NF-106-L Grijze Kia Niro hybride Aut. stationwagen van bouwjaar 2017
NF106L is het kenteken van een 5-deurs grijze Kia Niro hybride stationwagen met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.421 kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.580 cm3 benzine/electro-motor met 77.20 kW (105 pk)/32 kW (44 pk) in combinatie met een automatische 6 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 4.40 l/100km (1:22,7) , emissiecode Zero emission/Euro 6 en een CO2 uitstoot van 101 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De personenauto is op di 24 jan 2017 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór di 24 jan 2023 herkeurd worden.
Op vr 19 nov 2021 is deze Kia voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 33.690. De Kia Niro is WAM-verzekerd en mag tot 1.930 kg belast worden en een aanhanger tot 600 kg (ongeremd) of tot 1.300 kg (geremd) mag mee.
Bijtelling:
22% is €7.412 (is €618 per maand), geldig van 01-02-2017 tot 01-02-2022
Deze personenauto van 1.421 kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.580 cm3 benzine/electro-motor met 77.20 kW (105 pk)/32 kW (44 pk) in combinatie met een automatische 6 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 4.40 l/100km (1:22,7) , emissiecode Zero emission/Euro 6 en een CO2 uitstoot van 101 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De personenauto is op di 24 jan 2017 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór di 24 jan 2023 herkeurd worden.
Op vr 19 nov 2021 is deze Kia voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 33.690. De Kia Niro is WAM-verzekerd en mag tot 1.930 kg belast worden en een aanhanger tot 600 kg (ongeremd) of tot 1.300 kg (geremd) mag mee.
Bijtelling:
22% is €7.412 (is €618 per maand), geldig van 01-02-2017 tot 01-02-2022
Alle voertuig data van NF106L 
| Algemeen |  | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Kia | ||||||||||||||
| fabrikant | Kia Motors Corporation | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Niro | ||||||||||||||
| variant | C5P11 | ||||||||||||||
| inrichting | stationwagen | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| versnelling | automaat, 6 v. | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 162 km/u | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 33.690,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 2.167,00 | ||||||||||||||
| 1e kleur | grijs | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| botsherkenning radar | nee | ||||||||||||||
| modeljaren | jul 2016 - aug 2019 | ||||||||||||||
zuinigheidslabel
| |||||||||||||||
| aantal zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| aantal deuren | 5 | ||||||||||||||
| aantal wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | D61BY1 | ||||||||||||||
| type | DE | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | onder r. voorzitting | ||||||||||||||
| Status | NF106L | ||||||||||||||
| eigenaren privé / zakelijk | 1 / 0 | ||||||||||||||
| leeftijd | 4 jaren en 11 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| gestolen | nee | ||||||||||||||
| rijverbod/WOK | nee | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| status kentekening | compleet | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | NF106L | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | AC | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e4*2007/46*1139*01 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring | e4*07/46*1139*01 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring status | accorderen, sinds wo 19 jul 2017 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring in | Nederland | ||||||||||||||
| Europese type goedkeuring | ma 4 jul 2016 - vr 12 mei 2017 | ||||||||||||||
| Restantvoorraadregeling | vr 31 aug 2018 - za 31 aug 2019 | ||||||||||||||
| Tellerstand | NF106L | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2021 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | https://tellerrapportuitgebreidaanvragen.rdw.nl/particulier | ||||||||||||||
| Datums | NF106L | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | |||||||||||||||
| datum tenaamstelling | vr 19 nov 2021 11:23 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 1 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | di 24 jan 2017 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | di 24 jan 2017 | ||||||||||||||
| Massa | NF106L | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.421 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.521 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 1.930 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 509 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 600 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.300 Kg | ||||||||||||||
| technische max. massa voertuig | 1.930 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 3.230 Kg | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.060 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 270,0 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 155,5 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 960 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | nee | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 156,9 cm | ||||||||||||||
| Maten | NF106L | ||||||||||||||
| lengte | 4,36 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,81 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,54 - 1,55 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,70 m | ||||||||||||||
| Terugroepactie | NF106L | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | NF106L | ||||||||||||||
| hybride | ja | ||||||||||||||
| klasse hybride | Not off-vehicle charging hybride elektrisch voertuig | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| electromotor af fabriek | ja | ||||||||||||||
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee | ||||||||||||||
| netto max. vermogen elektromotor 1 | 32 kW (44 pk) | ||||||||||||||
| nominaal continu max. vermogen elektromotor | 10.10 kW (14 pk) | ||||||||||||||
| cilinders | 4 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 1.580 cm3 | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | G4LE | ||||||||||||||
| motortype sinds | ma 4 jul 2016 | brandstof 2 | Benzine | ||||||||||||
| cilinders | 4 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 1.580 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 77.20 kW (105 pk) bij 5.700 rpm | ||||||||||||||
| Verbruik | NF106L | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| brandstof 2 | Benzine | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 4.40 l/100km (1:22,7) | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buiten | 4.50 l/100km (1:22,2) | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 4.40 l/100km (1:22,7) | ||||||||||||||
| maximale biobrandstof percentage | 10 % | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| Milieu | NF106L | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| emissieklasse | Z | ||||||||||||||
| emissiecode | EURO 6 | ||||||||||||||
| brandstof 2 | Benzine | ||||||||||||||
| emissieklasse | 6 | ||||||||||||||
| emissiecode | EURO 6 W | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2015/45W | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 101 g/km | ||||||||||||||
| uitstoot deeltjes (licht) | 0.00084 g/km | ||||||||||||||
| emissie vaste stofdeeltjes (o.a. roet) | 0.00084 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolmonoxide | 0.1114 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof | 0.0283 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.0038 g/km | ||||||||||||||
| emissie aantal deeltjes t1 test | 4.43 -1m | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 72 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 80 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm | ||||||||||||||
| Keuringen en meldingen | NF106L |
|---|---|
| di 12 jan 2021 09:48 | apk lichte voertuigen |
| 4 gebrek(en) geconstateerd: Bandenspanning niet op juiste waarde | |
| di 12 jan 2021 09:48 | apk lichte voertuigen |
| 2 gebrek(en) geconstateerd: Dimlicht onjuist afgesteld | |
| di 12 jan 2021 09:48 | apk lichte voertuigen |
| 2 gebrek(en) geconstateerd: Mistlicht voor onjuist afgesteld | |
| di 12 jan 2021 09:48 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op di 24 jan 2023 |
MRB / Wegenbelasting 2021
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie.| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Elektriciteit |
| brandstof 2 | Benzine |
| gecombineerde CO2 uitstoot | 101 g/km |
| massa ledig voertuig | 1.421 Kg |
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 100,30 | € 33,43 |
| Friesland | € 97,85 | € 32,62 |
| Drenthe | € 99,79 | € 33,26 |
| Overijssel | € 95,09 | € 31,70 |
| Flevoland | € 95,68 | € 31,89 |
| Gelderland | € 98,82 | € 32,94 |
| Utrecht | € 93,15 | € 31,05 |
| Noord-Holland | € 90,43 | € 30,14 |
| Zuid-Holland | € 99,17 | € 33,06 |
| Zeeland | € 98,67 | € 32,89 |
| Noord-Brabant | € 94,51 | € 31,50 |
| Limburg | € 94,32 | € 31,44 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | PL024P | blauw | 27-07-2017 | €33.890,00 | 4 | 1.580 |
| 2 | H522KF | grijs | 6-03-2020 | €37.095,00 | 4 | 1.580 |
| 3 | N844KP | grijs | 19-07-2019 | €34.963,00 | 4 | 1.580 |
| 4 | N546DN | blauw | 25-09-2021 | €46.780,00 | - | - |
| 5 | L376RT | grijs | 6-08-2021 | €43.280,00 | - | - |
| 6 | ZL253N | zwart | 28-06-2019 | €45.270,00 | - | - |
| 7 | K090RL | blauw | 15-02-2021 | €31.555,00 | 4 | 1.580 |
| 8 | L420TR | blauw | 11-08-2021 | €31.555,00 | 4 | 1.580 |
| 9 | G669BB | blauw | 27-08-2019 | €33.590,00 | 4 | 1.580 |
| 10 | L843VB | wit | 16-01-2018 | €29.435,00 | 4 | 1.580 |
| 11 | RP695K | grijs | 5-01-2018 | €30.285,00 | 4 | 1.580 |
| 12 | ZJ645X | grijs | 17-06-2019 | €45.270,00 | - | - |
| 13 | XV113F | wit | 4-04-2019 | €29.840,00 | 4 | 1.580 |
| 14 | RG550X | grijs | 21-11-2017 | €33.890,00 | 4 | 1.580 |
| 15 | L027HJ | grijs | 30-05-2021 | €46.780,00 | - | - |
| 16 | J024HZ | zwart | 28-08-2020 | €47.765,00 | - | - |
| 17 | XS809X | wit | 25-03-2019 | €29.840,00 | 4 | 1.580 |
| 18 | XX939Z | blauw | 12-04-2019 | €29.840,00 | 4 | 1.580 |
| 19 | NF187L | blauw | 20-01-2017 | €33.690,00 | 4 | 1.580 |
| 20 | J730SJ | blauw | 16-10-2020 | €31.345,00 | 4 | 1.580 |
| 21 | K917JN | grijs | 31-12-2020 | €44.765,00 | - | - |
| 22 | H819VX | wit | 9-06-2020 | €46.970,00 | - | - |
| 23 | SL803L | blauw | 4-05-2018 | €31.535,00 | 4 | 1.580 |
| 24 | H883PR | grijs | 31-03-2020 | €45.270,00 | - | - |
| 25 | NJ681X | blauw | 17-02-2017 | €29.290,00 | 4 | 1.580 |
| 26 | L090SG | zwart | 28-07-2021 | €45.785,00 | - | - |
| 27 | ZN454N | grijs | 7-08-2019 | €29.840,00 | 4 | 1.580 |
| 28 | H106VL | grijs | 3-06-2020 | €34.095,00 | 4 | 1.580 |
| 29 | K269FJ | blauw | 10-12-2020 | €47.765,00 | - | - |
| 30 | RR213H | grijs | 11-01-2018 | €30.285,00 | 4 | 1.580 |
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Dacia -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng
Voertuiginformatie van NF106L
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens. De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van
RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.