Algemeen | |||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
merk | Kia | ||||||||||||||
fabrikant | Kia Motors Corporation | ||||||||||||||
handelsbenaming | Niro | ||||||||||||||
variant | C5P11 | ||||||||||||||
inrichting | stationwagen | ||||||||||||||
aandrijving | voor | ||||||||||||||
versnelling | automaat, 6 v. | ||||||||||||||
max. snelheid | 162 km/u | ||||||||||||||
catalogusprijs | € 31.555,00 | ||||||||||||||
bruto BPM | € 1.898,00 | ||||||||||||||
1e kleur | grijs | ||||||||||||||
2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
botsherkenning radar | ja | ||||||||||||||
modeljaren | aug 2020 - | ||||||||||||||
zuinigheidslabel
| |||||||||||||||
aantal zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
aantal deuren | 5 | ||||||||||||||
aantal wielen | 4 | ||||||||||||||
uitvoering | D61CY1 | ||||||||||||||
type | DE | ||||||||||||||
plaats chassisnummer | niet geregistreerd | ||||||||||||||
Status | L071JL | ||||||||||||||
eigenaren privé / zakelijk | 1 / 0 | ||||||||||||||
leeftijd | 0 jaren en 11 maanden | ||||||||||||||
geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
gestolen | nee | ||||||||||||||
rijverbod/WOK | nee | ||||||||||||||
tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
status kentekening | compleet | ||||||||||||||
Typegoedkeuring | L071JL | ||||||||||||||
Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
Europees carrosserietype | AC | ||||||||||||||
NL typegoedkeuringsnr | e4*2007/46*1139*10 | ||||||||||||||
Europese typegoedkeuring | e4*07/46*1139*10 | ||||||||||||||
Europese typegoedkeuring status | beeëindigen, sinds wo 8 dec 2021 | ||||||||||||||
Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
Europese typegoedkeuring in | Nederland | ||||||||||||||
Europese type goedkeuring | do 13 aug 2020 - di 20 apr 2021 | ||||||||||||||
Tellerstand | L071JL | ||||||||||||||
oordeel | Logisch | ||||||||||||||
toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
jaar laatste registratie | 2022 | ||||||||||||||
RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
Datums | L071JL | ||||||||||||||
vervaldatum APK | |||||||||||||||
datum tenaamstelling | za 7 mei 2022 11:42 | ||||||||||||||
in bezit van eigenaar | 0 jaren en 0 maanden | ||||||||||||||
datum 1e toelating | vr 11 jun 2021 | ||||||||||||||
datum 1e afgifte Nederland | vr 11 jun 2021 | ||||||||||||||
Massa | L071JL | ||||||||||||||
massa ledig voertuig | 1.390 Kg | ||||||||||||||
massa rijklaar | 1.490 Kg | ||||||||||||||
toegestane max. massa voertuig | 1.930 Kg | ||||||||||||||
max. te belasten met | 540 Kg | ||||||||||||||
max. massa trekken ongeremd | 600 Kg | ||||||||||||||
max. massa trekken geremd | 1.300 Kg | ||||||||||||||
technische max. massa voertuig | 1.930 Kg | ||||||||||||||
max. massa samenstelling | 3.230 Kg | ||||||||||||||
vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
- max. aslast vooras | 1.060 Kg | ||||||||||||||
- aangedreven vooras | ja | ||||||||||||||
- afstand volgende as | 270,0 cm | ||||||||||||||
- spoorbreedte | 155,5 cm | ||||||||||||||
achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
- max. aslast achteras | 960 Kg | ||||||||||||||
- aangedreven achteras | nee | ||||||||||||||
- spoorbreedte | 156,9 cm | ||||||||||||||
Maten | L071JL | ||||||||||||||
lengte | 4,36 m | ||||||||||||||
breedte | 1,81 m | ||||||||||||||
hoogte | 1,54 m | ||||||||||||||
wielbasis | 2,70 m | ||||||||||||||
Terugroepactie | L071JL | ||||||||||||||
openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
Motor & Brandstof | L071JL | ||||||||||||||
hybride | ja | ||||||||||||||
klasse hybride | Not off-vehicle charging hybride elektrisch voertuig | ||||||||||||||
brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
electromotor af fabriek | ja | ||||||||||||||
extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee | ||||||||||||||
netto max. vermogen elektromotor 1 | 32 kW (44 pk) | ||||||||||||||
nominaal continu max. vermogen elektromotor | 10.10 kW (14 pk) | ||||||||||||||
cilinders | 4 | ||||||||||||||
cilinderinhoud | 1.580 cm3 | ||||||||||||||
brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
motorcode | G4LE | ||||||||||||||
motortype sinds | do 13 aug 2020 | brandstof 2 | Benzine | ||||||||||||
cilinders | 4 | ||||||||||||||
cilinderinhoud | 1.580 cm3 | ||||||||||||||
netto max. vermogen | 77.20 kW (105 pk) bij 5.700‐5.700 rpm | ||||||||||||||
Verbruik | L071JL | ||||||||||||||
brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
brandstof 2 | Benzine | ||||||||||||||
brandstofverbruik stad | 3.40 l/100km (1:29,4) | ||||||||||||||
brandstofverbruik buiten | 4.00 l/100km (1:25) | ||||||||||||||
brandstofverbruik gecombineerd | 3.70 l/100km (1:27) | ||||||||||||||
maximale biobrandstof percentage | 10 % | ||||||||||||||
WLTP | |||||||||||||||
emissie deeltjes type1 WLTP | 0.2 | ||||||||||||||
emissie CO2 gecombineerd WLTP | 110 g/km | ||||||||||||||
brandstof verbruik gecombineerd WLTP | 4.9 | ||||||||||||||
Milieu | L071JL | ||||||||||||||
brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
emissieklasse | 6 | ||||||||||||||
brandstof 2 | Benzine | ||||||||||||||
emissieklasse | 6 | ||||||||||||||
uitlaatemissieniveau | EURO 6 AP | ||||||||||||||
milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2018/1832AP | ||||||||||||||
CO2 uitstoot gecombineerd | 86 g/km | ||||||||||||||
geluid | |||||||||||||||
geluidsniveau rijdend | 72 dB(A) | ||||||||||||||
geluidsniveau stationair | 80 dB(A) | ||||||||||||||
meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm |
voertuigsoort | Personenauto |
brandstof 1 | Elektriciteit |
brandstof 2 | Benzine |
gecombineerde CO2 uitstoot | 86 g/km |
massa ledig voertuig | 1.390 Kg |
Prov. | Kwartaal | Maand |
---|---|---|
Groningen | € 87,17 | € 29,06 |
Friesland | € 85,15 | € 28,38 |
Drenthe | € 86,75 | € 28,92 |
Overijssel | € 82,88 | € 27,63 |
Flevoland | € 83,36 | € 27,79 |
Gelderland | € 85,95 | € 28,65 |
Utrecht | € 81,28 | € 27,09 |
Noord-Holland | € 79,03 | € 26,34 |
Zuid-Holland | € 86,24 | € 28,75 |
Zeeland | € 85,83 | € 28,61 |
Noord-Brabant | € 82,40 | € 27,47 |
Limburg | € 82,24 | € 27,41 |
# | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | H514ZK | grijs | 24-06-2020 | €44.765,00 | - | - |
2 | J828HS | wit | 12-08-2020 | €46.970,00 | - | - |
3 | G703VB | rood | 13-12-2019 | €45.270,00 | - | - |
4 | RD985L | grijs | 24-11-2017 | €31.290,00 | 4 | 1.580 |
5 | ZT037S | zwart | 14-08-2019 | €45.270,00 | - | - |
6 | N823XJ | zwart | 25-11-2016 | €30.257,00 | 4 | 1.580 |
7 | SK036N | grijs | 23-04-2018 | €34.235,00 | 4 | 1.580 |
8 | XT537P | zwart | 21-03-2019 | €45.270,00 | - | - |
9 | P977HB | blauw | 3-04-2019 | €35.120,00 | 4 | 1.580 |
10 | RR271H | grijs | 29-01-2018 | €31.296,00 | 4 | 1.580 |
11 | H720TJ | wit | 18-05-2020 | €47.070,00 | - | - |
12 | PR463K | grijs | 30-08-2017 | €29.290,00 | 4 | 1.580 |
13 | ZF097V | grijs | 16-05-2019 | €31.840,00 | 4 | 1.580 |
14 | P367PR | zwart | 20-05-2022 | €33.175,00 | 4 | 1.580 |
15 | K397VK | zwart | 19-03-2021 | €36.205,00 | 4 | 1.580 |
16 | H544KF | zwart | 27-02-2020 | €45.270,00 | - | - |
17 | SR688P | blauw | 8-06-2018 | €29.435,00 | 4 | 1.580 |
18 | H622VN | zwart | 11-06-2020 | €47.765,00 | - | - |
19 | J017DX | blauw | 27-07-2020 | €44.765,00 | - | - |
20 | XX146N | zwart | 3-04-2019 | €29.840,00 | 4 | 1.580 |
21 | RJ640S | grijs | 7-12-2017 | €29.470,00 | 4 | 1.580 |
22 | P357ND | grijs | 26-04-2022 | €40.845,00 | - | - |
23 | P218NL | zwart | 1-10-2020 | €44.765,00 | - | - |
24 | PV044P | wit | 4-10-2017 | €29.290,00 | 4 | 1.580 |
25 | ZL439X | grijs | 28-06-2019 | €29.840,00 | 4 | 1.580 |
26 | K395FV | grijs | 17-12-2020 | €47.765,00 | - | - |
27 | TK243F | wit | 23-08-2018 | €31.535,00 | 4 | 1.580 |
28 | G293VR | wit | 13-12-2019 | €45.270,00 | - | - |
29 | L930DG | blauw | 26-04-2021 | €36.055,00 | 4 | 1.580 |
30 | P180LZ | wit | 26-04-2022 | €40.050,00 | - | - |