| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Kia |
| fabrikant | Kia Motors Corporation |
| handelsbenaming | Niro, geregistreerd op do 13 aug 2020 |
| inrichting | stationwagen |
| aandrijving | voor |
| versnelling |
automaat, 6 v. |
| 1e kleur | zwart |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| botsherkenning radar | ja |
| modeljaren |
aug 2020 - |
| zitplaatsen | 5 |
| deuren | 5 |
| wielen | 4 |
| uitvoering | D61CY1 |
| variant | C5P11 |
| type | DE |
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd |
Prestaties | R672VJ |
|
max. snelheid |
162 km/u |
Financieel | R672VJ |
| catalogusprijs | € 31.555,00 |
| bruto BPM | € 761,00 |
| bijtelling | 22% is €6.942 (is €579 per maand), geldig van 01-08-2021 tot 01-08-2026
|
| afschrijvingsmoment BPM |
ma 28 nov 2022 |
Status | R672VJ |
| eigenaren privé / zakelijk | 0 / 1 |
| leeftijd | 1 jaren en 6 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| gestolen | nee |
| rijverbod/WOK | nee |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | ja |
| status kentekening | compleet |
Typegoedkeuring | R672VJ |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | AC |
| NL typegoedkeuringsnr | e4*2007/46*1139*10 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
Tellerstand | R672VJ |
| oordeel | Geen oordeel |
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. |
| jaar laatste registratie | 2022 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
Datums | R672VJ |
| vervaldatum APK | ma 14 jul 2025 (over 904 dagen) |
|
| datum tenaamstelling |
za 10 dec 2022 00:07 |
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 1 maanden |
| datum 1e toelating |
wo 14 jul 2021 |
| datum 1e afgifte Nederland |
do 8 dec 2022 |
| Gezien het verschil tussen 1e toelating en 1e afgifte Nederland is deze Kia waarschijnlijk geïmporteerd! |
Massa | R672VJ |
| massa ledig voertuig | 1.390 Kg |
| massa rijklaar | 1.490 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 1.930 Kg |
| max. te belasten met | 540 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 600 Kg |
| max. massa trekken geremd | 1.300 Kg |
| technische max. massa voertuig | 1.930 Kg |
| max. massa samenstelling | 3.230 Kg |
| vooras as nr. 1: |
| - max. aslast vooras | 1.060 Kg |
| - aangedreven vooras | ja |
| - afstand volgende as | 270,0 cm |
| - spoorbreedte | 155,5 cm |
| achteras as nr. 2: |
| - max. aslast achteras | 960 Kg |
| - aangedreven achteras | nee |
| - spoorbreedte | 156,9 cm |
Maten | R672VJ |
| lengte | 4,36 m |
| breedte | 1,81 m |
| hoogte | 1,54 - 1,55 m |
| wielbasis | 2,70 m |
Terugroepactie | R672VJ |
| openstaande terugroepactie | nee |
Motor & Brandstof | R672VJ |
| hybride | ja |
| klasse hybride | Not off-vehicle charging hybride elektrisch voertuig (NOVC-HEV) |
| brandstof 1 |
Benzine |
| electromotor af fabriek | ja |
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee |
| netto max. vermogen elektromotor 2 | 32.00 kW (44 pk) |
| nominaal continu max. vermogen elektromotor | 10.10 kW (14 pk) |
| cilinders | 4 |
| cilinderinhoud | 1.580 cm3 |
| netto max. vermogen | 77.20 kW (105 pk) bij 5.700 rpm |
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
| motorcode | G4LE |
| motortype sinds | do 13 aug 2020 |
| brandstof 2 |
Elektriciteit |
|---|
| max. vermogen elektromotor | 10.10 kW (14 pk) |
Verbruik | R672VJ |
| brandstof 1 |
Benzine |
| benzine Euro95-prijs | €1,813/l op ma 16 jan 2023 |
| brandstofverbruik stad | 3.80 l/100km (1:26,3) = €6,89 |
| brandstofverbruik buitenweg | 4.50 l/100km (1:22,2) = €8,16 |
| brandstofverbruik gecombineerd | 4.20 l/100km (1:23,8) = €7,61 |
| maximale biobrandstof percentage | 10.00 % |
| brandstof 2 |
Elektriciteit |
| WLTP |
|
Milieu | R672VJ |
| WLTP |
|
| emissie CO2 gecombineerd WLTP | 110 g/km |
| brandstof 1 |
Benzine |
| emissieklasse | 6 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 AP |
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2018/1832AP |
| CO2 uitstoot stadsrit | 85 g/km |
| CO2 uitstoot buitenweg | 103 g/km |
| CO2 uitstoot gecombineerd | 86 g/km |
| brandstof 2 |
Elektriciteit |
| emissieklasse | 6 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 AP |
| geluid |
| geluidsniveau rijdend | 72 dB(A) |
| geluidsniveau stationair | 80 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm |
Keuringen | R672VJ |
| Nog geen keuringen/meldingen |
MRB / Wegenbelasting | 2023 |
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. |
| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Benzine |
| gecombineerde CO2 uitstoot | 86 g/km |
| brandstof 2 | Elektriciteit |
| massa ledig voertuig | 1.390 Kg |