| Algemeen | ![]() | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Kia | ||||||||||||||
| fabrikant | Kia Motors Corporation | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Niro | ||||||||||||||
| variant | C5P11 | ||||||||||||||
| inrichting | stationwagen | ||||||||||||||
| eigenaren privé / zakelijk | 2 / 0 | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| versnelling | automaat, 6 v. | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 162 km/u | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 29.290,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 1.297,00 | ||||||||||||||
| 1e kleur | blauw | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| botsherkenning radar | nee | ||||||||||||||
| modeljaren | jul 2016 - aug 2019 | ||||||||||||||
| leeftijd | 4 jaren en 8 maanden | ||||||||||||||
zuinigheidslabel
| |||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| gestolen | nee | ||||||||||||||
| rijverbod | nee | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | nee (beslag gelegd, overheidsvoertuig, van fleetowner, lease- of verhuurbedrijf) | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| aantal zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| aantal deuren | 5 | ||||||||||||||
| aantal wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | D61AY1 | ||||||||||||||
| type | DE | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | onder r. voorzitting | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | AC | ||||||||||||||
| status kentekening | compleet | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | NK900H | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e4*2007/46*1139*01 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring | e4*07/46*1139*01 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring status | accorderen, sinds wo 19 jul 2017 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring in | Nederland | ||||||||||||||
| Europese type goedkeuring | ma 4 jul 2016 - vr 12 mei 2017 | ||||||||||||||
| Tellerstand | NK900H | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2021 | ||||||||||||||
| Datums | NK900H | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | |||||||||||||||
| datum tenaamstelling | di 1 sep 2020 15:11 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 1 jaren en 1 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | vr 24 feb 2017 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | vr 24 feb 2017 | ||||||||||||||
| Massa | NK900H | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.400 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.500 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 1.930 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 530 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 600 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.300 Kg | ||||||||||||||
| technische max. massa voertuig | 1.930 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 3.230 Kg | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.060 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 270,0 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 155,5 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 960 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | nee | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 156,9 cm | ||||||||||||||
| Maten | NK900H | ||||||||||||||
| lengte | 4,355 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,81 m | ||||||||||||||
| hoogte | 153,5 - 154,50 cm | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,70 m | ||||||||||||||
| Terugroepactie | NK900H | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | NK900H | ||||||||||||||
| hybride | ja | ||||||||||||||
| klasse hybride | Not off-vehicle charging hybride elektrisch voertuig | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| electromotor af fabriek | ja | ||||||||||||||
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee | ||||||||||||||
| netto max. vermogen elektromotor 1 | 32 kW (44 pk) | ||||||||||||||
| nominaal continu max. vermogen elektromotor | 10.10 kW (14 pk) | ||||||||||||||
| max. vermogen elektromotor 2 | 10.1 kW (14 pk) | ||||||||||||||
| cilinders | 4 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 1.580 cm3 | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | G4LE | ||||||||||||||
| motortype sinds | ma 4 jul 2016 | brandstof 2 | Benzine | ||||||||||||
| Verbruik | NK900H | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| maximale biobrandstof percentage | 10 % | ||||||||||||||
| brandstof 2 | Benzine | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 3.80 l/100km (1:26,3) | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buiten | 3.90 l/100km (1:25,6) | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 3.80 l/100km (1:26,3) | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| Milieu | NK900H | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| emissiecode | Z | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit | 87 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg | 89 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 88 g/km | ||||||||||||||
| emissie vaste stofdeeltjes (o.a. roet) | 0.00084 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolmonoxide | 0.1114 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof | 0.0283 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.0038 g/km | ||||||||||||||
| brandstof 2 | Benzine | ||||||||||||||
| emissiecode | Euro 6 | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2015/45W | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 88 g/km | ||||||||||||||
| uitstoot deeltjes (licht) | 0.00084 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 72 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 72 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 80 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau bij | 3.750 tpm | ||||||||||||||
| Keuringen en meldingen | NK900H |
|---|---|
| do 21 jan 2021 10:50 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op vr 24 feb 2023 |
| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Elektriciteit |
| brandstof 2 | Benzine |
| gecombineerde CO2 uitstoot | 88 g/km |
| zuinigheidslabel | A |
| massa ledig voertuig | 1.400 Kg |
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 100,30 | € 33,43 |
| Friesland | € 97,85 | € 32,62 |
| Drenthe | € 99,79 | € 33,26 |
| Overijssel | € 95,09 | € 31,70 |
| Flevoland | € 95,68 | € 31,89 |
| Gelderland | € 98,82 | € 32,94 |
| Utrecht | € 93,15 | € 31,05 |
| Noord-Holland | € 90,43 | € 30,14 |
| Zuid-Holland | € 99,17 | € 33,06 |
| Zeeland | € 98,67 | € 32,89 |
| Noord-Brabant | € 94,51 | € 31,50 |
| Limburg | € 94,32 | € 31,44 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | G264VR | zwart | 13-12-2019 | €33.590,00 | 4 | 1.580 |
| 2 | XJ319J | blauw | 10-01-2019 | €29.835,00 | 4 | 1.580 |
| 3 | L003GT | blauw | 27-05-2021 | €42.285,00 | - | - |
| 4 | J693JD | zwart | 17-08-2020 | €47.765,00 | - | - |
| 5 | G112RZ | blauw | 21-11-2019 | €30.840,00 | 4 | 1.580 |
| 6 | L531TR | grijs | 24-08-2021 | €36.205,00 | 4 | 1.580 |
| 7 | K563FJ | blauw | 6-11-2018 | €34.234,00 | 4 | 1.580 |
| 8 | L450ZP | grijs | 27-09-2021 | €42.285,00 | - | - |
| 9 | XN014G | rood | 12-02-2019 | €29.840,00 | 4 | 1.580 |
| 10 | L394HP | blauw | 7-06-2021 | €45.785,00 | - | - |
| 11 | N330BJ | zwart | 13-09-2021 | €43.280,00 | - | - |
| 12 | XR988R | zwart | 15-03-2019 | €31.840,00 | 4 | 1.580 |
| 13 | L791FG | blauw | 21-05-2021 | €42.285,00 | - | - |
| 14 | NV988P | grijs | 2-05-2017 | €29.290,00 | 4 | 1.580 |
| 15 | G666GN | grijs | 25-09-2019 | €45.270,00 | - | - |
| 16 | L456ZK | blauw | 18-09-2021 | €32.150,00 | 4 | 1.580 |
| 17 | TV641B | zwart | 2-11-2018 | €31.535,00 | 4 | 1.580 |
| 18 | N633BK | wit | 8-09-2021 | €37.910,00 | 4 | 1.580 |
| 19 | XT522P | grijs | 28-03-2019 | €29.840,00 | 4 | 1.580 |
| 20 | G737DV | rood | 17-09-2019 | €30.840,00 | 4 | 1.580 |
| 21 | G027JB | wit | 12-10-2019 | €45.270,00 | - | - |
| 22 | K243HK | grijs | 30-12-2020 | €47.765,00 | - | - |
| 23 | L467XX | blauw | 27-08-2021 | €41.780,00 | - | - |
| 24 | J004DX | grijs | 11-07-2020 | €34.095,00 | 4 | 1.580 |
| 25 | ZJ727P | grijs | 18-06-2019 | €31.840,00 | 4 | 1.580 |
| 26 | K056KR | blauw | 29-01-2021 | €34.095,00 | 4 | 1.580 |
| 27 | XT309D | wit | 30-09-2016 | €32.894,00 | 4 | 1.580 |
| 28 | K407GD | zwart | 11-12-2020 | €47.765,00 | - | - |
| 29 | TJ220G | wit | 13-08-2018 | €33.440,00 | 4 | 1.580 |
| 30 | H157XV | grijs | 22-06-2020 | €31.345,00 | 4 | 1.580 |