voertuigsoort | personenauto |
merk | Kia |
fabrikant | Kia Motors Corporation |
handelsbenaming | Niro, geregistreerd op vr 12 mei 2017 |
variant | C5P11 |
inrichting | stationwagen |
aandrijving | voor |
versnelling |
automaat, 6 v. |
1e kleur | grijs |
2e kleur | niet geregistreerd |
botsherkenning radar | nee |
modeljaren |
mei 2017 - aug 2019 |
zuinigheidslabel |
|
zitplaatsen | 5 |
deuren | 5 |
wielen | 4 |
uitvoering | D61BY1 |
type | DE |
plaats chassisnummer | onder r. voorzitting |
Prestaties | RJ142V |
max. snelheid constructie |
162 km/u |
Financieel | RJ142V |
catalogusprijs | € 33.890,00 |
bruto BPM | € 2.155,00 |
bijtelling | 22% is €7.456 (is €621 per maand), geldig van 01-02-2018 tot 01-02-2023
|
Status | RJ142V |
eigenaren privé / zakelijk | 1 / 1 |
leeftijd | 4 jaren en 11 maanden |
geëxporteerd | nee |
gestolen | nee |
rijverbod/WOK | nee |
tenaamstelling mogelijk | ja |
geregistreerd als taxi | nee |
WAM verzekerd | ja |
status kentekening | compleet |
Typegoedkeuring | RJ142V |
Europese voertuigcategorie | M1 |
Europees carrosserietype | AC |
NL typegoedkeuringsnr | e4*2007/46*1139*02 |
Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
Restantvoorraadregeling | vr 31 aug 2018 - za 31 aug 2019 |
Tellerstand | RJ142V |
oordeel | Logisch |
toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. |
jaar laatste registratie | 2021 |
RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
Datums | RJ142V |
vervaldatum APK | vr 5 jan 2024 (over 385 dagen) |
|
datum tenaamstelling |
wo 8 sep 2021 12:47 |
in bezit van eigenaar | 1 jaren en 3 maanden |
datum 1e toelating |
vr 5 jan 2018 |
datum 1e afgifte Nederland |
vr 5 jan 2018 |
Massa | RJ142V |
massa ledig voertuig | 1.421 Kg |
massa rijklaar | 1.521 Kg |
toegestane max. massa voertuig | 1.930 Kg |
max. te belasten met | 509 Kg |
max. massa trekken ongeremd | 600 Kg |
max. massa trekken geremd | 1.300 Kg |
technische max. massa voertuig | 1.930 Kg |
max. massa samenstelling | 3.230 Kg |
vooras as nr. 1: |
- max. aslast vooras | 1.060 Kg |
- aangedreven vooras | ja |
- afstand volgende as | 270,0 cm |
- spoorbreedte | 155,5 cm |
achteras as nr. 2: |
- max. aslast achteras | 960 Kg |
- aangedreven achteras | nee |
- spoorbreedte | 156,9 cm |
Maten | RJ142V |
lengte | 4,36 m |
breedte | 1,81 m |
hoogte | 1,54 m |
wielbasis | 2,70 m |
Terugroepactie | RJ142V |
openstaande terugroepactie | nee |
Motor & Brandstof | RJ142V |
hybride | ja |
klasse hybride | Not off-vehicle charging hybride elektrisch voertuig (NOVC-HEV) |
brandstof 1 |
Elektriciteit |
electromotor af fabriek | ja |
extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee |
netto max. vermogen elektromotor 1 | 32.00 kW (44 pk) |
nominaal continu max. vermogen elektromotor | 10.10 kW (14 pk) |
max. vermogen elektromotor 2 | 10.10 kW (14 pk) |
cilinders | 4 |
cilinderinhoud | 1.580 cm3 |
brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
motorcode | G4LE |
motortype sinds | vr 12 mei 2017 |
brandstof 2 |
Benzine | max. vermogen elektromotor | 10.10 kW (14 pk) |
Verbruik | RJ142V |
brandstof 1 |
Elektriciteit |
brandstofverbruik stad | 4.40 l/100km (1:22,7) = €0 |
brandstofverbruik buitenweg | 4.50 l/100km (1:22,2) = €0 |
brandstofverbruik gecombineerd | 4.40 l/100km (1:22,7) = €0 |
maximale biobrandstof percentage | 10.00 % |
brandstof 2 |
Benzine |
benzine Euro95-prijs | €1,73/l op ma 12 dec 2022 |
brandstofverbruik stad | 4.40 l/100km (1:22,7) = €7,61 |
brandstofverbruik buitenweg | 4.50 l/100km (1:22,2) = €7,79 |
brandstofverbruik gecombineerd | 4.40 l/100km (1:22,7) = €7,61 |
WLTP |
|
Milieu | RJ142V |
WLTP |
|
brandstof 1 |
Elektriciteit |
emissieklasse | Z |
uitlaatemissieniveau | EURO 6 |
CO2 uitstoot stadsrit | 100 g/km |
CO2 uitstoot buitenweg | 103 g/km |
CO2 uitstoot gecombineerd | 101 g/km |
emissie vaste stofdeeltjes (o.a. roet) | 0.00084 g/km |
emissie koolmonoxide | 0.11140 g/km |
emissie koolwaterstof | 0.02830 g/km |
emissie stikstofoxide NOx | 0.00380 g/km |
emissie aantal deeltjes t1 test | 4.43000 -1m |
brandstof 2 |
Benzine |
emissieklasse | 6 |
uitlaatemissieniveau | EURO 6 W |
milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2015/45W |
CO2 uitstoot gecombineerd | 101 g/km |
uitstoot deeltjes (licht) | 0.00084 g/km |
geluid |
geluidsniveau rijdend | 72 dB(A) |
geluidsniveau rijdend | 72 dB(A) |
geluidsniveau stationair | 80 dB(A) |
meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm |
Keuringen | RJ142V |
wo 8 dec 2021 12:26 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op vr 5 jan 2024 |
MRB / Wegenbelasting | 2022 |
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. |
voertuigsoort | Personenauto |
brandstof 1 | Elektriciteit |
brandstof 2 | Benzine |
gecombineerde CO2 uitstoot | 101 g/km |
massa ledig voertuig | 1.421 Kg |