 |
| 5 | G726LB | grijs | 24-10-2019 | €33.590,00 | 4 | 1.580 |
| 6 | N086NB | blauw | 22-11-2021 | €40.785,00 | - | - |
| 7 | P977HB | blauw | 3-04-2019 | €35.120,00 | 4 | 1.580 |
| 8 | SH727H | grijs | 20-04-2018 | €31.635,00 | 4 | 1.580 |
| 9 | RR271H | grijs | 29-01-2018 | €31.296,00 | 4 | 1.580 |
| 10 | RZ320K | blauw | 6-03-2018 | €29.615,00 | 4 | 1.580 |
| 11 | RL328S | grijs | 2-01-2018 | €32.285,00 | 4 | 1.580 |
| 12 | TH927R | grijs | 8-08-2018 | €29.435,00 | 4 | 1.580 |
| 13 | H622VN | zwart | 11-06-2020 | €47.765,00 | - | - |
| 14 | PB703R | blauw | 31-05-2017 | €29.290,00 | 4 | 1.580 |
| 15 | J936JJ | wit | 27-08-2020 | €47.070,00 | - | - |
| 16 | NB552N | blauw | 3-01-2017 | €29.190,00 | 4 | 1.580 |
| 17 | P914RK | rood | 3-12-2020 | €44.069,00 | - | - |
| 18 | XV114F | grijs | 5-04-2019 | €34.940,00 | 4 | 1.580 |
| 19 | XX979Z | blauw | 12-04-2019 | €45.270,00 | - | - |
| 20 | XX981Z | zwart | 10-04-2019 | €45.270,00 | - | - |
| 21 | RN170D | blauw | 3-01-2018 | €29.290,00 | 4 | 1.580 |
| 22 | J097FK | rood | 17-07-2020 | €47.765,00 | - | - |
| 23 | H850SF | grijs | 16-05-2020 | €34.095,00 | 4 | 1.580 |
| 24 | RX888D | grijs | 19-02-2018 | €30.430,00 | 4 | 1.580 |
| 25 | K334XH | wit | 14-04-2021 | €30.760,00 | 4 | 1.580 |
| 26 | XV976H | grijs | 18-04-2019 | €45.270,00 | - | - |
| 27 | J147NX | blauw | 21-09-2020 | €47.765,00 | - | - |
| 28 | J836KK | rood | 31-08-2020 | €47.765,00 | - | - |
| 29 | PK601J | grijs | 21-07-2017 | €29.290,00 | 4 | 1.580 |
| 30 | K657LP | zwart | 21-01-2021 | €35.845,00 | 4 | 1.580 |
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
JAC -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
SsangYong -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng
Voertuiginformatie van RL242K
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens. De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van
RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.